CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『一般討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 搜尋 今日新文章 標記版面已讀 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2015-05-03, 08:48 PM   #1
KHL
註冊車友
 
註冊日期: 2014-08-20
住址: 桃園/內湖
文章: 59
精華: 0
車型: F10 535i
贊助: 未贊助
19吋的胎ㄧ定要這麼顛嗎?

最近接手ㄧ台F10 535i , 輪圈是19吋的(前245/40/19,後275/35/19),開起來真的很顛,原廠的米奇林防爆胎也磨的差不多了,心想換成普通胎應該會改善ㄧ點,心一狠換上米奇林pss 花了45000 左右,雖說抓地力,操控大有進步,但是顛的狀況依舊,現在小孩嫌難坐,載爸媽時也是被嫌到不行,ㄧ整個心情down 到底,請教各位前輩難道只有換輪框ㄧ途嗎?



KHL 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2015-05-03, 09:10 PM   #2
菜尾
正式會員
 
註冊日期: 2006-10-26
住址: 你媽媽的春天
文章: 1,069
精華: 0
有改過避震器嗎?
PSS是性能胎,重點是厚度,如果你不嫌醜的話
可以改用X5 or X6那種休旅車用的胎
也就是扁平40/45/50左右,ㄧ樣是大尺寸鋁圈用的
菜尾 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-03, 09:16 PM   #3
KHL
註冊車友
 
註冊日期: 2014-08-20
住址: 桃園/內湖
文章: 59
精華: 0
車型: F10 535i
贊助: 未贊助
避震器沒改,改了怕更硬
KHL 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-03, 09:32 PM   #4
Shell
正式會員
 
Shell 的頭像
 
註冊日期: 2015-01-05
住址: 台北 內湖
文章: 261
精華: 0
車型: 92/歐/E36/318/5MT
贊助: 未贊助
米其林的胎很吃氣壓磅數...
胎壓較低,並不會更平順...請教原PO胎壓上多少?

用米其林胎個人建議是依照該輪胎的最大磅數打8折下去灌入.

例如我目前車上用的是215 47/17的PS3.
此胎最大胎壓是50,我則是" 冷胎壓40 "處理.
這胎壓比我最早打34/32 36/34 36/36還來得舒適一些. 給您參考.
Shell 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-03, 09:45 PM   #5
KHL
註冊車友
 
註冊日期: 2014-08-20
住址: 桃園/內湖
文章: 59
精華: 0
車型: F10 535i
贊助: 未贊助
我打過四輪都40,高速過彎會不穩,換成四輪38有改善,現在照原廠值,前35,後38
KHL 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-03, 09:54 PM   #6
菜尾
正式會員
 
註冊日期: 2006-10-26
住址: 你媽媽的春天
文章: 1,069
精華: 0
那只能換不要那麼扁的胎了
菜尾 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-03, 10:04 PM   #7
Shell
正式會員
 
Shell 的頭像
 
註冊日期: 2015-01-05
住址: 台北 內湖
文章: 261
精華: 0
車型: 92/歐/E36/318/5MT
贊助: 未贊助
引用:
作者: 菜尾 查看文章
那只能換不要那麼扁的胎了
KHL大用19"框...應該沒多少胎壁高可選......
Shell 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-04, 09:53 AM   #8
KHL
註冊車友
 
註冊日期: 2014-08-20
住址: 桃園/內湖
文章: 59
精華: 0
車型: F10 535i
贊助: 未贊助
感謝各位大大熱心的建議,
由於PSS 4個輪胎才剛換, 要換扁平比高一點的胎或換框可能會再過兩年,
倒是有些網兄建議可換軟硬可調避震器:
1. 真的可以調到比現在原廠的軟而改善顛的狀況嗎?
2. 調軟硬值是否會很麻煩?
3. 有建議廠牌嗎? 價位?

再次謝謝大家
KHL 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-06, 10:30 PM   #9
風之快意
中區團隊
 
風之快意 的頭像
 
註冊日期: 2008-01-20
住址: 台中縣
文章: 592
精華: 0
車型: F54 R60 E46
每個人要的感覺都不一樣.去一趟功力較深厚的底盤店家請教一下.軟硬可調避震 會調跟不會調的人才是重點
-----------------------------------------------------------------------
哇叫小裕請大家多多指教:L
風之快意 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-07, 01:21 AM   #10
john13888
註冊車友
 
註冊日期: 2013-10-12
住址: 台北
文章: 63
精華: 0
車型: E46 325i
贊助: 未贊助
引用:
作者: 風之快意 查看文章
每個人要的感覺都不一樣.去一趟功力較深厚的底盤店家請教一下.軟硬可調避震 會調跟不會調的人才是重點
大大說到重點了,避震器真的要找行家做,一樣的避震器搭配不同的輪胎、不同的胎壓都會有差別,就要看店家調校的功力了~
john13888 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-07, 07:21 AM   #11
發哥
正式會員
 
