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舊 2008-04-10, 02:29 PM   #1
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
車子體重真是個重要的問題

今天早上上班紅綠燈起步一台MAZDA 3 2.0在後面根的很近想說給點顏色瞧瞧,一個全油門 :em08: ㄚ... :em11: 甩不開 :em06: ,直到破百才慢慢拉開 :em10: ,在下個路口又試一次還是同樣的結果 :em10: ,馬力差81匹車重差200 kg 排氣量差1000 cc :em10: :em10:



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舊 2008-04-10, 02:39 PM   #2
jason680826
正式會員
 
註冊日期: 2006-09-01
住址: 高雄市
文章: 344
精華: 0
車子體重真是個重要的問題

備胎拿掉.減肥.油別加全滿.車頂綁氣球...
這樣會不會比較輕一點
jason680826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 04:43 PM   #3
白馬
專業賣家
 
白馬 的頭像
 
註冊日期: 2007-11-13
住址: TAICHUNG
文章: 3,403
精華: 0
車型: E46 M3
車子體重真是個重要的問題

日系車本來在起步就比較吃香......
不能怪你.....
白馬 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 06:04 PM   #4
sytl2003
正式會員
 
註冊日期: 2003-12-04
住址: 聽嘸
文章: 934
精華: 1
車型: E30,36,FX,RR4.6,X5
車子體重真是個重要的問題

因為它是前驅車.....
sytl2003 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 06:29 PM   #5
jerry277
正式會員
 
註冊日期: 2007-03-20
文章: 226
精華: 0
車子體重真是個重要的問題

早上上班還可以衝到破百.....
真縣幕....
台北市就不可能了...
jerry277 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 06:29 PM   #6
yuan
NPT團隊
 
註冊日期: 2004-04-20
住址: Taiwan
文章: 3,163
精華: 0
車型: E36
贊助: 2006、2007、2009、2010、2012
車子體重真是個重要的問題

輕量化菜單
1.鈦合金中、尾段
2.輕量化鋁圈 卡鉗 碟盤 胎皮
3.鋁合金化底盤相關零件(三角架 下支壁)
4.備胎拿掉 油箱半滿
以上這樣 應該可以偷輕個100kg以上 加上人減肥個20kg
其他如內裝拆除等等的 由於破壞實用性 不予討論
yuan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 06:33 PM   #7
菜尾
正式會員
 
註冊日期: 2006-10-26
住址: 你媽媽的春天
文章: 1,069
精華: 0
車子體重真是個重要的問題

引用:
下面引用由拼圖2008/04/10 02:29pm 發表的內容:
今天早上上班紅綠燈起步一台MAZDA 3 2.0在後面根的很近想說給點顏色瞧瞧,一個全油門 甩不開 ,直到破百才慢慢拉開 ,在下個路口又試一次還是同樣的結果 ,馬力差81匹車重差200 kg 排氣量差1000 cc
0-100想尬贏日本車真的是有點難度!!!
80上去之後日本車要尬贏歐洲車難度更高...
菜尾 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 06:55 PM   #8
大頭呆
正式會員
 
註冊日期: 2006-06-10
住址: 台灣
文章: 107
精華: 0
車子體重真是個重要的問題

哪我個人還可以偷輕個30k
車因該還有進步空間
大頭呆 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 06:59 PM   #9
正式會員
 
雨 的頭像
 
註冊日期: 2004-07-06
住址: 苗栗--中壢--800--700
文章: 2,428
精華: 0
車型: E39-M528
車子體重真是個重要的問題

區軸風扇拿掉換成電子風扇 會差很多 把你的大腳換回15吋的
雨 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 07:39 PM   #10
小任
正式會員
 
註冊日期: 2003-06-20
住址: 臺灣高雄
文章: 1,347
精華: 0
車型: E30 E36
車子體重真是個重要的問題

除了減重外..
後差尺比換密一點的..胎不要太寬..雖不知道你是什麼車..一般來說215後面我認為比較輕拖 :em25: :em25: :em25:
小任 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 07:45 PM   #11
龍仔
正式會員
 
龍仔 的頭像
 
註冊日期: 2004-08-01
住址: 台南
文章: 1,934
精華: 0
車型: E46 3200 CI
車子體重真是個重要的問題

依照你所說的差1000cc沒改那一定勢均力敵的
龍仔 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 07:49 PM   #12
笨笨君君
中區團隊
 
笨笨君君 的頭像
 
註冊日期: 2008-01-09
住址: 苗栗市
文章: 388
精華: 0
車子體重真是個重要的問題

輪胎充填氦氣或許能減輕一點重量吧????(我也沒試過)但我有氦氣想試試看!哈哈
笨笨君君 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 08:04 PM   #13
agt6611
正式會員
 
