E46油錶問題請站長賜教

[frances]

站長以及站上的大大們你們好：

小弟的Ｅ46開了很久都沒有什麼問題,就在前天！
我上個禮拜加油到3/4的格線,開了一個禮拜約100公里到了中間,然後我停下來在路邊等人..........

約莫過了半小時後,一開車油錶卻掉到左邊第一格線多一點點然後油表燈也亮了！趕緊跑去加油,加滿卻只加了38公升,但是Ｅ46油箱是60公升........

請問一下這問題是出在哪裡？
有大大也有一樣的問題嗎？

[bodysoul]

我也曾經發生過一樣的問題，後來是把氣油幫浦換掉就好了，提供給您參考一下^^

[frances]

作者: bodysoul

我也曾經發生過一樣的問題，後來是把氣油幫浦換掉就好了，提供給您參考一下^^

感謝大大,我也在想是這個問題

順道請問一下當時你換多少呢？

[樂大]

BMW因為油箱橫跨傳動軸，所以把油箱分成了二邊.
計算汽油油量是把二邊的量加起來的，所以二邊都有一個浮筒在計算油量剩多少.
你的應該是一邊的浮筒壞了，才會讓你的油表不準..

要怎麼確定是那一邊的浮筒壞了，你只要進儀表板隱藏功能，按出油量計算顯示的功能，就知道是那一邊的壞了!!
下圖就是一邊的浮筒壞了，所以只算到一邊的油量，正常二邊的數字大約相等!

[frances]

作者: 小樂

BMW因為油箱橫跨傳動軸，所以把油箱分成了二邊.
計算汽油油量是把二邊的量加起來的，所以二邊都有一個浮筒在計算油量剩多少.
你的應該是一邊的浮筒壞了，才會讓你的油表不準..

要怎麼確定是那一邊的浮筒壞了，你只要進儀表板隱藏功能，按出油量計算顯示的功能，就知道是那一邊的壞了!!
下圖就是一邊的浮筒壞了，所以只算到一邊的油量，正常二邊的數字大約相等!

感謝站長專業的分析！
請問一下可不可以稍微教一下該怎麼自己測試？該怎麼按？
按錯會不會怎樣啊？

[樂大]

1.按住里程歸零鍵超過五秒。

2.或點火開關關時按住里程歸零鍵，同時將點火開關開到點火第一段(R段)，放開里程歸零鍵。此時，儀表板內原顯示里程數的位置會顯示 tESt 01. 表示已成功地進入自我診斷測試功能。

3.進入自我診斷測試功能後呼叫內部資訊。~~~~~~這個您們應該較感興趣 當 tESt 01. 出現時.
1秒內再按里程歸零鍵，則進入主目錄 tESt 02. ______________________________________________________
當 tESt 01. 出現時
不按里程歸零鍵，則進入其子目錄 XXXX 1.0
按里程歸零鍵，則進入其子目錄第二項內容 XXXX 1.1
以此類推
______________________________________________________
當進入子目錄後欲回到主目錄時操作如下
XXXX 1.1 按住里程歸零鍵，超過一秒後放開 eESt 02.
以此類推
______________________________________________________
功能一覽
主目錄 子目錄 代表意義
01 1.0 車身號碼
1.1 車體號碼
1.2 零件號碼
1.3 代碼/診斷碼/BUS碼
1.4 製造號碼
1.5 硬/軟體號碼
1.6 缸數噴油狀態
02 儀表板功能自我測試
03 3.0 保養指示器的設定值(油量)
3.1 大保養的設定值(天數)
04 4.0 每千公里平均耗油量目前的計算值
4.1 每小時平均耗油量
05 5.0 已行駛里程的平均耗油量
5.1 已行駛的里程數
06 6.0 左、右油箱的油量
6.1 總油箱的平均油量數
6.2 總油箱的油量數及感應器的狀態
07 7.0 目前引擎水溫
7.1 目前外界溫度
7.2 目前引擎轉速
7.3 目前車速
08 8.0 原廠輸入的進位值
09 9.0 電瓶電壓
10 10.0 國家碼
11 11.0 儀表板密碼
12 12.0 空白
13 13.0 蜂鳴器測試
14 14.0 故障記憶(000000表無故障記憶)
15 空白
16 空白
17 空白
18 空白
19 19.0 開啟或關閉測試功能
20 20.0 平均耗油量修正值
21 21.0 儀表板軟體重新歸零

