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舊 2014-10-26, 05:00 PM   #1
vtecdohc
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vtecdohc 的頭像
 
註冊日期: 2009-12-03
住址: 桃園
文章: 679
精華: 2
車型: E39 520 2.2
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E39中央出風口拆卸

因為小弟的E39中央出風口熱水方向卡死,在一次粗暴地硬轉之下跳齒了,最近正逢天氣轉變,因此想拆下來整理一下,順便看看卡死的部分有沒有辦法解決,首先查到網路上國外論壇中有網友分享E39拆裝過程,因此是邊拆邊看這個連結,以下照片是小弟自己拍的,若有不對焦的部分,請大家包涵。
首先是中央出風口,要單獨拆他其實不難,但是因為他有一條控制索控制了冷熱水的閥門,因此你無法單獨拆他下來的。


接下來是要拆裝這些東西所要準備的工具,有十字起子、一字起子、十號套筒、六角星形T20、兩張不用的卡片


接下來要先拆下手套箱下面的護板,拆法是往自己的方向拉出來


護板主要是卡住這四個部分而已


護板卡住的點示意圖


這是勾住的部分


接下來就是要拆手套箱了,先找到旁邊的連結桿,記得圖示的方向,開口朝我們,將簧片往前推去,簧片前方閃電圖是那個開口,螺絲自會從那個孔穿過去


記得手套箱左側還有一個要拆


接著拆手套箱下方的兩個十號螺絲


十號螺絲拆下來後,他的鎖緊構造如下,可以看到裡面有羅牙的紋路


可以看到他所緊的鐵架上也有紋路


接著把旁邊的支撐連接桿撥開,手套箱就可以下來了


記得E39手套箱內有一個手電筒充電座,他有個插頭,記得要拔開


插頭長這樣


接著看看左側有個蓋板,兩顆十號螺絲拆下來


就可以看到溫度控制索來到這邊的結構,接著把白色固定座往外側拉出來


因為我要嘗試著解開卡死的熱水開關結構,因此接著拆下這個三角板結構


拆下後,圖示為他兩個冷熱水方向,我不敢太用力地往熱水方向扳,不過在轉了十幾次後,終於可以轉動了,因此現在先放在熱水開啟的部分


這照片上可以看出來連接索固定座的長相


接著才輪到中央出風口出場,要拆這個出風口,先拿卡片插入下方兩邊後,往外拉出一點,再去插上方兩邊,其實還蠻好拆的


這是出風口下方的卡榫結構


這是上方的卡榫結構


中央出風口兩側是出風大小的控制結構


這是連結索的固定扣,有點失焦了,但是依稀能看出結構


以上就是拆卸方式,相信裝回去對大家應該不會有甚麼困難處,希望對大家有幫助。



上傳的圖像
檔案類型: jpg a01.jpg (153.0 KB, 1547 次查看)
檔案類型: jpg a02.jpg (266.4 KB, 1506 次查看)
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檔案類型: jpg a04.jpg (172.8 KB, 1500 次查看)
檔案類型: jpg a05.jpg (200.5 KB, 1502 次查看)
檔案類型: jpg a06.jpg (163.6 KB, 1493 次查看)
檔案類型: jpg a07.jpg (218.6 KB, 1495 次查看)
檔案類型: jpg a08.jpg (180.0 KB, 1489 次查看)
檔案類型: jpg a09.jpg (159.5 KB, 1481 次查看)
檔案類型: jpg a10.jpg (133.1 KB, 1483 次查看)
檔案類型: jpg a11.jpg (184.5 KB, 1482 次查看)
檔案類型: jpg a12.jpg (213.2 KB, 1481 次查看)
檔案類型: jpg a13.jpg (234.0 KB, 1486 次查看)
檔案類型: jpg a14.jpg (237.6 KB, 1484 次查看)
檔案類型: jpg a15.jpg (220.3 KB, 1481 次查看)
檔案類型: jpg a16.jpg (101.9 KB, 1475 次查看)
檔案類型: jpg a17.jpg (128.5 KB, 1478 次查看)
檔案類型: jpg a18.jpg (161.5 KB, 1484 次查看)
檔案類型: jpg a19.jpg (153.5 KB, 1482 次查看)
檔案類型: jpg a20.jpg (191.4 KB, 1493 次查看)
檔案類型: jpg a21.jpg (147.8 KB, 1484 次查看)
檔案類型: jpg a22.jpg (175.5 KB, 1476 次查看)
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檔案類型: jpg a24.jpg (175.3 KB, 1483 次查看)
vtecdohc 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-10-26, 05:34 PM   #2
yesgood
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註冊日期: 2011-03-05
文章: 459
精華: 0
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這樣將拆裝過程記錄下來,造福DIY一族不用在摸索,很快速不會犯錯修護設備,謝謝vtecdohc大分享....照片好看!
yesgood 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-26, 07:19 PM   #3
chinyang
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文章: 286
精華: 0
車型: e39 520
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感謝分享,收起來以後有需要可以自己用 ,呵呵!
chinyang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-26, 07:43 PM   #4
Artist
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文章: 2,087
精華: 0
車型: 520 Z4
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非常專業的分享,感謝!
Artist 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-26, 08:39 PM   #5
ck2577
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註冊日期: 2014-03-25
文章: 56
精華: 0
車型: E39
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哇..超專業的圖文並茂,,謝謝
ck2577 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-26, 08:43 PM   #6
kelening
