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我的前一部車2000年的 alfa 156, 曾經因為接電導致安全氣囊電腦壞掉, 當時我要求原廠買單,因為接電前,我擔心會導致車上電子零件壞掉,所以完全按照車主手冊做:
1. 準備一顆有電的電瓶( 因此我不敢直接接另一部車,還把另一部車的電瓶拆下)
2. 按照車主手冊的順序位置接 +- 級,發動車後,也依手冊順序移除 -+級
3. 發現安全電腦燈號無法熄滅,電腦 reset 後仍是如此
原廠賠我一顆安全氣囊電腦後, 之後於車主手冊增加一段作法並於新車的電瓶旁貼告示:
發動後需要使發電機對電池充電一段時間,因電瓶缺電,發電機會增加供電量,
過早移除電線可能會有突波造成電子零件損外...
但並沒有說如何判斷發電機已恢復成正常供電, 或是等多久可以移線.
所以,後來我都直接買新的電瓶換掉沒電的(這是剛好熄火後車都停於家中才有可能),
不然就是電瓶尚未壞就要提早換掉....
如果想把電瓶用到壽命上限,除了買可以量 CCA 與內阻的檢測器外,就是接三用電錶,錄影發動過程電壓的下降量,
如果電瓶內的電容量越小, 好比電容器,發動瞬間,化學反應來不及時,電容版上的電量放掉,會導致電壓下降.
有效的電容越少時,未接通雖電正常,但通電後,會因為 電容C 小,而使壓降比較大.
聽說,發動最低電壓只要 >10V, 就還不會發不動,而我是藉由觀測 發動最低電壓 來得知電瓶老化程度,
目前我的新電瓶約用兩年4個月,一周只發動一次,因此每周用麻新充電器充電, 電壓只從 11.2V 下降到 10.9V 而已,
前一顆電瓶沒有常充電,只用 1.5 年較壞到無法發動了...
總之,要小心最好是少接電,電腦通常比電瓶貴多了,而且如果是在郊區電瓶壞了,要找人接電也不容易.
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2015-02-06, 09:22 AM
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