車重相同馬力相同 2000cc 和 3000cc 差別在?

skyinn · 2014-06-25, 10:44 AM

我想詢問一下

車重相同
馬力也都在200P
也都自然進氣
那2000CC 和3000CC
哪個會比較快呢?

CTK1980 · 2014-06-25, 10:45 AM

引用:

作者: skyinn

我想詢問一下

車重相同
馬力也都在200P
也都自然進氣
那2000CC 和3000CC
哪個會比較快呢?

3000CC吧?扭力大..

waldner · 2014-06-25, 11:18 AM

發問者要的是哪一段快?起步?中速....搭配的變速箱.差速器呢?

一般是3.0的扭力大很多,所以起步快

不過2.0的要和3.0的同時期車款做到馬力相當,應該是不同的引擎形式

skyinn · 2014-06-25, 11:52 AM

不好意思因為我是新手
是剛好看到2000CC的車款有200P左右
3000CC的車款也有200P
通樣的馬力和重量
3000CC 的稅金高
那會有點疑惑3000CC的200P 如果沒有速度上的優勢話那感覺好像不是很划算
(當然撇開品牌及個人喜好度來說的話)

jason0412 · 2014-06-25, 12:29 PM

六缸和四缸不曉得會差多少，f10 528和直六3000速度何者快

Artist · 2014-06-25, 01:12 PM

2000CC的車款有200P....是渦輪車吧?

cyperbone · 2014-06-25, 01:31 PM

引用:

作者: Artist

2000CC的車款有200P....是渦輪車吧?

應該是Honda type-R系列

豆乾 · 2014-06-25, 01:31 PM

就找台S2000來跟330跑一下就知道啦

yentailin · 2014-06-25, 01:40 PM

如果沒改,都是原廠,查一下 0-100 , 0-400 加速時間,就很清楚了; 一般大CC 數,100以後加速快力量大, 2000 cc Turbo 0-100 表現很多很不錯.. 當然還有自排,手排 or 最新的無段變速箱會有加速上的差異..包括真實加速,爽度,瞬間貼背的感覺不同..

asky · 2014-06-25, 09:21 PM

3000cc+1

ab9938 · 2014-06-28, 09:22 AM

差異在扭力
美式肌肉車6千cc馬力也才4百多匹
但扭力都高的嚇人
輸出調教的關係

ivan1221 · 2014-06-28, 11:01 AM

引用:

作者: cyperbone

應該是Honda type-R系列

經典~

n8548503 · 2014-06-28, 11:27 AM

引用:

作者: skyinn

不好意思因為我是新手
是剛好看到2000CC的車款有200P左右
那會有點疑惑3000CC的200P 如果沒有速度上的優勢話那感覺好像不是很划算
(當然撇開品牌及個人喜好度來說的話)

同樣是自然進汽。
差別就是 2.0L 要上 200PS一定要走高轉速引擎，3.0L動力曲線漂亮。
例如:toyota 86 就是例子，7000rpm 200ps
honda s2000 更厲害 2.0L 8300rpm 247ps

我會選 2.0L 高轉速賽車引擎。例如:86。

BMWCCT_Steven · 2014-06-29, 02:57 PM

單憑 CC 數是有點難評斷
若 3000 cc 的車很重很大台,
當然就 GG 了

EvilKuo · 2014-06-29, 05:09 PM

看車不能只看馬力拉~馬力管的是極速..
以台灣來說~扭力比馬力來的重要太多了
畢竟台灣根本沒啥地方給你噴極速~除非你常常去噴0-4..
一般市區代步或是稍微熱血競速..
以台灣的路況跟來說都是扭力比較吃重@@
扭力大~起步快加速也快~市區也不用再納多噴油..

SM皮卡丘 · 2014-06-29, 05:42 PM

2000cc 有200p
3000cc也200p
那2000cc的價車應該是3000cc的數倍吧
2000cc 200up 夢幻逸品耶 na一拜

liang1229 · 2014-07-06, 09:27 AM

2000 CC NA 200P
市售車沒幾台耶!

EvilKuo · 2014-07-06, 03:03 PM

目前想的到的.. 86吧＠＠ 2000cc NA 有200p 但扭力只有20..還要再7000轉才有

Eric757 · 2014-07-06, 06:55 PM

2.0L NA 做到 200ps 轉速勢必非常高，而且要放棄部分低轉扭力，這樣的引擎在日常使用上，尤其在走走停停的市區環境中，會讓人感覺比較辛苦
有時候不能只看所謂最高效率的輸出馬力值，很多守法的保守駕駛人，一輩子沒讓轉速超過 5000rpm
真的要看一顆引擎的特性，要看整個馬力扭力的輸出曲線，再對照日常使用的狀況，才比較準確