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註冊日期: 2009-05-23
住址: 台中市
文章: 1,360
精華: 0
車型: E39 2.2 F16 3.0d
kelening 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-26, 09:38 PM   #7
max101
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註冊日期: 2013-12-31
文章: 221
精華: 0
車型: E39 528!
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感謝分享
max101 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-26, 10:18 PM   #8
hj-danny
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註冊日期: 2014-07-09
住址: 嘉義
文章: 92
精華: 0
車型: e39 520i
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好棒棒!謝大大分享。
hj-danny 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 01:14 AM   #9
kerrcheng
註冊車友
 
註冊日期: 2013-12-10
文章: 92
精華: 0
車型: E39 520
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太感謝了,圖文並茂,車友之福呀!
kerrcheng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 01:19 AM   #10
cutestephen
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住址: 台中
文章: 78
精華: 0
車型: 2002 e39 530i
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我也有這個問題,不過想說暖氣不常用,以後再一次處理好了,不要卡死在暖氣那邊就好了
cutestephen 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 09:27 AM   #11
林原樟
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住址: 竹北市
文章: 344
精華: 0
車型: X5 4400
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太利害了........感恩感恩
林原樟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 09:35 AM   #12
wtaps
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住址: Taoyuan 新莊
文章: 232
精華: 0
車型: E36sedan/E39touring
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很詳細的解說,希望不要用到
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E36-E39
wtaps 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 09:47 AM   #13
rustbolt
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文章: 47
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車型: 00 E39 523
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Well done !! 冷熱轉輪不時給它動一下;對熱水閥是有幫助ㄉ....
Oops !版主ㄉ冷氣電腦感應窗好像有點dirt;卸下清一清立竿見影....:D
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rustbolt 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-07, 02:46 PM   #14
vtecdohc
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文章: 679
精華: 2
車型: E39 520 2.2
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引用:
作者: rustbolt 查看文章
Well done !! 冷熱轉輪不時給它動一下;對熱水閥是有幫助ㄉ....
Oops !版主ㄉ冷氣電腦感應窗好像有點dirt;卸下清一清立竿見影....:D
對啊!那裏的確該清一清,你眼力真好!:D
vtecdohc 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-18, 09:19 AM   #15
volvo168
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註冊日期: 2014-12-18
文章: 5
精華: 0
車型: 520
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引用:
作者: rustbolt 查看文章
Well done !! 冷熱轉輪不時給它動一下;對熱水閥是有幫助ㄉ....
Oops !版主ㄉ冷氣電腦感應窗好像有點dirt;卸下清一清立竿見影....:D
rustbolt大大 請問您說的冷氣電腦感應窗是在哪個位置阿 我也想清清看 謝謝你的回覆
volvo168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-27, 04:39 AM   #16
rustbolt
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註冊日期: 2014-04-16
住址: 北台中
文章: 47
精華: 0
車型: 00 E39 523
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大部or細部分解皆可;動手前請審慎評估....
上傳的圖像
檔案類型: jpg climate control module-08.jpg (47.5 KB, 51 次查看)
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rustbolt 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 09:44 AM   #17
Juste
註冊車友
 
