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舊 2012-03-21, 06:52 AM   #1
小林~
註冊車友
 
小林~ 的頭像
 
註冊日期: 2011-10-24
住址: 台北
文章: 74
精華: 0
車型: e46-318i
贊助: 未贊助
呲牙 E46-改裝避震器疑問?

請問E46~4缸如果換成6缸用避震是否也會過硬?
但前提他是可調高低軟硬~應該可以把硬度調軟吧?
至於高低我想應該不是問題:L
還是6缸跟4缸用彈黃硬度磅數有差?
有4缸車友有人研究過嗎?
最近有點手養想改......



小林~ 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-03-21, 08:12 AM   #2
根洗
註冊車友
 
註冊日期: 2012-01-04
文章: 142
精華: 0
車型: E46 318
贊助: 未贊助
4跟6只差別在彈簧磅數喔...如果是要改高低可調的話是OK的
根洗 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-21, 08:40 AM   #3
babyface
游客
 
文章: n/a
理論上4缸裝6缸會過硬沒錯。。。
重點在於彈簧磅數,所以就算你把阻尼調軟也會發生彈跳情況嚴重
因為阻尼再怎樣調軟,彈簧磅數依然是硬的。。。。
就像你原廠筒身配上改裝彈簧的感覺

不過這還是要看個人駕駛方式以及需求,也是有4缸裝6缸懸吊的車友
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舊 2012-03-21, 09:15 AM   #4
根洗
註冊車友
 
註冊日期: 2012-01-04
文章: 142
精華: 0
車型: E46 318
贊助: 未贊助
如果以後有想落六缸可以直上六缸款

多買兩條四缸彈簧就好 (如果你是要改D2的話
根洗 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-21, 09:16 AM   #5
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
即然是高低軟硬可調的避震器...
就沒分4缸、6缸用的了!!
-----------------------------------------------------------------------

拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

=====================================================
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-21, 09:42 AM   #6
小林~
註冊車友
 
小林~ 的頭像
 
註冊日期: 2011-10-24
住址: 台北
文章: 74
精華: 0
車型: e46-318i
贊助: 未贊助
理論上4缸裝6缸會過硬沒錯。。。
重點在於彈簧磅數,所以就算你把阻尼調軟也會發生彈跳情況嚴重
因為阻尼再怎樣調軟,彈簧磅數依然是硬的。。。。
就像你原廠筒身配上改裝彈簧的感覺


他好像組泥是不可調的只有軟硬高低可調
應該如樂大所講沒有~4~6缸之分吧?
那牌子好像是BC....
小林~ 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-21, 11:48 AM   #7
俊彬
註冊車友
 
註冊日期: 2011-08-07
住址: 南投
文章: 179
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
裝上就對了啦!
俊彬 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-21, 11:21 PM   #8
august
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august 的頭像
 
註冊日期: 2009-12-08
住址: 台南、嘉義
文章: 61
精華: 0
車型: E46 328I
來插花借問一下:請問是磅數越大,就越會跳越死硬嗎?
例:8磅 和 10磅 是10磅比較硬 比較跳?
august 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-25, 09:16 PM   #9
sanyun2003
正式會員
 
註冊日期: 2005-09-08
住址: 雲林縣
文章: 613
精華: 0
老實說廠牌比較重要...
4或6其實沒差很多...個人體驗.
sanyun2003 目前離線   回覆時引用此篇文章
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