Z4第一次引擎室大整理

[Artist]

E85 Z4第一次引擎室大整理，更換油底殼墊片及VANOS油封

這台Z4整體體質不錯，但畢竟九萬多公里了，為求接近原廠新車的表現水準，脫絲襪威脅小潘很久後，今天終於排定了一整天給我，好好專心伺候一下小四。表定的操課內容為:1.油底殼墊片更換，2.引擎上半部所有油封，3.以及江湖傳說中，有活死人肉白骨神效的，M54引擎VANOS雙可變汽門油封更換等等。原本還要4.更換全新以"純水"稀釋的水箱精，5.清理(或更換)汽油濾心，以及6.將美規Z4刷成歐規版電腦程式，但最後礙於工時超長，眼見眾人已經兵疲馬睏，人仰馬翻，口吐白沫，一抖一抖的情形下，且待下回再戰。


原文網址如下:

http://artistming.blogspot.tw/2015/02/bmw-z4-vanos.html

[max101]

真貼心 但應該花了不少@@"

[vtecdohc]

真不賴，上下都兼顧了。

[twispin]

超級用心的
如果能買到這種車
死而無憾...

[w01270608]

版大真的是花了不少....

[杰特]

藝術家大大：
看來您沒有找到漂亮的Z3，選擇入主漂亮的Z4。
恭喜!!
幸福的E39與Z4，都有好蠟祠候@@

[FKY]

感謝分享

[小所長]

讚!!
一直無法下決心更換VANOS...
冒昧請問是否可以分享工單...
感恩!!

[Artist]

小所長大:這次沒要工單，因為資料都在威旺的電腦裡，就沒要他印了，不過E39上回在嘉峰換的有留，這裡有:
(價格有沒有調就不知道了，畢竟一年多了。)

http://blog.xuite.net/artist1128/blo...B2%B9%E5%B0%81

杰特大:是一直沒遇到漂亮的Z3沒錯啦，畢竟這款車年紀大了，很難遇到車況佳的，真正好的都藏在車庫哩，一般人也遇不到。

twispin大:您謬讚了...

謝謝大家賞臉收看... :D

[Terry-tpe]

作者: 小所長

讚!!
一直無法下決心更換VANOS...
冒昧請問是否可以分享工單...
感恩!!

如VANOS油封已經老化 換這東西 是真的有明顯效果
不知大大您猶豫的點是 ???

也恭喜樓主A大的愛車 又更進一步囉 ~

[漢神金巨蛋]

作者: Terry-tpe

如VANOS油封已經老化 換這東西 是真的有明顯效果
不知大大您猶豫的點是 ???

也恭喜樓主A大的愛車 又更進一步囉 ~

大大請問一下，要如何知道油封該換，老化時開起來有何現象？
謝謝！

[Artist]

作者: Terry-tpe

也恭喜樓主A大的愛車 又更進一步囉 ~

Terry大主動防禦式的維護，一向是小弟積極學習的對象，不過很難達成相同的境界就是，您的愛車應該是最最接近新車水準的E46了。

[alittlecat]

我不管 我要座你的車~哈哈!!
我把我的E39給你幫我處理好後在給我XD~!! 哈哈哈哈

[Terry-tpe]

