M54引擎雙VANO油封更換

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先前看版上純喫茶神人dj大大的DIY更換雙VANO油封分享文之後，四月份小弟休假回台灣時就也向蛋王大大購買了一套油封回來泰國準備替自己那台代步玩具車E46 330i 更換油封，無奈工作忙碌一直沒時間處理，所以偷懶就想找熟悉的車廠代為施工，可惜不論小弟怎麼樣威脅利誘就是沒有車廠肯幫小弟處理。

幾家車廠都說泰國BMW維修保養廠從來沒有人在換這個，小弟把搜集來的資料圖片列印出來整理成一份教材給這些車廠的技師閱讀並當面解說，莫耐何還是沒有人肯接，有人甚至說萬一拆壞要換整組VANO怎麼辦？

沒辦法只好放著先這樣開吧。

二個月前開始感覺低轉速時馬力輸出頓頓的，心理想應該跑不掉了就認命一點準備找時間自己動手換一換，還是那句話：事情要做的好就要親自動手。

今天總算有點空檔就牙一咬殘殘動手拆下去，才下午三點多而已天就暗了，後來果然下雨了。



先拆冷氣進氣濾網、濾網架。







再拆引擎進氣導管。





拆風扇。



拆引擎上飾蓋。




移除週邊線組，考爾。



移除週線組、接頭，拆掉一托拉庫的螺絲後拆開上蓋。



眼前一堆油泥真可怕，虧小弟還一向自認這顆引擎運轉的還不錯原來只是自我感覺良好，長期以來一直認為換油是與保養廠交陪的簡單工作就都送去給保養廠換油做保養，沒想到拆開來的結果竟然是這樣的悽慘，看來要準備用dj大介紹的Shell D22油泥中洗油清一清，然後換pigmouse888大大推薦的Shell Helix Ultra 5W-40連續三次3000就換油，以後也不用去巴結那些保養廠了，自己換。






拆下主角天也黑了，受限於停車場光線不佳，而且小弟也懶懶就先蓋回引擎上蓋、拿塊布先遮起來後蓋上引擎蓋，提著VANO總成上樓去施工。