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舊 2013-06-09, 08:23 PM   #1
ST5618
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請問樂大:E46用,Performance六活塞前卡鉗

目前小弟E46 330i 車上是8J x17 ET34的輪圈,請問樂大 http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=162 這一組六活塞卡鉗可以直上嗎?

小弟想碟盤部份暫時先延用現有的325x25只先升級卡鉗,想請問一下是否買卡鉗回來直上就好?需要其他的配件嗎?(例如煞車來令或是其他)

還有就是卡鉗與周邊所有的材料報價,謝謝。



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舊 2013-06-10, 10:45 AM   #2
樂大
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需要轉接座,但廠商沒有單賣轉接座!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-10, 01:05 PM   #3
ST5618
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謝謝樂大回覆,不能直上的話就殘念了,小弟不可能也沒辦法把車拉回去臺灣處理,只好放棄改卡鉗的想法。
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舊 2013-06-10, 01:24 PM   #4
威雀弟
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感謝分享~
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舊 2013-06-10, 01:46 PM   #5
ST5618
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很喜歡這組Performance的六活塞卡鉗可惜要裝轉接座偏偏又沒有轉接座可以買,不知道有哪一組卡鉗是可以直上E46 330不需要加裝轉接座的?
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ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-12, 04:43 AM   #6
ST5618
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作者: 小樂 查看文章
需要轉接座,但廠商沒有單賣轉接座!
樂大,所以說買整套卡鉗+碟盤才有附轉接器回來直上是嗎?
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舊 2013-06-16, 10:58 AM   #7
樂大
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作者: ST5618 查看文章
樂大,所以說買整套卡鉗+碟盤才有附轉接器回來直上是嗎?
沒錯!!!
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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-16, 10:45 PM   #8
ST5618
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那就可惜了,舊碟盤磨完剛剛買了新碟盤還沒換上,再買整組新碟盤就浪費了。
只好放棄,謝謝樂大答覆。
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舊 2014-04-09, 10:39 AM   #9
firzen1540
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請問兩位大大 如果前剎車改這個後煞車維持原廠的卡鉗的話會不會有前後煞車力道差別太大把底盤拉壞的風險呢?
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舊 2014-04-10, 08:47 AM   #10
樂大
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引用:
作者: firzen1540 查看文章
請問兩位大大 如果前剎車改這個後煞車維持原廠的卡鉗的話會不會有前後煞車力道差別太大把底盤拉壞的風險呢?
別聽一些網路謠言...
什麼煞車不能單改前面的...
你看國外大廠AP或BREMBO,都是出整車份的煞車套件嗎?
雖然它也是有出後面的煞車套件,但有些車型郤只有前面的多活塞煞車套件!
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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-10, 09:16 AM   #11
杰克
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作者: firzen1540 查看文章
請問兩位大大 如果前剎車改這個後煞車維持原廠的卡鉗的話會不會有前後煞車力道差別太大把底盤拉壞的風險呢?
煞車改好了
輪胎沒跟著升級
重踩ABS會狂作用而已
底盤不會拉壞....放心
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-10, 10:41 AM   #12
firzen1540
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所以E46 330CI 如果要升級剎車的話該怎麼弄才比較好呢?
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舊 2014-04-10, 02:48 PM   #13
ST5618
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換E46M3的總幫。
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ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-10, 03:20 PM   #14
樂大
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作者: firzen1540 查看文章
所以E46 330CI 如果要升級剎車的話該怎麼弄才比較好呢?
看需要 跟預算吧!!
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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-10, 04:12 PM   #15
tetsuya
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請問樂大如果換了Brembo gt 盤面405
請問還需要原廠編程嗎?沒編會差很多嗎
tetsuya 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-10, 04:27 PM   #16
firzen1540
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文章: 231
精華: 0
車型: e46 330ci/ E92 335IS
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預算大概2000美金吧@@ 因為我朋友要去冰天雪地的地方了+他原廠的卡鉗通通都生鏽了就想順便升級一下
firzen1540 目前離線   回覆時引用此篇文章
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