CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『一般討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2012-02-05, 07:19 PM   #1
漢神金巨蛋
正式會員
 
漢神金巨蛋 的頭像
 
註冊日期: 2011-06-18
住址: 高雄市
文章: 338
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
德國雙樹電池一問??

看完線上車友換完電池愛車有"變強"一式以後!!
便燃起ㄌ換電池ㄉ念頭!!
詢問一下賣電池ㄉ德國雙樹100Aㄉ價格與產地!!
賣方說雙樹電池產地已更改為土耳其!!
這是真ㄉㄇ!?
還有德國跟土耳其會差很多ㄇ!?
5800價格OK!電池回收可再抵!~~~^^



漢神金巨蛋 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2012-02-05, 07:58 PM   #2
桃園阿宏
正式會員
 
註冊日期: 2004-09-15
文章: 89
精華: 0
引用:
作者: 漢神金巨蛋 查看文章
看完線上車友換完電池愛車有"變強"一式以後!!
便燃起ㄌ換電池ㄉ念頭!!
詢問一下賣電池ㄉ德國雙樹100Aㄉ價格與產地!!
賣方說雙樹電池產地已更改為土耳其!!
這是真ㄉㄇ!?
還有德國跟土耳其會差很多ㄇ!?
5800價格OK!電池回收可再抵!~~~^^
在乎產地ㄉ話我覺ㄉ選莫爾的比較好.....莫爾ㄉ都是德國製ㄉ......我就換MOLL 100Aㄉ.....華達跟雙樹都不一定是德國製ㄉ......還比較貴.....還有電瓶要注意一下製造日期.....別買到庫存ㄉ
桃園阿宏 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 08:07 PM   #3
ㄚ丸
註冊車友
 
ㄚ丸 的頭像
 
註冊日期: 2012-02-03
住址: 北區
文章: 48
精華: 0
車型: E38 740IL
贊助: 未贊助
引用:
作者: 桃園阿宏 查看文章
在乎產地ㄉ話我覺ㄉ選莫爾的比較好.....莫爾ㄉ都是德國製ㄉ......我就換MOLL 100Aㄉ.....華達跟雙樹都不一定是德國製ㄉ......還比較貴.....還有電瓶要注意一下製造日期.....別買到庫存ㄉ
:(:(:(不知道湯淺的電池好用嗎?
-----------------------------------------------------------------------
ㄚ丸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 08:13 PM   #4
E39540i
正式會員
 
E39540i 的頭像
 
註冊日期: 2011-04-09
住址: 台北市
文章: 180
精華: 0
車型: F10 & R35
贊助: 2012
引用:
作者: 桃園阿宏 查看文章
在乎產地ㄉ話我覺ㄉ選莫爾的比較好.....莫爾ㄉ都是德國製ㄉ......我就換MOLL 100Aㄉ.....華達跟雙樹都不一定是德國製ㄉ......還比較貴.....還有電瓶要注意一下製造日期.....別買到庫存ㄉ
我也是用MOLL的,的確不錯用
E39540i 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 08:20 PM   #5
漢神金巨蛋
正式會員
 
漢神金巨蛋 的頭像
 
註冊日期: 2011-06-18
住址: 高雄市
文章: 338
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: 桃園阿宏 查看文章
在乎產地ㄉ話我覺ㄉ選莫爾的比較好.....莫爾ㄉ都是德國製ㄉ......我就換MOLL 100Aㄉ.....華達跟雙樹都不一定是德國製ㄉ......還比較貴.....還有電瓶要注意一下製造日期.....別買到庫存ㄉ
大大你MOLL的買多少!?店家也是推薦著一顆!!
漢神金巨蛋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 08:22 PM   #6
kieram
正式會員
 
註冊日期: 2004-12-11
住址: Taiwan
文章: 3,025
精華: 2
車型: F25
如果發電機沒法100%發揮效用,電瓶換再貴都充不飽
kieram 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 08:49 PM   #7
ZeroSea
正式會員
 
