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舊 2012-11-04, 09:01 PM   #1
MCLIUH
註冊車友
 
註冊日期: 2012-06-29
住址: 新竹縣
文章: 381
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車型: F10 520d
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引擎過熱

請問車友如何解決
原廠目前有加裝冷卻系統不知大家可否知道,覺得如何有效嗎?



MCLIUH 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-11-04, 09:04 PM   #2
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
柴油引擎會過熱??這樣沒頭沒尾的問很難回答?
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-04, 10:20 PM   #3
MCLIUH
註冊車友
 
註冊日期: 2012-06-29
住址: 新竹縣
文章: 381
精華: 0
車型: F10 520d
贊助: 未贊助
引用:
作者: MCLIUH 查看文章
請問車友如何解決
原廠目前有加裝冷卻系統不知大家可否知道,覺得如何有效嗎?
正常情況下行駛BMW車散熱效果不是很好,因車子較適冷帶地區,台灣屬熱帶地區,過熱會影響到馬力
MCLIUH 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 12:40 AM   #4
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: MCLIUH 查看文章
正常情況下行駛BMW車散熱效果不是很好,因車子較適冷帶地區,台灣屬熱帶地區,過熱會影響到馬力
誰說的?這個說法很好笑,如果一個車廠設計的車無法適合大多數人使用的範圍,應該在這個競爭的市場早被淘汰了
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舊 2012-11-05, 12:48 AM   #5
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
這個說法這代表完全不懂BMW的車在瞎掰,引擎基本散熱系統就不需多說,現在的車配備電子節溫器主要就是提高汽油引擎熱效率,在低負載時節溫器慢開讓水溫高點提高熱效率,高負載時節溫器提早開保護引擎,過低的溫度才會影響到馬力!
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 12:51 AM   #6
豆乾
正式會員
 
註冊日期: 2011-04-06
住址: 桃園
文章: 829
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
不能說只有BMW.因該說大部分的車子都這樣設計吧.不然在美洲的半沙漠地帶怎麼辦.不過樓主因該要說清楚點吧.不然大家很難猜吧= =
豆乾 目前離線   回覆時引用此篇文章
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