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舊 2017-06-19, 10:06 PM   #1
qmopw
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E90 工作水溫超過100度正常嗎

小弟車子為2010年E90 325,最近因為儀表無顯示水溫,買了個抬頭顯示器,在跑高速公路時,水溫都會超過100度,約一百零幾度,是否正常,感謝各位大大



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舊 2017-06-19, 10:31 PM   #2
Terry-tpe
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Terry
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舊 2017-06-19, 10:32 PM   #3
qmopw
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很奇怪的是,開快點約16-20格的話,水溫就降到九十幾
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舊 2017-06-19, 10:47 PM   #4
Terry-tpe
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作者: qmopw 查看文章
很奇怪的是,開快點約16-20格的話,水溫就降到九十幾
高速撞風 自然較低 正常 不奇怪
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Terry
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舊 2017-06-19, 11:23 PM   #5
qmopw
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所以平時應該九十幾不到100度喔
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舊 2017-06-20, 08:47 AM   #6
Alvin Liu
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所以平時應該九十幾不到100度喔
我的大約都在98度
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舊 2017-06-20, 10:04 AM   #7
tsaicl
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E90本來就會高於100度C的
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舊 2017-06-20, 02:27 PM   #8
Yo
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文章: 172
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我的 沒超過90度 六缸NA
最高大熱天 看過87度 我比較常在市區跑
高速的溫度沒研究過
Yo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-06-20, 03:01 PM   #9
tsaicl
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歷史文
http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...6%BA%AB&page=2
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舊 2017-07-26, 11:02 PM   #10
Wish1589
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文章: 3
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車型: E39 520
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E39 520 2.2L前幾天跑高速公路,室外溫度大約35度,水溫最高有到112度,然後下來的很慢,大約下到95,之後就在95到110度之間,這樣正常嗎?(時速都維持100以上)
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舊 2017-07-27, 11:29 AM   #11
tsaicl
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文章: 2,113
精華: 0
引用:
作者: Wish1589 查看文章
E39 520 2.2L前幾天跑高速公路,室外溫度大約35度,水溫最高有到112度,然後下來的很慢,大約下到95,之後就在95到110度之間,這樣正常嗎?(時速都維持100以上)
2.2L 應是M54引擎 這顆引擎常常98度以上就要注意了
tsaicl 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-07-27, 01:29 PM   #12
rex570826
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文章: 1,758
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車型: E39
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我的這機天預防性換掉水龜
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-07-28, 09:56 PM   #13
cky0219
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文章: 115
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我的06年的e90是4缸的n46引擎,爬文溫度一直固定在105度好像是正常的。但是有一個疑問是在一高北上泰安的那個大上坡為什麼水溫會降到80幾度?只有那個大上坡才會,理論上爬坡應該不會降溫吧?
cky0219 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-07-29, 09:31 PM   #14
lzh1208
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註冊日期: 2006-01-01
住址: 新北市
文章: 302
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車型: 528i 1998
E39 1998 528 前期

供你參考,我剛換過水箱,水幫浦,市區平面道路95度以下,高速公路85到90度。唯獨山區會到100度,105度。冬天高速公路保持80度。
-----------------------------------------------------------------------
E39 經典車款
lzh1208 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-08-05, 09:37 AM   #15
Wish1589
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住址: 新北,新莊
文章: 3
精華: 0
車型: E39 520
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最後維修結果是...更換節溫器(水龜)
更換後,高速公路溫度大約80到93之間,市區85到102之間
Wish1589 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-08-07, 08:57 AM   #16
Artist
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註冊日期: 2013-05-10
文章: 2,084
精華: 0
車型: 520 Z4
贊助: 未贊助
跑高速公路水溫超過100度絕對不正常~~
快點找出原因吧。
-----------------------------------------------------------------------
BMW的整理文章懶人包
http://artistming.blogspot.tw/2017/08/bmw.html

