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舊 2014-09-29, 02:43 PM   #1
內湖小瑋
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車型: Bimmer
對於E39的疑問 ~

因近期有打算購入一台2002年的530 , 所以這一陣子常上來做功課
東翻西找後 感覺對於E39這台車的發問似乎不少 , 是本質不好嗎?
幾乎每天都會看到車友們 對於E39的大大小小問題
不管是 引擎 底盤 電腦 冷氣 變速箱 ..... 等等 之類的
是不是連保養廠 都處理不來 , 所以才會上網找答案阿?

覺得差不多年份的 E34 E36 E46 E60 的疑問反而還比較少耶
但也看挺多人說E39是台好車 , 實在讓小弟搞不太懂 :L
請問各位 能幫小弟解惑嗎? 謝謝



內湖小瑋 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-09-29, 02:56 PM   #2
att2
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文章: 142
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車型: 300E/E36/E39/F10
你的疑問跟我一樣,我前一台1995 的e36 花費很省,但日前換了e39,消耗真的變很大,我的看法是太多環保零件,時間到了就要更換,怎樣都省不下來,要找到很雇車的前手,價錢想必不如預期,至於,是不是一部好車,真的見仁見智~

引用:
作者: 內湖小瑋 查看文章
因近期有打算購入一台2002年的530 , 所以這一陣子常上來做功課
東翻西找後 感覺對於E39這台車的發問似乎不少 , 是本質不好嗎?
幾乎每天都會看到車友們 對於E39的大大小小問題
不管是 引擎 底盤 電腦 冷氣 變速箱 ..... 等等 之類的
是不是連保養廠 都處理不來 , 所以才會上網找答案阿?

覺得差不多年份的 E34 E36 E46 E60 的疑問反而還比較少耶
但也看挺多人說E39是台好車 , 實在讓小弟搞不太懂 :L
請問各位 能幫小弟解惑嗎? 謝謝
att2 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 03:09 PM   #3
MIO
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E39當然是經典好車 530更棒 車友上CCT當然是研究 討論 保養 讓E39保持最佳狀態
我的E39 17歲了 只要照顧好 壯的很 打算再用10年
MIO 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 03:27 PM   #4
內湖小瑋
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車型: Bimmer
引用:
作者: att2 查看文章
你的疑問跟我一樣,我前一台1995 的e36 花費很省,但日前換了e39,消耗真的變很大,我的看法是太多環保零件,時間到了就要更換,怎樣都省不下來,要找到很雇車的前手,價錢想必不如預期,至於,是不是一部好車,真的見仁見智~
大大您好 ~ 也是從36要換39或46 , 最後偏向空間較大的E39 也去看了車
但就是覺得最近討論區常常可見 對於E39相關問題 , 有些猶豫了!!!

知道零件都是有壽命的 買了二手車 本來就是需要有花費整理的打算
但就怕是一直會有問題 換了新品還修不完
冒昧請教大大 如重新選擇 還會購入E39嗎?
內湖小瑋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 03:40 PM   #5
內湖小瑋
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車型: Bimmer
引用:
作者: MIO 查看文章
E39當然是經典好車 530更棒 車友上CCT當然是研究 討論 保養 讓E39保持最佳狀態
我的E39 17歲了 只要照顧好 壯的很 打算再用10年
恩恩 相信只要有用心照顧 雙B車開個20年以上 是可以的
是因為自己的車子如有問題 故障 , 都是先電話或直接開去保養廠 了解原因
真的搞不定 才會上網找看看是否有答案 , 才覺得 是否因保養廠搞不定
所以大家都上來發問 ? 謝謝
內湖小瑋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 03:44 PM   #6
MIO
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任何車 消耗品時間到了都要換 上CCT學習保養 會省很多的
MIO 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 04:05 PM   #7
台西
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感謝分享
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舊 2014-09-29, 04:38 PM   #8
att2
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坦白講我下部車會找五年以內的車,雖然預算會提高許多,但也打算一直開到老了,所以不是車型的問題,是年份的問題,因為後期車環保零件和高科技電子使用壽命都有限:D
還有七大於五大於三,消秏品也增多又貴,當然花費就多
引用:
作者: 內湖小瑋 查看文章
大大您好 ~ 也是從36要換39或46 , 最後偏向空間較大的E39 也去看了車
但就是覺得最近討論區常常可見 對於E39相關問題 , 有些猶豫了!!!