作者: Artist

Terry大主動防禦式的維護，一向是小弟積極學習的對象，不過很難達成相同的境界就是，您的愛車應該是最最接近新車水準的E46了。

哈哈 ~ 大家都是愛車人拉 , 但自己覺得到目前為止E46的整新度
還沒大於 較早入手的E36小黑 , 光整理的花費就大於27萬.....XD

YOKOHAMA 205/55/16輪胎 BMW-E87原廠16吋鋁圈 四輪碟盤(進口件 通風碟)
四輪來另片(前FERODO 後TRW) 前後四個防頃桿固定橡皮(正) 左右三角架鐵套(鳥牌)
左右方向機舵桿&和尚頭(鳥牌) 德國SACHS紅筒避震器 前後四個避震器上座(鳥牌)
前後四組防塵套&饅頭(進) 兩個排氣管吊耳(正) 清洗含氧感知器 半車烤漆
前大燈兩顆(帝寶)+歐斯朗4300K 左右角燈+LED(帝寶) 左右霧燈(HALLA)+HID3000K
左右葉子鈑燈+LED 左右紅白尾燈(帝寶)+LED方向燈 副水箱含蓋&熱水管(進)
水溫風扇感知器(正) 歧管下的四通管(正) 清理冷排&節氣門 水幫浦(進)
水龜&水龜蓋(進) 上.下水管(正) 壓縮機(翻) 冷煤&冷凍油更新 清理冷氣管路 乾燥瓶(進)
雨刷噴水馬達+雨刷噴水頭(正) 引擎油底殼墊片(正) 汽門室&火星塞墊片(正)
火星塞四個(進) 引擎上座&底座清積碳 噴油嘴清積碳 發電機+壓縮機皮帶(馬牌)
左右下護版&M3煞車通風管(正) 類M3前保(殺) 警示喇叭(進) 引擎蓋藍白廠徽(正)
原廠左右後視鏡(殺) 怠速馬達(正) 方向機幫浦&油壺(進) 引擎腳&變速箱腳(鳥牌)
剎車油(殼牌) 方向機油(殼牌) 機油(殼牌) 變速箱油(殼牌) 變速箱油底殼墊片+濾網(進)
油底殼加油螺絲(正) 後差速器油(殼牌) 水箱精(BMW正廠) 56638(統力) 冷氣繼電器(進)
左右雨刷蓋版(正) 汽油幫浦O形墊圈(正) 電瓶座鏽蝕補強&後箱底部防鏽處理 天棚重做
JVC主機+音響 全車隔熱紙 中央扶手(殺) 前擋風玻璃(台) 前擋防水膠條(正)
後擋ㄇ形膠條(正) 天窗膠條(正) 空氣芯(進) 汽油芯(進) 風扇電阻(台) 含氧感知器(進)
類M3車身飾條(台) 雨刷水桶內的濾網(正) 12吋低音箱+電容(台) 後行李箱防水膠條(進)
點火線圈(BERU) 後檔下膠條(正) 引擎蓋撐桿(進) 煞車空氣桶真空管(正)
雨刷蓋網板(正) 排氣活門(正)+上下兩橡膠管(進) 駕駛座升降機(正) 左右後輪軸承(進)
壓縮機偏心舵輪(進) 方向機十字接頭(正) 汽油壓力調節閥(正) 啟動馬達(翻)
鼓風機馬達(正) 左後中控馬達(進) 左.右牛腿鐵套(鳥牌) 左右羊角下鐵套(鳥牌)
副駕開門把手(正) 副駕中音喇叭(正) 工具箱+行李箱釦子(正) 門板柏油制震墊(台)
門版維修釦子(正) 升降機蝴蝶扣(正) 冷氣濾芯(進) 冷氣膨脹閥+冷煤低壓管(正)
引擎上座ㄇ型油封(正) 發電機整流粒(正) 發電機舵輪總成(進) 避震器彈簧緩衝墊(台)
摺疊鑰匙(台) 後行李箱撐桿(進) 負極接地線(台) 後李仔串兩支(鳥牌) 前三角架一對(進)
正駕開門把手(正) 機油芯底座油封(正) 點菸器底座(正) 方向盤&排檔頭重新編皮(正)
前李仔串(鳥牌) 前內龜版(原廠) 左右 後車門的前膠條(原廠) 水箱(BEHR進口件)
空氣流量計(BOSCH新品) 副駕出風口(正) 前鼻頭架(正)+烤漆 曲軸後油封(正)
變速箱翻新整理(進) 高壓矽導線(BERU) 電子風扇(進) 汽油幫浦(進) 方向主機(翻)
進氣歧管調整閥(正) 凸輪軸位置感知器(正) 左右後門外水切(進) 全車重新烤漆(台)
汽油浮筒(原) 鼓風機電阻(進) 曲軸位置感知器(原) 全車烤漆(正黑色)

[Terry-tpe]

作者: 漢神金巨蛋

大大請問一下，要如何知道油封該換，老化時開起來有何現象？
謝謝！

老實說 , 我是換好後 才知道差在哪耶 , 沒換之前 也不覺得有啥問題
以為車子原本就是這樣 ....... 只知道拆下來的油封 都硬化了
技師說 硬化VANOS的油封 密合度不夠 所以影響了扭力輸出

