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舊 2016-03-15, 08:28 PM   #1
miccha
正式會員
 
註冊日期: 2012-06-11
文章: 161
精華: 0
車型: E39 520i
贊助: 未贊助
請問M52B20與M52B28搭配的變速箱有何不同?

各檔齒比是否相同?如果齒比皆相同,還有哪些地方不同?
M52B28用的變速箱電腦是否可以直接用在M52B20的變速箱上? 謝謝



miccha 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2016-03-16, 09:15 AM   #2
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
E39的M52引擎..有分M52單可變的和M52TU雙可變的.
他們配的變速箱是有分的.
前期(1998/9前)是配5HP18,後期則改為5HP19
所以你要問這問題的話,最好是能把前、後期標示出來,會比較好回答!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-16, 09:17 AM   #3
miccha
正式會員
 
註冊日期: 2012-06-11
文章: 161
精華: 0
車型: E39 520i
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
E39的M52引擎..有分M52單可變的和M52TU雙可變的.
他們配的變速箱是有分的.
前期(1998/9前)是配5HP18,後期則改為5HP19
所以你要問這問題的話,最好是能把前、後期標示出來,會比較好回答!
謝謝小樂兄提醒, 我是指前期5HP18變速箱. Thanks,
miccha 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-16, 11:30 AM   #4
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
BMW的六缸變速箱雖然都是同一個型號,但都還有分為三個規格.
2.0
2.5~2.8
3.0
一樣都是5HP18,但它內部還有很多差異的(有紅圈起來的都是不同的)..
1.扭力轉換器和變速箱下方的電磁閥體


2.供油幫浦


3.輸出軸(所以520的六角橡皮比較小塊)


4.離合器組,離合器片520的都會跟523 525 528用的少一片..








上傳的縮圖
扭力轉換器.jpg   供油.jpg   輸出軸.jpg   離合器組1.jpg   離合器組2.jpg   離合器組3.jpg  

離合器組4.jpg   離合器組5.jpg  
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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-16, 11:56 AM   #5
b25cr
註冊車友
 
註冊日期: 2014-11-19
文章: 87
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
BMW的六缸變速箱雖然都是同一個型號,但都還有分為三個規格.
2.0
2.5~2.8
3.0
一樣都是5HP18,但它內部還有很多差異的(有紅圈起來的都是不同的)..
1.扭力轉換器和變速箱下方的電磁閥體


2.供油幫浦


3.輸出軸(所以520的六角橡皮比較小塊)


4.離合器組,離合器片520的都會跟523 525 528用的少一片..








神一般的站長
b25cr 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-16, 12:18 PM   #6
miccha
正式會員
 
註冊日期: 2012-06-11
文章: 161
精華: 0
車型: E39 520i
贊助: 未贊助
太厲害了, 看來520變速箱拿去加強成大排氣量的扭力轉換器和離合器座還不如直接換528的變速箱和電腦.
miccha 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-16, 12:47 PM   #7
Versusgg
註冊車友
 
註冊日期: 2015-05-10
文章: 8
精華: 0
車型: E46/ E60/
贊助: 未贊助
GOOD 收起來,TKS
Versusgg 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-16, 12:55 PM   #8
熊大
正式會員
 
註冊日期: 2014-03-14
文章: 445
精華: 0
車型:  
贊助: 未贊助
什麼都不懂是在上什麼28
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在車裡,竟破例地重複聽著祂生前最愛的歌

無心與商業事務為伍,木然凝視遠處

深沉絕望好深,墜至無盡深淵

14/10/2020

參加全代會,無須穿外套

冷氣沒很強

24/07/2023

Yue Ting Sung
熊大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-17, 01:44 AM   #9
pi
註冊車友
 
註冊日期: 2016-02-15
文章: 16
精華: 0
車型: e39
贊助: 未贊助
感謝小樂大...

真是太專業太仔細了!!
pi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-17, 09:56 AM   #10
阿勝
正式會員
 
阿勝 的頭像
 
註冊日期: 2007-04-19
住址: 彰化
文章: 103
精華: 0
車型: E39 M-SPORT
好專業的圖文說~,值得收藏筆記
阿勝 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-17, 12:50 PM   #11
clement8867
正式會員
 
clement8867 的頭像
 
註冊日期: 2013-07-18
住址: 新北市
文章: 222
精華: 0
車型: E38 728/735/750
贊助: 未贊助
樂大真是專業的神人!
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E38怎麼用那麼多環保材質啊!
clement8867 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-20, 10:30 AM   #12
pinzlin
註冊車友
 
註冊日期: 2008-02-05
文章: 1
精華: 0
神人,原來還有這些細部差異
學習了
pinzlin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-27, 11:10 PM   #13
ianyeh
註冊車友
 
註冊日期: 2016-02-04
文章: 20
精華: 0
車型: e39 528
贊助: 未贊助
佩服佩服!
ianyeh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-04-22, 02:42 PM   #14
BMW-007
正式會員
 
註冊日期: 2016-04-19
文章: 114
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
太專業了,感謝分享。
BMW-007 目前離線   回覆時引用此篇文章
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