BMW原廠技師

[MCLIUH]

自己出來創業開保養廠,有誰知道嗎?提供一下

[picolo]

作者: MCLIUH

自己出來創業開保養廠,有誰知道嗎?提供一下

我倒是知道有些雙B原廠技師不修車了，自己出來開店賣雙B及PORSCHE外匯車。

[拼圖]

沒比較厲害

[n8548503]

作者: 拼圖

沒比較厲害

一般來說，如果哪個技師是BMW原廠出來自己開，基本上比外面廠技師拆裝技術要好，您想想每天修一大堆BMW車，晚上還要上課。外面技師，一年修不到幾台BMW車，BMW車是給他們研究用的。
我上次聽了這邊網友，做汽車冷媒重新充填保養，去外面廠做，技術真差，連AC開關在哪都不知道，還切到熱風，然後跟我說，我的暖水閥壞了，保養後不到一年(這一年跑了約1500KM)，我壓縮機就壞了，我懷疑是外面廠冷凍油忘了加。

[寺原準人]

或許沒比較厲害 但對Bmw的車一定比較熟悉相對能夠對症下藥

[拉拉]

原廠技師有本質好的目前很少
了做業積是很利害(利害到自已開業)

[chyencha]

其實原廠技師,有他的專業,尤其科技時代的進步,現在雙B的車子幾乎都是電腦程式,相對的,外面其是有很多原廠技師沒辦法做的,所以有好有壞~~
自己的車子也在原廠+外面保養廠~

[拼圖]

作者: n8548503

一般來說，如果哪個技師是BMW原廠出來自己開，基本上比外面廠技師拆裝技術要好，您想想每天修一大堆BMW車，晚上還要上課。外面技師，一年修不到幾台BMW車，BMW車是給他們研究用的。
我上次聽了這邊網友，做汽車冷媒重新充填保養，去外面廠做，技術真差，連AC開關在哪都不知道，還切到熱風，然後跟我說，我的暖水閥壞了，保養後不到一年(這一年跑了約1500KM)，我壓縮機就壞了，我懷疑是外面廠冷凍油忘了加。

當然不是拿外面的半桶師在比,要比就拿專修的跟原廠師傅比,原廠的技術差遠的
每天摸的大多數是保養的車技術要能進步到哪有限！業績＆肚皮比修車重要,修車的業績絕對是比保養來的少,對於處理問題能避就能避,我買這台mini有問題的回應就再觀察,連拆下來看都沒有

[拼圖]

作者: 拉拉

原廠技師有本質好的目前很少
了做業積是很利害(利害到自已開業)

哈哈........做業績這是所有車系原廠師傅最厲害的

[capatelyo]

作者: 拼圖

當然不是拿外面的半桶師在比,要比就拿專修的跟原廠師傅比,原廠的技術差遠的
每天摸的大多數是保養的車技術要能進步到哪有限！業績＆肚皮比修車重要,修車的業績絕對是比保養來的少,對於處理問題能避就能避,我買這台mini有問題的回應就再觀察,連拆下來看都沒有

大大 我聽朋友說 幾乎各大車系的原廠師父
是不是都是做幾台車領多少錢的
等於是底薪+ 有做才有錢那種?!

[拼圖]

作者: capatelyo

大大 我聽朋友說 幾乎各大車系的原廠師父
是不是都是做幾台車領多少錢的
等於是底薪+ 有做才有錢那種?!

有些是做超過一定的業績才有抽,不然就只有領底薪,但領底薪怎麼活？？業績差的就只好想一些五四三的來加薪,不是亂換零件就是拿些東西去賣！！原廠技師不是不好而是龐大的業績壓力讓人想精進的心都沒了

[GwayLiN]

小弟是原廠菜鳥,

我覺得我們廠內能夠升到副技師以上或是工程師那些都蠻厲害的.

他們的查修能力都蠻強的,

當然啦,你不要叫他們改裝,因為原廠沒機會碰這種東西.

我們的升級制度:剛進去都從半技一開始,半技工一 > 半技工二 > 技工一 > 技工二 > 副技師>技師...如果每年都通過考試一年也只能升等一次.所以當到副技師以上其實都相當有實力的.