Artist 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-08-07, 11:43 AM   #17
arthurwuwjs
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註冊日期: 2016-11-28
文章: 26
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車型: 520D
贊助: 未贊助
引用:
作者: Artist 查看文章
跑高速公路水溫超過100度絕對不正常~~
快點找出原因吧。
蕭十一郎大大推薦過,
買一個抬頭顯示器,監控一下水溫吧

示意圖: http://www.gohappy.com.tw/ec2/produc...d=319488&sid=7
大約是這種款式,便宜的就好(約一千元)

F10 520D行駛間大約是90度出頭,
行駛後,原地待速會慢慢增溫,跳到97度後好像會開啟水龜,溫度會降到95
arthurwuwjs 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-08-07, 04:04 PM   #18
熊大
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註冊日期: 2014-03-14
文章: 443
精華: 0
車型:  
贊助: 未贊助
正常
-----------------------------------------------------------------------

一直在線的那些人,其實是最孤獨的
Yue Ting Sung
熊大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-08-07, 05:17 PM   #19
alittlecat
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註冊日期: 2012-11-12
住址: 台北市
文章: 718
精華: 0
車型: E39 E90
贊助: 未贊助
E90 引擎溫度本來就偏高
我的是偶爾會上100但多數時間我都是在87~96
alittlecat 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-09-13, 01:57 AM   #20
LARRYLEE
註冊車友
 
註冊日期: 2016-03-13
住址: 新店
文章: 54
精華: 0
車型: E90 330i
贊助: 未贊助
正常
LARRYLEE 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-09-24, 03:23 AM   #21
GGGYYY
註冊車友
 
註冊日期: 2005-07-31
文章: 34
精華: 0
車型: 325i
不正常 除非一直處於陡坡 風扇看看有無做動
GGGYYY 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-10-09, 09:33 AM   #22
韋承
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註冊日期: 2016-07-12
住址: 台中市
文章: 17
精華: 0
車型: E46_318ci
贊助: 未贊助
我是 N46 引擎,不管市區高速或原地
水溫都會到 107,風扇開開關關
水龜一開,溫度就降到 83~85
韋承 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-10-09, 03:57 PM   #23
Bens
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註冊日期: 2004-01-01
文章: 96
精華: 0
車型: E46
N46引擎高溫確實是如此幾乎都在105左右
Bens 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-10-10, 12:02 PM   #24
tsaicl
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註冊日期: 2005-11-27
文章: 2,113
精華: 0
引擎溫度要分原地待速 高速撞風 如果高速撞風還有100度以上賽散熱也太差了
tsaicl 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-10-11, 10:47 AM   #25
arthurwuwjs
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註冊日期: 2016-11-28
文章: 26
精華: 0
車型: 520D
贊助: 未贊助
520D (F10) 跑高速公路,不塞車,
水溫約90~92度之間(有購買ODB 2介面的水溫器監測)
室外溫度約32度。

之前跑九份的不厭亭,從雙溪上山、爬坡
水溫都在102度左右

停車場停車以後,稍微怠速運轉一分鐘。
水溫都會慢慢的一度一度向上爬
跑到97度以後,會突然降下去(降到95度)
僅供參考
arthurwuwjs 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-12-11, 04:42 PM   #26
TravelerLee
註冊車友
 
註冊日期: 2017-12-05
文章: 7
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車型: E90
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2007年2008款323i 看不到溫度...求解
TravelerLee 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-12-11, 06:10 PM   #27
arthurwuwjs
註冊車友
 
註冊日期: 2016-11-28
文章: 26
精華: 0
車型: 520D
贊助: 未贊助
要買這類的產品,自己加裝(觀察水溫)

ODB2的接頭,在方向盤底下(左側),很好安裝
https://24h.pchome.com.tw/prod/DGAZ9A-A9007F73D

其實在高速公路上跑,有撞風,溫度都可以控制

反倒是市區走走停停,一停紅燈、怠轉,
溫度就會一度一度向上跑(我是柴油車)
arthurwuwjs 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-12-11, 07:29 PM   #28
Terry-tpe
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Terry-tpe 的頭像
 