MIO · 2014-07-06, 07:13 PM

引用:

作者: EvilKuo

目前想的到的.. 86吧＠＠ 2000cc NA 有200p 但扭力只有20..還要再7000轉才有

大大說的對
一般人開車誰會催到7000轉用他的200P :D

Macos · 2014-10-06, 12:46 AM

扭力加1，台灣的道路走走停停，扭力力大，起步快換檔加速也快

alan3300598 · 2014-10-07, 10:49 PM

我是開E90 ３３０
在高速行駛狂飆時
某牌２０００CC的２００P
是追不上BMW的！
這點我非常確定的！

ice_kaoru · 2014-10-08, 12:02 AM

一樣自然進氣馬力重量一樣的話沒意外3000cc會贏
直線加速因為扭力更大低轉速的時候起步就贏了高轉要上來時已經領先很多了
頂多一樣的極速但是跑在後方的沒辦法更快就是無法超越

渦輪車就恐怖了馬力更大的自然進氣不見得占的到便宜
如果是市區比低速150內吧 bmw柴油車蠻強的又有渦輪增壓
535d 730d 大扭力都噴來噴去的真的是亂七八糟猛的

GwayLiN · 2014-10-08, 12:23 AM

可以確定的就是2000 CC高轉速引擎會比3000 CC 一般轉速引擎耗油的多

2014-06-25, 10:44 AM	#1
skyinn 註冊車友註冊日期: 2014-01-24 文章: 17 精華: 0 車型: 128i 贊助: 未贊助	車重相同馬力相同 2000cc 和 3000cc 差別在? 我想詢問一下車重相同馬力也都在200P 也都自然進氣那2000CC 和3000CC 哪個會比較快呢?

2014-06-25, 01:40 PM	#9
yentailin 正式會員註冊日期: 2013-12-20 文章: 248 精華: 0 車型: 330i 贊助: 未贊助	如果沒改,都是原廠,查一下 0-100 , 0-400 加速時間,就很清楚了; 一般大CC 數,100以後加速快力量大, 2000 cc Turbo 0-100 表現很多很不錯.. 當然還有自排,手排 or 最新的無段變速箱會有加速上的差異..包括真實加速,爽度,瞬間貼背的感覺不同.. ----------------------------------------------------------------------- --------------------------------- 靜、思、觀、冥、動，試著在宇宙中刻畫點痕跡！ ---------------------------------

2014-06-29, 02:57 PM	#14
BMWCCT_Steven 註冊車友註冊日期: 2013-10-01 住址: New Taipei City 文章: 5 精華: 0 車型: E91 335i LCI 贊助: 未贊助	單憑 CC 數是有點難評斷若 3000 cc 的車很重很大台, 當然就 GG 了 ----------------------------------------------------------------------- E91 335i LCI FR Powered By Steven.Lee. 電子線路開發設計.MCU-51系列軔體設計.Windows/Android APP開發設計商用/車用/軍用客製化產品開發

2014-06-29, 05:09 PM	#15
EvilKuo 正式會員註冊日期: 2012-09-13 文章: 780 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	看車不能只看馬力拉~馬力管的是極速.. 以台灣來說~扭力比馬力來的重要太多了畢竟台灣根本沒啥地方給你噴極速~除非你常常去噴0-4.. 一般市區代步或是稍微熱血競速.. 以台灣的路況跟來說都是扭力比較吃重@@ 扭力大~起步快加速也快~市區也不用再納多噴油.. ----------------------------------------------------------------------- 傑作源自不必要的堅持 TAG Engineering & Racing Parts Develop http://www.tag-parts.com

2014-07-06, 03:03 PM	#18
EvilKuo 正式會員註冊日期: 2012-09-13 文章: 780 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	目前想的到的.. 86吧＠＠ 2000cc NA 有200p 但扭力只有20..還要再7000轉才有 ----------------------------------------------------------------------- 傑作源自不必要的堅持 TAG Engineering & Racing Parts Develop http://www.tag-parts.com

2014-06-25, 11:18 AM	#3
waldner 正式會員註冊日期: 2004-03-16 住址: 北市文章: 793 精華: 0 車型: ALPINA B10 & E38 735 贊助: 2012	發問者要的是哪一段快?起步?中速....搭配的變速箱.差速器呢? 一般是3.0的扭力大很多,所以起步快不過2.0的要和3.0的同時期車款做到馬力相當,應該是不同的引擎形式

