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舊 2013-04-21, 11:02 AM   #101
兄貴
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註冊日期: 2012-11-08
文章: 5
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厲害!
兄貴 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-18, 02:39 AM   #102
蛋王
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註冊日期: 2007-01-27
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文章: 988
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車型: .E92.E93.E60.E70.F10
引用:
作者: jen831987 查看文章
謝謝蛋王兄電話指導 ,昨天動手把可變汽門油封換好了。
小弟是E39雙可變汽門,分享施工過程,希望對DIY有興趣車友有些幫助。
1.副水廂要先拆下。
2..拆風扇與集風罩過程中,要拿出集風罩時水箱管路固定在集風罩下邊。要先把水管拆
下,集風罩才能往上那拿起。(水箱右邊有2觸感應接頭要一起拆下)
3.其他拆法如本篇摟主所述,10號螺絲共15支。其中氣門蓋11支,考爾邊邊有4支。這4
支要用至少30mm長之套筒才夠長。
4.本篇樓主文中提到有左牙螺絲2支(星形螺絲T30),在拆到此二螺絲前每邊各有一塑膠塞子,這塞子上放的就是要更換的最小油封,直徑約8mm。此塞子用尖嘴箝夾住拉出即可。那這一邊一個的塞子外面是另2個約10塊錢銅板大小的蓋板,用8mm的六角板手正牙拆下。
5.觀察舊的油封在作動時是鬆鬆的,感覺是有間隙的,換了新油封之後整個就是QQ的。應該這就是老化油封失效要更換之主因。
6.換掉其他舊墊片,按拆的反步驟裝回去。風扇建議兩人施工較容易。
以上,供有興趣DIY的車友參考。
後續開過一段時間之後再來分享有何感覺。
讚啦!
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蛋王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-21, 01:28 PM   #103
neoemily
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註冊日期: 2004-07-14
文章: 13
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真是很棒又很費心的教學,等改天有空也來玩看看
neoemily 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-25, 10:19 PM   #104
HONDA66
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好聞~感謝分享...
:D:D
HONDA66 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-02, 11:40 AM   #105
Artist
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文章: 2,087
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車型: 520 Z4
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太佩服版主大大了.....從白天弄到黑夜ㄟ,好辛苦,不過算算省下的錢與成就感,無價! :D
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BMW的整理文章懶人包
http://artistming.blogspot.tw/2017/08/bmw.html

Artist 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-16, 09:40 PM   #106
2268
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文章: 33
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好文分享~
2268 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-16, 11:51 PM   #107
鼓鼓
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註冊日期: 2007-05-17
文章: 1
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全程直播了。真不错啊
鼓鼓 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-22, 09:50 AM   #108
HONDA66
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厲害~~學起來了~~乾恩~~
HONDA66 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-09-03, 12:12 PM   #109
a79011360
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車型: E36 328
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厲害ㄟ~我都不敢自己拆~怕組完後還多了好幾根螺絲~@@"
a79011360 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-09-03, 01:35 PM   #110
escorpio1314
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挖!大大解說真詳細,改天有時間也來DIY一下,如果還是俏不出時間考慮下去台中找前輩介紹的那家,本來沒注意到這個,但是聽到說滑行會有檔煞跟加速會頓一下,想到是否我的也該換了,看來要找時間研究一下
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開過一次,就會執著
escorpio1314 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-09-07, 07:20 PM   #111
唐小鴨
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好利害的DIY..讚一個
唐小鴨 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-10-10, 11:12 PM   #112
Artist
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文章: 2,087
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車型: 520 Z4
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昨天去換了,連帶拆得到的地方耗材一併通通換掉,只能說...

有辦法DIY這個的大大都是神人....!!!
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舊 2013-10-11, 10:46 PM   #113
ST5618
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住址: 泰國
文章: 2,136
精華: 1
車型: E46/E60/F30/F10
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其實換可變氣門油封這一點都不難,有工具,細心點就行了。
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-10-11, 11:07 PM   #114
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這玩意不會常常有機會拆,更換可變氣門油封時,記得將已拆下各零件的各種油封墊圈等順便都換掉,有一組複合墊圈螺絲,上面的墊圈也要一顆顆都換掉,氣密效果才會完整,因為應該都是同樣年齡,都已經硬化與老化了,不然搞不好本來引擎沒漏油的,拆了以後反而漏油....

