E46 發動沒完全入檔

老爸的老E34 · 2011-10-07, 01:18 PM

請教各位, E46 發動之後, 排入D檔之後, 感覺沒完全入檔, 車會動, 但有點空轉的感覺, 改排入R檔正常, 幾分鐘暖車之後, 換檔完全正常, 這種狀況大概都發生在很久沒開之後發動(大概1~1.5 星期), 問保養廠, 他說是久沒發動, 變速箱油還沒有打到變速箱, 請問真的是這樣嗎? 有人有這問題嗎?

2004 E46 318CI

幻狐 · 2011-10-07, 03:30 PM

油沒有打進去~或是你油量不夠~~去檢查一下吧~油量用電腦也查的出來~

捕手 · 2011-10-07, 03:42 PM

版大,這個問題我也有ㄟ >.< (同為 04` e46 318 ci)

你敘述的好傳神喔! 完全一模一樣.....我問過幾個精修保養廠與達人....

但是沒找到答案!

不過呢,我有找到方式解除當下的困擾,就是直接切到手排模式,

上述的困擾就會消失,後續可以直接在打回自排模式,都很正常喔!

這點提供給你參考!

ps:在那當下千萬別硬踩油門喔,我有一次踩下油門,轉速都快4000轉了,
車子還是緩慢前進,引擎空轉的感覺,我好怕暴衝....不敢再往下踩 >.<"

幻狐大:油量有檢查過了,沒問題!

幻狐 · 2011-10-07, 04:01 PM

哇....4000轉的爆衝...那應該會很HI~了你ㄏㄏㄏ

Boxy · 2011-10-07, 04:06 PM

答案就是變速箱內的墊片內漏, 在熄火後內漏, 以致於剛發動時油壓不足推動前進檔離合器接合~

徵兆是倒檔正常, 但前進檔不管怎麼採都不入檔~ 有時用手排模式跳一檔會縮短時間, 但時間會越來越久直到每次冷車發動都要等45秒至一分鐘左右~

解不開的謎 · 2011-10-07, 04:44 PM

引用:

作者: Boxy

答案就是變速箱內的墊片內漏, 在熄火後內漏, 以致於剛發動時油壓不足推動前進檔離合器接合~

徵兆是倒檔正常, 但前進檔不管怎麼採都不入檔~ 有時用手排模式跳一檔會縮短時間, 但時間會越來越久直到每次冷車發動都要等45秒至一分鐘左右~

請問內漏從外表看的出來嗎?
或是有何種方法能查出是否有漏?

傳說中的威 · 2011-10-07, 05:18 PM

So...改手排才是王道^^哇哈哈哈

老爸的老E34 · 2011-10-07, 09:25 PM

感謝各位回覆, 那維修起來大概多少? 現在是還不嚴重啦, 想在撐看看

引用:

作者: Boxy

答案就是變速箱內的墊片內漏, 在熄火後內漏, 以致於剛發動時油壓不足推動前進檔離合器接合~

徵兆是倒檔正常, 但前進檔不管怎麼採都不入檔~ 有時用手排模式跳一檔會縮短時間, 但時間會越來越久直到每次冷車發動都要等45秒至一分鐘左右~

老爸的老E34 · 2011-10-15, 12:27 AM

剛剛爬文...發現有車友也這問題...也有解決方法...

http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread74691.html

老爸的老E34 · 2011-11-10, 01:08 PM

我想該來的還是躲不掉, 變速箱快掛點了, 昨天發動, 無法完成入檔狀況越來越嚴重, 伴隨著嚴重著燒焦味, 緊急殺到西螺找李仔, 現在排隊維修中, 回程搭著國道客運回台北...悶...

