E60 530 升級煞車總邦升最高可用到哪一級?

www1qaz · 2015-05-27, 05:34 AM

******我卡鉗有升級了前六後四，發現很多文不對題.回的又酸又沒建言.我是問煞車的事.結果說我要裝19吋.動力沒升級不要用.這種不是重點回話.我敢裝當然這些回文說的的早已用了.謝謝************

想說一昧加大卡鉗跟碟盤

煞車總幫沒加更大.踩下去也會反應較慢.因為活塞較難推出來

530 我想可升級到545或550

我想裝E60 M5的AIR 桶+總幫倍力器

不是卡鉗

至於E60 M5 不知是否能裝的上

還是裝上後還要其他什麼配備也修改

麻煩有升級經驗的大大提供經驗

無情者傷人命 · 2015-05-27, 10:48 AM

m5要裝要19框

建議先爬文...這有討論過很多文章了!

小魚兒 · 2015-05-27, 11:05 AM

他應是問總幫合用問題，而非輪框吧

熊大 · 2015-05-27, 11:13 AM

動力沒提昇別花錢

MIO · 2015-05-27, 12:57 PM

引用:

作者: 熊大

動力沒提昇別花錢

這B玩意兒終於說了一句像樣的B話

www1qaz · 2015-05-27, 03:15 PM

引用:

作者: 無情者傷人命

m5要裝要19框

建議先爬文...這有討論過很多文章了!

早裝了.謝謝請看我問什麼我問總幫不是卡鉗

跟19吋有什麼關係

www1qaz · 2015-05-27, 03:16 PM

引用:

作者: 熊大

動力沒提昇別花錢

我動力有提升需要跟你說嗎?我在問煞車

我習慣高速行駛安全性重要.不是急煞急催急停

請針對煞車謝謝

無情者傷人命 · 2015-05-27, 03:35 PM

抱歉...我只是好心提醒,我腳上是545卡鉗,沒錢只能裝18框,

算我多嘴!

lsi300ms · 2015-05-27, 04:12 PM

抱歉...我只是好心提醒,我腳上是550卡鉗,沒錢只能裝18框,
卡鉗碟盤沒升級升級總幫應沒什意義

無情者傷人命 · 2015-05-27, 04:34 PM

..................................................

www1qaz · 2015-05-27, 06:04 PM

引用:

作者: lsi300ms

抱歉...我只是好心提醒,我腳上是550卡鉗,沒錢只能裝18框,
卡鉗碟盤沒升級升級總幫應沒什意義

大大我的卡鉗有升級了

MIO · 2015-05-27, 06:19 PM

前輩們談經驗研究討論都是好事
別傷了和氣互勉啦小弟都在後面學著呢

慢半拍 · 2015-05-27, 09:02 PM

引用:

作者: lsi300ms

抱歉...我只是好心提醒,我腳上是550卡鉗,沒錢只能裝18框,
卡鉗碟盤沒升級升級總幫應沒什意義

假設腳踩壓力為每平方公分2公斤
真空倍力器加強2倍
總泵送出油壓壓力成為每平方公分4公斤
假設分泵有10平方公分
分泵壓在煞車碟片上的壓力就是40公斤
摩擦係數假設為0.2
煞車力道就是40X0.2=8公斤

如果強化真空倍力器為加強4倍
腳踩壓力ㄧ樣是每平方公分2公斤
這時總泵送出油壓壓力成為每平方公分8公斤
分泵還是10平方公分
分泵壓在煞車碟片上的壓力就是80公斤
摩擦係數ㄧ樣是0.2
煞車力道就是80X0.2=16公斤

ㄧ樣的卡鉗碟盤煞車力到都有強化了
怎麼會升級總泵沒什意義呢?
請指教

typerr · 2015-05-27, 11:20 PM

引用:

