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舊 2015-12-22, 11:50 AM   #1
tony22yang
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obd2電壓顯示穩定在13.9,這個obd2正常嗎?

剛裝一個obd2顯示器,電壓項目未啟動顯示11.x,
但點菸器電壓顯示器是12.4,
所以把bod2電壓微調,增加為110%後,
未啟動顯示12.3,算比較接近了,
但是行車期間obd2電壓一直穩定在13.9,
偶而才會掉到13.8,請問這個obd2是否正常?

會這麼問是因為同樣這部07年的車,
行車期間點菸器電壓是在13.6-14.6之間變換,
之前有裝一個比較簡單的魔術師obd2,
行車中也是在12.x-14.x之間跳動,
但這個新的obd2電壓卻幾乎不動,
所以懷疑這個obd2是否有問題,
因為自己不懂,也不會用電表,
煩請專家幫忙解答,謝謝



tony22yang 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2015-12-22, 12:26 PM   #2
smallsix0333
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未發動12.1(剛掛掉的電瓶)~換新的電瓶未發動12.4V
發動瞬間8.5V(偏低~正常應該9V以上)~剛啟動尚未熱車13.6V
之後都在13.9~14.0(日間)~~夜間13.8~13.9
以上是儀錶板隱藏功能~除了啟動那瞬間的壓降是換電瓶時重複測三次的結果
網購買的插在點菸器的簡易LED電壓大概會低個0.1V左右~~
發動後應該很穩定在13.8~14V之間才對~~
1.如果啟動熱車之後電壓不穩定或偏低可能就發電機快掛了~
2.啟動瞬間壓降太大(低於9V)~啟動馬達要小心了~
3.未啟動前電壓其實一般說法都要12.7~12.8V才夠~電瓶才健康~其實不正確~~
應該是要用專用測試表量測電瓶的內電阻值~~CCA~~ECN~~等值才能確電瓶的剩
餘壽命~~我上個月掛掉的那顆電瓶剩餘壽命剩20%~CCA好像才三百不到~~可是電壓
正常的很~~三用電表怎麼量都有12.8V~~所以看電瓶壽命看電壓其實不準~~

以上是剛換電瓶時和電瓶專賣店的專家討論心得~~
smallsix0333 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-12-22, 12:30 PM   #3
smallsix0333
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補充一點~~如果可以看到14.6V的話要先確定你的發電機的發電電壓
如果沒換過改裝發電機的話~~原廠我記的最大14.0V~(我的E60 07年520d)
所以可以測到超過14.0V以上應該是誤偵測~~你可以用儀表板隱藏功能
看兩者之間的差距~~
以上如有錯誤歡迎指定~~謝謝
smallsix0333 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-12-22, 12:40 PM   #4
tony22yang
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謝謝回應
我感到困擾的是,同樣的汽車電腦
兩個不同的obd顯示器
竟然會發生差異
一個浮動,一個幾乎不動
所以如果有裝obd的朋友
煩請告知你們的obd顯示的電壓是浮動或幾乎固定
謝謝
tony22yang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-12-22, 01:15 PM   #5
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我的是浮動...

會不會跟UHD軟體內定的更新頻率有關?
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http://artistming.blogspot.tw/2017/08/bmw.html

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舊 2015-12-22, 03:12 PM   #6
bullbat
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車型: E38
我的HUD行車間電壓顯示機乎不會更新,如果想看即時的電壓得手動將顯示切換到其他項目再切回來。
型號是A200,不知道是什麼牌子的,就是A200。
bullbat 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-12-22, 04:46 PM   #7
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車型: 520 Z4
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我是這台,資料隨時都在更新,包括水溫,電壓,速度,轉速等等。

要是水溫、電壓與時速可以放在同一頁就好了,目前水溫電壓只能擇一顯示,速度表永遠都在。


http://artistming.blogspot.tw/2015/01/bmw.html
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BMW的整理文章懶人包
http://artistming.blogspot.tw/2017/08/bmw.html

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舊 2015-12-22, 05:42 PM   #8
kiki261712
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E46 OBD2 行駛中顯示電壓約13.9
kiki261712 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-12-23, 02:30 AM   #9
andy.ctm
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p1:早上發動前. p2:早上發動後. p3停車後熄火
上傳的縮圖
20150920早上發動前.jpg   20150920早上發動後.jpg   20150920停車後熄火.jpg  
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