我只做維修保養,不做查修(當然簡易的可以),因為我沒診斷電腦.
如果有要做維修保養或是漏油處理不想進原廠的可以私下找我:p價格便宜.而且我用Snap on電子鈕力扳手精準上磅數,這是連原廠都沒有的因為交車時間趕,會乖乖精準上磅的沒幾個,

我個人是比較龜毛,所以我花大錢買那支扳手,但是我不帶去原廠用我只在外面用.帶去原廠沒多久就被弄壞了吧,一堆人都不愛惜別人工具的,要他們自己買又花不下去...唉.:L

[chinhung]

原廠技師通常是看診斷電腦 電腦說壞了什麼就換什麼
只要不出故障碼 就算你覺得車子有問題 他也覺得沒問題 看數據有問題 他也覺得是正常
換東西很厲害 可是不會修
要找問題就是換一大堆東西
上次一個朋友去原廠修了40萬 修不好 結果去外面專修的 2000就修好了...........

[cheyi1130]

原廠技師老是愛說外面裝的東西會造成車輛故障 結果有一次去原廠裝的東西 無意間發現竟然也跟原本車上在外面裝的東西是同一間廠牌一模一樣的 E04....被所謂的原廠技師多貴了好幾千塊

[typerr]

我有認識一個待了原廠快20年的技師,在三重某保養廠,有興趣可以私訊給我
不過如果是改裝品要找他就不建議,建議喜歡原汁原味的車友去
原廠經驗還蠻老到的,連卯釘一些細節都懂得分別是否可能被動過手腳

[n8548503]

沒錯，同意大大說法，原廠有制度，要從新手變成師傅最後到廠長。是要很多時間的，每當有新車時，原廠晚上還要上課。外面就是口耳相傳，沒上課。

就像美髮院一樣，您要去小家店還是連鎖大家的店。
我說一下我的經驗，一中街美髮院，不是常常有洗+剪特價的店，上次去剪的真差，兩邊不一樣長，還剪成刺蝟頭，剪完還要我評好的，這樣她才可以升得快，就是要升設計師，便宜一點累積經驗，客人當白老鼠試驗。我現在都去連鎖美髮院。
看醫師也依樣，我是都去看醫學中心。

[e39 車主]

外面專修的有些都叫半桶師處理，有些東西都被修壞

[拼圖]

作者: n8548503

沒錯，同意大大說法，原廠有制度，要從新手變成師傅最後到廠長。是要很多時間的，每當有新車時，原廠晚上還要上課。外面就是口耳相傳，沒上課。

就像美髮院一樣，您要去小家店還是連鎖大家的店。
我說一下我的經驗，一中街美髮院，不是常常有洗+剪特價的店，上次去剪的真差，兩邊不一樣長，還剪成刺蝟頭，剪完還要我評好的，這樣她才可以升得快，就是要升設計師，便宜一點累積經驗，客人當白老鼠試驗。我現在都去連鎖美髮院。
看醫師也依樣，我是都去看醫學中心。

排除技術連鎖美髮的藥........,醫學中心真的比較行嗎?!呵呵........只是你們不知其中的問題而已

[n8548503]

作者: 拼圖

排除技術連鎖美髮的藥........,醫學中心真的比較行嗎?!呵呵........只是你們不知其中的問題而已

醫學中心做檢查很多是免費的，診所是要自費的(怕領不到健保錢)
我以前胃出血暈倒，趕緊送到附近診所，診所竟然連X光都不照，檢查後就開藥。
不然您去台大掛號看看，還額滿，診所很少要排隊(除非名醫，或是自費門診)，不然怎麼大醫院這麼多看診，小診所沒人看診。
診所用的藥大都是學名藥(Copy版的藥)，醫學中心就是原廠藥。
基本上醫學中心、連鎖美髮技術、品質都比外面的好，跟原廠一樣。
連鎖美髮用的藥水(燙髮)，基本上跟小家店差不多的，重點是設計師經過一次一次考試，上課(有時還奇奇怪怪的課)、才升到設計師，是技術、美髮資訊比小家店好。就像醫學中心主治醫師，經過住院醫師、總醫師...等。

[拼圖]

作者: n8548503

醫學中心做檢查很多是免費的，診所是要自費的(怕領不到健保錢)
我以前胃出血暈倒，趕緊送到附近診所，診所竟然連X光都不照，檢查後就開藥。
不然您去台大掛號看看，還額滿，診所很少要排隊(除非名醫，或是自費門診)，不然怎麼大醫院這麼多看診，小診所沒人看診。
診所用的藥大都是學名藥(Copy版的藥)，醫學中心就是原廠藥。
基本上醫學中心、連鎖美髮技術、品質都比外面的好，跟原廠一樣。
連鎖美髮用的藥水(燙髮)，基本上跟小家店差不多的，重點是設計師經過一次一次考試，上課(有時還奇奇怪怪的課)、才升到設計師，是技術、美髮資訊比小家店好。就像醫學中心主治醫師，經過住院醫師、總醫師...等。

