警察可以這樣認定我闖紅燈嗎?

[whoway]

本人對於3月25號闖紅燈乙事.不服舉發原因如下~
一.本人當日從居所出門(延平路453號)距離該號誌謹50米
在當時.該處號誌本人確定是處於綠燈狀況.因該路口有13米
或許在中間號誌轉變成紅燈.僅4秒而造成認定差異.
開罰單員警當時並非是在執行闖紅燈任務.是從後面幾十米遠處
追趕過我.事想一個警察是在我後面幾十米處遠處.看到我闖紅燈.而不是在路口
釘住人車.交通號誌.認定闖紅燈不會有誤差嗎.所以本罰單在舉發時.我並未簽名
該路口設有錄影裝置.是否可以調閱察明.
該員警當時是一個人.不知道該警員是在做什麼職務.跟一般執行任務
要兩個人不同.顯見該警察的判定不一定正確
二.按照中華民國法律精神.犯罪嫌疑人是採無罪認定.
三.所以本罰單在有
四.暇疵狀況下所開.應於徹銷.請查照
.................................................................................................
以上我去申訴怎麼警察不查明就認定我闖紅燈
把我申訴駁回

[樂大]

在收到紅單時，到裁決所向原開單單位陳述，陳述後會收到該單位的陳述結果公文書，結果不服的話，在接到公文書15日內向裁決所索取裁決書後20日內聲明異議，裁決所會幫你轉送到地方法院..

[csl7077]

加油 加油不要白白犧牲小朋友

[vocalsteven]

樂大說的沒錯
我之前摩托車曾經停在停車格
結果被施工單位移動，後來移回時被放置在殘障車位
被開了二張違規單
我去申訴也是申訴了快半年
到了第三次法院才判決
一開始都嘛照原判決下去裁定
都要到了法院，你本人出庭後才會依法官判定
加油，希望你也能有好的結果回來^^

[whoway]

我昨天晚上寫了份聲明異議狀不曉得可不可以.懂的人幫忙看一下
內容如下~
聲明異議狀
緣起不服彰化縣警察局彰化分局，彰監四字第裁64-121016475號 裁決書乙事，茲將說明不服理由如下：
一.聲明異議人於九十六年三月二十號十一點二十一分從居所(延平路453號出門往西方向以車速時速30幾公里速度行駛，當時我經過延平路463號前紅綠燈路口，當時號誌確實是處於綠燈狀況。
二.聲明異議人當時經過該路口，並未見前方有警方從事勤務，事後當我車子駛離該路口約100米遠，旁邊有輛警機車，該員警是在我後方追來說我闖紅燈，當時我有表明我沒闖紅燈，況且該員警是在我後方100多米處看見我駛過紅綠燈路口，難道不會有誤差嗎？
三.當時員警開罰單時，異議人有表明沒闖紅燈，所以本人並不願意在罰單上簽名，事後我有針對雙方歧異部份請求調閱路口監事器，彰化縣警分局並未針對這點給予答覆，謹強調是依據交通安全規則第九十條”攔檢”況且員警當時是一個人從我後面追趕我，何有〝攔檢〞之說，按慣例一般取締闖紅燈是兩個人或兩人以上在紅綠燈處，釘住紅綠燈，這樣才有公信力，說服力，那有在離紅綠燈處100多米處遠+看見我，就認定我闖紅燈這樣不會有失誤嗎？員警除騎機車看前方之外不會有東張西望嗎？況且該路口處有13米寬，紅綠燈轉換才4-5秒，不會有誤差嗎？
四.按照中華民國立法經精神是採無罪推定論，被異議單位並沒有我闖紅燈照片，當時也沒有現場值勤人勤務人，況且異議人提出調閱路口監事器，彰化警察局彰化分局也未加說明，謹憑一位警察路過該路口就認定異議人闖紅燈，實在讓人難以信服，敬請 鑒核，依法撤銷該罰單，以保障人民權力

[連長]

上交通法庭當面向法官陳述,勝訴機會很高的.加油吧!!

[子梟]

雖然條杯杯是人名保母~ 但~有些法令並不明確 = = 當小老百姓的~ 悶阿~ 像是~ 上星期~ 跟朋友出門 有些路口的轉角處 有加油站~ 我們當時要右轉 而遠遠看到紅燈時 我朋友就直接 從加油站中間 切過去 當場被騎噗噗a條杯杯 攬下.... 當時我朋友好禮好氣的說~抱歉啦~我也不懂 這麼轉過來 對不對 有沒有違規~因為 常看人家都這樣做~ 抱歉啦~.... 當時 條杯杯 就說了一句話~ 好ㄚ~ 這條不算 妳的 大燈 有經過HID的檢驗嗎? 麻煩行照駕照拿出來~妳的排氣管 有些 襙音喔 麻煩 引擎室開一下~
哀∼有必要　這麼ＯＯＸＸ嗎　＝　＝

[valentino]

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我昨天晚上寫了份聲明異議狀不曉得可不可以.懂的人幫忙看一下
內容如下~
聲明異議狀
緣起不服彰化縣警察局彰化分局，彰監四字第裁64-121016475號 裁決書乙事，茲將說明不服理由如下：
一.聲明異議人於九十六年三月二十號十一點二十一分從居所(延平路453號出門往西方向以車速時速30幾公里速度行駛，當時我經過延平路463號前紅綠燈路口，當時號誌確實是處於綠燈狀況。
二.聲明異議人當時經過該路口，並未見前方有警方從事勤務，事後當我車子駛離該路口約100米遠，旁邊有輛警機車，該員警是在我後方追來說我闖紅燈，當時我有表明我沒闖紅燈，況且該員警是在我後方100多米處看見我駛過紅綠燈路口，難道不會有誤差嗎？
三.當時員警開罰單時，異議人有表明沒闖紅燈，所以本人並不願意在罰單上簽名，事後我有針對雙方歧異部份請求調閱路口監事器，彰化縣警分局並未針對這點給予答覆，謹強調是依據交通安全規則第九十條”攔檢”況且員警當時是一個人從我後面追趕我，何有〝攔檢〞之說，按慣例一般取締闖紅燈是兩個人或兩人以上在紅綠燈處，釘住紅綠燈，這樣才有公信力，說服力，那有在離紅綠燈處100多米處遠+看見我，就認定我闖紅燈這樣不會有失誤嗎？員警除騎機車看前方之外不會有東張西望嗎？況且該路口處有13米寬，紅綠燈轉換才4-5秒，不會有誤差嗎？
四.按照中華民國立法經精神是採無罪推定論，被異議單位並沒有我闖紅燈照片，當時也沒有現場值勤人勤務人，況且異議人提出調閱路口監事器，彰化警察局彰化分局也未加說明，謹憑一位警察路過該路口就認定異議人闖紅燈，實在讓人難以信服，敬請 鑒核，依法撤銷該罰單，以保障人民權力
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以車速時速30幾公里速度行駛
這部分建議修改成道路交通法規限定的速限 30KM以下 ((一般道路是30KM))
否則依照法官自由心證裁量,擔心他會判定你加速闖紅燈之嫌.
按照中華民國立法經精神是採無罪推定論
雖然憲法是這樣規定,但是我國訴訟程序是依照一般公法((刑法及民法,,,等法條為法源根據)),一般道路交通違規案件大多皆屬於行政訴訟案件,
行政訴訟案件.,往往違規行為人應自負舉證責任,所以關於這一點可能很難認定.