發哥 的頭像
 
註冊日期: 2010-03-10
住址: 新北市
文章: 230
精華: 0
車型: E46 320I
建議還是從輪胎尺寸和輪胎調性上著手,現在車況家人都無法接受了,若在換上軟硬可調避震只會雪上加霜。
改裝避震器的阻尼一定會比原廠阻尼來的硬,再怎調軟還是硬,台灣的路面就是這麼的優良,每個底盤的設定不是會適合所有的路況。
胎壓依然依原廠建議值施打就好了,這是最安全又舒適的設定值。
-----------------------------------------------------------------------
發哥 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-07, 08:19 AM   #12
無情者傷人命
正式會員
 
註冊日期: 2012-08-31
住址: 天都
文章: 313
精華: 0
車型: 很慢的B
贊助: 未贊助
換到18吋,不要用前後配,改成245/45/18....應該軟很多,框和胎賣掉....pss很搶手很好賣
無情者傷人命 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-07, 08:48 AM   #13
WUTENTEN
註冊車友
 
註冊日期: 2011-09-30
文章: 63
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
245/40/19 胎厚9.8cm
275/35/19 胎厚9.625cm
這樣的胎不算太薄, 胎壓看看是不是太過了
WUTENTEN 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-07, 09:31 AM   #14
pigmouse888
正式會員
 
註冊日期: 2003-11-21
文章: 1,235
精華: 0
車型: E46 + E38
換可調避震器調最軟還是會比原本的硬
pigmouse888 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-07, 10:01 AM   #15
Jeff Hsing
註冊車友
 
註冊日期: 2014-05-06
文章: 20
精華: 0
車型: F31
贊助: 未贊助
引用:
作者: pigmouse888 查看文章
換可調避震器調最軟還是會比原本的硬
沒錯,還是從輪框尺寸改善吧!建議改成18吋,家人坐得舒適,你開得滿意,比省錢沒換卻抱怨一堆好,而且你19吋的胎框很好賣,損失不會太多
Jeff Hsing 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-07, 11:24 AM   #16
Artist
正式會員
 
Artist 的頭像
 
註冊日期: 2013-05-10
文章: 2,087
精華: 0
車型: 520 Z4
贊助: 未贊助
我猜想F10底盤的設定應該還不到Z4的硬派吧,當初接手小Z,也是顛到不行,所以只好忍痛換掉...

車與女人一樣,好相處與好外貌同等重要,視覺100分,開起來顛簸得像野狼125絕非樂事一件.
http://artistming.blogspot.tw/2015/02/bmw-z4.html
Artist 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-07, 11:31 AM   #17
Yo
正式會員
 
Yo 的頭像
 
註冊日期: 2011-09-30
住址: 台中 海線
文章: 172
精華: 0
車型: W202 E46 E90
贊助: 未贊助
我想 路面品質也是有一定的關係 在台灣19真的太硬了!!!!不過好看是真的
Yo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-07, 11:44 AM   #18
天蠶不變
正式會員
 
天蠶不變 的頭像
 
註冊日期: 2010-09-14
住址: 新北市
文章: 404
精華: 0
車型: E39 530i
原廠的避震是最軟的

19真的不能適應的話,我看只有換圈一途了

以台灣路面而言,我換圈的極限是只到18而已
天蠶不變 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-07, 12:29 PM   #19
clement8867
正式會員
 
clement8867 的頭像
 
註冊日期: 2013-07-18
住址: 新北市
文章: 222
精華: 0
車型: E38 728/735/750
贊助: 未贊助
個人覺得以軟硬來說, 避震器的影響要比輪胎來得大, 以前我也是認為20的輪框/胎, 扁平比那麼低, 一定硬到不行, 可是同樣E38, 避震器換Bilstein B12 + 17吋輪胎, 竟然還比原廠避震器 + 20吋輪胎還硬, 我才恍然大悟了解避震器的重要性!
另外上面也有其他車友提到, 如果原廠避震器都嫌硬了, 千萬不要誤以為換『軟硬可調』的避震器會改善, 因為我也裝過高低軟硬都可調的避震器, 放到最軟還是硬到受不了, 輪胎店的師父跟我說, 他們光看構造就知道了, 直卷短彈簧+短行程筒身=保證硬!
-----------------------------------------------------------------------
E38怎麼用那麼多環保材質啊!
clement8867 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-08, 08:50 AM   #20
APB10V8S
註冊車友
 
註冊日期: 2013-10-31
文章: 16
精華: 0
車型: Alpina B10 V8S
贊助: 未贊助
Alpina 十几年前就在用19"的框,前35,后30扁平比的PPS
要配合自家弹簧和避震器,才可以说是运动和舒适同时享受!
在台北开园山士林那一段中山北路,也是会跳动。。。
现在新五系,原厂配已经软很多,应该要检查胎压,Shell兄说
36-38 +1
还要跑一两千让胎壁软点。。。

PSS很好啦!应该没有比这个全面的了!
APB10V8S 目前離線   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤

主題工具
顯示模式

發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 06:40 AM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2024
版權所有 ©2000 - 2024,BMWCCT.