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舊 2012-11-26, 07:36 PM   #1
首席軍師
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首席軍師 的頭像
 
註冊日期: 2010-05-27
文章: 222
精華: 0
車型: E46
不需暖車的問題

看了很多前輩說..

現在的車都不需要暖車就可以直接打到D擋上路,

車子都停在地下三層,起步不到30秒就要爬35度的彎坡連續兩個,

這樣溫度都沒起來沒問題嗎?

還有爬完坡時,放掉油門,會聽到有排氣的聲音(感覺像氣壓聲),

有大大知道這是啥氣壓的聲音?



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舊 2012-11-26, 08:19 PM   #2
alan0428
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註冊日期: 2004-02-06
住址: 台北~新莊
文章: 493
精華: 0
車型: E46
我也是停地下室,所以我覺得還是得熱一下下車,不然一上坡道時轉速上來,總覺得很傷引擎,我都還是暖個30秒才出發
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BEN~:D
http://ben16888.myweb.hinet.net/
alan0428 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-26, 08:43 PM   #3
首席軍師
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首席軍師 的頭像
 
註冊日期: 2010-05-27
文章: 222
精華: 0
車型: E46
所以還是建議暖個1~3分鐘,是最好的吧..
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首席軍師 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-26, 09:38 PM   #4
l5291943
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註冊日期: 2009-11-13
住址: 台中市
文章: 185
精華: 0
車型: e46 e60 銀
我是發動30秒後打d檔踩煞車,等約30秒之後才放開煞車讓車移動。
排氣是正常聲,停車熄火也會。
l5291943 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-26, 10:01 PM   #5
純白凝玉
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註冊日期: 2012-09-28
文章: 85
精華: 0
車型: V8-E38
贊助: 未贊助
引用:
作者: 首席軍師 查看文章
所以還是建議暖個1~3分鐘,是最好的吧..
螺啊的洩壓聲嗎?哈哈哈!我是這麼做的.發動後待轉數從一千多慢慢的降到750怠速正常後才入檔行駛...時間約為一分鐘半左右...也不算熱車了...總是習慣這樣子的方式....
純白凝玉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-26, 11:05 PM   #6
l5291943
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註冊日期: 2009-11-13
住址: 台中市
文章: 185
精華: 0
車型: e46 e60 銀
有像渦輪洩壓的聲音,但我爬文後得知好像是變速箱的聲音。
l5291943 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-26, 11:19 PM   #7
杰克
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註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
精華: 1
贊助: 2007、2008
不須暖車
發動即可行駛

爬坡還好
不要高速運轉都沒關係(超過3000rpm)

PS:引擎不是紙糊的
沒那麼容易壞

地下室發動過久所造成的空氣汙染要很久才能散去
所以更不要在地下室暖車
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-26, 11:45 PM   #8
kelening
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註冊日期: 2009-05-23
住址: 台中市
文章: 1,360
精華: 0
車型: E39 2.2 F16 3.0d
引用:
作者: 杰克 查看文章
不須暖車
發動即可行駛

爬坡還好
不要高速運轉都沒關係(超過3000rpm)

PS:引擎不是紙糊的
沒那麼容易壞

地下室發動過久所造成的空氣汙染要很久才能散去
所以更不要在地下室暖車
我也是不暖車的.雖然我都在平地.
我是行駛時轉速不超過2000.邊走邊暖車.
這樣引擎很快就會達到工作溫度.
原地暖車耗油又不實際..
kelening 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-27, 12:04 AM   #9
阿中哥
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註冊日期: 2006-07-16
文章: 197
精華: 0
我都是等保養燈熄滅之後就立即上路,也是從B2爬上來,轉速保持2000轉
阿中哥 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-27, 12:31 AM   #10
jackychou889
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jackychou889 的頭像
 
註冊日期: 2003-12-06
住址: 台南
文章: 240
精華: 0
車型: F10
應該不用怠速!
jackychou889 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-27, 12:59 AM   #11
Josephw601
註冊車友
 
Josephw601 的頭像
 
註冊日期: 2012-10-17
住址: 台北
文章: 61
精華: 0
車型: 645ci
贊助: 未贊助
不暖車 +1
最主要是不要一開始就猛操引擎就好了
等溫度上來後才開始拉轉速
Josephw601 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-27, 01:58 AM   #12
weiting0723
註冊車友
 
註冊日期: 2012-07-05
文章: 36
精華: 0
車型: E46 320I
贊助: 未贊助
不暖車+1
我是停B3原地熱車空氣不好,在說控制在兩千轉邊開邊熱就好了!!比較實際!!愛車現今依然健康!
weiting0723 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-27, 08:53 AM   #13
李俊杰
註冊車友
 
李俊杰 的頭像
 
註冊日期: 2012-08-03
住址: 台中
文章: 30
精華: 0
車型: 318d
贊助: 未贊助
現今的BMW不須暖車..還要暖車就稱不上是BMW...哈哈哈...
李俊杰 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-27, 09:08 AM   #14
tn00251122
正式會員
 
註冊日期: 2012-10-01
住址: 雲林
文章: 138
精華: 0
車型: e36 325i
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個人是覺得發動那一下把機油打上去的時候有差 要出問題在那時候就會出問題了
tn00251122 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-27, 11:35 AM   #15
阿司蔡
註冊車友
 