[Artist]

作者: Terry-tpe

哈哈 ~ 大家都是愛車人拉 , 但自己覺得到目前為止E46的整新度
還沒大於 較早入手的E36小黑 , 光整理的花費就大於27萬.....XD

YOKOHAMA 205/55/16輪胎 BMW-E87原廠16吋鋁圈 四輪碟盤(進口件 通風碟)
四輪來另片(前FERODO 後TRW) 前後四個防頃桿固定橡皮(正) 左右三角架鐵套(鳥牌)
左右方向機舵桿&和尚頭(鳥牌) 德國SACHS紅筒避震器 前後四個避震器上座(鳥牌)
前後四組防塵套&饅頭(進) 兩個排氣管吊耳(正) 清洗含氧感知器 半車烤漆
前大燈兩顆(帝寶)+歐斯朗4300K 左右角燈+LED(帝寶) 左右霧燈(HALLA)+HID3000K
左右葉子鈑燈+LED 左右紅白尾燈(帝寶)+LED方向燈 副水箱含蓋&熱水管(進)
水溫風扇感知器(正) 歧管下的四通管(正) 清理冷排&節氣門 水幫浦(進)
水龜&水龜蓋(進) 上.下水管(正) 壓縮機(翻) 冷煤&冷凍油更新 清理冷氣管路 乾燥瓶(進)
雨刷噴水馬達+雨刷噴水頭(正) 引擎油底殼墊片(正) 汽門室&火星塞墊片(正)
火星塞四個(進) 引擎上座&底座清積碳 噴油嘴清積碳 發電機+壓縮機皮帶(馬牌)
左右下護版&M3煞車通風管(正) 類M3前保(殺) 警示喇叭(進) 引擎蓋藍白廠徽(正)
原廠左右後視鏡(殺) 怠速馬達(正) 方向機幫浦&油壺(進) 引擎腳&變速箱腳(鳥牌)
剎車油(殼牌) 方向機油(殼牌) 機油(殼牌) 變速箱油(殼牌) 變速箱油底殼墊片+濾網(進)
油底殼加油螺絲(正) 後差速器油(殼牌) 水箱精(BMW正廠) 56638(統力) 冷氣繼電器(進)
左右雨刷蓋版(正) 汽油幫浦O形墊圈(正) 電瓶座鏽蝕補強&後箱底部防鏽處理 天棚重做
JVC主機+音響 全車隔熱紙 中央扶手(殺) 前擋風玻璃(台) 前擋防水膠條(正)
後擋ㄇ形膠條(正) 天窗膠條(正) 空氣芯(進) 汽油芯(進) 風扇電阻(台) 含氧感知器(進)
類M3車身飾條(台) 雨刷水桶內的濾網(正) 12吋低音箱+電容(台) 後行李箱防水膠條(進)
點火線圈(BERU) 後檔下膠條(正) 引擎蓋撐桿(進) 煞車空氣桶真空管(正)
雨刷蓋網板(正) 排氣活門(正)+上下兩橡膠管(進) 駕駛座升降機(正) 左右後輪軸承(進)
壓縮機偏心舵輪(進) 方向機十字接頭(正) 汽油壓力調節閥(正) 啟動馬達(翻)
鼓風機馬達(正) 左後中控馬達(進) 左.右牛腿鐵套(鳥牌) 左右羊角下鐵套(鳥牌)
副駕開門把手(正) 副駕中音喇叭(正) 工具箱+行李箱釦子(正) 門板柏油制震墊(台)
門版維修釦子(正) 升降機蝴蝶扣(正) 冷氣濾芯(進) 冷氣膨脹閥+冷煤低壓管(正)
引擎上座ㄇ型油封(正) 發電機整流粒(正) 發電機舵輪總成(進) 避震器彈簧緩衝墊(台)
摺疊鑰匙(台) 後行李箱撐桿(進) 負極接地線(台) 後李仔串兩支(鳥牌) 前三角架一對(進)
正駕開門把手(正) 機油芯底座油封(正) 點菸器底座(正) 方向盤&排檔頭重新編皮(正)
前李仔串(鳥牌) 前內龜版(原廠) 左右 後車門的前膠條(原廠) 水箱(BEHR進口件)
空氣流量計(BOSCH新品) 副駕出風口(正) 前鼻頭架(正)+烤漆 曲軸後油封(正)
變速箱翻新整理(進) 高壓矽導線(BERU) 電子風扇(進) 汽油幫浦(進) 方向主機(翻)
進氣歧管調整閥(正) 凸輪軸位置感知器(正) 左右後門外水切(進) 全車重新烤漆(台)
汽油浮筒(原) 鼓風機電阻(進) 曲軸位置感知器(原) 全車烤漆(正黑色)