2014-06-25, 11:52 AM	#4
skyinn 註冊車友註冊日期: 2014-01-24 文章: 17 精華: 0 車型: 128i 贊助: 未贊助	不好意思因為我是新手是剛好看到2000CC的車款有200P左右 3000CC的車款也有200P 通樣的馬力和重量 3000CC 的稅金高那會有點疑惑3000CC的200P 如果沒有速度上的優勢話那感覺好像不是很划算 (當然撇開品牌及個人喜好度來說的話)

2014-06-25, 12:29 PM	#5
jason0412 正式會員註冊日期: 2004-04-07 文章: 790 精華: 1 車型: BMW e39 530i	六缸和四缸不曉得會差多少，f10 528和直六3000速度何者快

2014-06-25, 01:12 PM	#6
Artist 正式會員註冊日期: 2013-05-10 文章: 2,087 精華: 0 車型: 520 Z4 贊助: 未贊助	2000CC的車款有200P....是渦輪車吧?

2014-06-25, 01:31 PM	#8
豆乾正式會員註冊日期: 2011-04-06 住址: 桃園文章: 829 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	就找台S2000來跟330跑一下就知道啦

2014-06-25, 09:21 PM	#10
asky 註冊車友註冊日期: 2014-06-25 文章: 8 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	3000cc+1

2014-06-28, 09:22 AM	#11
ab9938 正式會員註冊日期: 2014-05-09 住址: 苗栗,新竹文章: 326 精華: 0 車型: W211,E90,F10 贊助: 未贊助	差異在扭力美式肌肉車6千cc馬力也才4百多匹但扭力都高的嚇人輸出調教的關係

2014-06-29, 05:42 PM	#16
SM皮卡丘正式會員註冊日期: 2009-01-24 住址: 台中市北屯文章: 67 精華: 0	2000cc 有200p 3000cc也200p 那2000cc的價車應該是3000cc的數倍吧 2000cc 200up 夢幻逸品耶 na一拜

2014-07-06, 09:27 AM	#17
liang1229 註冊車友註冊日期: 2014-07-06 文章: 5 精華: 0 車型: E91 330 贊助: 未贊助	2000 CC NA 200P 市售車沒幾台耶!

2014-07-06, 06:55 PM	#19
Eric757 正式會員註冊日期: 2013-09-21 文章: 112 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	2.0L NA 做到 200ps 轉速勢必非常高，而且要放棄部分低轉扭力，這樣的引擎在日常使用上，尤其在走走停停的市區環境中，會讓人感覺比較辛苦有時候不能只看所謂最高效率的輸出馬力值，很多守法的保守駕駛人，一輩子沒讓轉速超過 5000rpm 真的要看一顆引擎的特性，要看整個馬力扭力的輸出曲線，再對照日常使用的狀況，才比較準確

2014-10-06, 12:46 AM	#21
Macos 正式會員註冊日期: 2014-04-21 住址: 台灣文章: 108 精華: 0 車型: E39 528 贊助: 未贊助	扭力加1，台灣的道路走走停停，扭力力大，起步快換檔加速也快

2014-10-07, 10:49 PM	#22
alan3300598 註冊車友註冊日期: 2014-01-26 住址: 新北市文章: 1 精華: 0 車型: E46 318 E90 330I 贊助: 未贊助	我是開E90 ３３０在高速行駛狂飆時某牌２０００CC的２００P 是追不上BMW的！這點我非常確定的！

2014-10-08, 12:02 AM	#23
ice_kaoru 正式會員註冊日期: 2012-11-07 文章: 212 精華: 0 車型: E46 3?? 贊助: 未贊助	一樣自然進氣馬力重量一樣的話沒意外3000cc會贏直線加速因為扭力更大低轉速的時候起步就贏了高轉要上來時已經領先很多了頂多一樣的極速但是跑在後方的沒辦法更快就是無法超越渦輪車就恐怖了馬力更大的自然進氣不見得占的到便宜如果是市區比低速150內吧 bmw柴油車蠻強的又有渦輪增壓 535d 730d 大扭力都噴來噴去的真的是亂七八糟猛的

2014-10-08, 12:23 AM	#24
GwayLiN 正式會員註冊日期: 2008-03-28 住址: 高雄市彌陀區/台北市南港區文章: 95 精華: 0 車型: E34 520i	可以確定的就是2000 CC高轉速引擎會比3000 CC 一般轉速引擎耗油的多 ----------------------------------------------------------------------- 前BMW依德原廠技師, GAMA 藍寶堅尼(Lamborghini)原廠技師我的LINE ID : gwaylin 歡迎參觀我的賣場 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21405053695796 我的工作室,歡迎歡迎 http://0rz.tw/AEyi4