PS:主目錄19可開啟或關閉測試功能，01、02、21不受主目錄19控制

[frances]

作者: 小樂

1.按住里程歸零鍵超過五秒。

2.或點火開關關時按住里程歸零鍵，同時將點火開關開到點火第一段(R段)，放開里程歸零鍵。此時，儀表板內原顯示里程數的位置會顯示 tESt 01. 表示已成功地進入自我診斷測試功能。

3.進入自我診斷測試功能後呼叫內部資訊。~~~~~~這個您們應該較感興趣 當 tESt 01. 出現時.
1秒內再按里程歸零鍵，則進入主目錄 tESt 02. ______________________________________________________
當 tESt 01. 出現時
不按里程歸零鍵，則進入其子目錄 XXXX 1.0
按里程歸零鍵，則進入其子目錄第二項內容 XXXX 1.1
以此類推
______________________________________________________
當進入子目錄後欲回到主目錄時操作如下
XXXX 1.1 按住里程歸零鍵，超過一秒後放開 eESt 02.
以此類推
______________________________________________________
功能一覽
主目錄 子目錄 代表意義
01 1.0 車身號碼
1.1 車體號碼
1.2 零件號碼
1.3 代碼/診斷碼/BUS碼
1.4 製造號碼
1.5 硬/軟體號碼
1.6 缸數噴油狀態
02 儀表板功能自我測試
03 3.0 保養指示器的設定值(油量)
3.1 大保養的設定值(天數)
04 4.0 每千公里平均耗油量目前的計算值
4.1 每小時平均耗油量
05 5.0 已行駛里程的平均耗油量
5.1 已行駛的里程數
06 6.0 左、右油箱的油量
6.1 總油箱的平均油量數
6.2 總油箱的油量數及感應器的狀態
07 7.0 目前引擎水溫
7.1 目前外界溫度
7.2 目前引擎轉速
7.3 目前車速
08 8.0 原廠輸入的進位值
09 9.0 電瓶電壓
10 10.0 國家碼
11 11.0 儀表板密碼
12 12.0 空白
13 13.0 蜂鳴器測試
14 14.0 故障記憶(000000表無故障記憶)
15 空白
16 空白
17 空白
18 空白
19 19.0 開啟或關閉測試功能
20 20.0 平均耗油量修正值
21 21.0 儀表板軟體重新歸零

PS:主目錄19可開啟或關閉測試功能，01、02、21不受主目錄19控制

感謝站長詳細的資訊！
等等就來試試看！
感恩啊

[kenny123]

作者: 小樂

BMW因為油箱橫跨傳動軸，所以把油箱分成了二邊.
計算汽油油量是把二邊的量加起來的，所以二邊都有一個浮筒在計算油量剩多少.
你的應該是一邊的浮筒壞了，才會讓你的油表不準..

要怎麼確定是那一邊的浮筒壞了，你只要進儀表板隱藏功能，按出油量計算顯示的功能，就知道是那一邊的壞了!!
下圖就是一邊的浮筒壞了，所以只算到一邊的油量，正常二邊的數字大約相等!

請問站長大大,
我之前汽油還剩半格後,直接熄火就發不動,買汽油回來加就正常了,
然後我觀察一個月左右,只要數據按出來後,
一直都是左邊顯示比右邊顯示少約10公升左右,這是什麼問題呢?
我是e46,
請大大指點一下迷津,感恩

[ice_kaoru]

這個我也有一次約半桶油停路邊吹冷氣等人
然後半小時後...不知為啥鬼的就亮油燈了 想說什麼鬼?吹個冷氣有這麼吃油哦
然後開一段路後油又變多也熄燈了 至今還不知道什麼原因XD
可能就是樂大說的汽油浮筒吧!!

[chris19841218]

作者: 小樂

BMW因為油箱橫跨傳動軸，所以把油箱分成了二邊.
計算汽油油量是把二邊的量加起來的，所以二邊都有一個浮筒在計算油量剩多少.
你的應該是一邊的浮筒壞了，才會讓你的油表不準..

要怎麼確定是那一邊的浮筒壞了，你只要進儀表板隱藏功能，按出油量計算顯示的功能，就知道是那一邊的壞了!!
下圖就是一邊的浮筒壞了，所以只算到一邊的油量，正常二邊的數字大約相等!

