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舊 2012-04-02, 05:27 PM   #21
danielh1018
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剛看了一下原文, 作者幾乎都是用機車(Bike), 雪車(Snowmobile)等Yamaha機在測試這個方法("300 new engines") , 雖然原文中提到四行程引擎都可這樣用"Streetor RaceMotorcycles, Cars, Snowmobiles, Airplanes & yes ... "
而且說操完立刻增加2%~10%的馬力.... 卻沒有show任何前後dyno圖,
感覺實在沒有任何必要拿寶馬的經典直六來試~~~拿個小50cc來玩玩就好
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
danielh1018 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-04-02, 05:49 PM   #22
高雄Peter
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很有深度ㄉ一篇研究喔
高雄Peter 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-04-02, 06:03 PM   #23
yang978
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專業的分享~~

謝謝
yang978 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-04-02, 06:10 PM   #24
陳神父
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3q
陳神父 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-04-02, 07:44 PM   #25
阿謙
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感謝分享阿...
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阿謙 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-04-02, 10:19 PM   #26
rex570826
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作者: 光頭黎 查看文章
落落長~
簡單說就是操下去就對了~
ㄛ對了~
操壞的話可以算你一半嗎~
一般馴車期不是新車就是剛搪完缸~~不是都有保固嗎??驚三小
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-04-02, 10:24 PM   #27
rex570826
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引用:
作者: danielh1018 查看文章
剛看了一下原文, 作者幾乎都是用機車(Bike), 雪車(Snowmobile)等Yamaha機在測試這個方法("300 new engines") , 雖然原文中提到四行程引擎都可這樣用"Streetor RaceMotorcycles, Cars, Snowmobiles, Airplanes & yes ... "
而且說操完立刻增加2%~10%的馬力.... 卻沒有show任何前後dyno圖,
感覺實在沒有任何必要拿寶馬的經典直六來試~~~拿個小50cc來玩玩就好
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
起初看到我也覺得!"不可能"!!但是看完後~~我是贊同的~~對汽缸機構有點的了解後~~我就不這麼想了~~重點油一定要熱開
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-04-03, 07:19 AM   #28
hophip0926
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文章: 747
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引用:
作者: danielh1018 查看文章
剛看了一下原文, 作者幾乎都是用機車(Bike), 雪車(Snowmobile)等Yamaha機在測試這個方法("300 new engines") , 雖然原文中提到四行程引擎都可這樣用"Streetor RaceMotorcycles, Cars, Snowmobiles, Airplanes & yes ... "
而且說操完立刻增加2%~10%的馬力.... 卻沒有show任何前後dyno圖,
感覺實在沒有任何必要拿寶馬的經典直六來試~~~拿個小50cc來玩玩就好
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
BMW的引擎應該沒那麼脆弱!給它操下去~
hophip0926 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-04-07, 11:38 PM   #29
liuchiayi
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文章: 115
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車型: 97 E39 520
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很有深度~研究~研究
liuchiayi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-04-08, 01:26 AM   #30
CA0926214
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精華: 0
車型: E36
贊助: 2012
變數箱大修後試試看
CA0926214 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-04-08, 01:41 AM   #31
熊出沒
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熊出沒 的頭像
 
註冊日期: 2009-08-05
住址: 高雄~楠梓區~
文章: 126
精華: 1
車型: E34 M525
受益良多~借分享一下^^
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SILVER'S 西維思避震器
CIDEP 全車系底盤強化拉桿
南區總代理佢茂國際 GIMO Racing
電話:0983590008
熊出沒 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-21, 05:26 AM   #32
台南 源
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住址: 台南
文章: 22
精華: 0
車型: E36
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顛覆傳統 讚啦
台南 源 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-21, 11:37 AM   #33
saiiias
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文章: 27
精華: 0
車型: e83
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沒想到還有這麼多學問,我都傻傻的開,早就過磨合期了
saiiias 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-21, 11:48 AM   #34
S4Rs
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文章: 38
精華: 0
車型: E39 540i 02'
贊助: 未贊助
感謝分享囉!

可以讓我轉貼給重機車友看嗎?我會注明出處的!
S4Rs 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-21, 11:52 AM   #35
gtrrrr2002
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相信這因該顛覆很多人的想法吧
gtrrrr2002 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-21, 11:58 AM   #36
tracyhsiao9
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註冊日期: 2011-03-24
文章: 100
精華: 0
車型: M235i, 520D
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感謝分享~~~有了新知識~~~
tracyhsiao9 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-22, 06:36 PM   #37
KK Lin
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文章: 90
精華: 0
車型: E39
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有了不同的認知……
KK Lin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-22, 11:40 PM   #38
rex570826
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住址: 台南市
文章: 1,761
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
引用:
作者: S4Rs 查看文章
感謝分享囉!

可以讓我轉貼給重機車友看嗎?我會注明出處的!
哈哈~~報給大家知~~只是重機要這樣磨合,心臟要先加強一下^^
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-23, 12:39 AM   #39
kimjj
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文章: 65
精華: 0
車型: 320
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記得這樣的說法其實訪間已經流傳很久了
今天這篇文章說得更細膩 感謝分享
kimjj 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-28, 11:02 AM   #40
xforza
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文章: 373
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車型: E65 730i
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就在新車(新引擎)起初的30公里才有機會....! 哎,錯失良機!等下次擴缸升級時吧!
xforza 目前離線   回覆時引用此篇文章
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