知道零件都是有壽命的 買了二手車 本來就是需要有花費整理的打算
但就怕是一直會有問題 換了新品還修不完
冒昧請教大大 如重新選擇 還會購入E39嗎?

此篇文章於 2014-09-29 05:16 PM 被 att2 編輯。
att2 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 04:40 PM   #9
內湖小瑋
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引用:
作者: MIO 查看文章
任何車 消耗品時間到了都要換 上CCT學習保養 會省很多的
可能是自己的如發現車子有問題 , 比較不能等吧 會想趕緊弄好
或許會多花一點拉 不過有處理好就行了 , 謝謝回覆
內湖小瑋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 04:44 PM   #10
內湖小瑋
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車型: Bimmer
引用:
作者: att2 查看文章
坦白講我下部車會找五年以內的車,雖然預算會提高許多,但也打算一直開到老了,所以不是車型的問題,是年份的問題,因為後期車環保零件和高科技電子使用壽命都有限:D
但是越新的車子 所用的電子零件 不是更多嗎? 電腦控制的東西也較多?
不太懂什麼叫做環保零件? 是週期比較短?
零件用久了應該都會壞吧! 謝謝指導
內湖小瑋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 04:49 PM   #11
waldner
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2000年前後的38.39.46這幾個車型保養.消耗.毛病,個人感覺差不多(當然38比46大很多,保修更多是一定的),但往更後面的E60以下,個人暫時是不碰的,也就是說隨著年代,電子化及環保材料似乎一直有爭無減,保修就貴,要嘛停留在E34.E36,否則往後面的新車型走,費用增加似乎是一定的

還有E39車子總數還很多很多,自然相關討論也多(北部車友9/27日在林口的一個小型聚會,就來了近40台),個人E39前後也買過6台,樂此不彼
waldner 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 04:58 PM   #12
內湖小瑋
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引用:
作者: waldner 查看文章
2000年前後的38.39.46這幾個車型保養.消耗.毛病,個人感覺差不多(當然38比46大很多,保修更多是一定的),但往更後面的E60以下,個人暫時是不碰的,也就是說隨著年代,電子化及環保材料似乎一直有爭無減,保修就貴,要嘛停留在E34.E36,否則往後面的新車型走,費用增加似乎是一定的

還有E39車子總數還很多很多,自然相關討論也多(北部車友9/27日在林口的一個小型聚會,就來了近40台),個人E39前後也買過6台,樂此不彼
謝謝大大解說 , E39的能見度確實還算高 但36/46/60車款也挺常見
是因為 在討論區時常會看到 關於E39的各種問題 , 其他車款相對較少
所以才會覺得是否E39本質就不太好? 感覺大大很愛E39耶
內湖小瑋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 05:14 PM   #13
jojokang
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我聽到的說法是,E39正是台灣經濟最繁榮的時候,所以售出很多車,這些車剛好又到開始修理的時候,像E60可能時間還未到吧,這是我的看法大家討論一下囉?
jojokang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 06:02 PM   #14
alittlecat
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不知道我這樣說能不能解釋清楚
e39 畢竟是10幾年前的車款,很多零件都需更換
且里程數已經有累積到一個地步,但每台車需要更換的零件都不同。

私心而論E39 是台好車
雖然看起來沒有E46那麼運動年輕 但是空間是他最大的優勢。
環保材質的問題其實每一代都有。只是E39開的人比較多一些
所以A車主有這個問題 但是B車主沒有 但是B車主有另外的問題卻是A車主沒有的
所以才會看到這麼多的問題

反而言之 如果站上都看不到相關車系的問題發文,等你有問題的時候....
站上應該也沒有人能夠幫忙吧....
alittlecat 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 06:23 PM   #15
貴仔
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引用:
作者: 內湖小瑋 查看文章
大大您好 ~ 也是從36要換39或46 , 最後偏向空間較大的E39 也去看了車
但就是覺得最近討論區常常可見 對於E39相關問題 , 有些猶豫了!!!