註冊日期: 2011-09-27
住址: 高雄
文章: 757
精華: 0
車型: E34 525
贊助: 未贊助
歐系電瓶很貴是因為cca很高,啟動電流夠強
跟普通電瓶相比,自然會有變強的感覺
ZeroSea 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 09:51 PM   #8
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: ZeroSea 查看文章
歐系電瓶很貴是因為cca很高,啟動電流夠強
跟普通電瓶相比,自然會有變強的感覺
MOLL 100AH 價格約 NT5500~5700,這邊車友換過 Varta 100AH 價格是 NT5100
MOLL在電池標示 Made in Germany
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 09:53 PM   #9
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: kieram 查看文章
如果發電機沒法100%發揮效用,電瓶換再貴都充不飽
要如何檢測發電機??
是發動汽車後測量電壓?
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 09:59 PM   #10
SPS2001
註冊車友
 
註冊日期: 2011-01-01
文章: 126
精華: 0
車型: F10 520D
贊助: 未贊助
引用:
作者: n8548503 查看文章
要如何檢測發電機??
是發動汽車後測量電壓?
發動後 車子電系完全不使用,電壓14~14.4V最佳,
冷氣電系全使用時後最少要13V以上才可充入電瓶...
(一般電瓶正常電壓12.6V以上)
SPS2001 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 10:18 PM   #11
jim325
正式會員
 
jim325 的頭像
 
註冊日期: 2009-11-22
文章: 140
精華: 0
車型: E36
雙樹的不錯很多雙b選擇
jim325 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 10:40 PM   #12
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: SPS2001 查看文章
發動後 車子電系完全不使用,電壓14~14.4V最佳,
冷氣電系全使用時後最少要13V以上才可充入電瓶...
(一般電瓶正常電壓12.6V以上)
不是吧!!一顆全新的電瓶充飽也在12.5左右(一格2V),12.6V以上這電瓶的製作的標準差也太高了,而且充電只要有電位差就能充只是差在時間長短,BMW的車很少聽過14V以上的發電機
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 10:45 PM   #13
yesgood
正式會員
 
註冊日期: 2011-03-05
文章: 459
精華: 0
贊助: 未贊助
引用:
作者: SPS2001 查看文章
發動後 車子電系完全不使用,電壓14~14.4V最佳,
冷氣電系全使用時後最少要13V以上才可充入電瓶...
(一般電瓶正常電壓12.6V以上)
14.2V是鉛酸電池完全充飽狀態!一般來說蠻不容易,因為瞬間啟動會需要很大電流,發動後需要一些時間才能回充到飽,而且怠速的發電量也非最大值,所以能接近13.8V已經很強....

買電瓶還是要注意CCA!
yesgood 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 10:56 PM   #14
努力成長中
正式會員
 
註冊日期: 2010-09-20
住址: 桃園
文章: 158
精華: 2
車型: E36
我還想說是我的發電機太弱嗎
因為都沒看過14v以上
原來喔...
努力成長中 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 10:57 PM   #15
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: yesgood 查看文章
14.2V是鉛酸電池完全充飽狀態!一般來說蠻不容易,因為瞬間啟動會需要很大電流,發動後需要一些時間才能回充到飽,而且怠速的發電量也非最大值,所以能接近13.8V已經很強....

買電瓶還是要注意CCA!
我機車電池,全新的剛剛灌入電池液,電壓約12.6V。
CCA 當然重要,一般來說,100AH 它的 CCA 不會很小的。
雙樹 http://hoppecke.com.jo/docfiles/hoppecke_cataloge.pdf
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 11:04 PM   #16
螺旋槳
註冊車友
 
註冊日期: 2010-12-16
文章: 336
精華: 0
贊助: 未贊助
最近考慮換愛馬龍100AH老闆推薦.980CCA夠強. 原本也想換雙樹但都不是德國製造所以考慮換愛馬龍
螺旋槳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 11:05 PM   #17
豆乾
正式會員
 
註冊日期: 2011-04-06
住址: 桃園
文章: 829
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
我的怠速都有14.多阿.低於14的發電機才有問題吧.
豆乾 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-06, 03:16 PM   #18
F2
註冊車友
 