:L

吼.... 這不是修車，簡直是換車....

厲害! :D

[djzeke]

作者: Artist

E85 Z4第一次引擎室大整理，更換油底殼墊片及VANOS油封

這台Z4整體體質不錯，但畢竟九萬多公里了，為求接近原廠新車的表現水準，脫絲襪威脅小潘很久後，今天終於排定了一整天給我，好好專心伺候一下小四。表定的操課內容為:1.油底殼墊片更換，2.引擎上半部所有油封，3.以及江湖傳說中，有活死人肉白骨神效的，M54引擎VANOS雙可變汽門油封更換等等。原本還要4.更換全新以"純水"稀釋的水箱精，5.清理(或更換)汽油濾心，以及6.將美規Z4刷成歐規版電腦程式，但最後礙於工時超長，眼見眾人已經兵疲馬睏，人仰馬翻，口吐白沫，一抖一抖的情形下，且待下回再戰。


原文網址如下:

http://blog.xuite.net/artist1128/blog/237045666

感謝藝術大，我出嘴吧按按電腦的，還喝了你一杯咖啡。:p
不過此車內臟裡多顆記錄里程的電腦，公里數都一致，確定是原汁原味沒亂移植過的好車一部，恭喜阿。

[alittlecat]

都不找的= = 我也要喝咖啡XD!

[Artist]

DJ大，感謝你幫忙檢查，咖啡是應該的....

Terry大:你真的很愛車ㄟ....

小貓兄:沒法約啦，時間很難控制...


:D

[cutecool327]

不僅用心...口袋深...哈哈

[cutecool327]

神人級的.....

[american0831]

作者: Artist

E85 Z4第一次引擎室大整理，更換油底殼墊片及VANOS油封

這台Z4整體體質不錯，但畢竟九萬多公里了，為求接近原廠新車的表現水準，脫絲襪威脅小潘很久後，今天終於排定了一整天給我，好好專心伺候一下小四。表定的操課內容為:1.油底殼墊片更換，2.引擎上半部所有油封，3.以及江湖傳說中，有活死人肉白骨神效的，M54引擎VANOS雙可變汽門油封更換等等。原本還要4.更換全新以"純水"稀釋的水箱精，5.清理(或更換)汽油濾心，以及6.將美規Z4刷成歐規版電腦程式，但最後礙於工時超長，眼見眾人已經兵疲馬睏，人仰馬翻，口吐白沫，一抖一抖的情形下，且待下回再戰。


原文網址如下:

http://blog.xuite.net/artist1128/blog/237045666

您好大大,想請教兩個大問題:要換M3鐵套三角架也得一併換上M3的嘛? 第二,也是最大的問題:第X張照片那位是....(怕小弟我太久沒檢查視力,戴了N年的眼鏡都沒重新驗配),,能請到知名大明星來為愛車服務,想必是技如其名,威震天下阿~:ma:D:D

[Artist]

可以單換M3鐵套，不影響原車三角架，但鐵套要修改才裝得上去。

[american0831]

可以請教要做怎麼樣的修改呢,孔位不對嗎?E46也是需要修改的嗎?