知道零件都是有壽命的 買了二手車 本來就是需要有花費整理的打算
但就怕是一直會有問題 換了新品還修不完
冒昧請教大大 如重新選擇 還會購入E39嗎?
我本身有接手1台1995年的318,從接手至今開了快13年了,2年前買了1台2003年的520,現在2台車都還在,520自己開、318給老婆開,2台車開起來各有不同的感覺,如果有機會想換1台e39 530來開看看
貴仔 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 06:27 PM   #16
wtaps
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車型: E36sedan/E39touring
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作者: waldner 查看文章
2000年前後的38.39.46這幾個車型保養.消耗.毛病,個人感覺差不多(當然38比46大很多,保修更多是一定的),但往更後面的E60以下,個人暫時是不碰的,也就是說隨著年代,電子化及環保材料似乎一直有爭無減,保修就貴,要嘛停留在E34.E36,否則往後面的新車型走,費用增加似乎是一定的

還有E39車子總數還很多很多,自然相關討論也多(北部車友9/27日在林口的一個小型聚會,就來了近40台),個人E39前後也買過6台,樂此不彼
請問車聚訊息從哪可以知道啊?可惜沒跟到...:L
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E36-E39
wtaps 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 06:31 PM   #17
MIO
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車型: E39 528
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引用:
作者: alittlecat 查看文章
不知道我這樣說能不能解釋清楚
e39 畢竟是10幾年前的車款,很多零件都需更換
且里程數已經有累積到一個地步,但每台車需要更換的零件都不同。

私心而論E39 是台好車
雖然看起來沒有E46那麼運動年輕 但是空間是他最大的優勢。
環保材質的問題其實每一代都有。只是E39開的人比較多一些
所以A車主有這個問題 但是B車主沒有 但是B車主有另外的問題卻是A車主沒有的
所以才會看到這麼多的問題

反而言之 如果站上都看不到相關車系的問題發文,等你有問題的時候....
站上應該也沒有人能夠幫忙吧....
A大 說的真貼切 E39算好養的 E60已經很多開始花錢了 聽說 貴多了
MIO 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 07:13 PM   #18
hj-danny
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註冊日期: 2014-07-09
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車型: e39 520i
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E39好車一台,我家老E有14歲了還是頭好壯壯,雙B車其實都粉優跟國產還是有差距的,車子基本汏換品都會有就看您怎用心顧了,要馬兒會跑一定要吃好草的道理。祝你找到好車
hj-danny 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 07:15 PM   #19
mr49
註冊車友
 
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文章: 40
精華: 0
車型: E39 528
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引用:
作者: alittlecat 查看文章
不知道我這樣說能不能解釋清楚
e39 畢竟是10幾年前的車款,很多零件都需更換
且里程數已經有累積到一個地步,但每台車需要更換的零件都不同。

私心而論E39 是台好車
雖然看起來沒有E46那麼運動年輕 但是空間是他最大的優勢。
環保材質的問題其實每一代都有。只是E39開的人比較多一些
所以A車主有這個問題 但是B車主沒有 但是B車主有另外的問題卻是A車主沒有的
所以才會看到這麼多的問題