註冊日期: 2013-11-14
文章: 31
精華: 0
車型: E71
贊助: 未贊助
太專業了!感謝分享!
Juste 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 09:57 AM   #18
jojo710257
註冊車友
 
註冊日期: 2014-05-27
文章: 108
精華: 0
車型: E39 528
贊助: 未贊助
專業!強者!而且拆下來卡榫都還保持不錯!
jojo710257 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 10:10 AM   #19
Chunchi2677
註冊車友
 
註冊日期: 2014-10-21
文章: 2
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
圖文並茂,感謝分享。先學起來,希望備而不用。
Chunchi2677 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-27, 10:14 AM   #20
憲哥kk
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憲哥kk 的頭像
 
註冊日期: 2011-07-22
住址: 台北~桃園~新竹
文章: 544
精華: 0
車型: 2000 e39~520 e36~318
贊助: 未贊助
感謝分享!
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憲哥kk 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-03, 01:52 AM   #21
eric168
註冊車友
 
eric168 的頭像
 
註冊日期: 2013-04-05
文章: 56
精華: 0
車型: E-39 528IA
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給你按讚!太用心了!謝謝分享!
eric168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-03, 03:21 AM   #22
ST5618
正式會員
 
註冊日期: 2012-09-27
住址: 泰國
文章: 2,136
精華: 1
車型: E46/E60/F30/F10
贊助: 未贊助
圖文並茂有夠詳細的解說,拍照打字之外還修圖標出重點,真的是太有心了,讚。
-----------------------------------------------------------------------
E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-03, 09:38 AM   #23
shaulin
正式會員
 
註冊日期: 2012-05-17
文章: 151
精華: 0
車型: E39 528 & E60 520
贊助: 未贊助
如此用心的車友,造福許多後續有需求的人. 感謝感謝.
shaulin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-03, 10:29 PM   #24
精研砂輪
正式會員
 
精研砂輪 的頭像
 
註冊日期: 2014-07-27
文章: 246
精華: 0
車型: E39 520
贊助: 未贊助
大大:真的很用心"圖文並列"給你10個讚喔"
精研砂輪 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-04, 06:01 PM   #25
閃電俠
註冊車友
 
註冊日期: 2011-06-29
文章: 35
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
剛好用得上,非常感恩!
閃電俠 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-14, 11:05 PM   #26
草屯ㄚ瑋
註冊車友
 
註冊日期: 2015-01-11
文章: 88
精華: 0
車型: E39 525
贊助: 未贊助
感謝分享~
草屯ㄚ瑋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-18, 05:54 AM   #27
jimmy.liu868
註冊車友
 
註冊日期: 2014-11-24
文章: 100
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
太厲害了,多謝大大分享!
jimmy.liu868 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-18, 08:04 AM   #28
草屯ㄚ瑋
註冊車友
 
註冊日期: 2015-01-11
文章: 88
精華: 0
車型: E39 525
贊助: 未贊助
感謝分享~
草屯ㄚ瑋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-18, 08:40 AM   #29
motorwalker
註冊車友
 