作者: 慢半拍

假設腳踩壓力為每平方公分2公斤
真空倍力器加強2倍
總泵送出油壓壓力成為每平方公分4公斤
假設分泵有10平方公分
分泵壓在煞車碟片上的壓力就是40公斤
摩擦係數假設為0.2
煞車力道就是40X0.2=8公斤

如果強化真空倍力器為加強4倍
腳踩壓力ㄧ樣是每平方公分2公斤
這時總泵送出油壓壓力成為每平方公分8公斤
分泵還是10平方公分
分泵壓在煞車碟片上的壓力就是80公斤
摩擦係數ㄧ樣是0.2
煞車力道就是80X0.2=16公斤

ㄧ樣的卡鉗碟盤煞車力到都有強化了
怎麼會升級總泵沒什意義呢?
請指教

所以卡鉗碟盤沒升級升級總幫應沒什意義
是會把卡鉗跟碟盤踩壞嗎?

樂大 · 2015-05-28, 10:03 AM

不管總幫多大支，你踩1公斤的力量，卡鉗那邊就會得到1公斤的力量去夾住碟盤
所以不管你總幫改多大支，提升煞車效果是有限的..
但總幫大可以推出更出的煞車油，就可以縮短煞車踏板的行程...
所以當加大了卡鉗內活塞面積，煞車踏板的行程就變的要踩比較深，就有要換幫浦的需要了..

(上班臨時劃的，可能不太準..)

樂大 · 2015-05-28, 10:04 AM

另外...
E60的總幫跟倍力器都是一樣大的，M5沒另外分出來!!

泓紋 · 2015-05-28, 10:10 AM

引用:

作者: 小樂

另外...
E60的總幫跟倍力器都是一樣大的，M5沒另外分出來!!

那請問如果是F10跟M5的呢?

樂大 · 2015-05-28, 11:09 AM

引用:

作者: 泓紋

那請問如果是F10跟M5的呢?

料號是不同，但不確定東西有沒有比較大..!

慢半拍 · 2015-05-28, 09:08 PM

假設腳踩壓力為每平方公分2公斤
真空倍力器加強2倍
總泵送出油壓壓力成為每平方公分4公斤
此時總泵的受力截面積是1平方公分
假設分泵截面積有10平方公分
分泵壓在煞車碟片上的壓力就是40公斤
摩擦係數假設為0.2
煞車力道就是40X0.2=8公斤

假設腳踩壓力為每平方公分2公斤
真空倍力器加強2倍
如果總泵變粗了受力截面積成為2平方公分
總泵送出油壓壓力減低成為每平方公分2公斤
假設分泵截面積有10平方公分
分泵壓在煞車碟片上的壓力就是20公斤
摩擦係數假設為0.2
煞車力道就是20X0.2=4公斤

好像是在其他都不變的狀況下
只讓總泵變粗煞車力道反而變小了
請指正

杰克 · 2015-05-28, 09:43 PM

引用:

作者: 慢半拍

假設腳踩壓力為每平方公分2公斤

好像是在其他都不變的狀況下
只讓總泵變粗煞車力道反而變小了
請指正

正解...

總泵變粗
踏板作用高度會變高
但推力卻會下降
這就是所謂的"省時費力"(這就是巴斯卡原理)

通常會改總泵
就是要搭配高一等級車的雙層增壓器
兩者一起流用
才能獲得踩力變輕的現象

www1qaz · 2015-05-29, 04:42 AM

引用:

作者: 小樂

另外...
E60的總幫跟倍力器都是一樣大的，M5沒另外分出來!!

樂大還是欣賞你.不虧是站長.回答都是對題的,所以M5的總幫沒比較大就對了是嗎?

www1qaz · 2015-05-29, 04:53 AM

引用:

作者: 杰克

正解...

總泵變粗
踏板作用高度會變高
但推力卻會下降
這就是所謂的"省時費力"(這就是巴斯卡原理)

通常會改總泵
就是要搭配高一等級車的雙層增壓器

兩者一起流用
才能獲得踩力變輕的現象

大大也謝謝你的回答,通常有從同車型小排氣量改底盤改到同車型最大排氣量

都會知道有些東西是相輔相成.

