M52TU引擎升級(2500CC) - 第2頁

waldner · 2012-07-29, 09:30 AM

E39要改,1998年以前的鑄鐵引擎是較佳的選擇
M52Tu或M54的鋁合金引擎還是原廠排氣量順順開就好!

逍遙大俠 · 2012-07-29, 11:41 AM

引用:

作者: waldner

E39要改,1998年以前的鑄鐵引擎是較佳的選擇
M52Tu或M54的鋁合金引擎還是原廠排氣量順順開就好!

關於擴缸這個問題我已經爬了不少文也問了不少人
不管是M52TUB25 M52B25 M52B28 M52TUB28 鋁合金或鑄鐵引擎想要變成M54B30
的排氣量因活塞都是84mm大小只要更換3.0內部活塞、曲軸及連桿即可甚至擴成S52所謂的3.2 也僅是活塞增大至86.4MM
鋁合金耐用度沒那麼糟西螺那已經做了不少台還上增壓只有個重要的問題
大家想說M52鑄鐵下半套耐用可以拿來給M52TU或M54鋁合金用水道循環方式不同鑄鐵的是單可變油道 M52TU及M54都是雙可變油道水道可以封但油道沒得挖可以用是沒錯動力一下增那麼大那一點點的雙可變變成單可變似乎是可以忽略
但店家不見得會跟你說其餘電腦、線組、變速箱、集氣箱、空氣流量計、進氣歧管是影響完整度，但不引擎排氣量以上有錯請指正

lulu0937 · 2012-08-02, 12:06 PM

錢的數量~決定車的力量

心臟的強度~決定你的速度....

根洗 · 2012-08-02, 12:36 PM

板上有車友從2.2擴成3.2

看有沒有機會讓他浮水流言面對 XD

雄仔+1 · 2012-08-10, 02:25 AM

大家都改好大阿~

庭傑 · 2012-08-12, 03:05 PM

請問各位大大一顆2.0引擎要擴缸需要好多小朋友呢?

chiuyinglun · 2012-08-12, 04:03 PM

引用:

作者: 庭傑

請問各位大大一顆2.0引擎要擴缸需要好多小朋友呢?

之前去問，2.0 to 2.8 不整理大約8～9萬，耗材（墊片、油封）大約1.5～2萬，其他週邊沿用。

但建議去店家直接問比較準，每台車狀況不一，個人要求不同，價錢也就有差...

庭傑 · 2012-08-19, 02:02 PM

感謝大大的解答^ ^ 那大大覺得換引擎比較快還是擴缸呢?
可否再請教一問題! 小弟是00年M52TU雙可變請問換裝M54B25引擎周邊是否共用?

2012-07-29, 09:30 AM	#51
waldner 正式會員註冊日期: 2004-03-16 住址: 北市文章: 793 精華: 0 車型: ALPINA B10 & E38 735 贊助: 2012	E39要改,1998年以前的鑄鐵引擎是較佳的選擇 M52Tu或M54的鋁合金引擎還是原廠排氣量順順開就好!

2012-08-02, 12:06 PM	#53
lulu0937 註冊車友註冊日期: 2012-07-31 文章: 106 精華: 0 車型: E90 贊助: 未贊助	錢的數量~決定車的力量心臟的強度~決定你的速度....

2012-08-02, 12:36 PM	#54
根洗註冊車友註冊日期: 2012-01-04 文章: 142 精華: 0 車型: E46 318 贊助: 未贊助	板上有車友從2.2擴成3.2 看有沒有機會讓他浮水流言面對 XD

2012-08-10, 02:25 AM	#55
雄仔+1 註冊車友註冊日期: 2012-04-02 住址: 嘉義文章: 50 精華: 0 車型: e36-325 贊助: 未贊助	大家都改好大阿~

2012-08-12, 03:05 PM	#56
庭傑註冊車友註冊日期: 2012-06-15 住址: 桃園中壢文章: 27 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	請問各位大大一顆2.0引擎要擴缸需要好多小朋友呢?

2012-08-19, 02:02 PM	#58
庭傑註冊車友註冊日期: 2012-06-15 住址: 桃園中壢文章: 27 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	感謝大大的解答^ ^ 那大大覺得換引擎比較快還是擴缸呢? 可否再請教一問題! 小弟是00年M52TU雙可變請問換裝M54B25引擎周邊是否共用?