你說的都沒錯,但有些細節是你們不知道的,還有我哥不是名醫也不是自費門診每天還是看到七晚八晚的,不管是什麼行業就看你怎麼用專業去維護你的客戶
還有美髮藥水差多,問題還是在經營者的心態,如果有朋友是從事美髮業你就會知道這故中奧祕(非洗頭妹還是兩光設計師)

[chinhung]

如果有朋友是大醫院的醫師的話 也會知道為什麼醫院都用原廠藥了 XD

[lightningaudi]

個人看法是，如果純粹談到人，每個行業幾乎都有天生奇才(90分以上)、後天努力(80分)、一般平庸(70分)、打混摸魚(60分)和胡搞瞎搞(不及格)的。
原廠的制度，是把技師都訓練成至少70分，能表現傑出的就獲得升職加薪的機會，所以有些車友在原廠會碰到80分-90分的組長級以上的技師，但是原廠人員提昇淘汰的過程，也會有車友碰到60分的技師，但是好的原廠會把這些人淘汰，被淘汰之後的技師拿著原廠資歷及最新的電腦診斷知識加入自營廠，終究是60分甚至不及格。
運氣好的，會碰到難得一見的天生奇才，這種人會把車種、車型融會貫通，眼睛銳利、耳朵靈敏，注重極細節、並且會把自己日積月累的經驗融會成聽音問症、甚至開發出自己獨到的解決方案。這種達人通常不在原廠，因為原廠有較繁重的管理職和教育訓練課程，甚至有些業務思考(比方儘量幫董總級的客人換零件而不修零件)。
所以沒有一定好的原廠，也沒有都很爛的自營廠，保固期回原廠，過保固就問問口碑，跟著達人走，這樣車況約莫就是保持在80分左右。

[ㄚ庄]

小弟看法~!

1.原廠技師~當然也是有認真版~有領薪水版的(一樣米百樣人)~

2.原廠價位貴是一定的~不然怎麼養一堆人~同樣時間要賺取同樣金錢!

3.原廠修就一定會修好??因為大部分幾乎都叫你換總成~或是全換掉~一定嘛會好!

4.外面保養廠一定爛嗎?不一定吧~也是有用心在服務的好人~爬爬文就會有了~!

5.外面保養廠怎麼都修不好?因為他本來就只有修國產車~你去~當然就用修國產車方式修ㄚ!

6.專修雙B和什麼都包的保養廠還是有差的~工具和電腦~還有叫料會比較便宜~也比較專業!

7.原廠藥台廠藥很重要嗎?醫院診所~幫妳撥成一粒一粒~你看得出原廠藥或是台廠藥嗎?

8.醫生開什麼藥~真的是因病患需求嗎?還是有內情??

結論~車子只是機械和電腦~沒那麼嚴重~壞掉就修的好~花多錢和花少錢而已~
還有~平常沒事多運動~多喝水~少吃有的沒的~就不會生病了~

[Kevin530]

Light 先進所言甚是, 需要幫外面保養廠澄清關於自我進修訓練那一點,
除了原廠自己有一套訓練course以外,
外面保養廠有些老闆或技師也會定期上課進修自己.(我常去的湖口保養廠老闆每週日都到台北上課) :p
挑選保養廠就像交朋友一樣,青菜蘿蔔與老闆交情各有所好,術業各有專攻,車主也有預算考量和地理位置遠近考量. :D
保養久了車主自然會選擇某些重要項目交予A廠保養,某些基本交予B廠 etc.
我會建議保養前先和該廠人員交談互動和觀察現場車主看看,然後先從基本保養開始作起.

Kevin in 新竹市/歐規525iSE(里程40萬km)+ATF Cooler+油氣Filter+美規定速

作者: lightningaudi

個人看法是，如果純粹談到人，每個行業幾乎都有天生奇才(90分以上)、後天努力(80分)、一般平庸(70分)、打混摸魚(60分)和胡搞瞎搞(不及格)的。
原廠的制度，是把技師都訓練成至少70分，能表現傑出的就獲得升職加薪的機會，所以有些車友在原廠會碰到80分-90分的組長級以上的技師，但是原廠人員提昇淘汰的過程，也會有車友碰到60分的技師，但是好的原廠會把這些人淘汰，被淘汰之後的技師拿著原廠資歷及最新的電腦診斷知識加入自營廠，終究是60分甚至不及格。
運氣好的，會碰到難得一見的天生奇才，這種人會把車種、車型融會貫通，眼睛銳利、耳朵靈敏，注重極細節、並且會把自己日積月累的經驗融會成聽音問症、甚至開發出自己獨到的解決方案。這種達人通常不在原廠，因為原廠有較繁重的管理職和教育訓練課程，甚至有些業務思考(比方儘量幫董總級的客人換零件而不修零件)。
所以沒有一定好的原廠，也沒有都很爛的自營廠，保固期回原廠，過保固就問問口碑，跟著達人走，這樣車況約莫就是保持在80分左右。