註冊日期: 2012-02-05
文章: 30
精華: 0
車型: E46318
贊助: 未贊助
我剛好也要更換電池了= =板上有人在賣電池的嗎
F2 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-06, 04:08 PM   #19
chienhl
正式會員
 
chienhl 的頭像
 
註冊日期: 2006-12-21
住址: 台北市
文章: 279
精華: 0
車型: E39-528
贊助: 2010,2012
引用:
作者: F2 查看文章
我剛好也要更換電池了= =板上有人在賣電池的嗎
cct購物網,小樂站長。
chienhl 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-06, 04:21 PM   #20
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: F2 查看文章
我剛好也要更換電池了= =板上有人在賣電池的嗎
在這邊,http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=67
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-06, 06:52 PM   #21
阿諭
正式會員
 
阿諭 的頭像
 
註冊日期: 2011-08-02
住址: 桃園
文章: 373
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
小弟最近想換換電池..想換MOLL或德製100AH電池..桃園,中壢有大大推薦的專賣店嗎?
阿諭 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-06, 07:12 PM   #22
acwanca
正式會員
 
acwanca 的頭像
 
註冊日期: 2004-05-15
住址: 台南
文章: 407
精華: 0
車型: E39
我剛換愛馬龍100AH.980CCA果然很強!
我跟網路電池達人買的!有優 惠價~老闆很阿莎力!!
acwanca 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-06, 07:22 PM   #23
yesgood
正式會員
 
註冊日期: 2011-03-05
文章: 459
精華: 0
贊助: 未贊助
引用:
作者: 豆乾 查看文章
我的怠速都有14.多阿.低於14的發電機才有問題吧.
電壓表是用三用電表還是插點菸器或測速器的電壓表?這差很多...除了專用電表或三用表(也不要拿網路上89元或199這種電表,這都是參考數值)才準確。客戶測速器顯示電壓為14.XV,實際量為13.1V!所以他的車幾乎兩年就需換一次電池。

BMW的電壓控制得很精準,一般來說發動後都約13.6~14V(高轉速),當然也要看電瓶狀態,所以多數BMW的電池壽命幾乎都可以用很久。電壓值超過14V以上,電瓶就有過度充電危機(失水及膨脹)!

CCA與電池容量有關係但非絕對!CCA越大在啟動瞬間壓降就越少,高壓點火才會正常,車也才能一點就發!
yesgood 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-06, 09:13 PM   #24
豆乾
正式會員
 
註冊日期: 2011-04-06
住址: 桃園
文章: 829
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
ㄟ我是用三用電表直接量發電機的ㄋ.14.2倒14.3還好吧.我發電機用120A的這樣會比較高嘛.還有可以去看看久大吧.今天我有去一趟是買其他車的電池啦.不過也有問一下E46的莫爾電池是說6千裝到好.有點心動ㄏㄏ.地點在天ㄕㄥˋ醫院斜對面大越廣告隔壁.老闆倒是蠻專業的.重點是有很多電池的選擇.看你要貴的還是便宜的都有ㄏㄏ
豆乾 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-06, 09:18 PM   #25
阿諭
正式會員
 
阿諭 的頭像
 
註冊日期: 2011-08-02
住址: 桃園
文章: 373
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: 豆乾 查看文章
ㄟ我是用三用電表直接量發電機的ㄋ.14.2倒14.3還好吧.我發電機用120A的這樣會比較高嘛.還有可以去看看久大吧.今天我有去一趟是買其他車的電池啦.不過也有問一下E46的莫爾電池是說6千裝到好.有點心動ㄏㄏ.地點在天ㄕㄥˋ醫院斜對面大越廣告隔壁.老闆倒是蠻專業的.重點是有很多電池的選擇.看你要貴的還是便宜的都有ㄏㄏ
感謝豆乾大的寶貴訊息..這幾天找時間來去看看好了~!!
阿諭 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-06, 09:47 PM   #26
桃園阿宏
正式會員
 
註冊日期: 2004-09-15
文章: 89
精華: 0
引用:
作者: 豆乾 查看文章
ㄟ我是用三用電表直接量發電機的ㄋ.14.2倒14.3還好吧.我發電機用120A的這樣會比較高嘛.還有可以去看看久大吧.今天我有去一趟是買其他車的電池啦.不過也有問一下E46的莫爾電池是說6千裝到好.有點心動ㄏㄏ.地點在天ㄕㄥˋ醫院斜對面大越廣告隔壁.老闆倒是蠻專業的.重點是有很多電池的選擇.看你要貴的還是便宜的都有ㄏㄏ
我也是去久大(中壢店)換的也6K ><........
桃園阿宏 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-06, 11:55 PM   #27
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
這邊有 電池說明 http://tw.myblog.yahoo.com/roadfligh...l=f&fid=7&sc=1