註冊日期: 2011-01-23
文章: 17
精華: 0
車型: E39 520
贊助: 未贊助
非常棒的分享~~~
感謝!!
motorwalker 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-18, 09:12 AM   #30
volvo168
註冊車友
 
註冊日期: 2014-12-18
文章: 5
精華: 0
車型: 520
贊助: 未贊助
大大如此用心分享圖文並茂真是太棒了讓要diy的我學到了 謝謝分享
volvo168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-18, 09:59 AM   #31
阿川川
註冊車友
 
註冊日期: 2014-12-03
文章: 88
精華: 0
車型: e36325美規
贊助: 未贊助
太專業了.我的e36也是這樣的問題.只是不知結構一不一樣
阿川川 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-18, 10:10 AM   #32
kmming
正式會員
 
kmming 的頭像
 
註冊日期: 2014-10-20
住址: 金門
文章: 233
精華: 0
車型: E36 318
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引用:
作者: vtecdohc 查看文章
因為小弟的E39中央出風口熱水方向卡死,在一次粗暴地硬轉之下跳齒了,最近正逢天氣轉變,因此想拆下來整理一下,順便看看卡死的部分有沒有辦法解決,首先查到網路上國外論壇中有網友分享E39拆裝過程,因此是邊拆邊看這個連結,以下照片是小弟自己拍的,若有不對焦的部分,請大家包涵。
首先是中央出風口,要單獨拆他其實不難,但是因為他有一條控制索控制了冷熱水的閥門,因此你無法單獨拆他下來的。


接下來是要拆裝這些東西所要準備的工具,有十字起子、一字起子、十號套筒、六角星形T20、兩張不用的卡片


接下來要先拆下手套箱下面的護板,拆法是往自己的方向拉出來


護板主要是卡住這四個部分而已


護板卡住的點示意圖


這是勾住的部分


接下來就是要拆手套箱了,先找到旁邊的連結桿,記得圖示的方向,開口朝我們,將簧片往前推去,簧片前方閃電圖是那個開口,螺絲自會從那個孔穿過去


記得手套箱左側還有一個要拆


接著拆手套箱下方的兩個十號螺絲


十號螺絲拆下來後,他的鎖緊構造如下,可以看到裡面有羅牙的紋路


可以看到他所緊的鐵架上也有紋路


接著把旁邊的支撐連接桿撥開,手套箱就可以下來了


記得E39手套箱內有一個手電筒充電座,他有個插頭,記得要拔開


插頭長這樣


接著看看左側有個蓋板,兩顆十號螺絲拆下來


就可以看到溫度控制索來到這邊的結構,接著把白色固定座往外側拉出來


因為我要嘗試著解開卡死的熱水開關結構,因此接著拆下這個三角板結構


拆下後,圖示為他兩個冷熱水方向,我不敢太用力地往熱水方向扳,不過在轉了十幾次後,終於可以轉動了,因此現在先放在熱水開啟的部分


這照片上可以看出來連接索固定座的長相


接著才輪到中央出風口出場,要拆這個出風口,先拿卡片插入下方兩邊後,往外拉出一點,再去插上方兩邊,其實還蠻好拆的


這是出風口下方的卡榫結構


這是上方的卡榫結構


中央出風口兩側是出風大小的控制結構


這是連結索的固定扣,有點失焦了,但是依稀能看出結構


以上就是拆卸方式,相信裝回去對大家應該不會有甚麼困難處,希望對大家有幫助。
大大分享的好仔細喔 小弟先收下啦 感恩
kmming 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-28, 08:18 PM   #33
jcco
註冊車友
 
註冊日期: 2015-01-01
文章: 44
精華: 0
車型: e39 520
贊助: 未贊助
太強了......謝謝
jcco 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-29, 12:03 AM   #34
rich5932
註冊車友
 
註冊日期: 2014-05-04
文章: 11
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
感謝費心專業分享,感恩~
rich5932 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-29, 11:01 PM   #35
anson222
註冊車友
 