簡單說來就是318或520卡鉗跟碟盤升級到M3或

M5,不代表煞車起來腳踩的反應跟深度都會一樣.除非有車友的借開過或本身有錢.同型車最小排氣和最大排器都買過或同時擁有

像我朋友535換凱燕的前六後4結果踩起來反而反應比他之前裝M5卡鉗反應還差

所以我才說一昧的加大卡鉗.總幫沒加大.踩的深度會更深,會有錯覺好像不利

因為有先例所以才問問有人有比過530跟M5的總幫.有否較大

lsi300ms · 2015-05-29, 01:54 PM

升級總泵但沒升級卡鉗跟碟盤沒什用推力大量增加只會造成煞車鎖死會有用?
升級卡鉗跟碟盤因為摩擦面積大幅增加你覺得呢

引用:

作者: 慢半拍

假設腳踩壓力為每平方公分2公斤
真空倍力器加強2倍
總泵送出油壓壓力成為每平方公分4公斤
假設分泵有10平方公分
分泵壓在煞車碟片上的壓力就是40公斤
摩擦係數假設為0.2
煞車力道就是40X0.2=8公斤

如果強化真空倍力器為加強4倍
腳踩壓力ㄧ樣是每平方公分2公斤
這時總泵送出油壓壓力成為每平方公分8公斤
分泵還是10平方公分
分泵壓在煞車碟片上的壓力就是80公斤
摩擦係數ㄧ樣是0.2
煞車力道就是80X0.2=16公斤

ㄧ樣的卡鉗碟盤煞車力到都有強化了
怎麼會升級總泵沒什意義呢?
請指教

慢半拍 · 2015-05-29, 08:02 PM

引用:

作者: lsi300ms

升級總泵但沒升級卡鉗跟碟盤沒什用推力大量增加只會造成煞車鎖死會有用?
升級卡鉗跟碟盤因為摩擦面積大幅增加你覺得呢

加粗總泵但卡鉗跟碟盤沒換是會減低煞車力道的
推力大量增加是會造成煞車鎖死
但那時ABS就作動打開回壓通道了

煞車力道是煞車碟片與碟盤之間的滑動摩擦力
而滑動摩擦力由垂直於摩擦面的力FN(分泵推力)和滑動摩擦係數µ(煞車碟片與碟盤)決定
滑動摩擦力與滑動面之間的相對速度和接觸面積(煞車碟片與碟盤大小)無關。
所以只加大卡鉗與碟盤是不能提升煞車力道的
那為何很多人加大了卡鉗與碟盤總能感覺到煞車力道有提升
原因是卡鉗內的分泵加大了
分泵受壓截面積加大了50%
煞車力道也就加大的50%
分泵受壓截面積加大了ㄧ倍
煞車力道也就加大的一倍

有謬誤請指正

2015-05-27, 05:34 AM	#1
www1qaz 註冊車友註冊日期: 2014-11-11 住址: 南投文章: 38 精華: 0 車型: E60 530 贊助: 未贊助	E60 530 升級煞車總邦升最高可用到哪一級? ****我卡鉗有升級了前六後四，發現很多文不對題.回的又酸又沒建言.我是問煞車的事.結果說我要裝19吋.動力沒升級不要用.這種不是重點回話.我敢裝當然這些回文說的的早已用了.謝謝********** 想說一昧加大卡鉗跟碟盤煞車總幫沒加更大.踩下去也會反應較慢.因為活塞較難推出來 530 我想可升級到545或550 我想裝E60 M5的AIR 桶+總幫倍力器不是卡鉗至於E60 M5 不知是否能裝的上還是裝上後還要其他什麼配備也修改麻煩有升級經驗的大大提供經驗

