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舊 2010-11-09, 05:45 PM   #1
tetsuya
正式會員
 
tetsuya 的頭像
 
註冊日期: 2005-03-04
住址: 高雄
文章: 132
精華: 0
車型: e90 e92 DB9
拜託請救救我的車

女子購買E90 320 從新車至今 風扇依然高速運轉 始終降不來
已更換電子節溫器...水幫浦...風扇..水箱 但它依舊瘋狂ㄉ運轉

上水管溫度110 下水管45 請問有高手高手高高手能幫幫我

如果能解開迷團...你將會一夕成名(原廠已處理N平方次)



tetsuya 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2010-11-09, 07:15 PM   #2
王大同
正式會員
 
註冊日期: 2005-06-27
住址: 桃園市
文章: 30
精華: 0
我也是E90 320i,七月才從原廠吵回來,換了很多東西, 無解,他們說正常,我的水溫110-113度.
王大同 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-11-10, 10:37 AM   #3
kieram
正式會員
 
註冊日期: 2004-12-11
住址: Taiwan
文章: 3,025
精華: 2
車型: F25
之前冷氣散熱風扇一直轉高速
查修後發現冷氣高壓冷煤過高~釋放一些後風扇馬上正常
參考看看

PS 要慢慢放,不然一次放太多會造成冷氣不冷!
kieram 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-11-10, 04:40 PM   #4
tetsuya
正式會員
 
tetsuya 的頭像
 
註冊日期: 2005-03-04
住址: 高雄
文章: 132
精華: 0
車型: e90 e92 DB9
冷煤已經有放過ㄌ...
tetsuya 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-11-11, 02:38 PM   #5
文森
雲嘉團隊
 
註冊日期: 2006-11-22
住址: 你旁邊
文章: 639
精華: 0
車型: E39 520
贊助: 2007
13621433077 溫度傳感器換掉就好了!!
文森 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-11-11, 03:26 PM   #6
白馬
專業賣家
 
白馬 的頭像
 
註冊日期: 2007-11-13
住址: TAICHUNG
文章: 3,403
精華: 0
車型: E46 M3
引用:
作者: 文森 查看文章
13621433077 溫度傳感器換掉就好了!!
大哥~~你消失好久了!!
白馬 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-11-12, 04:39 PM   #7
文森
雲嘉團隊
 
註冊日期: 2006-11-22
住址: 你旁邊
文章: 639
精華: 0
車型: E39 520
贊助: 2007
忙著養家活口咩!!哪像你那麼爽= =
文森 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-11-12, 05:15 PM   #8
白馬
專業賣家
 
白馬 的頭像
 
註冊日期: 2007-11-13
住址: TAICHUNG
文章: 3,403
精華: 0
車型: E46 M3
引用:
作者: 文森 查看文章
忙著養家活口咩!!哪像你那麼爽= =
錢賺少一點車開老一點自然就跟我一樣閒了!!
白馬 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-11-14, 05:29 PM   #9
tetsuya
正式會員
 
tetsuya 的頭像
 
註冊日期: 2005-03-04
住址: 高雄
文章: 132
精華: 0
車型: e90 e92 DB9
溫度傳感器換掉 狀況依舊........還有大哥知道改如何處理嗎
tetsuya 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-11-19, 02:50 PM   #10
平淡
註冊車友
 
註冊日期: 2008-08-11
住址: 港都
文章: 65
精華: 0
實際用手去碰下水管(注意安全)....看看跟上水管溫差會不會很大....用電腦讀出來的數據都是靠感溫開關..風扇也是參考感溫開關給的數據去跑%..萬一開關壞掉也是會不準...實際溫度上下水管差距大一定是有塞住..(變速箱冷卻器??)..如果能換的都換了....還是要在檢查一下...節溫器-水幫浦...目前N係4cy引擎有碰到的是油水混合...溫度升高.能換的全部換...沒用...後來還是換汽缸頭才搞定...我自己也是換了兩顆節溫器才搞定...一直抓溫度差點換電扇跟水箱了...小弟自身經驗..參考就好..
平淡 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-01-10, 11:40 PM   #11
yu0505
註冊車友
 
註冊日期: 2012-02-21
住址: 屏東縣
文章: 5
精華: 0
車型: E60 523i
贊助: 未贊助
請問~解決了嗎?
yu0505 目前離線   回覆時引用此篇文章
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