MOLL 100AH,行情就是 NT5500~5700。。電池要注意 AH,CCA,最重要是出廠年月。還有店家保存狀況。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 12:14 AM   #28
豆乾
正式會員
 
註冊日期: 2011-04-06
住址: 桃園
文章: 829
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
請問行情價有沒有含裝?是DIY的價錢嘛?是的話我問久大是幫你裝到好.若是裝到好是5500~5700的話請找上面的大大吧.畢竟是血汗錢咩~
豆乾 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 12:14 AM   #29
漢神金巨蛋
正式會員
 
漢神金巨蛋 的頭像
 
註冊日期: 2011-06-18
住址: 高雄市
文章: 338
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: n8548503 查看文章
這邊有 電池說明 http://tw.myblog.yahoo.com/roadfligh...l=f&fid=7&sc=1

MOLL 100AH,行情就是 NT5500~5700。。電池要注意 AH,CCA,最重要是出廠年月。還有店家保存狀況。
好專業ㄉ網頁`感謝分享!!
漢神金巨蛋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 12:24 AM   #30
az4222000
正式會員
 
註冊日期: 2011-10-02
文章: 367
精華: 0
車型: 318 E36
贊助: 未贊助
最近也在研究到底要買啥好~"~....不過我好像沒辦法裝100ah的..太大了
az4222000 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 12:24 AM   #31
e53
正式會員
 
e53 的頭像
 
註冊日期: 2011-07-06
住址: Taichung
文章: 377
精華: 0
車型: X5 3.0i sport (e53)
贊助: 未贊助
我的E53
是用雙樹100AH
用了約半年
我是用OBC檢測電壓的
未發動前12.1~12.5
發動後(未加載)13.5~13.7
發動後(全加載,大燈、霧燈、冷氣、點煙器)13.4~13.5
一熄火打故障燈及車內、車門小燈,5分鐘內電壓約從13.0降到11.8
不知是否算正常?
之前還有保修廠說我的發電機不到14v,也經老化了
但聽車友說發動後13.5~13.7都算正常
....
因常跑短程且電池貴貴的
在考慮是否該買個充電器?
e53 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 12:32 AM   #32
az4222000
正式會員
 
註冊日期: 2011-10-02
文章: 367
精華: 0
車型: 318 E36
贊助: 未贊助
降到12以下~~電瓶就快掛了....不能補充水的~~就換掉吧....充完也是沒辦法撐有很久...
az4222000 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 12:44 AM   #33
F2
註冊車友
 
註冊日期: 2012-02-05
文章: 30
精華: 0
車型: E46318
贊助: 未贊助
我的儀表板上有亮燈 一個長方形上面是波浪 這個是什麼?
F2 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 01:10 AM   #34
漢神金巨蛋
正式會員
 
漢神金巨蛋 的頭像
 
註冊日期: 2011-06-18
住址: 高雄市
文章: 338
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
你說ㄉ應該是水位燈吧!!亮黃燈要注意開ㄌ~
亮黃燈直接跑紅燈是一下子ㄉ~有時根本不能反應!!
小心開~若會一下子又滅又亮ㄉ,有可能是缺水或是水位感應器NG
也有可能是水管有小漏!!
有錯請更正~
漢神金巨蛋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 01:17 AM   #35
漢神金巨蛋
正式會員
 
漢神金巨蛋 的頭像
 
註冊日期: 2011-06-18
住址: 高雄市
文章: 338
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: F2 查看文章
我的儀表板上有亮燈 一個長方形上面是波浪 這個是什麼?
該進場檢查ㄌ~路上小心~並且隨時注意那顆燈以及你儀表版最右邊水溫位子!!
小心駕駛~~別"衝"去內~~
漢神金巨蛋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 01:17 AM   #36
F2
註冊車友
 