註冊日期: 2012-07-26
文章: 196
精華: 0
車型: E36、E34
贊助: 未贊助
引用:
作者: tn00251122 查看文章
個人是覺得發動那一下把機油打上去的時候有差 要出問題在那時候就會出問題了
我都是打D擋踩住煞車
按下M鍵~3秒後在按A鍵
就可以正常起步了
變速箱也都像熱好車時的平順換擋
但不會故意提高轉速啦
阿司蔡 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-27, 11:37 AM   #16
heico
正式會員
 
註冊日期: 2007-01-31
住址: 台北
文章: 7
精華: 0
不須暖車
發動即可行駛+1
heico 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-27, 11:50 AM   #17
vacent
註冊車友
 
註冊日期: 2012-11-26
文章: 108
精華: 0
車型: e39 528i
贊助: 未贊助
記得上次電視有專題報導~不需暖車,只要平順起步..不重踩油門..讓引擎達到正常溫度即可!!
vacent 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-27, 07:40 PM   #18
ltm8989
註冊車友
 
註冊日期: 2012-11-27
文章: 0
精華: 0
車型: X5
贊助: 未贊助
不暖車+1
保養手冊有寫到不需暖車即可上路。
ltm8989 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-04, 04:29 PM   #19
超級遊艇
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註冊日期: 2011-11-21
住址: 台北市
文章: 95
精華: 0
車型: F07 535GT
贊助: 未贊助
最好的暖車方式就是發動後慢慢開到暖
超級遊艇 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-04, 04:39 PM   #20
hsu chang
註冊車友
 
註冊日期: 2011-05-25
文章: 61
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
不用暖車啦 ! 尤其是德國車.
在德國怠速暖車可是會受罰的,
所以不用擔心.
我都發動後 大約10多秒上路,
但是工作溫度還沒到達前轉速不要過3000
hsu chang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-04, 04:45 PM   #21
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
原廠手冊就有提到 "不需暖車"。緩慢開直到水溫表過了冷區間,或冷車水溫燈消失,就可以正常行駛了。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-04, 06:20 PM   #22
yuileon
註冊車友
 
註冊日期: 2011-01-14
住址: 高雄
文章: 23
精華: 0
車型: E36 318IS
贊助: 未贊助
不用暖車,慢慢開就好。3000轉以下
yuileon 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-07, 01:15 PM   #23
MCLIUH
註冊車友
 
註冊日期: 2012-06-29
住址: 新竹縣
文章: 381
精華: 0
車型: F10 520d
贊助: 未贊助
Engine temperature 到達 100 c 比較好重踩!!!!!
MCLIUH 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-08, 09:22 AM   #24
tommycym
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tommycym 的頭像
 
註冊日期: 2012-09-01
文章: 281
精華: 0
車型: E53 X5
贊助: 未贊助
應該是說不要原地暖車~引擎發動後漫漫行駛來做暖車動作!
因為不是只有引擎需要熱了之後就可以正常行駛~其他機件也要有一定的溫度才是好的!
例如傳動、培霖、輪胎......等等

一般都覺得只要引擎熱了就可以正常行駛或開始拉轉速~若只有引擎熱其他機件是冷的!
那若一提高轉速反而對其他機件是種損傷唷!
就好比方說F1~為什麼開賽前車手都要磨胎~其實看似好像只有模胎~其實也是讓其他機件的溫度提高~並達到較佳的潤滑效果!
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tommycym 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-08, 09:37 AM   #25
rokkor
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rokkor 的頭像
 
註冊日期: 2008-12-18
住址: Kuandu
文章: 261
精華: 0
車型: M5 3,8
地下室如果鄰居的車在你旁邊熱車又緩車的,叫你一家老小聞他的廢氣
將心比心吧
打機油也不用五秒
剛發動不穩是電腦修正供油濃度也跟傷不傷引擎無關
冷車不要拉轉速是真的
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http://farm8.staticflickr.com/7003/6441930499_43410a4dd1_z.jpg
rokkor 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-10, 12:51 AM   #26
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: tommycym 查看文章
應該是說不要原地暖車~引擎發動後漫漫行駛來做暖車動作!
那若一提高轉速反而對其他機件是種損傷唷!
就好比方說F1~為什麼開賽前車手都要磨胎~其實看似好像只有模胎~其實也是讓其他機件的溫度提高~並達到較佳的潤滑效果!
有一個專有名稱 "巡弋溫車",慢慢、柔和跑、轉速不要超過2500rpm,過了冷區間計可以正常行駛了。
F1磨胎是讓輪胎溫度上起來,因為熱熔胎關係。有時急煞車,是讓Carbon 煞車碟保持一定溫度。
一般市售車不需要這樣的。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-10, 01:46 AM   #27
唐牛
註冊車友
 
唐牛 的頭像
 
註冊日期: 2012-09-28
住址: 淡水買屋 21世紀小唐
文章: 53
精華: 0
車型: E46 ci
贊助: 未贊助
我也是停地下室 每次發動都等個幾秒鐘就開始放煞車用怠速前進 遇到上坡也是控制在1500rpm左右 這樣既不傷車也不會因廢氣或噪音造成別人的困擾
唐牛 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-10, 02:37 AM   #28
jklove1221
正式會員
 
jklove1221 的頭像
 
註冊日期: 2012-11-17
住址: 台中市
文章: 196
精華: 0
車型: E46 320
贊助: 未贊助
引用:
作者: n8548503 查看文章
原廠手冊就有提到 "不需暖車"。緩慢開直到水溫表過了冷區間,或冷車水溫燈消失,就可以正常行駛了。
+1
jklove1221 目前離線   回覆時引用此篇文章
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