2011-10-07, 01:18 PM	#1
老爸的老E34 正式會員註冊日期: 2007-01-19 住址: 南投, 台北文章: 123 精華: 0 車型: E46 318CI	E46 發動沒完全入檔請教各位, E46 發動之後, 排入D檔之後, 感覺沒完全入檔, 車會動, 但有點空轉的感覺, 改排入R檔正常, 幾分鐘暖車之後, 換檔完全正常, 這種狀況大概都發生在很久沒開之後發動(大概1~1.5 星期), 問保養廠, 他說是久沒發動, 變速箱油還沒有打到變速箱, 請問真的是這樣嗎? 有人有這問題嗎? 2004 E46 318CI

2011-10-07, 03:30 PM	#2
幻狐專業賣家註冊日期: 2008-03-18 文章: 2,946 精華: 0 車型: E66 F02 G20 贊助: 2010,2012	油沒有打進去~或是你油量不夠~~去檢查一下吧~油量用電腦也查的出來~ ----------------------------------------------------------------------- FB 網址 https://www.facebook.com/profile.php?id=100091003752095 http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread103350.html 晶片鑰匙復制檢測搖控外殼更新里程修復 http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread103659.html BMW智能鑰匙複製 1/3/5/6/7/X/全系列 http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread104295.html 新原廠電腦編碼診斷個人化設定全車設定 F系列 E系列 X系列全車系到府服務 http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...88#post1290888 E65-E66安卓版觸控螢幕原廠模組相容一體機

2011-10-07, 04:01 PM	#4
幻狐專業賣家註冊日期: 2008-03-18 文章: 2,946 精華: 0 車型: E66 F02 G20 贊助: 2010,2012	哇....4000轉的爆衝...那應該會很HI~了你ㄏㄏㄏ ----------------------------------------------------------------------- FB 網址 https://www.facebook.com/profile.php?id=100091003752095 http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread103350.html 晶片鑰匙復制檢測搖控外殼更新里程修復 http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread103659.html BMW智能鑰匙複製 1/3/5/6/7/X/全系列 http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread104295.html 新原廠電腦編碼診斷個人化設定全車設定 F系列 E系列 X系列全車系到府服務 http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...88#post1290888 E65-E66安卓版觸控螢幕原廠模組相容一體機

2011-10-07, 03:42 PM	#3
捕手正式會員註冊日期: 2009-09-06 住址: 新竹縣文章: 440 精華: 1 車型: E 贊助: 2009	版大,這個問題我也有ㄟ >.< (同為 04` e46 318 ci) 你敘述的好傳神喔! 完全一模一樣.....我問過幾個精修保養廠與達人.... 但是沒找到答案! 不過呢,我有找到方式解除當下的困擾,就是直接切到手排模式, 上述的困擾就會消失,後續可以直接在打回自排模式,都很正常喔! 這點提供給你參考! ps:在那當下千萬別硬踩油門喔,我有一次踩下油門,轉速都快4000轉了, 車子還是緩慢前進,引擎空轉的感覺,我好怕暴衝....不敢再往下踩 >.<" 幻狐大:油量有檢查過了,沒問題!

2011-10-07, 04:06 PM	#5
Boxy 正式會員註冊日期: 2006-01-10 住址: 台北文章: 4,008 精華: 1 贊助: 2009 2010 2011 2012	答案就是變速箱內的墊片內漏, 在熄火後內漏, 以致於剛發動時油壓不足推動前進檔離合器接合~ 徵兆是倒檔正常, 但前進檔不管怎麼採都不入檔~ 有時用手排模式跳一檔會縮短時間, 但時間會越來越久直到每次冷車發動都要等45秒至一分鐘左右~

2011-10-07, 05:18 PM	#7
傳說中的威正式會員註冊日期: 2010-08-26 住址: 南投文章: 124 精華: 0 車型: E46 330CI	So...改手排才是王道^^哇哈哈哈

2011-10-15, 12:27 AM	#9
老爸的老E34 正式會員註冊日期: 2007-01-19 住址: 南投, 台北文章: 123 精華: 0 車型: E46 318CI	剛剛爬文...發現有車友也這問題...也有解決方法... http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread74691.html

2011-11-10, 01:08 PM	#10
老爸的老E34 正式會員註冊日期: 2007-01-19 住址: 南投, 台北文章: 123 精華: 0 車型: E46 318CI	我想該來的還是躲不掉, 變速箱快掛點了, 昨天發動, 無法完成入檔狀況越來越嚴重, 伴隨著嚴重著燒焦味, 緊急殺到西螺找李仔, 現在排隊維修中, 回程搭著國道客運回台北...悶...