今天開到金山海邊,只能說...
綿綿綿..... :D
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舊 2013-10-11, 11:20 PM   #115
CEFIROBMW
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作者: 蛋王 查看文章
恭喜解決抖動問題!
抖動的問題害得很多車友換了一堆不需要換的東西,結果還是沒解決!最終只換了vanOs kit就解決了!
您好 我的车是E39 530I 冷车发动也有抖动 应该就是可变气门O环的问题 可以麻烦您帮忙订购O环吗 非常感谢
CEFIROBMW 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-10-11, 11:32 PM   #116
ST5618
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車型: E46/E60/F30/F10
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我的DIY裡面有寫,
11 12 1 738608 上蓋螺母加橡膠墊圈加墊片11組,一組90,
11 36 1 433817 VANO總成的金屬墊片,一組690,
11 12 9 070990 氣門上蓋墊片,一組1650,
再加上雙可變氣門油封一套2000
一次全換這些材料一共五千出頭,反正五萬公里換一次也還OK,不過這些螺母墊片的也不是都一定需要換新就是,自己DIY除了用料確實方面可以自己掌控、省工資之外最主要是可以慢慢清、仔細做,例如迫緊膠需要置放一段時間讓它完全固化,在車廠處理就比較沒辦法這樣放著佔地方了,還是只能靠DIY完成這樣最爽。








其實都是假的啦,主要是我在泰國沒人肯接這個活只好自己處理自己賺 ^^"~


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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3

此篇文章於 2013-10-12 03:12 AM 被 ST5618 編輯。
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-10-11, 11:54 PM   #117
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哈哈....ST5618兄,djzeke兄與蛋王大都是神人....不僅有辦法自己備料,更厲害的是還能夠自行解決所有拆裝問題,真的令小弟灰熊佩服.....像小弟這樣沒功夫的,只好花錢請店家做,免得拆時容易(其實也不容易),裝回去難....

全程參與一次後是瞭解了不少,問題是過幾年要我拆,大概也沒那勇氣.... @@"

那天從10點半含保養一直弄到下午5點,甭提自己做,光陪著觀摩兼拍照,就已經一身汗+粉累了,我這凡人沒那本事啦....

本來這兩天想寫出來,不料手機掛點,今天送修去了,不曉得其中資料生死如何....好多照片捏.... QQ

請店家做,total要乘上兩倍多....

此篇文章於 2013-10-12 12:13 AM 被 Artist 編輯。
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舊 2013-10-12, 03:05 AM   #118
ST5618
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其實邊拆邊拍照是好習慣,萬一不確定的時候也還有照片可以比對,我自己是不敢太相信自己不會記錯所以就總是邊拆邊拍,拍的照片正好也可以留做記錄。
現在再叫我拆一次應該就會快很多了,可惜手邊已經沒有油封也沒有車子給我練功夫了。
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-10-12, 11:43 AM   #119
台式熱炒
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請問料件這樣基本上有幾樣

上蓋部分跟火星塞墊圈 螺母墊圈 汽門油封阻 這樣而已嗎?

我也想自己DIY看看 料件去哪裡購得呢 汽門油封阻 有分普通型跟耐高溫型嗎
台式熱炒 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-10-12, 10:11 PM   #120
ST5618
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其實只要可變氣門油封就好,其他的看個人需求像小弟是龜毛又認為反正沒多少錢就順手換掉,甚至連VANO油管的墊片環32 41 1 093 596都換了。
這些料都是小弟自己在泰國這裡找BMW原廠買料,雖然貴一點但是挺方便而且不用擔心買到假料或是翻新料。
至於可變氣門油封這東西泰國沒有賣,是趁回台灣時向蛋王大大買的加強版。


突然想起來小弟打賭輸了還欠dj大大一頓好吃的。
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此篇文章於 2013-10-24 01:24 AM 被 ST5618 編輯。
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舊 2013-10-12, 10:53 PM   #121
gx3308
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太強了 佩服!佩服!
gx3308 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-10-12, 11:24 PM   #122
moki阿浩
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感謝分享
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舊 2014-01-06, 05:15 PM   #123
jeremy520
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請問過程中~你的風扇外殼如何拆?
1.我先拆開上面兩端各有一個塑膠製圓型卡榫
2.左上一個與水箱水入口旁的一個按壓鈕
3.右內有一個風扇插座拔開