註冊日期: 2012-11-05
文章: 18
精華: 0
車型: R50
贊助: 未贊助
大大太厲害了,謝謝分享~
anson222 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-29, 11:28 PM   #36
jjttt
註冊車友
 
註冊日期: 2015-01-29
住址: 台北
文章: 21
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
Good
jjttt 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-06, 01:14 PM   #37
trad325
正式會員
 
註冊日期: 2013-12-05
文章: 113
精華: 0
車型: E46 328i
贊助: 未贊助
圖文並茂 頭像又漂亮 讚...
trad325 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-12, 01:34 PM   #38
jojo710257
註冊車友
 
註冊日期: 2014-05-27
文章: 108
精華: 0
車型: E39 528
贊助: 未贊助
感謝分享~
jojo710257 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-14, 11:10 AM   #39
Jeffpapa
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註冊日期: 2013-12-02
住址: 台北市
文章: 34
精華: 0
車型: 520d f10
贊助: 未贊助
真棒
Jeffpapa 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-05, 02:48 PM   #40
jeremy168
註冊車友
 
註冊日期: 2015-03-02
文章: 95
精華: 0
車型: 520
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非常詳細又有圖解~~謝謝大大
jeremy168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-10, 11:12 PM   #41
eason9030
註冊車友
 
註冊日期: 2014-02-13
文章: 19
精華: 0
車型: e39
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超專業的圖文並茂....謝謝
eason9030 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-11, 01:12 AM   #42
knight519
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knight519 的頭像
 
註冊日期: 2015-03-02
住址: 台北市
文章: 5
精華: 0
車型: E39
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你太厲害了~!! 謝謝喔~!!
knight519 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-11, 08:41 AM   #43
Artist
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註冊日期: 2013-05-10
文章: 2,087
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車型: 520 Z4
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想不到拆個出風口這麼搞工... @@
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舊 2015-08-19, 06:20 PM   #44
esp2esp2
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小弟兩張卡片 插入後 用力拉仍然拉不動 請問有沒有什麼小技巧?
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舊 2015-08-23, 01:30 AM   #45
hsish
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感謝分享~
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舊 2015-09-29, 06:40 PM   #46
M-POWER-E39
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感謝分享,收起來以後有需要可以自己用 ~感恩
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舊 2015-09-29, 08:12 PM   #47
un751007
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感謝大大詳細解說分享~
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舊 2015-10-24, 10:37 PM   #48
trd4663
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作者: vtecdohc 查看文章
因為小弟的E39中央出風口熱水方向卡死,在一次粗暴地硬轉之下跳齒了,最近正逢天氣轉變,因此想拆下來整理一下,順便看看卡死的部分有沒有辦法解決,首先查到網路上國外論壇中有網友分享E39拆裝過程,因此是邊拆邊看這個連結,以下照片是小弟自己拍的,若有不對焦的部分,請大家包涵。
首先是中央出風口,要單獨拆他其實不難,但是因為他有一條控制索控制了冷熱水的閥門,因此你無法單獨拆他下來的。


