[分享] e39 528更換e39 m5全套煞車，也要推一下老船長的服務

andyhsieh · 2012-03-27, 07:49 PM

先前做了不少功課，大部分車友都是換裝前m5後m3煞車
小弟這次是直接換全套m5的，也是直上沒問題
唯二的差別應該跟m3後煞一樣，一是要修防塵片，二是固定碟盤的某根螺絲無法鎖上，但都不影響功能。
老船長的施工效率非常好，包含車碟盤，安裝及洗煞車油，不到二個半小時就搞定了，美中不足的是某個卡鉗需送南部維修，要留廠三天

最後老船長也很阿莎力的幫我吸收維修費，真是謝謝~~
做了一些功課到現在，後煞的部分，感覺m3跟m5的卡鉗是一樣的(料號不知道一不一樣)，碟盤的大小也一樣(差別在m3是打洞碟)，前煞就沒什麼問題了，因為有太多車友改過了

acwanca · 2012-03-27, 07:51 PM

金屬油管沒順便上~

andyhsieh · 2012-03-27, 08:02 PM

有~
滿久前就上了阿志大的aeroquip了~
可以延用到m5煞車沒問題~

Wafer · 2012-03-27, 08:07 PM

推船長
過陣子也該去找船長調胎和檢查底盤

pipiyangtw · 2012-03-27, 08:21 PM

怎沒順便先考漆一下...呵！

彰化小莊 · 2012-03-27, 08:24 PM

老船長........讚.....!!!

andyhsieh · 2012-03-27, 08:27 PM

哈哈，是有想過烤漆，最後是以不要被發現為考量XD

pkdk · 2012-03-27, 11:26 PM

引用:

作者: pipiyangtw

怎沒順便先考漆一下...呵！

烤的真好看

台中米格魯 · 2012-03-27, 11:32 PM

引用:

作者: andyhsieh

先前做了不少功課，大部分車友都是換裝前m5後m3煞車
小弟這次是直接換全套m5的，也是直上沒問題
唯二的差別應該跟m3後煞一樣，一是要修防塵片，二是固定碟盤的某根螺絲無法鎖上，但都不影響功能。
老船長的施工效率非常好，包含車碟盤，安裝及洗煞車油，不到二個半小時就搞定了，美中不足的是某個卡鉗需送南部維修，要留廠三天

最後老船長也很阿莎力的幫我吸收維修費，真是謝謝~~
做了一些功課到現在，後煞的部分，感覺m3跟m5的卡鉗是一樣的(料號不知道一不一樣)，碟盤的大小也一樣(差別在m3是打洞碟)，前煞就沒什麼問題了，因為有太多車友改過了

這樣花了多少??

andyhsieh · 2012-03-28, 07:04 AM

工帶料約四萬

樂大 · 2012-03-28, 08:27 AM

以後碟盤磨完時，要換碟盤時，可以再升級歐規M5的浮動碟...
效果會更好哦....

andyhsieh · 2012-03-28, 09:04 AM

樂大，原來的不是嗎?
浮動碟不是原來就配的喔?
船長說前碟還滿漂亮的，還可以撐一段時間~

aries0512 · 2012-03-28, 09:14 AM

引用:

作者: andyhsieh

樂大，原來的不是嗎?
浮動碟不是原來就配的喔?
船長說前碟還滿漂亮的，還可以撐一段時間~

你裝的是美規前碟盤。

樂大 · 2012-03-28, 09:45 AM

引用:

作者: aries0512

你裝的是美規前碟盤。

you got it!!
原廠歐規的浮動碟

andyhsieh · 2012-03-28, 10:25 AM

很好奇為何這類零件要美規及歐規?成本考量嗎?

樂大 · 2012-03-28, 11:27 AM

引用:

作者: andyhsieh

很好奇為何這類零件要美規及歐規?成本考量嗎?

非常好的問題..!!
e36的年代還可以解釋為有可能BMW原廠認為美規M3的馬才240匹，是不需要用到浮動碟的..!
但在E46的年代，美規M3只比歐規少10匹馬力，不就能用馬力來解釋了..
剩一個解釋就是..國外的習慣就是會把好的產品好的技術留在自己國內，如本田的DOHC VTEC..等等，但在台灣則剛好是反過來的!!!

andyhsieh · 2012-03-28, 12:03 PM

還好來令的規格一樣，不然還要擔心會不會找錯

樂大 · 2012-03-28, 12:24 PM

阿肚仔的回覆是...
在歐洲的車子會開在德國無限高速公路上，所以需要效能更好，散熱更快的浮動碟..
在美國則不需要這種配備!!

韓特 · 2012-03-28, 12:35 PM

那台灣也來設置一條無限速高速公路
好的就都留在本土了.....

bmw320 · 2012-03-28, 01:13 PM

引用:

作者: 韓特

那台灣也來設置一條無限速高速公路
好的就都留在本土了.....