註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,235
精華: 0
車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
引用:
作者: TravelerLee 查看文章
2007年2008款323i 看不到溫度...求解
因為不需要看 水溫過高 儀錶會亮燈提示
所以原廠才沒設計 直接可視的水溫表
F世代 也都沒有了 ...
總之亮燈就熄火 看與不看數字 其實沒啥差別
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Terry
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Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-12-11, 08:51 PM   #29
LARRY32
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註冊日期: 2013-01-21
住址: TAIPEI
文章: 12
精華: 0
車型: E36 318I
贊助: 未贊助
N52B30一百多度很正常
水溫高低是看當時的駕駛狀況
像低速、低負載、定速行駛溫度通常都會破百,正常最高會是接近112
像高轉行駛、急加速、高負載,才會在八九十度間遊走
建議還是裝個OBD水溫顯示,112大循環風扇一定會開啟,但是如果散熱系統不良、故障,溫度就會以很快的速度上去,我的經驗到115還不會亮燈,這已經很接近水箱水的沸點了
如果不知道當下溫度數值趨勢,一亮燈真的要立馬熄火
N52溫度過低不是好事,燃燒較差!
LARRY32 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-12-23, 10:23 AM   #30
瓜哥
註冊車友
 
註冊日期: 2008-01-18
住址: 中部
文章: 36
精華: 0
其實有時並不是在意那些數字,監視水溫有時只是看是不是有些東西漸漸老化之類的,因為車子就是一年一年舊的阿,所以監控一下總比某天出遊突然爆水管或什麼的而造成顧路囉
瓜哥 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-07-30, 05:10 AM   #31
andy315
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註冊日期: 2016-08-30
住址: 岡山
文章: 193
精華: 0
車型: E46 318i
贊助: 未贊助
引用:
作者: cky0219 查看文章
我的06年的e90是4缸的n46引擎,爬文溫度一直固定在105度好像是正常的。但是有一個疑問是在一高北上泰安的那個大上坡為什麼水溫會降到80幾度?只有那個大上坡才會,理論上爬坡應該不會降溫吧?
爬坡有一個特點,轉速會提高

轉速提高會加速帶動水幫浦

水流ㄧ加快你的溫度就降了
andy315 目前線上   回覆時引用此篇文章
舊 2018-08-25, 08:40 AM   #32
WilliamH
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WilliamH 的頭像
 
註冊日期: 2018-08-16
文章: 106
精華: 0
車型: E60
贊助: 未贊助
我的N62引擎
一年內有預防性更換水泵浦 周邊水管 水龜 水箱

開隱藏看水溫幾次
市區很快就到105-108度
高速公路102-105度
有一次維修廠忘了將大風扇插頭接回去
開車時發現無冷氣
以為冷氣壞掉
到家後因無撞風
瞬間亮過熱燈120度
我馬上熄火

和保養廠討論後發現是風扇接頭沒插上
插好之後風扇狂轉
溫度降至正常
冷氣也回來了
結案
-----------------------------------------------------------------------
What goes around comes around.
WilliamH 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-08-25, 06:06 PM   #33
發飆
正式會員
 
發飆 的頭像
 
註冊日期: 2014-08-21
文章: 199
精華: 0
車型: E34>E46>E53>X6 E71
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小弟目前的賤駒是N54引擎,有裝OBDII監控水溫,電壓
因此有稍微給他研究一下~目前水溫大概會有2種狀態
1.當儀表板顯示室外溫度高於32度時,水溫大概在86-97度,沒超過98度過
2.當儀表板顯示室外溫度低於32度時,水溫大概在97-108度,高速撞風幾乎定在102度
(除非大腳油門,水溫才會大循環降到8X度,然後很快的又回到105左右)
之前擁有過的M54引擎那些E46,E53基本上都是跟上面1.的水溫一樣,除非是激烈操駕
或是滿載上坡,爬山路!假如不是,那平常高於這個溫度就要開始注意了~
以上~供參考
發飆 目前離線   回覆時引用此篇文章
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