註冊日期: 2012-02-05
文章: 30
精華: 0
車型: E46318
贊助: 未贊助
引用:
作者: 漢神金巨蛋 查看文章
你說ㄉ應該是水位燈吧!!亮黃燈要注意開ㄌ~
亮黃燈直接跑紅燈是一下子ㄉ~有時根本不能反應!!
小心開~若會一下子又滅又亮ㄉ,有可能是缺水或是水位感應器NG
也有可能是水管有小漏!!
有錯請更正~
燈號在左邊 我的車是E46 318他是開一開會亮黃 偶爾又熄滅
F2 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 01:26 AM   #37
漢神金巨蛋
正式會員
 
漢神金巨蛋 的頭像
 
註冊日期: 2011-06-18
住址: 高雄市
文章: 338
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: F2 查看文章
燈號在左邊 我的車是E46 318他是開一開會亮黃 偶爾又熄滅
這一顆對不對??
上傳的縮圖
5jLER7PlrIQpZcMJiu4ksQ.jpg  

此篇文章於 2012-02-07 01:32 AM 被 漢神金巨蛋 編輯。
漢神金巨蛋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 06:23 AM   #38
F2
註冊車友
 
註冊日期: 2012-02-05
文章: 30
精華: 0
車型: E46318
贊助: 未贊助
[QUOTE=漢神金巨蛋;869331]這一顆對不對??[/QUOTE
是的 原本想說不太像 剛剛我等他亮了之後拍 拍起來才一樣
抱歉 請問這個燈是指車子的那個部分有問題
F2 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 07:10 AM   #39
wind0123
正式會員
 
註冊日期: 2011-04-21
住址: 新竹
文章: 419
精華: 0
車型: E39-523
贊助: 2012
冷卻水水箱!
-----------------------------------------------------------------------
風城~~自由的風~~
wind0123 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 07:42 AM   #40
F2
註冊車友
 
註冊日期: 2012-02-05
文章: 30
精華: 0
車型: E46318
贊助: 未贊助
引用:
作者: wind0123 查看文章
冷卻水水箱!
這個只要加水進去就可以排除了嗎?
這個要加哪一個孔>__<很怕+錯
F2 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 10:37 AM   #41
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: 漢神金巨蛋 查看文章
這一顆對不對??
coolant 冷卻水不夠了。大大,您多久沒換水箱水了?
請在引擎冷卻時,打開副水箱添加 RO純水。
副水箱位置在車主手冊有說明,請先翻一下。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 11:04 AM   #42
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: 豆乾 查看文章
請問行情價有沒有含裝?是DIY的價錢嘛?是的話我問久大是幫你裝到好.若是裝到好是5500~5700的話請找上面的大大吧.畢竟是血汗錢咩~
是含不斷電安裝,如自己安裝,舊電池還可以賣NT200~500。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 11:58 AM   #43
小石頭
正式會員
 
註冊日期: 2008-05-02
住址: 台灣
文章: 441
精華: 1
引用:
作者: yesgood 查看文章
電壓表是用三用電表還是插點菸器或測速器的電壓表?這差很多...除了專用電表或三用表(也不要拿網路上89元或199這種電表,這都是參考數值)才準確。客戶測速器顯示電壓為14.XV,實際量為13.1V!所以他的車幾乎兩年就需換一次電池。

BMW的電壓控制得很精準,一般來說發動後都約13.6~14V(高轉速),當然也要看電瓶狀態,所以多數BMW的電池壽命幾乎都可以用很久。電壓值超過14V以上,電瓶就有過度充電危機(失水及膨脹)!

CCA與電池容量有關係但非絕對!CCA越大在啟動瞬間壓降就越少,高壓點火才會正常,車也才能一點就發!
車況正常的BMW 以我的E34 近20年來說
其實接點煙器量出來的 跟電瓶直接量並沒有什麼差異
通常會有差異 也是遠端量策電壓值 比 電瓶實際值來的低
因為線路抗阻產生了壓降
但以BMW的用料來講 點煙器又是直接接電瓶 不過鎖頭
點煙器量出來的準度已經很高了
如果嫌點煙器的抗阻不可靠 那OBD的電壓更不可靠 因為更遠.....