這個台灣應該是不可能喔 !
南到北太小一下子就跑完了︿︿

cfm · 2012-03-28, 01:29 PM

小樂站長,請問如描述的"原廠歐規的浮動碟",一般要如何判別呢?另外請教這一組需要多少預算$?

andyhsieh · 2012-03-28, 01:46 PM

我也乾脆一起問到底吧!
歐規的是否前後碟都是浮動的? 而美規的都不是呢??

我看到cct購物網上e60 m5浮動碟的價格
就不太敢肖想浮動碟了XD

ayrton · 2012-03-28, 02:02 PM

Andy 這樣的配備還不夠剎喔!? 你跑很大喔!!

樂大 · 2012-03-28, 02:10 PM

引用:

作者: cfm

小樂站長,請問如描述的"原廠歐規的浮動碟",一般要如何判別呢?另外請教這一組需要多少預算$?

這是BMW浮動碟盤的拆解圖，應該就可以看出..要怎麼看了吧!!

引用:

作者: andyhsieh

我也乾脆一起問到底吧!
歐規的是否前後碟都是浮動的? 而美規的都不是呢??

我看到cct購物網上e60 m5浮動碟的價格
就不太敢肖想浮動碟了XD

E34跟E36那個年代只有後期的歐規M系列(E36的321、E34的3.8M5)才在前輪有配浮動碟，後輪則沒有.
到E46、E39的M系列..就只要是歐規就都是前後浮碟!!
到E90、E60之後的M系列，不管什麼規都是前後配浮動碟了!!

ayrton · 2012-03-28, 02:17 PM

長知識~ 謝謝~

andyhsieh · 2012-03-28, 03:02 PM

引用:

作者: ayrton

Andy 這樣的配備還不夠剎喔!? 你跑很大喔!!

我腳超小的，幾乎沒看過轉速指針有超過3000轉XD
換這個一方面是加強，改大輪加大盤對視覺也有幫助~

ayrton · 2012-03-28, 03:05 PM

我的也是一拜, 大碟充滿輪圈是真的很殺...不得不說看到日系原廠車都不知道他們怎麼剎下來的!

vjsllash · 2012-03-28, 04:20 PM

恭喜版主，關於樂大講的原來美規跟歐規差別在這，難怪當初老闆就限定我一定要徵歐規的，現在才知道差異在哪......在台灣應該都夠用啦，再次恭喜andy... ^^

andyhsieh · 2012-03-28, 04:27 PM

日後有機會像你一樣改手排，再來找歐規的好了XD

cfm · 2012-03-29, 09:57 AM

謝謝樂大!意思是說浮動碟是可以這樣拆解的對嗎?

樂大 · 2012-03-29, 10:02 AM

引用:

作者: cfm

謝謝樂大!意思是說浮動碟是可以這樣拆解的對嗎?

它在鑄造時，就已封死了...拆不開了!!

aries0512 · 2012-03-29, 12:02 PM

引用:

作者: andyhsieh

很好奇為何這類零件要美規及歐規?成本考量嗎?

歐規一個盤比美規輕1.61kg。

cfm · 2012-03-29, 05:28 PM

樂大!那我真的很笨又外行!那請教用外觀要如何來判別呢?有沒有甚麼最簡單的判別方式?謝謝!

2012-03-27, 07:49 PM	#1
andyhsieh 正式會員註冊日期: 2011-03-31 文章: 201 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	[分享] e39 528更換e39 m5全套煞車，也要推一下老船長的服務先前做了不少功課，大部分車友都是換裝前m5後m3煞車小弟這次是直接換全套m5的，也是直上沒問題唯二的差別應該跟m3後煞一樣，一是要修防塵片，二是固定碟盤的某根螺絲無法鎖上，但都不影響功能。老船長的施工效率非常好，包含車碟盤，安裝及洗煞車油，不到二個半小時就搞定了，美中不足的是某個卡鉗需送南部維修，要留廠三天最後老船長也很阿莎力的幫我吸收維修費，真是謝謝~~ 做了一些功課到現在，後煞的部分，感覺m3跟m5的卡鉗是一樣的(料號不知道一不一樣)，碟盤的大小也一樣(差別在m3是打洞碟)，前煞就沒什麼問題了，因為有太多車友改過了上傳的縮圖

2012-03-27, 08:21 PM	#5
pipiyangtw 正式會員註冊日期: 2011-11-22 住址: 台北/台中文章: 361 精華: 0 車型: Mcoupe & Mini All4S 贊助: 未贊助	怎沒順便先考漆一下...呵！ ----------------------------------------------------------------------- 11' Mini R60 All4S 00' E39 540 M Sport 00' M Coupe