反而言之 如果站上都看不到相關車系的問題發文,等你有問題的時候....
站上應該也沒有人能夠幫忙吧....
小弟也在5月入手E39 528,也很認同這觀念!在請朋友找車前就開始受教育,因為在二手車界他們是內行人,當初也從不敢碰然後看好朋友開98年E39 528開始觀望然後去了解,起初也開了菜單想找年輕款如audi vw,但專家說養起來可不輸雙B!他推薦雙B是一線品牌就像LV&COACH...等等,讓我選W210&E39,我當然選E39!幫我找車也花了半年多時間,因為BMW&BENZ定位就不同,BMW屬操控與性能取向而BENZ屬舒適取向;故要找到綿....綿....(台語叫很完美)的E39實在不易."養車不要太累而且自己要做些功課,如果動不動就進原廠那就完啦!"再加上E39副廠零件好找所以養起來不會太累的;這些觀念我都能接受,因為花這樣的錢+用心做些功課能享受如此等級的質感與性能還有安全性;就看妳願不願意去花心思了,他說找了半年多算快了!很幸運我找到了一輛00年E39 528前車主顧的有夠綿,14年車齡才開不到16萬公里,引擎有夠靜!開始找車這段期間就已經加入BMWCCT多趴文作功課,許多車友也分享經驗;好好顧真的能開好久,當然DIY也讓荷包省下不少,感謝站上先拜無私的分享!
mr49 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-30, 09:18 AM   #20
Klevin
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買下去準沒錯,我的車是02/03E39530,除了定期保養及消耗品汰換外,沒什麼毛病.最好是買Tainan Model 環保漆都沒掉.
Klevin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-30, 12:00 PM   #21
內湖小瑋
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文章: 14
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引用:
作者: alittlecat 查看文章
不知道我這樣說能不能解釋清楚
e39 畢竟是10幾年前的車款,很多零件都需更換
且里程數已經有累積到一個地步,但每台車需要更換的零件都不同。

私心而論E39 是台好車
雖然看起來沒有E46那麼運動年輕 但是空間是他最大的優勢。
環保材質的問題其實每一代都有。只是E39開的人比較多一些
所以A車主有這個問題 但是B車主沒有 但是B車主有另外的問題卻是A車主沒有的
所以才會看到這麼多的問題

反而言之 如果站上都看不到相關車系的問題發文,等你有問題的時候....
站上應該也沒有人能夠幫忙吧....
所以是因為E39的環保材質比較多 所以相對車友的問題也會比較多囉?
另外請教大大 E39的零件是否比較少 部分叫不到新品了?
這樣問 是因前段時間 常看到避震器 方向機 三角架 ... 等零件
重複的發文詢問 , 但這些東西損壞機率算是高 材料商都沒進貨嗎?
謝謝您 & 以上各位的回覆 !!
內湖小瑋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-30, 12:48 PM   #22
mailleecmcd
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贊助: 2006、2007、2008
猶記得好多年前我剛上CCT的時候,大部分的保修提問都是關於e36/e34。問e39的都是進階改裝,幾年下來也開始換成比較多的人在問e39的保修狀況。我想應該是隨著車齡的增加,e39車主或多或少都開始遇到問題,然後上CCT詢問或經驗分享。所以版主才會錯覺"怎麼e39問題好多捏...( @_@)?"
其實爬文之後版主一定會對e39的問題有所了解,比較多人問的當然就是共通病。這對版主選車的時候也比較會有定見。再來就是選有口碑的保養廠。這些答案都可以再CCT裡面找到。
mailleecmcd 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-30, 02:48 PM   #23
waldner
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文章: 793
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贊助: 2012
引用:
作者: 內湖小瑋 查看文章
所以是因為E39的環保材質比較多 所以相對車友的問題也會比較多囉?
另外請教大大 E39的零件是否比較少 部分叫不到新品了?
這樣問 是因前段時間 常看到避震器 方向機 三角架 ... 等零件
重複的發文詢問 , 但這些東西損壞機率算是高 材料商都沒進貨嗎?
謝謝您 & 以上各位的回覆 !!
避震器 方向機 三角架 ... 等零件
您問的這些都是車子保修的基本零件,跟所謂環保材質一點關係都沒有,15年後還是有零件吧!
waldner 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-30, 03:43 PM   #24
waldner
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住址: 北市
文章: 793
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車型: ALPINA B10 & E38 735
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引用:
作者: wtaps 查看文章
請問車聚訊息從哪可以知道啊?可惜沒跟到...:L
您是E39,可加入FB社團" BMW E39 CLUB 車主交流分享區",