[Artist]

他的耳朵會凸出來頂到旁邊，所以要修掉，部落格中有圖說可以參考。螺絲孔位是一樣的。

M3鐵套值得換，感覺好很多，而且耐用度遽聞好兩三倍，所以也不算貴太多。重點是店家要願意幫你弄。

E46說不定是不必修改的，只要不會頂到附近零件即可。

http://artistming.blogspot.tw/2015/02/bmw-z4.html
http://artistming.blogspot.tw/2015/02/bmw-z4-vanos.html

[trad325]

我也愛Z4...真美

[阿川川]

作者: Terry-tpe

哈哈 ~ 大家都是愛車人拉 , 但自己覺得到目前為止E46的整新度
還沒大於 較早入手的E36小黑 , 光整理的花費就大於27萬.....XD

YOKOHAMA 205/55/16輪胎 BMW-E87原廠16吋鋁圈 四輪碟盤(進口件 通風碟)
四輪來另片(前FERODO 後TRW) 前後四個防頃桿固定橡皮(正) 左右三角架鐵套(鳥牌)
左右方向機舵桿&和尚頭(鳥牌) 德國SACHS紅筒避震器 前後四個避震器上座(鳥牌)
前後四組防塵套&饅頭(進) 兩個排氣管吊耳(正) 清洗含氧感知器 半車烤漆
前大燈兩顆(帝寶)+歐斯朗4300K 左右角燈+LED(帝寶) 左右霧燈(HALLA)+HID3000K
左右葉子鈑燈+LED 左右紅白尾燈(帝寶)+LED方向燈 副水箱含蓋&熱水管(進)
水溫風扇感知器(正) 歧管下的四通管(正) 清理冷排&節氣門 水幫浦(進)
水龜&水龜蓋(進) 上.下水管(正) 壓縮機(翻) 冷煤&冷凍油更新 清理冷氣管路 乾燥瓶(進)
雨刷噴水馬達+雨刷噴水頭(正) 引擎油底殼墊片(正) 汽門室&火星塞墊片(正)
火星塞四個(進) 引擎上座&底座清積碳 噴油嘴清積碳 發電機+壓縮機皮帶(馬牌)
左右下護版&M3煞車通風管(正) 類M3前保(殺) 警示喇叭(進) 引擎蓋藍白廠徽(正)
原廠左右後視鏡(殺) 怠速馬達(正) 方向機幫浦&油壺(進) 引擎腳&變速箱腳(鳥牌)
剎車油(殼牌) 方向機油(殼牌) 機油(殼牌) 變速箱油(殼牌) 變速箱油底殼墊片+濾網(進)
油底殼加油螺絲(正) 後差速器油(殼牌) 水箱精(BMW正廠) 56638(統力) 冷氣繼電器(進)
左右雨刷蓋版(正) 汽油幫浦O形墊圈(正) 電瓶座鏽蝕補強&後箱底部防鏽處理 天棚重做
JVC主機+音響 全車隔熱紙 中央扶手(殺) 前擋風玻璃(台) 前擋防水膠條(正)
後擋ㄇ形膠條(正) 天窗膠條(正) 空氣芯(進) 汽油芯(進) 風扇電阻(台) 含氧感知器(進)
類M3車身飾條(台) 雨刷水桶內的濾網(正) 12吋低音箱+電容(台) 後行李箱防水膠條(進)
點火線圈(BERU) 後檔下膠條(正) 引擎蓋撐桿(進) 煞車空氣桶真空管(正)
雨刷蓋網板(正) 排氣活門(正)+上下兩橡膠管(進) 駕駛座升降機(正) 左右後輪軸承(進)
壓縮機偏心舵輪(進) 方向機十字接頭(正) 汽油壓力調節閥(正) 啟動馬達(翻)
鼓風機馬達(正) 左後中控馬達(進) 左.右牛腿鐵套(鳥牌) 左右羊角下鐵套(鳥牌)
副駕開門把手(正) 副駕中音喇叭(正) 工具箱+行李箱釦子(正) 門板柏油制震墊(台)
門版維修釦子(正) 升降機蝴蝶扣(正) 冷氣濾芯(進) 冷氣膨脹閥+冷煤低壓管(正)
引擎上座ㄇ型油封(正) 發電機整流粒(正) 發電機舵輪總成(進) 避震器彈簧緩衝墊(台)
摺疊鑰匙(台) 後行李箱撐桿(進) 負極接地線(台) 後李仔串兩支(鳥牌) 前三角架一對(進)
正駕開門把手(正) 機油芯底座油封(正) 點菸器底座(正) 方向盤&排檔頭重新編皮(正)
前李仔串(鳥牌) 前內龜版(原廠) 左右 後車門的前膠條(原廠) 水箱(BEHR進口件)
空氣流量計(BOSCH新品) 副駕出風口(正) 前鼻頭架(正)+烤漆 曲軸後油封(正)
變速箱翻新整理(進) 高壓矽導線(BERU) 電子風扇(進) 汽油幫浦(進) 方向主機(翻)
進氣歧管調整閥(正) 凸輪軸位置感知器(正) 左右後門外水切(進) 全車重新烤漆(台)
汽油浮筒(原) 鼓風機電阻(進) 曲軸位置感知器(原) 全車烤漆(正黑色)

