E46 330i 升級

S330 · 2011-02-17, 10:59 AM

接手這台330也快一年了，最近想作一些升級的動作，讓它能有夠好的表現。
首先想將原廠的防傾桿換成Eibach的，以降低過彎的側傾。接下來的想升級避震系統，想聽聽各位的建議。

在不降低車身高度，也不影響行車舒適度太多的情形下，彈簧跟避震器有什麼好選擇？

樂大 · 2011-02-17, 11:03 AM

換改裝的避震器或多或少都會降底車身..!!

LEXUS · 2011-02-17, 11:24 AM

想要操控性又不犧牲舒適性不容易

andrew168 · 2011-02-17, 11:30 AM

備適登 ... + 1

OZAKI650222 · 2011-02-17, 11:59 AM

過來人推倍適登PSS9.輪胎換好一點.再換好一點前上拉.....操控與舒適就都兼具了...

2011-02-17, 12:05 PM

建議先避震後防頃

引擎室拉桿要加裝~防止避震器塔往內跑,避震器上座原廠強化墊片要加裝避免避震器塔變型裂開

龍飛 · 2011-02-17, 12:29 PM

倍適登PSS9要調到一點6或7不然還是........= =+
輪胎用好一點的差滿多的..... 胎壁的關係 ^_^

2011-02-17, 12:33 PM

我也不清楚大家所謂的硬的程度,可能是有部分鐵套換成原廠魚眼的關係

所以地感比較沒這麼大

S330 · 2011-02-17, 04:18 PM

PSS9跟PSS10差別在哪邊？我看網頁的說明，是避震器連彈簧整組的？
想順便請問目前大概一組要多少？
若是引擎室拉桿，有哪一支可以推薦？

2011-02-17, 04:33 PM

引用:

作者: S330

PSS9跟PSS10差別在哪邊？我看網頁的說明，是避震器連彈簧整組的？
想順便請問目前大概一組要多少？
若是引擎室拉桿，有哪一支可以推薦？

內部設計完全不同.........還有段數不依樣

P9已停產~P10應該也要6W多

拉桿就看個人喜好品牌........HAMANN~AC~RD~SPARCO~原廠E46 M3

台灣的也OK~~~板上阿吉大大那組也不錯.....

albee · 2011-02-22, 01:19 AM

引用:

作者: babyface

建議先避震後防頃

引擎室拉桿要加裝~防止避震器塔往內跑,避震器上座原廠強化墊片要加裝避免避震器塔變型裂開

+1 !!!

昌昌 · 2011-03-01, 09:49 PM

感謝大大分享~

先避震後防傾~

2011-02-17, 10:59 AM	#1
S330 正式會員註冊日期: 2010-04-15 文章: 98 精華: 0 車型: E46	E46 330i 升級接手這台330也快一年了，最近想作一些升級的動作，讓它能有夠好的表現。首先想將原廠的防傾桿換成Eibach的，以降低過彎的側傾。接下來的想升級避震系統，想聽聽各位的建議。在不降低車身高度，也不影響行車舒適度太多的情形下，彈簧跟避震器有什麼好選擇？

2011-02-17, 11:03 AM	#2
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	換改裝的避震器或多或少都會降底車身..!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2011-02-17, 11:24 AM	#3
LEXUS 正式會員註冊日期: 2005-02-22 住址: 台灣文章: 1,061 精華: 0 車型: F07 535i GT	想要操控性又不犧牲舒適性不容易 -----------------------------------------------------------------------

2011-02-17, 11:30 AM	#4
andrew168 北極速團隊註冊日期: 2009-08-14 住址: Taipei 泰山文章: 848 精華: 0 車型: E39	備適登 ... + 1 ----------------------------------------------------------------------- 五星級blog (有省錢)http://tw.myblog.yahoo.com/andrew-168 DIY , 電壓表/水溫表按法　＆　有省錢店家介紹

2011-02-17, 12:05 PM	#6
babyface 游客文章: n/a 精華:	建議先避震後防頃引擎室拉桿要加裝~防止避震器塔往內跑,避震器上座原廠強化墊片要加裝避免避震器塔變型裂開此篇文章於 2011-02-17 12:21 PM 被 babyface 編輯。

2011-02-17, 11:59 AM	#5
OZAKI650222 正式會員註冊日期: 2008-11-01 住址: 台南市文章: 84 精華: 0 車型: e92-M3	過來人推倍適登PSS9.輪胎換好一點.再換好一點前上拉.....操控與舒適就都兼具了...

2011-02-17, 12:29 PM	#7
龍飛中區團隊註冊日期: 2009-03-23 住址: 天邊文章: 198 精華: 0 車型: E46 330i	倍適登PSS9要調到一點6或7不然還是........= =+ 輪胎用好一點的差滿多的..... 胎壁的關係 ^_^

2011-02-17, 12:33 PM	#8
babyface 游客文章: n/a 精華:	我也不清楚大家所謂的硬的程度,可能是有部分鐵套換成原廠魚眼的關係所以地感比較沒這麼大

2011-02-17, 04:18 PM	#9
S330 正式會員註冊日期: 2010-04-15 文章: 98 精華: 0 車型: E46	PSS9跟PSS10差別在哪邊？我看網頁的說明，是避震器連彈簧整組的？想順便請問目前大概一組要多少？若是引擎室拉桿，有哪一支可以推薦？

2011-03-01, 09:49 PM	#12
昌昌註冊車友註冊日期: 2010-11-12 住址: 台北<>新竹文章: 46 精華: 0 車型: E36 325i 贊助: 未贊助	感謝大大分享~ 先避震後防傾~