還是打不開? 我漏掉那一個地方了嗎?否則為何還是無發拆開?
jeremy520 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-01-06, 09:24 PM   #124
jen831987
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文章: 219
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車型: E39
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引用:
作者: jeremy520 查看文章
請問過程中~你的風扇外殼如何拆?
1.我先拆開上面兩端各有一個塑膠製圓型卡榫
2.左上一個與水箱水入口旁的一個按壓鈕
3.右內有一個風扇插座拔開

還是打不開? 我漏掉那一個地方了嗎?否則為何還是無發拆開?
記得好像是右內側有一固定2條水管的C形固定夾卡住水管,要將水管先拉離C形夾才有辦法拿出風扇外殼。
jen831987 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-01-07, 09:26 AM   #125
hsu chang
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文章: 61
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車型: E39
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請問大家一下, 我的E39 2.2 目前里程數15萬, 早上發動也會抖, 但是熄火再重新發動就不會抖了, 這情形也跟雙可變油封有關聯嗎 ? 另外 當車速減慢要停紅綠燈 會感覺得到有檔煞的感覺, 是否也跟雙可變油封有關聯 ?? 這問題困擾好久啦 !!!!...orz
感謝指導 !
hsu chang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-01-07, 03:53 PM   #126
alancll
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多謝分享!
alancll 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-10, 01:33 PM   #127
kk071700
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文章: 92
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大大真是厲害 小弟光是看圖就覺得很複雜
我雖愛DIY但這程度算是半專業級
感恩分享
kk071700 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-10, 05:57 PM   #128
salt
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文章: 47
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車型: bmw330i
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我請車廠做.前後快4小時.能夠diy真是太強了.
salt 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-11, 10:44 PM   #129
郎田
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文章: 138
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請教M52單可變的VANOS換裝

我在站上買完M52單可變VANOS油封環,不知道去哪邊換裝,請教一下台南有熟練的技師換過,而且價錢合理的可以推薦一下,謝謝
郎田 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-20, 10:35 PM   #130
E39阿宏
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車型: E39 528I
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這裡的高手如雲 DIY功力令人佩服
E39阿宏 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-24, 02:41 AM   #131
soulmarth
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感謝分享 真強
soulmarth 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-29, 09:52 AM   #132
佾江雲
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作者: hsu chang 查看文章
請問大家一下, 我的E39 2.2 目前里程數15萬, 早上發動也會抖, 但是熄火再重新發動就不會抖了, 這情形也跟雙可變油封有關聯嗎 ? 另外 當車速減慢要停紅綠燈 會感覺得到有檔煞的感覺, 是否也跟雙可變油封有關聯 ?? 這問題困擾好久啦 !!!!...orz
感謝指導 !
我的車狀況也跟你一樣,車型同你,此問題也困擾我好5~6年了,有到原廠放了3天檢查過,原廠說用電腦數據判斷是汽門頂筒故障,但至今我還是沒更換,因為原廠說其實不換也沒關係,只是冷車發動時抖動,車熱了就好,但說實在的很煩,這5年來有約3次冷車發動時還遇到過發動起來抖的相當利害馬上熄火,而且還發動不到起來,本想換掉頂筒試試看,但到外面一家常修雙B的修車廠放了5天檢查準備更換,但修車廠檢查後卻不敢換,原因是怕換了問題沒解決,我車狀況是冷車一發動還算穩定,約15秒後引擎溫度漸升便開始抖動,並伴隨著有很濃的汽油味,引擎如關掉後再發動有時會比較沒抖的那麼利害,但也有一樣抖的很厲害的時候,插電腦檢測常有某2缸不點火的故障碼,我也想知道換這油封有無可能處理到這問題。
佾江雲 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-05-20, 03:21 PM   #133
ckme39
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車型: e39 528
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請問這油封哪買的到?
ckme39 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-05-20, 08:18 PM   #134
jen831987
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文章: 219
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車型: E39
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搜尋一下 蛋王 很NICE的一位車友。
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舊 2014-06-04, 09:16 PM   #135
lovewgg
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lovewgg 的頭像
 