2015-05-27, 11:13 AM	#4
熊大正式會員註冊日期: 2014-03-14 文章: 445 精華: 0 車型: 　贊助: 未贊助	動力沒提昇別花錢 ----------------------------------------------------------------------- 在車裡，竟破例地重複聽著祂生前最愛的歌無心與商業事務為伍，木然凝視遠處深沉絕望好深，墜至無盡深淵 14/10/2020 參加全代會，無須穿外套冷氣沒很強 24/07/2023 Yue Ting Sung

2015-05-27, 03:35 PM	#8
無情者傷人命正式會員註冊日期: 2012-08-31 住址: 天都文章: 313 精華: 0 車型: 很慢的B 贊助: 未贊助	抱歉...我只是好心提醒,我腳上是545卡鉗,沒錢只能裝18框, 算我多嘴! 此篇文章於 2015-05-27 03:42 PM 被無情者傷人命編輯。

2015-05-27, 04:34 PM	#10
無情者傷人命正式會員註冊日期: 2012-08-31 住址: 天都文章: 313 精華: 0 車型: 很慢的B 贊助: 未贊助	.................................................. 此篇文章於 2015-05-27 04:41 PM 被無情者傷人命編輯。

2015-05-28, 10:03 AM	#15
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	不管總幫多大支，你踩1公斤的力量，卡鉗那邊就會得到1公斤的力量去夾住碟盤所以不管你總幫改多大支，提升煞車效果是有限的.. 但總幫大可以推出更出的煞車油，就可以縮短煞車踏板的行程... 所以當加大了卡鉗內活塞面積，煞車踏板的行程就變的要踩比較深，就有要換幫浦的需要了.. (上班臨時劃的，可能不太準..) 上傳的縮圖 ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2015-05-27, 10:48 AM	#2
無情者傷人命正式會員註冊日期: 2012-08-31 住址: 天都文章: 313 精華: 0 車型: 很慢的B 贊助: 未贊助	m5要裝要19框建議先爬文...這有討論過很多文章了!

2015-05-27, 11:05 AM	#3
小魚兒正式會員註冊日期: 2004-04-16 文章: 197 精華: 0	他應是問總幫合用問題，而非輪框吧

2015-05-27, 04:12 PM	#9
lsi300ms 正式會員註冊日期: 2008-10-04 住址: 彰化文章: 653 精華: 0 車型: e34	抱歉...我只是好心提醒,我腳上是550卡鉗,沒錢只能裝18框, 卡鉗碟盤沒升級升級總幫應沒什意義

2015-05-27, 06:19 PM	#12
MIO 正式會員註冊日期: 2013-04-07 文章: 1,063 精華: 0 車型: E39 528 贊助: 未贊助	前輩們談經驗研究討論都是好事別傷了和氣互勉啦小弟都在後面學著呢

2015-05-28, 10:04 AM	#16
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	另外... E60的總幫跟倍力器都是一樣大的，M5沒另外分出來!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2015-05-28, 09:08 PM	#19
慢半拍正式會員註冊日期: 2011-02-13 住址: 北區文章: 1,217 精華: 0 車型: E36 318ti E46 320 贊助: 未贊助	假設腳踩壓力為每平方公分2公斤真空倍力器加強2倍總泵送出油壓壓力成為每平方公分4公斤此時總泵的受力截面積是1平方公分假設分泵截面積有10平方公分分泵壓在煞車碟片上的壓力就是40公斤摩擦係數假設為0.2 煞車力道就是40X0.2=8公斤假設腳踩壓力為每平方公分2公斤真空倍力器加強2倍如果總泵變粗了受力截面積成為2平方公分總泵送出油壓壓力減低成為每平方公分2公斤假設分泵截面積有10平方公分分泵壓在煞車碟片上的壓力就是20公斤摩擦係數假設為0.2 煞車力道就是20X0.2=4公斤好像是在其他都不變的狀況下只讓總泵變粗煞車力道反而變小了請指正

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