有關286的高壓線圈

老陳 · 2012-01-27, 08:39 AM

跟大家拜個晚年喔，想請教286的高壓線圈和一般M50系列是否通用？若要換的話，是否一般坊間M50用的副廠BREMI、或BERU就可以了？

小小湯 · 2012-01-28, 09:20 AM

引擎的東西正廠換下去啦!

小小湯 · 2012-01-28, 10:29 AM

引用:

作者: 老陳

跟大家拜個晚年喔，想請教286的高壓線圈和一般M50系列是否通用？若要換的話，是否一般坊間M50用的副廠BREMI、或BERU就可以了？

剛看了一下料號不同,還是換專用的吧!

杰克 · 2012-01-28, 12:09 PM

286與S38共用
如果要裝其他車型
首先要克服的是
1.插頭
2.固定螺絲位置
3.socket長度

惡童 · 2012-01-29, 04:13 PM

照料號來說是不一樣但是可以通用不用任何修改直上原規格的因該買不到了

所以加減裝不會對車子照成損壞也不會感覺什麼差異

如果比較要求的話德定吧話說286的方向机也不一樣外觀也看不出來

差在齒比轉向圈數

老陳 · 2012-01-29, 06:05 PM

謝謝大家，因為之前怠速時偶而會抖，直到年前一次抖得很厲害，我一路抖到保養廠，車行幫我試了一試發現第二缸高壓線圈的問題，到庫房翻了一隻拆車的良品換上就好了，問了一下保養廠跟我說和M50都通用(連V8的都通用!)，因為車友都建議一隻壞最好全部換掉，所以目前在瞭解規格和價位，也請板大年後幫我詢價，但只怕正M系的若太貴，我是不是乾脆考慮再添一點，順便升級成OKADA那類的改裝部品？:(

小毛 · 2012-01-29, 06:28 PM

引用:

作者: 老陳

跟大家拜個晚年喔，想請教286的高壓線圈和一般M50系列是否通用？若要換的話，是否一般坊間M50用的副廠BREMI、或BERU就可以了？

說實在話有專用的料號當然是最好

不過為了預算的考量也是可以用M50的點火線圈

因為我已經用過很多台了也都沒有任何的問題

給你參考一下

小小湯 · 2012-02-02, 10:32 PM

最近也有想換的念頭,查了一下跟M50M52是一樣的東西,12 13 1 748 018
BREMI

12 13 1 703 228
BOSCH

差在製造商不同罷了,有問到一個多少價格嗎?

老陳 · 2012-02-02, 10:44 PM

阿湯哥，由於最近偶爾還是會小抖幾下，所以決定把它全換了，只是財哥還是希望我開過去給他確認一下是不是真的線圈的問題，所以可能改天找個時間開過去才會知道價格。

小小湯 · 2012-02-02, 10:50 PM

到時在知會一下!

樂大 · 2012-02-03, 10:03 AM

12 13 1 748 018
12 13 1 703 228
這二支都是M52用的(螺絲孔2個的)，不是M50的(螺絲孔4個的)

小小湯 · 2012-02-06, 10:53 AM

引用:

作者: 小樂

12 13 1 748 018
12 13 1 703 228
這二支都是M52用的(螺絲孔2個的)，不是M50的(螺絲孔4個的)

可是我查歐規M3的是018那一支料號ㄝ!!

樂大 · 2012-02-06, 11:28 AM

引用:

作者: 小小湯

可是我查歐規M3的是018那一支料號ㄝ!!

321跟m52的考爾是同一支..!!

小小湯 · 2012-02-06, 11:50 AM

引用:

作者: 小樂

321跟m52的考爾是同一支..!!

那就是M52跟S50是共用,不同於M50了!

ㄚ濟 · 2012-02-06, 12:16 PM

回查看我的庫存中古品---上面印的料號有兩排，上排是BMW 1 404 309；下排是BREMI11864....好像與上面所談的321又不ㄧ樣:L:L

2012-01-27, 08:39 AM	#1
老陳正式會員註冊日期: 2004-09-08 文章: 351 精華: 0 車型: E36 325IA(S50ver.)	有關286的高壓線圈跟大家拜個晚年喔，想請教286的高壓線圈和一般M50系列是否通用？若要換的話，是否一般坊間M50用的副廠BREMI、或BERU就可以了？

2012-02-03, 10:03 AM	#11
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	12 13 1 748 018 12 13 1 703 228 這二支都是M52用的(螺絲孔2個的)，不是M50的(螺絲孔4個的) ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-01-28, 09:20 AM	#2
小小湯正式會員註冊日期: 2004-04-20 住址: 中壢文章: 3,105 精華: 0 贊助: 2006、2007、2008	引擎的東西正廠換下去啦!

2012-01-28, 12:09 PM	#4
杰克正式會員註冊日期: 2003-07-12 住址: 臺灣嘉義文章: 3,562 精華: 1 贊助: 2007、2008	286與S38共用如果要裝其他車型首先要克服的是 1.插頭 2.固定螺絲位置 3.socket長度

2012-01-29, 04:13 PM	#5
惡童正式會員註冊日期: 2005-03-11 文章: 129 精華: 0	照料號來說是不一樣但是可以通用不用任何修改直上原規格的因該買不到了所以加減裝不會對車子照成損壞也不會感覺什麼差異如果比較要求的話德定吧話說286的方向机也不一樣外觀也看不出來差在齒比轉向圈數

2012-01-29, 06:05 PM	#6
老陳正式會員註冊日期: 2004-09-08 文章: 351 精華: 0 車型: E36 325IA(S50ver.)	謝謝大家，因為之前怠速時偶而會抖，直到年前一次抖得很厲害，我一路抖到保養廠，車行幫我試了一試發現第二缸高壓線圈的問題，到庫房翻了一隻拆車的良品換上就好了，問了一下保養廠跟我說和M50都通用(連V8的都通用!)，因為車友都建議一隻壞最好全部換掉，所以目前在瞭解規格和價位，也請板大年後幫我詢價，但只怕正M系的若太貴，我是不是乾脆考慮再添一點，順便升級成OKADA那類的改裝部品？:(

2012-02-02, 10:32 PM	#8
小小湯正式會員註冊日期: 2004-04-20 住址: 中壢文章: 3,105 精華: 0 贊助: 2006、2007、2008	最近也有想換的念頭,查了一下跟M50M52是一樣的東西,12 13 1 748 018 BREMI 12 13 1 703 228 BOSCH 差在製造商不同罷了,有問到一個多少價格嗎?

2012-02-02, 10:44 PM	#9
老陳正式會員註冊日期: 2004-09-08 文章: 351 精華: 0 車型: E36 325IA(S50ver.)	阿湯哥，由於最近偶爾還是會小抖幾下，所以決定把它全換了，只是財哥還是希望我開過去給他確認一下是不是真的線圈的問題，所以可能改天找個時間開過去才會知道價格。

2012-02-02, 10:50 PM	#10
小小湯正式會員註冊日期: 2004-04-20 住址: 中壢文章: 3,105 精華: 0 贊助: 2006、2007、2008	到時在知會一下!

2012-02-06, 12:16 PM	#15
ㄚ濟正式會員註冊日期: 2002-10-11 住址: 新北市中和區r 文章: 276 精華: 0 車型: 321&E53 3,0	回查看我的庫存中古品---上面印的料號有兩排，上排是BMW 1 404 309；下排是BREMI11864....好像與上面所談的321又不ㄧ樣:L:L