199的三用電表只要裡面那個9V的電池 不要用到沒電 準度也還是OK的
量電流的要求 就比較要求一點的電表.......
量電阻的話199得那種也行 不過 要先自測內阻值 然後量測值扣掉內阻值

如果發動中電池也只有13.1V
那充電系統有問題 不然就是電瓶本身電壓非常低
發動中 電瓶電壓其實並不是真的電瓶電壓 是充電電壓
所以
測速器量14.X並沒有問題 熄火5個小時以上不發動電瓶還有14.XV才恐怖
基本上一熄火 電壓馬上以14.X降到13.X是很正常的
長時間淨置 穩定在12.3以上都OK
什麼情況量會 發動中 電瓶電壓13.1 點煙器確有14.X
電瓶跟線組接點氧化嚴重 或 保險絲座氧化嚴重
並不是電表的問題 電表只是量具......2012了 199的電表不表他不能用
小石頭 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 01:26 PM   #44
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: yesgood 查看文章
電壓表是用三用電表還是插點菸器或測速器的電壓表?這差很多...除了專用電表或三用表(也不要拿網路上89元或199這種電
CCA與電池容量有關係但非絕對!CCA越大在啟動瞬間壓降就越少,高壓點火才會正常,車也才能一點就發!
我是從引擎室救援接頭測量。三用電表量電壓已經很準確了。貴跟便宜差在電阻範圍,好的量電阻範圍極大。

CCA 就是 冷車啟動安培數(Cold Cranking Amps, CCA)
AH 就是 安培小時
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 01:31 PM   #45
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: 小石頭 查看文章

199的三用電表只要裡面那個9V的電池 不要用到沒電 準度也還是OK的
量電流的要求 就比較要求一點的電表.......
量電阻的話199得那種也行 不過 要先自測內阻值 然後量測值扣掉內阻值
以前上實習課時老師有教,指針三用電表量完後要切到高檔位電壓,我三用電錶從來沒有電過,都是切錯檔位,指針破錶壞了。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 02:23 PM   #46
螺旋槳
註冊車友
 
註冊日期: 2010-12-16
文章: 336
精華: 0
贊助: 未贊助
引用:
作者: n8548503 查看文章
這邊有 電池說明 http://tw.myblog.yahoo.com/roadfligh...l=f&fid=7&sc=1

MOLL 100AH,行情就是 NT5500~5700。。電池要注意 AH,CCA,最重要是出廠年月。還有店家保存狀況。
電池出廠年月是標示在電池哪個地方?
螺旋槳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 02:30 PM   #47
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: 螺旋槳 查看文章
電池出廠年月是標示在電池哪個地方?
好問題,進口電池,我還沒找到,店家不肯說,只能從廠商(經銷商)出貨貼紙判讀
Yuasa 網路有教人判讀,請查查。

例如: 我舉我機車電池Yuasa 電池上刻 8A02C, 8=2008 ,A=一月。
上傳的縮圖
DSCN6734.jpg  
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 02:32 PM   #48
小石頭
正式會員
 
註冊日期: 2008-05-02
住址: 台灣
文章: 441
精華: 1
引用:
作者: n8548503 查看文章
以前上實習課時老師有教,指針三用電表量完後要切到高檔位電壓,我三用從來沒有電過,都是切錯檔位,指針破錶壞了。
最高檔位是指針的SOP 怕爆表

我講的是數位的 不用要切OFF 不然電磁會沒電
有些有自動關機 不過要千元以上才有

數位的好處是 爆表 切錯 常有防護裝置 不過還是會死.......

至於正常用量 大概3~5年才會沒電一次....探針耗損率比較高....
小石頭 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 02:48 PM   #49
F2
註冊車友
 
註冊日期: 2012-02-05
文章: 30
精華: 0
車型: E46318
贊助: 未贊助
謝謝大大的解說^^"因為我是買二手的 所以沒有車主手冊 ...
F2 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 02:48 PM   #50
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: 小石頭 查看文章
最高檔位是指針的SOP 怕爆表
數位的好處是 爆表 切錯 常有防護裝置 不過還是會死.......

.
大大,推薦一下好一點三用電表,最好可以量煞車油電阻的。
切到最高檔位電壓,還有一個目的是省電,因為三用電表量在電阻是耗電的。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 11:03 PM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2024
版權所有 ©2000 - 2024,BMWCCT.