註冊日期: 2005-02-21
住址: 北市~宜蘭
文章: 1,084
精華: 0
贊助: 2007、2008
車子體重真是個重要的問題

我以前也吃過這種悶虧,儘管馬力多人家100hp在拼加速時還是略顯吃力,此時如果再加上四輪傳動跑高速就更驚險了!所以重量真的是玩車的一大敵人,如果能夠輕到1500KG以內一定會很迷人~
agt6611 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 08:23 PM   #14
益翔
註冊車友
 
註冊日期: 2008-02-05
住址: 台灣 台北市
文章: 70
精華: 0
車子體重真是個重要的問題

輪胎罐氫氣,不知會不會更輕
益翔 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 08:26 PM   #15
益翔
註冊車友
 
註冊日期: 2008-02-05
住址: 台灣 台北市
文章: 70
精華: 0
車子體重真是個重要的問題

不知道輪胎灌氫氣,車會不會變輕,不知會不會飛(開玩笑)
益翔 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 09:24 PM   #16
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
車子體重真是個重要的問題

引用:
下面引用由yuan2008/04/10 06:29pm 發表的內容:
輕量化菜單
1.鈦合金中、尾段
2.輕量化鋁圈 卡鉗 碟盤 胎皮
3.鋁合金化底盤相關零件(三角架 下支壁)
...
人可就難了我183目前63公斤,再減下去 :em06: :em06:
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 09:25 PM   #17
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
車子體重真是個重要的問題

引用:
下面引用由2008/04/10 06:59pm 發表的內容:
區軸風扇拿掉換成電子風扇 會差很多 把你的大腳換回15吋的
我有改電子風扇但是覺得效果還不如VSD
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 09:27 PM   #18
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
車子體重真是個重要的問題

引用:
下面引用由小任2008/04/10 07:39pm 發表的內容:
除了減重外..
後差尺比換密一點的..胎不要太寬..雖不知道你是什麼車..一般來說215後面我認為比較輕拖
目前245迴轉油門踩大就嘰嘰叫
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 09:28 PM   #19
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
車子體重真是個重要的問題

引用:
下面引用由笨笨君君2008/04/10 07:49pm 發表的內容:
輪胎充填氦氣或許能減輕一點重量吧????(我也沒試過)但我有氦氣想試試看!哈哈
目前賽車是填氪氣
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 09:31 PM   #20
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
車子體重真是個重要的問題

以前跟大740出收費站跑過200前勢均力敵
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 09:38 PM   #21
笨笨君君
中區團隊
 
笨笨君君 的頭像
 
註冊日期: 2008-01-09
住址: 苗栗市
文章: 388
精華: 0
車子體重真是個重要的問題

引用:
下面引用由拼圖2008/04/10 09:28pm 發表的內容:
目前賽車是填氪氣
那充填氪氣有啥效果ㄚ?我也有氪氣ㄝ!如果有用那我也來充一下ㄟㄟ!
笨笨君君 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 10:21 PM   #22
EZZK
註冊車友
 
註冊日期: 2008-04-05
住址: 新店
文章: 22
精華: 0
車子體重真是個重要的問題

輕有很多優勢...
所有動態性能(加減速性能 過彎界限..等)都會提升.
此外 煞車的負荷會減少 熱衰竭的速度也會變慢.
在市區行駛的油耗也會改善.
不過 在長途中高速定速行駛時 因為風阻的關係 車重一點油耗反而減少.
而車變輕之後 對空力特性的要求也會增加.
EZZK 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 10:34 PM   #23
吳小德
正式會員
 
吳小德 的頭像
 
註冊日期: 2007-08-04
住址: 四處為家
文章: 476
精華: 0
車子體重真是個重要的問題

這種事我也遇過~不過我朋友給我教訓~
車子會不會跑是在於車手是誰~心臟夠大就會贏啦
通常你沒有蝸牛很難贏日系的車~
但是就像菜尾大大說的~~我們的阿溜是有一定的水準~
人外有人~天外有天~淺見
吳小德 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 10:34 PM   #24
阿瓜
NPT團隊
 
阿瓜 的頭像
 
註冊日期: 2005-11-15
住址: 桃園市楊梅區
文章: 1,293
精華: 0
車型: E36 316i 陽春版
車子體重真是個重要的問題

改TURBO保證馬力三級跳
阿瓜 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 10:40 PM   #25
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
車子體重真是個重要的問題

變速箱的問題啦..!!
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 10:54 PM   #26
阿展
中區團隊
 
註冊日期: 2006-02-18
住址: 台中
文章: 100
精華: 0
車型: E36
車子體重真是個重要的問題

如果是手排+3.23後差因該部會被頂屁屁才對
阿展 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 10:54 PM   #27
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
車子體重真是個重要的問題

變速箱什麼問題??因為才剛剛開動2公里左右,我的變速箱有加cooler
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 11:16 PM   #28
MPOWER阿仁
雲嘉團隊
 