您也是碗公,這社團也需要"E39 Touring Club in Taiwan台灣卅九碗公俱樂部"



上週六在林口就有40台E39的聚會
waldner 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-30, 05:44 PM   #25
alittlecat
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引用:
作者: 內湖小瑋 查看文章
所以是因為E39的環保材質比較多 所以相對車友的問題也會比較多囉?
另外請教大大 E39的零件是否比較少 部分叫不到新品了?
這樣問 是因前段時間 常看到避震器 方向機 三角架 ... 等零件
重複的發文詢問 , 但這些東西損壞機率算是高 材料商都沒進貨嗎?
謝謝您 & 以上各位的回覆 !!
E39的環保材質是真的比較多...但是底盤零件到不會使用到環保材質啦...
主要都是引擎室的部分使用,連內裝的漆都是環保漆...
底盤使用環保材質誰敢買......避震器用環保材質? 開一開自動分解
太恐怖了XD!!
問題部份就如果剛剛所說 每台車壞的地方不一樣 只是多人開 所以發問的多
比如:YAMAHA的勁戰 跟 KYMCO的G3 你覺得這兩台誰會問的問題比較多
難道說勁戰比較差嗎??
方向機 三腳架 避震器 這種東西是屬於底盤消耗零件

方向機會壞基本上都是使用了約10年以上
三腳架 不管你是賓士 BMW VW 約莫3年左右就會磨損要檢查
避震器 看你怎麼開了...

材料商不可能沒有貨 這種東西 就像汽車精品店的輪框一樣多....
講坦白的
騎機車都會換煞車皮 碼表線 化油器 火星塞了
更何況汽車,當然你說三腳架換完1年就掛了 那當然是有問題的...
以上給你參考
alittlecat 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-30, 06:24 PM   #26
內湖小瑋
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文章: 14
精華: 0
車型: Bimmer
waldner . alittlecat , 兩位前輩 似乎都誤會小弟的意思了 !!!
非認為 底盤零件為環保材質 !! 只是覺得奇怪 鐵套 避震器 方向機 三角架
以上這些都算是損壞機率高的零件 , 以E39的年紀 自己也認為應還不至於會缺料
但常看到 相關問題一再出現 甚至為同一車友所發文 , 才覺得是否材料取得不易?
或是保養廠無法處理? 不然怎會一個問題 困擾這樣久?

alittlecat大大 您表示車子能見率高 自然問題就會比較多 , 這能理解
但小弟上面也說了 是跟同期車(E36/46/60) 比較起來 , 感覺問題相對較多
就用年代最相近 幾乎重疊的E46來說 , 目前總數量應該不比E39少
但似乎穩定多了 又或是46車主較不會上網發問爬文呢? E60相關問題又更少了