哈~如果這些東西一次換太強了吧.我都是慢慢換 :L

[Terry-tpe]

作者: 阿川川

哈~如果這些東西一次換太強了吧.我都是慢慢換 :L

不是一次拉 E36換那些東西 大約分了一年半左右的時間換完 ~ 哈

下面是E46 於2013年換的東西 ...
http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread106733.html

然後底下這些是 2014年換的 ~
http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread107576.html
http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread111187.html
http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread113196.html

[Artist]

Terry大是養護第一名啦，汲取他的精神即可，至於做多少就看各人考量囉。

[jc882226]

Artist大也在松山區附近出沒??第一張照片是在健康路上修車廠拍的吧?

[Artist]

喔，我是在內湖環山路小潘那裏處理，他店裡E39，E38，E46，E36等是大宗，Z4可能我是第一台，後續就介紹其他Z4車友去維護保養，畢竟為了弄車要跑桃園，對台北車主來說太遠了點。

[alfa_156]

利害....
不知是否有可處理 Benz 引擎的店家可以推薦?
謝謝

[jc882226]

作者: Artist

喔，我是在內湖環山路小潘那裏處理，他店裡E39，E38，E46，E36等是大宗，Z4可能我是第一台，後續就介紹其他Z4車友去維護保養，畢竟為了弄車要跑桃園，對台北車主來說太遠了點。

因為第一張照片裏的背景我每天經過，所以我覺得是健康路啦~
內湖小潘是我的2家修車廠之一，專業速度又快，我也是很推薦的，現在也是站上的專業賣家了~

[kmming]