接下來是要拆裝這些東西所要準備的工具,有十字起子、一字起子、十號套筒、六角星形T20、兩張不用的卡片


接下來要先拆下手套箱下面的護板,拆法是往自己的方向拉出來


護板主要是卡住這四個部分而已


護板卡住的點示意圖


這是勾住的部分


接下來就是要拆手套箱了,先找到旁邊的連結桿,記得圖示的方向,開口朝我們,將簧片往前推去,簧片前方閃電圖是那個開口,螺絲自會從那個孔穿過去


記得手套箱左側還有一個要拆


接著拆手套箱下方的兩個十號螺絲


十號螺絲拆下來後,他的鎖緊構造如下,可以看到裡面有羅牙的紋路


可以看到他所緊的鐵架上也有紋路


接著把旁邊的支撐連接桿撥開,手套箱就可以下來了


記得E39手套箱內有一個手電筒充電座,他有個插頭,記得要拔開


插頭長這樣


接著看看左側有個蓋板,兩顆十號螺絲拆下來


就可以看到溫度控制索來到這邊的結構,接著把白色固定座往外側拉出來


因為我要嘗試著解開卡死的熱水開關結構,因此接著拆下這個三角板結構


拆下後,圖示為他兩個冷熱水方向,我不敢太用力地往熱水方向扳,不過在轉了十幾次後,終於可以轉動了,因此現在先放在熱水開啟的部分


這照片上可以看出來連接索固定座的長相


接著才輪到中央出風口出場,要拆這個出風口,先拿卡片插入下方兩邊後,往外拉出一點,再去插上方兩邊,其實還蠻好拆的


這是出風口下方的卡榫結構


這是上方的卡榫結構


中央出風口兩側是出風大小的控制結構


這是連結索的固定扣,有點失焦了,但是依稀能看出結構


以上就是拆卸方式,相信裝回去對大家應該不會有甚麼困難處,希望對大家有幫助。

解說真仔細~感謝大大分享
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舊 2015-10-25, 07:22 PM   #49
畢波
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作者: vtecdohc 查看文章
因為小弟的E39中央出風口熱水方向卡死,在一次粗暴地硬轉之下跳齒了,最近正逢天氣轉變,因此想拆下來整理一下,順便看看卡死的部分有沒有辦法解決,首先查到網路上國外論壇中有網友分享E39拆裝過程,因此是邊拆邊看這個連結,以下照片是小弟自己拍的,若有不對焦的部分,請大家包涵。
首先是中央出風口,要單獨拆他其實不難,但是因為他有一條控制索控制了冷熱水的閥門,因此你無法單獨拆他下來的。


接下來是要拆裝這些東西所要準備的工具,有十字起子、一字起子、十號套筒、六角星形T20、兩張不用的卡片


接下來要先拆下手套箱下面的護板,拆法是往自己的方向拉出來


護板主要是卡住這四個部分而已


護板卡住的點示意圖


這是勾住的部分


接下來就是要拆手套箱了,先找到旁邊的連結桿,記得圖示的方向,開口朝我們,將簧片往前推去,簧片前方閃電圖是那個開口,螺絲自會從那個孔穿過去


記得手套箱左側還有一個要拆


接著拆手套箱下方的兩個十號螺絲


十號螺絲拆下來後,他的鎖緊構造如下,可以看到裡面有羅牙的紋路


可以看到他所緊的鐵架上也有紋路


接著把旁邊的支撐連接桿撥開,手套箱就可以下來了


記得E39手套箱內有一個手電筒充電座,他有個插頭,記得要拔開


插頭長這樣


接著看看左側有個蓋板,兩顆十號螺絲拆下來


就可以看到溫度控制索來到這邊的結構,接著把白色固定座往外側拉出來


因為我要嘗試著解開卡死的熱水開關結構,因此接著拆下這個三角板結構


拆下後,圖示為他兩個冷熱水方向,我不敢太用力地往熱水方向扳,不過在轉了十幾次後,終於可以轉動了,因此現在先放在熱水開啟的部分


這照片上可以看出來連接索固定座的長相


接著才輪到中央出風口出場,要拆這個出風口,先拿卡片插入下方兩邊後,往外拉出一點,再去插上方兩邊,其實還蠻好拆的


這是出風口下方的卡榫結構


這是上方的卡榫結構


中央出風口兩側是出風大小的控制結構


這是連結索的固定扣,有點失焦了,但是依稀能看出結構


以上就是拆卸方式,相信裝回去對大家應該不會有甚麼困難處,希望對大家有幫助。
感謝分享
畢波 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-11-01, 04:01 PM   #50
linmarco
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謝謝vtecdohc兄分享
今天DIY修復了冷/暖轉盤
感謝^^
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