MPOWER阿仁 的頭像
 
註冊日期: 2007-04-11
住址: 台中
文章: 964
精華: 0
車型: e60 530
車子體重真是個重要的問題

小樂說的應該是齒比配置的差異啦
MPOWER阿仁 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-10, 11:29 PM   #29
阿吉
CCT會長
 
阿吉 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 臺灣雲林
文章: 19,145
精華: 2
車型: E38 728i
贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010
車子體重真是個重要的問題

MAZDA 3....那就當他是M3...你就會覺得其實你的車真的很不賴..
阿吉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-11, 03:52 AM   #30
文森
雲嘉團隊
 
註冊日期: 2006-11-22
住址: 你旁邊
文章: 639
精華: 0
車型: E39 520
贊助: 2007
車子體重真是個重要的問題

引用:
下面引用由拼圖2008/04/10 09:24pm 發表的內容:
人可就難了我183目前63公斤,再減下去
:em11: :em11: 原來我還可以自己偷輕個40公斤 您183 63公斤在輕下去踩油門可能人會浮起來唷
文森 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-11, 04:17 AM   #31
金毛毛E46M3
正式會員
 
註冊日期: 2008-03-12
住址: L.A
文章: 441
精華: 0
車型: E46 M3
車子體重真是個重要的問題

引用:
下面引用由拼圖2008/04/10 09:24pm 發表的內容:
人可就難了我183目前63公斤,再減下去
在剪下去 車還沒非你先飄走了 哈哈哈哈
我175 75kg
金毛毛E46M3 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-12, 02:54 PM   #32
stan
正式會員
 
註冊日期: 2004-07-21
文章: 449
精華: 0
贊助: 2006
車子體重真是個重要的問題

引用:
下面引用由拼圖2008/04/10 09:25pm 發表的內容:
我有改電子風扇但是覺得效果還不如VSD
這有效嗎??有點心動!!
stan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-12, 03:01 PM   #33
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
車子體重真是個重要的問題

引用:
下面引用由stan2008/04/12 02:54pm 發表的內容:
這有效嗎??有點心動!!
什麼東西有效嗎?
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-12, 04:12 PM   #34
Kitty528
註冊車友
 
註冊日期: 2007-01-15
住址: TAIWAN
文章: 20
精華: 0
車子體重真是個重要的問題

歐洲車齒比較疏,國產車和日系車齒比細。
Kitty528 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-12, 04:52 PM   #35
stan
正式會員
 
註冊日期: 2004-07-21
文章: 449
精華: 0
贊助: 2006
車子體重真是個重要的問題

VSD這東西有效嗎?
stan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-12, 05:54 PM   #36
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
車子體重真是個重要的問題

引用:
下面引用由stan2008/04/12 04:52pm 發表的內容:
VSD這東西有效嗎?
"我有改電子風扇但是覺得效果還不如VSD"這句話的意思呢??有沒有效其實搜尋一下就知道了
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-12, 07:06 PM   #37
大順
NPT團隊
 
大順 的頭像
 
註冊日期: 2007-02-10
住址: 風城
文章: 567
精華: 0
車型: E30 M3
贊助: 2007、2008、2009、2010、2012
車子體重真是個重要的問題

引用:
下面引用由拼圖2008/04/12 05:54pm 發表的內容:
"我有改電子風扇但是覺得效果還不如VSD"這句話的意思呢??有沒有效其實搜尋一下就知道了
你應該是沒加百達C60辣~
蠻久沒看到你了
大順 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-12, 07:21 PM   #38
k11782001
中區團隊
 
註冊日期: 2007-11-28
住址: 台中,台南,苗栗
文章: 109
精華: 0
車子體重真是個重要的問題

引用:
下面引用由阿吉2008/04/10 11:29pm 發表的內容:
MAZDA 3....那就當他是M3...你就會覺得其實你的車真的很不賴..
:em01:+1 光這樣想就能免除減肥痛苦了
k11782001 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-12, 11:35 PM   #39
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
車子體重真是個重要的問題

引用:
下面引用由大順2008/04/12 07:06pm 發表的內容:
你應該是沒加百達C60辣~
蠻久沒看到你了
順哥我都按時服用,現在搬到台中摟 :em07:
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-13, 12:56 AM   #40
小帥華
北極速團隊
 
小帥華 的頭像
 
註冊日期: 2008-03-15
住址: /// M POWER
文章: 711
精華: 0
車型: ///M E60 530
車子體重真是個重要的問題

安全比較重要﹐路遙知馬力
小帥華 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-13, 10:00 PM   #41
newgo
正式會員
 
註冊日期: 2007-06-07
住址: 港都
文章: 157
精華: 0
車子體重真是個重要的問題

前幾天才跟朋友聊到這問題
這真是變速箱的問題


newgo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-04-14, 01:18 AM   #42
丹丹
游客
 
文章: n/a
車子體重真是個重要的問題

麥蕃樂,,梆2顆雞爪釘在後頭,應可解決 :em01:
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