電池掛了><~~

[ST5618]

有研究過全車電路圖就知道，替電瓶充電最好還是從後尾箱直接接電瓶充，引擎室裡面的救援接頭不適合用來外接電源替電瓶充電，如果車子放到沒電需要救車外接電瓶來發動的話最好也是從尾箱電瓶接電而不要從引擎室接。

至於外接電源替電瓶充電時該不該斷電這個見人見智，但是以EWS系統來說充電時不插鑰匙是正確的。

[WOW3827]

個人覺得電池都是在冬天掛的~~~已有好幾次了

[Artist]

作者: n8548503

突波吸收器, 有沒有照片? 買得到還是自製的?

Aritst 不單單是打蠟王，還是充電神。

沒有啦，只是盡量愛護罷了。我是用這個:

[love_naru1210]

Vatir74 ah算是好電瓶嗎？
換5千多算合理嗎

[hatsue]

作者: love_naru1210

Vatir74 ah算是好電瓶嗎？
換5千多算合理嗎

價格差不多啦,不論價格多少,大部份也都1年保固.

[n8548503]

作者: love_naru1210

Vatir74 ah算是好電瓶嗎？
換5千多算合理嗎

Varta 電池不同顏色，價格也不同，台灣最常見有 銀色、藍色，價格不同。
進口電池要注意生產日期。

[台灣啤酒最青]

8月份電池突然壞掉，換了德國HOPPECKE (雙樹)100A，貴森森阿

作者: hatsue

您好,車上改裝有關電系部份如下,LED AE X 2, 6000K HID X 2, Driving Recorder X 2, TPMS X 1, Speed Radar Detector X 1, Rear Parking Detector X 1.

我想這些應不會影響電瓶的蓄電力太多(我在8月時電瓶的檢測還有80%,到12月我換MOLL時只剩22%,難怪發不起來,完全沒電.)
我剛看了一個website, 分享給大家,目前我所了解有提供2年保固的電瓶是BOSCH和KAWASAKI.
換言之,我想要說的是,不論是買3000元的還是10000元,90%的廠商還是＂只提供"1年"保固.
結論是,看自己預算和品牌的信賴度. MOLL我用的還不錯,已經用過一次可至多至4年(但也是無預警的說沒電就沒電.)
http://100battery.blogspot.tw/2012/11/blog-post.html

最近流行沒電嗎? 小弟的100A 上星期才拆下來充~充飽飽超好發~不過二天後發不動了~量電壓降到10.2V 發動前量還有12.3V 後來~把車上的不斷電喇叭(電瓶殺手)真的不是假的~!拔掉竟然沒關KEY只叫小小小小聲~就沒聲~電完全沒充進去~還是跟廠商要的第二顆了~也就是壞第二顆了吧~一直處於非常充不飽狀態~一直偷吃電~大吃特吃~還不是好時小小的吃~拔掉後就一切正常了~!所以有時不是電瓶問題~有可能是車上有漏電~這方面也可以查查喔~!不只加裝的會漏電~有的連原廠的都會~有可能喔~!

[喵喵bmw]

愛馬龍好用 可以試看看

[MIO]

三年前換74A的華達4.3K 上周發現冷車只有12.2V 差點不能發動
買了一個充電器(電子式) 充電10小時 改善很多 現在隔夜後保持在12.7V 發動輕鬆
電瓶也是需要保養的(有空時充飽電)

[hatsue]

作者: loveives

最近流行沒電嗎? 小弟的100A 上星期才拆下來充~充飽飽超好發~不過二天後發不動了~量電壓降到10.2V 發動前量還有12.3V 後來~把車上的不斷電喇叭(電瓶殺手)真的不是假的~!拔掉竟然沒關KEY只叫小小小小聲~就沒聲~電完全沒充進去~還是跟廠商要的第二顆了~也就是壞第二顆了吧~一直處於非常充不飽狀態~一直偷吃電~大吃特吃~還不是好時小小的吃~拔掉後就一切正常了~!所以有時不是電瓶問題~有可能是車上有漏電~這方面也可以查查喔~!不只加裝的會漏電~有的連原廠的都會~有可能喔~!

強烈建議不要裝不斷電喇叭在BMW e9X世代後,會吃大量的電瓶的電(通常發生在使用3個月後),我現在已正常使用(8天未發動,也一觸即發.)

[att2]

剛換一顆Bosch s4 60038 mega power caca 100a,6800，稍貴，但保固18個月，供大家參考

[smallsix0333]

有人用過這顆嗎？
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21407175635663

[copper]

目前是湯淺免保養電池100ah,已經快三年了......
目前啟動前12v-12.3v,啟動後13.6v-13.8v
好像快下課了
想換moll 100ah,不過好像都是庫存貨(約一年左右)
有店家推薦奧地利banner 紅牛
庫存一年......還可以用嗎??
紅牛.....好像沒聽過???

[ZeroSea]

banner奧地利牌子，奧地利製造，雖然是老牌子，但在台灣算新面孔
不想用大陸製或韓國製的另種選擇

[andy.ctm]

今天也量一下:
早上發動前12.56V，早上發動後14.37V。
停車後熄火12.88V，停車後熄火10m後12.73V
我是用DETA的

[wind0123]

Banner 奧地利牌子 (奧地利製造)
BMW 原廠(尬車) 也有用這個牌子的
不過我看到的是 AGM 的 ‧‧‧

[畢波]

作者: hatsue

大家好,自從2012.10誤判原廠德製電瓶(7Ah, 570cca,賣Volvo車友1800)掛點後,就換上
BOSCH S5韓製(74Ah, 680cca, NTD5800), 只用了26個月,最近兩週常要接電.
電瓶在行駛20公里後熄火再發就完全沒電，車未改電系，只用點煙器供應行車記錄器和測速雷達及TPMS.
今天換上MOLL 徳製74Ah 680cca, NTD4900. 看能否撐4年.
請參考附圖,謝謝!

感謝提供

[畢波]

作者: hatsue

大家好,自從2012.10誤判原廠德製電瓶(7Ah, 570cca,賣Volvo車友1800)掛點後,就換上
BOSCH S5韓製(74Ah, 680cca, NTD5800), 只用了26個月,最近兩週常要接電.
電瓶在行駛20公里後熄火再發就完全沒電，車未改電系，只用點煙器供應行車記錄器和測速雷達及TPMS.
今天換上MOLL 徳製74Ah 680cca, NTD4900. 看能否撐4年.
請參考附圖,謝謝!

作者: andy.ctm

今天也量一下:
早上發動前12.56V，早上發動後14.37V。
停車後熄火12.88V，停車後熄火10m後12.73V
我是用DETA的

感謝提供

[copper]

banner,店家也推薦
昨天用了麻新充電,
目前的湯淺100ah啟動前12.6v,啟動後14.1v
湯前已經用了2年9個月了
看來還可撐一陣子
難怪賣電池說就算湯淺用四年也很正常
用不到四年的,應該是沒有保養電池
不過我正在比較鋰鐵電池,下一顆考慮

[Artist]

湯淺能用到2年9個月算很厲害，以前開MONDEL，頂多就兩年，可能是後置電瓶真的比較持久。