5HP18 西螺強化版變速箱

liushinho · 2012-09-19, 03:03 PM

升級6MT拆下的良品

西螺正輝宮強化版本，530齒，多一片離合器，美規M3 240的動力一樣抓得緊緊!

E34 E36 525 325 328 等等的5AT版本適用，直上免修改~

售兩萬不含運，臺北施工可介紹優質店家!

0910082822 MR.劉

ROMIO · 2012-09-20, 03:12 AM

美品推一個 ^^

公公 · 2012-09-20, 09:27 AM

我車上變速箱退檔會頓,怕是離合器有磨損,請問528能直上嗎?強化後升降檔會不會頓?順暢性和原廠相比如何?謝謝

kazuki_和樹 · 2012-09-20, 12:01 PM

推~老車的福音

小倪 · 2012-09-20, 12:04 PM

不知道280P馬力是否撐的住?

老B · 2012-09-20, 12:13 PM

不如拿正M3的來用
我是這麼處理的!
目前估計超過280P，順暢度一流

liushinho · 2012-09-20, 03:30 PM

正M3的也被操爆過..反到是這顆活得好好的!

e39 528嗎? 剛剛請示過西螺李大師，腹內可以通用，外殼沒辦法直上!

liushinho · 2012-09-20, 03:33 PM

280的軸輸出肯定是撐得住，我的車也差不多這樣^^"

輪下280的話那軸輸出都超過300,那個年代的車除了歐規M3 286 321, M5 不知道哪台車友這麼大的動力..?或是大大您有掛上增壓，西螺李大師的意思是不要打太大都可以，280應該也還算是沒有打太大吧

530638 · 2012-09-20, 03:52 PM

L6引擎適用嗎?

liushinho · 2012-09-20, 06:11 PM

就是給L6引擎用的哦~

阿瓜 · 2012-09-20, 06:40 PM

好想要,可惜我的是4速的,改5速周邊都要動到,有沒有4速強化的可買

bmwgmbh · 2012-09-20, 07:09 PM

這是給L6用的喔...L4是不能裝的
如果您的車已改L6 , 搭配美規四速變速箱, 那就可以上...
多一檔, 高速更省油

liushinho · 2012-09-21, 02:29 PM

補個刀，自排變速箱最怕就是油溫過高熱衰，然後就滑了，滑著滑著就掛了

我之前有裝自排油溫表，為了監測我前面另外加裝的自排變速箱油冷排XD

在有冷排且開著風扇的情況下，夏天爬山最高73度，跑TIS 80度，冬天陽金公路下山油溫不到三十度....

涼呼呼~~

冷排跟風扇長這樣
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auct...?u=Y3390326816

2012-09-19, 03:03 PM	#1
liushinho 正式會員註冊日期: 2011-07-24 文章: 114 精華: 0 車型: E34 525 贊助: 未贊助	5HP18 西螺強化版變速箱升級6MT拆下的良品西螺正輝宮強化版本，530齒，多一片離合器，美規M3 240的動力一樣抓得緊緊! E34 E36 525 325 328 等等的5AT版本適用，直上免修改~ 售兩萬不含運，臺北施工可介紹優質店家! 0910082822 MR.劉

2012-09-20, 06:40 PM	#11
阿瓜 NPT團隊註冊日期: 2005-11-15 住址: 桃園市楊梅區文章: 1,293 精華: 0 車型: E36 316i 陽春版	好想要,可惜我的是4速的,改5速周邊都要動到,有沒有4速強化的可買 -----------------------------------------------------------------------

2012-09-20, 03:12 AM	#2
ROMIO 正式會員註冊日期: 2009-05-05 住址: 桃園文章: 126 精華: 0 車型: E36 328 2D	美品推一個 ^^

2012-09-20, 09:27 AM	#3
公公正式會員註冊日期: 2004-02-13 住址: 新竹文章: 226 精華: 1 車型: F07 535i GT	我車上變速箱退檔會頓,怕是離合器有磨損,請問528能直上嗎?強化後升降檔會不會頓?順暢性和原廠相比如何?謝謝

2012-09-20, 12:01 PM	#4
kazuki_和樹正式會員註冊日期: 2012-07-10 文章: 121 精華: 0 車型: '94 E34 520iA 贊助: 未贊助	推~老車的福音

2012-09-20, 12:04 PM	#5
小倪正式會員註冊日期: 2008-11-14 住址: 台文章: 107 精華: 0 車型: e34-330	不知道280P馬力是否撐的住?

2012-09-20, 12:13 PM	#6
老B 正式會員註冊日期: 2010-04-25 住址: TAIPEI 文章: 396 精華: 0	不如拿正M3的來用我是這麼處理的! 目前估計超過280P，順暢度一流

2012-09-20, 03:30 PM	#7
liushinho 正式會員註冊日期: 2011-07-24 文章: 114 精華: 0 車型: E34 525 贊助: 未贊助	正M3的也被操爆過..反到是這顆活得好好的! e39 528嗎? 剛剛請示過西螺李大師，腹內可以通用，外殼沒辦法直上!

2012-09-20, 03:33 PM	#8
liushinho 正式會員註冊日期: 2011-07-24 文章: 114 精華: 0 車型: E34 525 贊助: 未贊助	280的軸輸出肯定是撐得住，我的車也差不多這樣^^" 輪下280的話那軸輸出都超過300,那個年代的車除了歐規M3 286 321, M5 不知道哪台車友這麼大的動力..?或是大大您有掛上增壓，西螺李大師的意思是不要打太大都可以，280應該也還算是沒有打太大吧

2012-09-20, 03:52 PM	#9
530638 正式會員註冊日期: 2012-01-31 住址: 台中市文章: 126 精華: 0 車型: E34 贊助: 未贊助	L6引擎適用嗎?

2012-09-20, 06:11 PM	#10
liushinho 正式會員註冊日期: 2011-07-24 文章: 114 精華: 0 車型: E34 525 贊助: 未贊助	就是給L6引擎用的哦~

2012-09-20, 07:09 PM	#12
bmwgmbh NPT團隊註冊日期: 2003-05-28 住址: Bavaria 文章: 253 精華: 0	這是給L6用的喔...L4是不能裝的如果您的車已改L6 , 搭配美規四速變速箱, 那就可以上... 多一檔, 高速更省油

2012-09-21, 02:29 PM	#13
liushinho 正式會員註冊日期: 2011-07-24 文章: 114 精華: 0 車型: E34 525 贊助: 未贊助	補個刀，自排變速箱最怕就是油溫過高熱衰，然後就滑了，滑著滑著就掛了我之前有裝自排油溫表，為了監測我前面另外加裝的自排變速箱油冷排XD 在有冷排且開著風扇的情況下，夏天爬山最高73度，跑TIS 80度，冬天陽金公路下山油溫不到三十度.... 涼呼呼~~ 冷排跟風扇長這樣 http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auct...?u=Y3390326816