[dany_hsieh]

作者: 拼圖

沒比較厲害

＋1，厲害的原廠技師很少！

[n8548503]

題外一下，原廠藥跟學名藥，差別在於品質跟價格。
您用健保就醫藥單就有藥名，規定一定要開，醫院不開可以跟衛生局檢舉，藥名就可以查出學名藥還是原廠藥。
學名藥跟原廠藥，可以想成汽車原廠零件跟OEM零件，這樣就懂了。
前些新聞，有人吃了Copy版的胃藥，上大號時發現胃藥沒崩解，這樣懂了吧!
燙髮藥水，您去美容材料問問，就知道了，基本上都傷頭皮，價格差不多，美髮院都希望客人燙貴的，同樣的工，不一樣價格，燙貴得賺更多。
我燙染髮好多年了，每次去美髮院都跟設計師聊聊，所獲得情報。
原廠換總成，我可以接受，就像我壓縮機壞了，我就選擇全新原廠壓縮機，外面店家報的價格全部弄到好只要NT8000，我想應該中古壓縮機。

[mq1189]

原廠...乾淨明亮的都是換器官.電腦說哪壞就換哪.換到車主流眼淚.
外面...髒髒亂亂反而會用修的.CCT爬文找對師傅.車子修好多個友.

[tia]

我到在土城碰到所謂原廠出來的技師!!只會裝孝維看不起老E36!!!

[旦旦]

車要修的好 不是一直再那問價錢 貪小便宜 如果是這樣的車主 不管到那車子一樣都再花錢

[keta]

不管原廠外廠.車子修得好又沒問題就是好利害
不管大醫院小診所.病人醫的好活得久就是好功德
不管連鎖髮沙龍髮.設計師胸大皮膚白約的出來就是好嗨森......

[LEXUS]

作者: typerr

我有認識一個待了原廠快20年的技師,在三重某保養廠,有興趣可以私訊給我
不過如果是改裝品要找他就不建議,建議喜歡原汁原味的車友去
原廠經驗還蠻老到的,連卯釘一些細節都懂得分別是否可能被動過手腳

我也認識一個從原廠出來自己開業的(也在三重),不知道說的是不是同一家

[2327]

作者: LEXUS

我也認識一個從原廠出來自己開業的(也在三重),不知道說的是不是同一家

原廠出來自己開業的(也在三重)...可以私密一下ㄇ?
先謝謝

[Kevin530]

旦旦先進講得到位,
維修保養的價格各廠略有不同,
但Key points是車子維修保養後很OK,不會再有狀況. :D
畢竟技術優異的保養廠也需要持續上課精進自己,
與購買檢測電腦培養技師 + 養家活口等等. :p
盲目的在網路上詢問保修價格與哪一家多便宜,
或者可否到府牽車/交車並不客觀也不妥,畢竟大家都糊一口飯,辛苦錢.
以上拙見與先進共勉之! :D

Kevin in 新竹市/歐規525iSE (里程40萬KM)

作者: 旦旦

車要修的好 不是一直再那問價錢 貪小便宜 如果是這樣的車主 不管到那車子一樣都再花錢

[capatelyo]

作者: ㄚ庄

小弟看法~!

1.原廠技師~當然也是有認真版~有領薪水版的(一樣米百樣人)~

2.原廠價位貴是一定的~不然怎麼養一堆人~同樣時間要賺取同樣金錢!

3.原廠修就一定會修好??因為大部分幾乎都叫你換總成~或是全換掉~一定嘛會好!

4.外面保養廠一定爛嗎?不一定吧~也是有用心在服務的好人~爬爬文就會有了~!

5.外面保養廠怎麼都修不好?因為他本來就只有修國產車~你去~當然就用修國產車方式修ㄚ!

6.專修雙B和什麼都包的保養廠還是有差的~工具和電腦~還有叫料會比較便宜~也比較專業!

7.原廠藥台廠藥很重要嗎?醫院診所~幫妳撥成一粒一粒~你看得出原廠藥或是台廠藥嗎?

8.醫生開什麼藥~真的是因病患需求嗎?還是有內情??

結論~車子只是機械和電腦~沒那麼嚴重~壞掉就修的好~花多錢和花少錢而已~
還有~平常沒事多運動~多喝水~少吃有的沒的~就不會生病了~

大大說的好貼切＞＜ 讚！！