樂大 抱歉 請教兩個問題 謝謝～
1.兩邊油箱的油量在行駛後會一樣多嗎？他是同時消耗還是一邊用完再用另一邊呢？
2.E46車子儀表隱藏功能中是否左邊油量表數字就是駕駛後座這邊的油箱油量

[ST5618]

我的E46 330有試過按出來看，加滿油是左右都33，跑一段距離後是左邊減少右邊不變例如17、33，再繼續跑就變成00、33，再來就是00、26，到剩下一格時大約是00、18，感覺上應該是左邊往右邊補不知道正不正確？

[樂大]

e46的儀表板有分二型，如果你的是低顯示型的，按到test 6時，它的油量表是會顯示在左邊
下圖070302的意思就是，你的油箱右邊有0.7公升的油，左邊有30.2公升的油
二邊的數字差太多時，如果是右邊比較多，也有可能是正常的，因為汽油幫浦是在油箱的右側.
實際上只要把浮筒拆出來，用手推看儀表板內的顯示變化是不是從33到0，就知道浮筒正不正常了!


TEST 6 有3個子功能
6.0 顯示左、右油箱的油量(直接由左、右浮筒傳來的數據)
6.1 顯示一個計算後暫存的總油量(因為有時候在連績彎道或上、下坡時，油量會整個跑到另一邊，造成油量太快速變化，而使得油表不準)
6.2 顯示油量總容量及計算的方式(如果你的油箱內的左或右浮筒有問題，就會顯示為2_6.2 或 3_6.2，正常時會顯示1_6.2)

[wen01]

又長知識了~ 感恩~

[Rung]

作者: 小樂

1.按住里程歸零鍵超過五秒。

2.或點火開關關時按住里程歸零鍵，同時將點火開關開到點火第一段(R段)，放開里程歸零鍵。此時，儀表板內原顯示里程數的位置會顯示 tESt 01. 表示已成功地進入自我診斷測試功能。

3.進入自我診斷測試功能後呼叫內部資訊。~~~~~~這個您們應該較感興趣 當 tESt 01. 出現時.
1秒內再按里程歸零鍵，則進入主目錄 tESt 02. ______________________________________________________
當 tESt 01. 出現時
不按里程歸零鍵，則進入其子目錄 XXXX 1.0
按里程歸零鍵，則進入其子目錄第二項內容 XXXX 1.1
以此類推
______________________________________________________
當進入子目錄後欲回到主目錄時操作如下
XXXX 1.1 按住里程歸零鍵，超過一秒後放開 eESt 02.
以此類推
______________________________________________________
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主目錄 子目錄 代表意義
01 1.0 車身號碼
1.1 車體號碼
1.2 零件號碼
1.3 代碼/診斷碼/BUS碼
1.4 製造號碼
1.5 硬/軟體號碼
1.6 缸數噴油狀態
02 儀表板功能自我測試
03 3.0 保養指示器的設定值(油量)
3.1 大保養的設定值(天數)
04 4.0 每千公里平均耗油量目前的計算值
4.1 每小時平均耗油量
05 5.0 已行駛里程的平均耗油量
5.1 已行駛的里程數
06 6.0 左、右油箱的油量
6.1 總油箱的平均油量數
6.2 總油箱的油量數及感應器的狀態
07 7.0 目前引擎水溫
7.1 目前外界溫度
7.2 目前引擎轉速
7.3 目前車速
08 8.0 原廠輸入的進位值
09 9.0 電瓶電壓
10 10.0 國家碼
11 11.0 儀表板密碼
12 12.0 空白
13 13.0 蜂鳴器測試
14 14.0 故障記憶(000000表無故障記憶)
15 空白
16 空白
17 空白
18 空白
19 19.0 開啟或關閉測試功能
20 20.0 平均耗油量修正值
21 21.0 儀表板軟體重新歸零

PS:主目錄19可開啟或關閉測試功能，01、02、21不受主目錄19控制

樂大 請問一下 為什麼我按到TEST 06 的時候停著 就直接跳回原本的里程顯示了 98 E46

[光速烏龜]

作者: Rung

樂大 請問一下 為什麼我按到TEST 06 的時候停著 就直接跳回原本的里程顯示了 98 E46

要先到19　把測試功能打開

[Rung]

作者: 光速烏龜

要先到19　把測試功能打開

感謝 我再來試試

[Rung]

在請教一下 我的油表經常卡在中間(剩下一半) 然後開著開著(約20KM左右)就突然掉倒底亮燈了 之後加油都算公里數....... 今天測試 原本顯示 137226 (左13 右22?) 去加油加到跳槍(約27公升) 之後再測 240330
請問這樣 是哪邊有問題?

