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舊 2011-01-20, 07:24 PM   #1
阿緯
NPT團隊
 
阿緯 的頭像
 
註冊日期: 2004-11-28
住址: 桃園の中壢
文章: 304
精華: 0
車型: 光陽G3~125
BMW全新的2.0升四缸渦輪增壓引擎...

這顆引擎

將會逐漸取代BMW一直以來都相當擅長的自然進氣直六引擎...

http://car.cool3c.com/article/34806



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阿緯 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-01-20, 08:21 PM   #2
PFG-1202
正式會員
 
PFG-1202 的頭像
 
註冊日期: 2009-08-26
住址: Singapore&Taiwan
文章: 52
精華: 0
車型: F10-520d
性能好像不錯喔!
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PFG-1202 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-01-21, 02:20 AM   #3
林小智
北極速團隊
 
林小智 的頭像
 
註冊日期: 2009-01-12
住址: 台北
文章: 305
精華: 0
車型: 卡打掐
BMW也受不了現在都是要增壓的趨勢了....
林小智 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-01-21, 02:24 AM   #4
andrew168
北極速團隊
 
andrew168 的頭像
 
註冊日期: 2009-08-14
住址: Taipei 泰山
文章: 848
精華: 0
車型: E39
推 !

動力部份,2.0升的四缸渦輪引擎,馬力245匹/5000轉、扭力35.71kgm/1250轉,請注意它的扭力峰值居然出現在這麼低的轉速,真的相當令人訝異。
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DIY , 電壓表/水溫表 按法 & 有省錢店家介紹 
andrew168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-01-22, 02:48 AM   #5
手排阿青
正式會員
 
註冊日期: 2010-12-11
住址: 台北縣
文章: 0
精華: 0
車型: 320D DE M6
贊助: 未贊助
中小排氣量的NA, 後驅手排, 均勻配重, 是最能發揮的米漿.
手排阿青 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-01-22, 08:25 AM   #6
waldner
正式會員
 
waldner 的頭像
 
註冊日期: 2004-03-16
住址: 北市
文章: 793
精華: 0
車型: ALPINA B10 & E38 735
贊助: 2012
四缸渦輪我開了15年,近兩年才由直六缸2.8取代,原因無他:
引擎運轉精緻度!
waldner 目前離線   回覆時引用此篇文章
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