2012-03-28, 08:27 AM	#11
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	以後碟盤磨完時，要換碟盤時，可以再升級歐規M5的浮動碟... 效果會更好哦.... 上傳的縮圖 ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-03-28, 12:24 PM	#18
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	阿肚仔的回覆是... 在歐洲的車子會開在德國無限高速公路上，所以需要效能更好，散熱更快的浮動碟.. 在美國則不需要這種配備!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-03-28, 12:35 PM	#19
韓特正式會員註冊日期: 2011-06-16 住址: 雲林文章: 424 精華: 0 車型: e39尋覓中贊助: 未贊助	那台灣也來設置一條無限速高速公路好的就都留在本土了..... ----------------------------------------------------------------------- 人的力量˙決定車的速度

2012-03-27, 07:51 PM	#2
acwanca 正式會員註冊日期: 2004-05-15 住址: 台南文章: 407 精華: 0 車型: E39	金屬油管沒順便上~

2012-03-27, 08:02 PM	#3
andyhsieh 正式會員註冊日期: 2011-03-31 文章: 201 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	有~ 滿久前就上了阿志大的aeroquip了~ 可以延用到m5煞車沒問題~

2012-03-27, 08:07 PM	#4
Wafer 正式會員註冊日期: 2011-02-24 住址: Taipei & Taichung 文章: 253 精華: 0 車型: E39 M54B22 贊助: 未贊助	推船長過陣子也該去找船長調胎和檢查底盤

2012-03-27, 08:24 PM	#6
彰化小莊中區團隊註冊日期: 2007-05-30 住址: 彰化..鄉下農村文章: 548 精華: 0 車型: e39 贊助: 2007	老船長........讚.....!!!

2012-03-27, 08:27 PM	#7
andyhsieh 正式會員註冊日期: 2011-03-31 文章: 201 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	哈哈，是有想過烤漆，最後是以不要被發現為考量XD

2012-03-28, 07:04 AM	#10
andyhsieh 正式會員註冊日期: 2011-03-31 文章: 201 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	工帶料約四萬

2012-03-28, 09:04 AM	#12
andyhsieh 正式會員註冊日期: 2011-03-31 文章: 201 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	樂大，原來的不是嗎? 浮動碟不是原來就配的喔? 船長說前碟還滿漂亮的，還可以撐一段時間~

2012-03-28, 10:25 AM	#15
andyhsieh 正式會員註冊日期: 2011-03-31 文章: 201 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	很好奇為何這類零件要美規及歐規?成本考量嗎?

2012-03-28, 12:03 PM	#17
andyhsieh 正式會員註冊日期: 2011-03-31 文章: 201 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	還好來令的規格一樣，不然還要擔心會不會找錯

2012-03-28, 01:29 PM	#21
cfm 正式會員註冊日期: 2011-01-17 文章: 336 精華: 0 車型: E39 524i 贊助: 未贊助	小樂站長,請問如描述的"原廠歐規的浮動碟",一般要如何判別呢?另外請教這一組需要多少預算$?

2012-03-28, 01:46 PM	#22
andyhsieh 正式會員註冊日期: 2011-03-31 文章: 201 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	我也乾脆一起問到底吧! 歐規的是否前後碟都是浮動的? 而美規的都不是呢?? 我看到cct購物網上e60 m5浮動碟的價格就不太敢肖想浮動碟了XD

2012-03-28, 02:02 PM	#23
ayrton 正式會員註冊日期: 2004-09-23 文章: 592 精華: 0	Andy 這樣的配備還不夠剎喔!? 你跑很大喔!!

2012-03-28, 02:17 PM	#25
ayrton 正式會員註冊日期: 2004-09-23 文章: 592 精華: 0	長知識~ 謝謝~

2012-03-28, 03:05 PM	#27
ayrton 正式會員註冊日期: 2004-09-23 文章: 592 精華: 0	我的也是一拜, 大碟充滿輪圈是真的很殺...不得不說看到日系原廠車都不知道他們怎麼剎下來的!

2012-03-28, 04:20 PM	#28
vjsllash 正式會員註冊日期: 2011-04-21 住址: 新竹地區文章: 258 精華: 0 車型: E39 3.0/5MT/Ruff LSD 贊助: 未贊助	恭喜版主，關於樂大講的原來美規跟歐規差別在這，難怪當初老闆就限定我一定要徵歐規的，現在才知道差異在哪......在台灣應該都夠用啦，再次恭喜andy... ^^

2012-03-28, 04:27 PM	#29
andyhsieh 正式會員註冊日期: 2011-03-31 文章: 201 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	日後有機會像你一樣改手排，再來找歐規的好了XD

2012-03-29, 09:57 AM	#30
cfm 正式會員註冊日期: 2011-01-17 文章: 336 精華: 0 車型: E39 524i 贊助: 未贊助	謝謝樂大!意思是說浮動碟是可以這樣拆解的對嗎?

2012-03-29, 05:28 PM	#33
cfm 正式會員註冊日期: 2011-01-17 文章: 336 精華: 0 車型: E39 524i 贊助: 未贊助	樂大!那我真的很笨又外行!那請教用外觀要如何來判別呢?有沒有甚麼最簡單的判別方式?謝謝!