雖然現今2021年，渦輪引擎大行其道，naturally aspirated 自然進氣的 N52B30 仍是我的最愛。當一台使用里程高的每日通勤車，我的要求是機構簡單，維修容易。造一台好開的車真是一門深奧的學問，要動靜皆宜，要可信賴度高。
n52b30 引擎有搭配三種進氣岐管，分別搭載於三種等級的bmw。以e90為例: 325i 、328i、330i。
n52b30 銷售的年限很短，取而代之的是n53 、n54、 n55。
因為我購入的是少數 3000cc 的 325i 美規，擁有了10年行駛了15萬公里，總里程達22萬公里。所以在稅金、油耗、維修和使用者操作體驗，趁著老車二手零件便宜之際，也可以享受一下升級改裝的樂趣。
加上ODB2 介面的便利，許多編程的玩家也提供了解決方案。
我收錄了一些有關N52B30的資訊放在下面連結分享
https://n52b30ul.blogspot.com/2021/09/n52b30-performance-upgrades.html
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