小弟是想多了解E39 所以提問多了些 抱歉耶~
也請大大推薦 松山內湖南港一帶 對此車系熟悉的保養廠,謝謝

此篇文章於 2014-09-30 08:14 PM 被 內湖小瑋 編輯。
內湖小瑋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-30, 07:59 PM   #27
chinyang
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住址: 彰化
文章: 286
精華: 0
車型: e39 520
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內行的會選e39 原因就去請教有開過多系列的車主跟修車廠囉。
在此不多說囉,給你參考 。
chinyang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-30, 08:15 PM   #28
vjsllash
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住址: 新竹地區
文章: 258
精華: 0
車型: E39 3.0/5MT/Ruff LSD
贊助: 未贊助
E39算好養的,我算是蠻操車的,底盤零件比較快掛,其他的感覺沒什麼問題咧!?
vjsllash 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-30, 08:55 PM   #29
shanta
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我原來也有想要換E39的念頭,但修車廠師傅也是說環保材質的零件很多,而環保材質使用在內裝上,很難修復,換新很貴,而且E39的設計,有些定期該換的零件很難拆解,也就是零件不貴,但工很貴。如果您不在乎這些,E39應該是一部好車,給您參考。
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舊 2014-09-30, 10:13 PM   #30
waldner
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waldner . alittlecat , 兩位前輩 似乎都誤會小弟的意思了 !!!
非認為 底盤零件為環保材質 !! 只是覺得奇怪 鐵套 避震器 方向機 三角架
以上這些都算是損壞機率高的零件 , 以E39的年紀 自己也認為應還不至於會缺料
但常看到 相關問題一再出現 甚至為同一車友所發文 , 才覺得是否材料取得不易?
或是保養廠無法處理? 不然怎會一個問題 困擾這樣久?

alittlecat大大 您表示車子能見率高 自然問題就會比較多 , 這能理解
但小弟上面也說了 是跟同期車(E36/46/60) 比較起來 , 感覺問題相對較多
就用年代最相近 幾乎重疊的E46來說 , 目前總數量應該不比E39少
但似乎穩定多了 又或是46車主較不會上網發問爬文呢? E60相關問題又更少了

小弟是想多了解E39 所以提問多了些 抱歉耶~
也請大大推薦 松山內湖南港一帶 對此車系熟悉的保養廠,謝謝
我住內湖港墘路附近,單內湖就有5-6家對BMW熟悉的好保養廠(港墘路嘉峰.環山路威旺,舊宗路宏緯....),南港也有很多間,不然也不會買了這麼多台E39了
上傳的縮圖
1881.jpg  
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舊 2014-09-30, 10:14 PM   #31
carlsonzeng
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大大您好~我已經申請一陣子BMW E39 CLUB了
不過都進不了~是有什麼限制嗎?
謝謝
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舊 2014-09-30, 10:18 PM   #32
waldner
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大大您好~我已經申請一陣子BMW E39 CLUB了
不過都進不了~是有什麼限制嗎?
謝謝
這是另一個社團,應該沒什麼限制,何況您是E39車主,不過我不是管理員,

版主"黃嘉銘"
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舊 2014-09-30, 10:44 PM   #33
carlsonzeng
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作者: waldner 查看文章
這是另一個社團,應該沒什麼限制,何況您是E39車主,不過我不是管理員,

版主"黃嘉銘"
抱歉~抱歉
是"BMW E39 CLUB 車主交流分享區"
呃...是同一個社團嗎@@?
管理員都沒傳訊息給我~
呵呵~真尷尬XD
carlsonzeng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-01, 12:02 AM   #34
alittlecat
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會同樣問題發問還有一個可能性 就是沒有爬文
E46車系確實根E39差不多多了!
但是E46的問題比較少 是因為體系不同
46的問題通病比較少相對的底盤零件也不同。
39車重比46重很多底盤零件等等的也都不同。
(個人覺得車重會影響底盤等等的壽命)
E60跟E39比起來問題很少....畢竟是新車 有問題的不外乎是電氣部分
E36跟E39比起來不是問題比較少 是因為E36大多是機械的東西 沒有什麼其他的電腦零件
而E39剛好處於尷尬的時期,半電子半電腦化 有問題時 有很多的可能性
向光圈問題 有可能是LCM模組快掛 也有可能是保險司"阿斯"到 也有可能是線路問題
等等的 但對同期的E36來說本身沒光圈 有光圈也是另外接的 就比較簡單查問題了

46的發表文章其實也很多....
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舊 2014-10-01, 12:34 AM   #35
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E46問題比較少嗎?E39問題比較多嗎?

好像沒感覺....
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舊 2014-10-01, 12:53 AM   #36
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E46問題比較少嗎?E39問題比較多嗎?

