煞車改裝問題...

[北部-昌益]

小弟的車是E36(1.6)的~如果要改4活塞or6活塞~煞車總磅(Air桶)需要改325的嗎??後煞車改對向雙活塞的話,手煞車還會有做動嗎(以前開國產車,有些改了會沒有手煞車)??另外問一個小問題...避振跟拉桿是不是有分6肛/4肛??兩者哪裡不一樣呀??為何有分??

[北部-昌益]

都沒人知道嗎....嗚嗚XD

[M3Kevin]

後煞車要改....現在的大多數都可以保留本來的手煞車功能了阿.......有許多不同的做法..看你想怎樣弄而已...................

[dany_hsieh]

作者: 北部-昌益

都沒人知道嗎....嗚嗚XD

還是把錢省下來！車子順順開就好，等子彈夠多，一次換車，比較經濟也實在！
參考一下。
:D

[閒人]

作者: dany_hsieh

還是把錢省下來！車子順順開就好，等子彈夠多，一次換車，比較經濟也實在！
參考一下。
:D

+1
E36原廠的制動力應該夠用了

[rurika]

作者: 北部-昌益

小弟的車是E36(1.6)的~如果要改4活塞or6活塞~煞車總磅(Air桶)需要改325的嗎??後煞車改對向雙活塞的話,手煞車還會有做動嗎(以前開國產車,有些改了會沒有手煞車)??另外問一個小問題...避振跟拉桿是不是有分6肛/4肛??兩者哪裡不一樣呀??為何有分??

1.可以不用, 大油路的則踏板會變深,
要的話就是改M3的總幫+Tank

2.現在許多都有保留了,很少不能連動的了.
請洽你的技師...

3.因為車頭重量問題,所以同等級的避震組合,
六缸的前面會配較高的阻尼跟彈簧.

4.部分廠牌拉桿會分造型,因為L4跟L6的進氣歧管跟汽缸蓋的造型不一樣.

5.純屬個人意見,我不會覺得換車比較划算...造型外觀則見仁見智....
只是你要知道錢花到哪,有花得值得,且在刀口上.

[樂大]

316跟325的煞車總幫是一樣的，所以沒有換意義!!
建議不要改需要換總幫的煞車卡鉗，因為那種的卡鉗效果一般都沒有來的很好!!

bmw的後煞車是另外做一個鼓式煞車在後煞車上，所以不管你卡鉗如何改，只要後碟規格對，就不會影響手煞車!!

避震器4缸跟6缸的差別在車頭重量..
6缸如果裝4缸的避震器，車頭會降的很低..
反過來4缸車裝6缸的避震器，車頭就會比標準的高度高一點但會比較更一點操控性會好一點!

你如果要改煞車，升級M3的煞車系統是CP值最高的!