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舊 2011-07-25, 05:26 PM   #1
台北小高
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天阿!曲軸後油封又漏油....

請教各位~

曲軸後油封在更換沒多久又漏油(2個月)會是什麼原因呢?

有沒有可能是曲軸平衡有問題造成偏心.......真是傷腦筋...



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舊 2011-07-25, 05:44 PM   #2
babyface
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作者: 台北小高 查看文章
請教各位~

曲軸後油封在更換沒多久又漏油(2個月)會是什麼原因呢?

有沒有可能是曲軸平衡有問題造成偏心.......真是傷腦筋...

有可能是曲軸心轉動時沒真圓,導致油封吃單邊

維修店家怎說????
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舊 2011-07-25, 07:27 PM   #3
台北小高
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作者: babyface 查看文章
有可能是曲軸心轉動時沒真圓,導致油封吃單邊

維修店家怎說????
店家我是還沒問他..我是去朋友那換機油發現的.如果是這樣不就要吊引擎了.....
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台北小高 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-26, 12:15 AM   #4
惡童
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不用吊引擎 要拆變速箱....拆下油封 先看看曲軸與油封的接觸面有沒有打溝下去

如果有打溝下去 的做法 在換上新的油封 油封打進去的深度就不要照原來的位置了

深一點 淺一點都好 就是不要在同一個位置 還有很重要的 飛輪的固定螺絲 要上膠...

飛輪固定螺絲的曲軸端是慣穿的 所以要上膠 油封要用正廠的喔

S54大多是引擎缸体第6缸排氣側肚子的中間 有一個一字的小螺絲在漏...

用10塊錢把它拆下 有O環可以換.........

曲軸不太可能會偏心 如果波司的間隙大到油封漏油 引擎不可能讓你開到現在

而且燥音會很大 熱車怠速會亮机油壓力不足的紅燈.....
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舊 2011-07-26, 01:56 AM   #5
台北小高
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作者: 惡童 查看文章
不用吊引擎 要拆變速箱....拆下油封 先看看曲軸與油封的接觸面有沒有打溝下去

如果有打溝下去 的做法 在換上新的油封 油封打進去的深度就不要照原來的位置了

深一點 淺一點都好 就是不要在同一個位置 還有很重要的 飛輪的固定螺絲 要上膠...

飛輪固定螺絲的曲軸端是慣穿的 所以要上膠 油封要用正廠的喔

S54大多是引擎缸体第6缸排氣側肚子的中間 有一個一字的小螺絲在漏...

用10塊錢把它拆下 有O環可以換.........

曲軸不太可能會偏心 如果波司的間隙大到油封漏油 引擎不可能讓你開到現在

而且燥音會很大 熱車怠速會亮机油壓力不足的紅燈.....
上次偏轉率感知器也是您給了我很保貴的議見~

這次也是.聽您這樣一說我大概知道要從那個方向下手了~

還有您說一字的小螺絲是要從那個方向拆呢?.是從引擎上面還是要把車頂起從下面呢?.

順便請教另一個問題就是在5.6千轉時會明顯感覺引擎運轉震動很大不太細緻..這會跟波斯有關嗎?還是另有其它呢..
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台北小高 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-26, 11:36 AM   #6
惡童
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精華: 0
一字的小螺絲要把車頂起來 要把下護板拆除 才看的到 在下面拆

不必太擔心波斯的問題 大多數波斯灣燒毀的原因 多指向 机油的號數不對

不正常保養 机油品質不好油溫過高.........以及手排車型退錯檔位<=大多是氣門彎掉

及炸引擎

如何知道有沒有異常的磨損呢?在每一次的保養時把机油芯的瀘紙一片一片的撥開檢查

看看有沒有異常的金屬碎片 及油泥積炭......

5~6千轉的震動.......可能就要請車廠的技師看一下了 因該沒有什麼問題

我只知道2700rpm左右震動會比較大=.="這好像都會這樣
惡童 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-26, 12:18 PM   #7
台北小高
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台北小高 的頭像
 
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謝謝惡童兄~~

這幾天就來檢查看是不是您說的地方在漏油..感恩~
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台北小高 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-26, 12:57 PM   #8
賴威威
註冊車友
 
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文章: 73
精華: 1
車型: E46
我的車也會漏
但是只要不要到滴的很誇張
其實都還可以接受
老車子調起來很多都有漏
保養時加減補一點就好
賴威威 目前離線   回覆時引用此篇文章
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