[zhoujy]

作者: 小樂

1.按住里程歸零鍵超過五秒。

2.或點火開關關時按住里程歸零鍵，同時將點火開關開到點火第一段(R段)，放開里程歸零鍵。此時，儀表板內原顯示里程數的位置會顯示 tESt 01. 表示已成功地進入自我診斷測試功能。

3.進入自我診斷測試功能後呼叫內部資訊。~~~~~~這個您們應該較感興趣 當 tESt 01. 出現時.
1秒內再按里程歸零鍵，則進入主目錄 tESt 02. ______________________________________________________
當 tESt 01. 出現時
不按里程歸零鍵，則進入其子目錄 XXXX 1.0
按里程歸零鍵，則進入其子目錄第二項內容 XXXX 1.1
以此類推
______________________________________________________
當進入子目錄後欲回到主目錄時操作如下
XXXX 1.1 按住里程歸零鍵，超過一秒後放開 eESt 02.
以此類推
______________________________________________________
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01 1.0 車身號碼
1.1 車體號碼
1.2 零件號碼
1.3 代碼/診斷碼/BUS碼
1.4 製造號碼
1.5 硬/軟體號碼
1.6 缸數噴油狀態
02 儀表板功能自我測試
03 3.0 保養指示器的設定值(油量)
3.1 大保養的設定值(天數)
04 4.0 每千公里平均耗油量目前的計算值
4.1 每小時平均耗油量
05 5.0 已行駛里程的平均耗油量
5.1 已行駛的里程數
06 6.0 左、右油箱的油量
6.1 總油箱的平均油量數
6.2 總油箱的油量數及感應器的狀態
07 7.0 目前引擎水溫
7.1 目前外界溫度
7.2 目前引擎轉速
7.3 目前車速
08 8.0 原廠輸入的進位值
09 9.0 電瓶電壓
10 10.0 國家碼
11 11.0 儀表板密碼
12 12.0 空白
13 13.0 蜂鳴器測試
14 14.0 故障記憶(000000表無故障記憶)
15 空白
16 空白
17 空白
18 空白
19 19.0 開啟或關閉測試功能
20 20.0 平均耗油量修正值
21 21.0 儀表板軟體重新歸零

PS:主目錄19可開啟或關閉測試功能，01、02、21不受主目錄19控制

這篇要特別MARK起來
小弟因為不知道這招所以忍痛左右一起換掉

[zhoujy]

作者: Rung

在請教一下 我的油表經常卡在中間(剩下一半) 然後開著開著(約20KM左右)就突然掉倒底亮燈了 之後加油都算公里數....... 今天測試 原本顯示 137226 (左13 右22?) 去加油加到跳槍(約27公升) 之後再測 240330
請問這樣 是哪邊有問題?

提供一下本人經驗
我的情況是油表顯示剩1/4時在行駛間吸不到油氣,轉速往下掉
趕緊靠路肩聯絡拖吊車拉進廠維修,拆開左右側幾乎沒有油(顯示誤差過大)
一桶油跑530KM(有點兇=.=)
因為事發突然沒爬文,也不知道可以按電腦測,就土法煉鋼買了15L加進去測試
發現左側浮標誤差非常大,右側有幫浦的是也有誤差,但較小
衡量之後我是左右邊都換掉.

您原顯示137;226這樣約有36.3L加進去27L=63L
但顯示為240;330=57L
這樣誤差有6公升,佔整顆油桶容量近10%
我想您放著不換也沒關係,只要不要太低油量再加油就不會發生類似我那樣的問題
我錶剩1/4沒亮燈就沒油了,誤差是25%,不得不換

[IronMan]

很想試試又怕亂按後跑不回來.
下次到保養廠時一定要玩玩看
按不回來也有人幫忙^_^

感謝站長提供寶貴資訊