作者: Terry-tpe

哈哈 ~ 大家都是愛車人拉 , 但自己覺得到目前為止E46的整新度
還沒大於 較早入手的E36小黑 , 光整理的花費就大於27萬.....XD

YOKOHAMA 205/55/16輪胎 BMW-E87原廠16吋鋁圈 四輪碟盤(進口件 通風碟)
四輪來另片(前FERODO 後TRW) 前後四個防頃桿固定橡皮(正) 左右三角架鐵套(鳥牌)
左右方向機舵桿&和尚頭(鳥牌) 德國SACHS紅筒避震器 前後四個避震器上座(鳥牌)
前後四組防塵套&饅頭(進) 兩個排氣管吊耳(正) 清洗含氧感知器 半車烤漆
前大燈兩顆(帝寶)+歐斯朗4300K 左右角燈+LED(帝寶) 左右霧燈(HALLA)+HID3000K
左右葉子鈑燈+LED 左右紅白尾燈(帝寶)+LED方向燈 副水箱含蓋&熱水管(進)
水溫風扇感知器(正) 歧管下的四通管(正) 清理冷排&節氣門 水幫浦(進)
水龜&水龜蓋(進) 上.下水管(正) 壓縮機(翻) 冷煤&冷凍油更新 清理冷氣管路 乾燥瓶(進)
雨刷噴水馬達+雨刷噴水頭(正) 引擎油底殼墊片(正) 汽門室&火星塞墊片(正)
火星塞四個(進) 引擎上座&底座清積碳 噴油嘴清積碳 發電機+壓縮機皮帶(馬牌)
左右下護版&M3煞車通風管(正) 類M3前保(殺) 警示喇叭(進) 引擎蓋藍白廠徽(正)
原廠左右後視鏡(殺) 怠速馬達(正) 方向機幫浦&油壺(進) 引擎腳&變速箱腳(鳥牌)
剎車油(殼牌) 方向機油(殼牌) 機油(殼牌) 變速箱油(殼牌) 變速箱油底殼墊片+濾網(進)
油底殼加油螺絲(正) 後差速器油(殼牌) 水箱精(BMW正廠) 56638(統力) 冷氣繼電器(進)
左右雨刷蓋版(正) 汽油幫浦O形墊圈(正) 電瓶座鏽蝕補強&後箱底部防鏽處理 天棚重做
JVC主機+音響 全車隔熱紙 中央扶手(殺) 前擋風玻璃(台) 前擋防水膠條(正)
後擋ㄇ形膠條(正) 天窗膠條(正) 空氣芯(進) 汽油芯(進) 風扇電阻(台) 含氧感知器(進)
類M3車身飾條(台) 雨刷水桶內的濾網(正) 12吋低音箱+電容(台) 後行李箱防水膠條(進)
點火線圈(BERU) 後檔下膠條(正) 引擎蓋撐桿(進) 煞車空氣桶真空管(正)
雨刷蓋網板(正) 排氣活門(正)+上下兩橡膠管(進) 駕駛座升降機(正) 左右後輪軸承(進)
壓縮機偏心舵輪(進) 方向機十字接頭(正) 汽油壓力調節閥(正) 啟動馬達(翻)
鼓風機馬達(正) 左後中控馬達(進) 左.右牛腿鐵套(鳥牌) 左右羊角下鐵套(鳥牌)
副駕開門把手(正) 副駕中音喇叭(正) 工具箱+行李箱釦子(正) 門板柏油制震墊(台)
門版維修釦子(正) 升降機蝴蝶扣(正) 冷氣濾芯(進) 冷氣膨脹閥+冷煤低壓管(正)
引擎上座ㄇ型油封(正) 發電機整流粒(正) 發電機舵輪總成(進) 避震器彈簧緩衝墊(台)
摺疊鑰匙(台) 後行李箱撐桿(進) 負極接地線(台) 後李仔串兩支(鳥牌) 前三角架一對(進)
正駕開門把手(正) 機油芯底座油封(正) 點菸器底座(正) 方向盤&排檔頭重新編皮(正)
前李仔串(鳥牌) 前內龜版(原廠) 左右 後車門的前膠條(原廠) 水箱(BEHR進口件)
空氣流量計(BOSCH新品) 副駕出風口(正) 前鼻頭架(正)+烤漆 曲軸後油封(正)
變速箱翻新整理(進) 高壓矽導線(BERU) 電子風扇(進) 汽油幫浦(進) 方向主機(翻)
進氣歧管調整閥(正) 凸輪軸位置感知器(正) 左右後門外水切(進) 全車重新烤漆(台)
汽油浮筒(原) 鼓風機電阻(進) 曲軸位置感知器(原) 全車烤漆(正黑色)

Terry-tpe大大好厲害阿~換那麼多東西還記得起來~~真是太厲害了!!!

[畢波]

作者: Artist

E85 Z4第一次引擎室大整理，更換油底殼墊片及VANOS油封

這台Z4整體體質不錯，但畢竟九萬多公里了，為求接近原廠新車的表現水準，脫絲襪威脅小潘很久後，今天終於排定了一整天給我，好好專心伺候一下小四。表定的操課內容為:1.油底殼墊片更換，2.引擎上半部所有油封，3.以及江湖傳說中，有活死人肉白骨神效的，M54引擎VANOS雙可變汽門油封更換等等。原本還要4.更換全新以"純水"稀釋的水箱精，5.清理(或更換)汽油濾心，以及6.將美規Z4刷成歐規版電腦程式，但最後礙於工時超長，眼見眾人已經兵疲馬睏，人仰馬翻，口吐白沫，一抖一抖的情形下，且待下回再戰。


原文網址如下:

http://artistming.blogspot.tw/2015/02/bmw-z4-vanos.html

感謝分享

[Joshia]

E-36-325ISE的單可變VANOS換完的感覺就是綠燈起步時，你已經跑了50公尺以上了，其他的車還在紅綠燈下。