註冊日期: 2014-02-08
文章: 77
精華: 0
車型: 97/E39-520I
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都是經典的DIT密技,拿著筆記本偷學中~~~
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車~可以成為是你的朋友、是你的兄弟、是你的老婆。
車~絕對不是你的奴隸。
我的~ BMW E39
lovewgg 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-06-04, 09:43 PM   #136
ckme39
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註冊日期: 2013-10-22
文章: 154
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車型: e39 528
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請問鎖上蓋那11顆螺絲需用扭力扳手嗎?磅數多少nm?其他也需要扭力扳手鎖嗎?謝謝。
ckme39 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-06-04, 09:51 PM   #137
JUN-DA
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註冊日期: 2014-03-09
文章: 1
精華: 0
車型: E46 320
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大大~~超強的!!DIY真的很好玩~~努力學習中
JUN-DA 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-06-05, 12:39 AM   #138
MIO
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文章: 1,063
精華: 0
車型: E39 528
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請問 換可變的油封 是否還有墊片該一併更換? (單可變)
MIO 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-06-05, 03:38 AM   #139
ST5618
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文章: 2,136
精華: 1
車型: E46/E60/F30/F10
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引用:
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請問鎖上蓋那11顆螺絲需用扭力扳手嗎?磅數多少nm?其他也需要扭力扳手鎖嗎?謝謝。
最好是用,印象中是25Nm,待小弟找時間翻翻Service Manual 後再次確認。
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ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-06-05, 07:57 AM   #140
ckme39
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註冊日期: 2013-10-22
文章: 154
精華: 0
車型: e39 528
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作者: ST5618 查看文章
最好是用,印象中是25Nm,待小弟找時間翻翻Service Manual 後再次確認。
Ok!再麻煩你了;謝謝。
ckme39 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-06-05, 02:24 PM   #141
ST5618
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最好是用,印象中是25Nm,待小弟找時間翻翻Service Manual 後再次確認。
引用:
作者: ckme39 查看文章
Ok!再麻煩你了;謝謝。
哈,滑鼠滾輪轉到差點手抽筋,翻了二百多頁才找到是10Nm



如果一時查不到各別螺絲的扭力值基本上可以這樣抓:
M6: 10Nm
M7: 15-18Nm
M8: 20-22Nm
上傳的縮圖
Torque.JPG  
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舊 2014-06-05, 05:20 PM   #142
ckme39
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辛苦了::感謝
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舊 2014-06-08, 10:28 PM   #143
宝马5系
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超厉害,diy膜拜
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舊 2014-06-09, 04:38 AM   #144
x89226
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感覺蠻費工的~~~!!!
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舊 2014-06-17, 03:44 PM   #145
jojo710257
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好厲害喔!驚嘆!
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舊 2014-06-28, 08:44 PM   #146
mr49
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冷車發動只有稍稍抖動而已,一會就好;需更換嗎?
mr49 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-06-29, 02:33 PM   #147
Angus Chang
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真是厲害,感謝分享
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舊 2014-06-30, 01:33 PM   #148
ST5618
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冷車發動只有稍稍抖動而已,一會就好;需更換嗎?
我換新之前雖然已經跑十萬但是冷車都不會抖,拆下來後才發現已經內漏的滿嚴重為此還打賭輸一頓大餐給 dj 大,所以如果沒有要換車打算繼續開就還是換了吧。
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舊 2014-06-30, 01:35 PM   #149
MIO
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我換新之前雖然已經跑十萬但是冷車都不會抖,拆下來後才發現已經內漏的滿嚴重為此還打賭輸一頓大餐給 dj 大,所以如果沒有要換車打算繼續開就還是換了吧。
請問換油封 是否也有墊片要換
MIO 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-06-30, 01:41 PM   #150
ST5618
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請問換油封 是否也有墊片要換
我是全換:可變油封(十個)、可變機構油封(金屬墊片)、鳥蓋油封、火星塞油封,連上蓋螺絲那一整套15個橡膠墊也都一次換掉。
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