F11 520D 六萬公里保養, 有下列狀況, 有需要做任何進一步的動作嗎？

[ChouChou]

請教各位大大, 剛做完六萬保養, 有發現如下狀況, 不知是否有需要進一步處理:
1. 煞車盤磨損
2. 曲軸皮帶盤微裂
3. 牛腿橡皮裂
4. 差速器減震橡皮裂
5. 變速箱橡皮裂
6. 傳動橡皮微裂

因為, 車子在大概 1300 ~ 1600 轉時會有震動感, 去檢查又都說沒有問題, 過了這個轉速, 車子又不震了!
不知, 是否跟上述哪些項目有關, 換了哪些會有機會改善呢?

[MIO]

六萬公里就那麼多的裂? 為了舒適只有換一途吧
好奇的想說 是F11不經用 還是大大操得很兇???

[ChouChou]

作者: MIO

六萬公里就那麼多的裂? 為了舒適只有換一途吧
好奇的想說 是F11不經用 還是大大操得很兇???

剛剛打去保養場, 根據他們回覆
基本上, 除了第二項, 如果用車習慣是長跑高送公路者建議十萬公里換掉; 如果是長跑市區開開停停者, 因為柴油車扭力大, 橡膠硬化後影響較顯著, 就建議七萬到八萬左右就換掉. 因為如果真的壞了, 會造成空轉, 會在路邊顧路
其他項目, 都是橡膠硬化, 屬自然現象, 如無間隙, 無需更換, 頂多影響一點點舒適性而已
也分享一下車友囉!

[Terry-tpe]

短時間沒有要賣車的話 , 就換一換囉
建議更換 遲早都會變成 必然該換

[smallsix0333]

第二項要注意，這條也是大條的

[Lexus RX]

橡皮的部分晚點換, 頂多只是影響舒適性!

[Brend]

大大回原廠總共花了多少摳摳再請分享一下，給開同樣是F11的我爾後一個參考

[andy.ctm]

曲軸皮帶盤有微裂就必須儘快換掉，也建議各位柴油車友，每次保養都請技師檢查一下曲軸皮帶盤及皮帶，以免顧路花大條的。
各位柴油車友，有興趣也可Line我加入柴油車Line群聊天打屁唷。