好像沒感覺....
系統/年分都差不多 , 基本上會遇到的問題點 應該也大同小異
或許樓主是依近期出現在板上的詢問事項比例 來說吧 XD
話說 賤駒36/46確實都沒啥問題 因此還沒有在板上發問
維修故障相關 :p
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Terry
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舊 2014-10-01, 09:53 AM   #37
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你還來不及問,零件就已經是新品了.....


:D
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舊 2014-10-01, 10:03 AM   #38
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你還來不及問,零件就已經是新品了.....


:D
A大 ~ 您的發文多為分享 印象中也沒看過 有啥難解的疑難雜症
愛車頭好壯壯 :D
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舊 2014-10-02, 10:07 AM   #39
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感謝,等等來加入:D
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舊 2014-10-02, 11:11 AM   #40
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另外,借用版大的界面告知,39有屬於自己LINE的群組,如想加入,請留下ID~~~
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舊 2014-10-02, 01:59 PM   #41
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A大 ~ 您的發文多為分享 印象中也沒看過 有啥難解的疑難雜症
愛車頭好壯壯 :D
是幸好沒讓小弟漏過氣啦,玩老車,小心點好,預防重於治療,要跟您多學習。

我覺得車主心態要健全,想想開國產車時,都是回原廠保養按表操課,很多零件固定里程就換掉,所以顧路風險小,反觀有些雙B二手三手四手車主,卻硬是不捨得換零件,總想撐到掛點為止,有點捨本逐末,越高級的車越需要悉心維護,不是緊抓著省錢兩字不放,再來怪車子狀況不好毛病多,何必呢?

畢竟最新款的E39也是10年以上了,好好想想,就能明白了。


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舊 2014-10-02, 03:20 PM   #42
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是幸好沒讓小弟漏過氣啦,玩老車,小心點好,預防重於治療,要跟您多學習。

我覺得車主心態要健全,想想開國產車時,都是回原廠保養按表操課,很多零件固定里程就換掉,所以顧路風險小,反觀有些雙B二手三手四手車主,卻硬是不捨得換零件,總想撐到掛點為止,有點捨本逐末,越高級的車越需要悉心維護,不是緊抓著省錢兩字不放,再來怪車子狀況不好毛病多,何必呢?

畢竟最新款的E39也是10年以上了,好好想想,就能明白了。


極度認同 ~ 車子有問題就該處理 就算只是滲油 / 滲水 / 燈不亮
小問題沒解決 或許不會影響行車 但累積多了 整體車況看來就較差
自己心中也不太舒服

不管老車新車 想擁有BMW 就要有花費比國產車高的認知
養個車不需這樣累 ..... 覺得不值得 or 經濟暫不允許 就算了吧 !!
車是消耗品 放著一樣是在燒錢 , 而漂亮車 就是用錢堆出來的

如果有一天 覺得自己養不起它了 , 會盡快脫手 買台自己照顧得起的
不然哪天要是壞了啥零件 , 就要東翻西問 怎樣用最便宜的方式處理
這些時間不如 拿來賺錢 , 這樣應該會擁有的更多吧
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此篇文章於 2014-10-02 03:25 PM 被 Terry-tpe 編輯。
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舊 2014-10-02, 06:01 PM   #43
keng9411
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舊 2014-10-03, 10:47 AM   #44
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舊 2014-10-03, 10:54 AM   #45
jingzhi
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舊 2014-10-06, 03:33 PM   #46
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樓上的兩位大大,已發出邀請訊息,但是~~~

你們尚未回復~~??
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舊 2014-10-06, 04:30 PM   #47
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舊 2014-11-07, 03:45 PM   #48
mr49
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另外,借用版大的界面告知,39有屬於自己LINE的群組,如想加入,請留下ID~~~
我也點了好幾次加入社團但一直尚未審核咧!
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舊 2014-11-09, 10:40 AM   #49
nagic67
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2手車都是需要花一錢維修整理的ㄚ
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舊 2015-02-08, 02:31 AM   #50
aooaoo1973
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