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舊 2014-10-18, 10:29 PM   #1
kkskykk
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註冊日期: 2014-09-02
文章: 6
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車型: f10
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輪胎的定理

有大大知道為甚麼我們寶馬的輪胎對配一定是。。。前225配後255、前235配後265、前245配後275呢?



kkskykk 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-10-19, 12:34 AM   #2
小白9B
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註冊日期: 2013-06-30
文章: 34
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車型: e39 520i f10 528i
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因為後驅
小白9B 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-19, 12:36 AM   #3
Terry-tpe
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註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,280
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車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
是看鋁圈規格而定 ........
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Terry
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全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-19, 09:17 AM   #4
ice_kaoru
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註冊日期: 2012-11-07
文章: 212
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車型: E46 3??
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因為後驅,所以後輪都會配比較寬然後扁
主要還是看鋁圈的規格 不見得每台車都要前後配
或者你可以把車門打開看小貼紙的說明
你就會知道你的車可以配幾吋的圈 然後該怎麼配
ice_kaoru 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-21, 08:11 PM   #5
BMWCCT_Steven
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註冊日期: 2013-10-01
住址: New Taipei City
文章: 5
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車型: E91 335i LCI
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後驅車馬力到一定的程度,若胎不夠寬,
起步扭力大,或過彎補油門時容易打滑...
所以大馬力的後驅車後輪胎面加寬有好處,
前輪不加寬是因為轉向問題,太寬就轉向困難...
至於225+255, 235+265, 245+275
只是因應不同尺寸輪胎J值車子大小等所搭配出來的,
基本上前後的尺寸搭起來的直徑都會接近...
例如 225/40/18 直徑=63.72cm
搭 255/35/18 直徑=63.57cm 前後直徑就接近...
(所以盡量別搭其它255寬的胎,如 255/40/18 = 66.12cm 就太大了)
其它的尺吋算看看就知囉
如: 235/35/19 = (23.5cm x 35%扁平比 x 2) + (19吋x2.54cm) = 64.71cm

若相同尺吋想搭更寬的胎,那扁平比就要適度的降低避免直徑太大...
鋁圈尺吋跟避震器都要考慮以免掃到車身板金...
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E91 335i LCI FR
Powered By Steven.Lee.
電子線路開發設計.MCU-51系列軔體設計.Windows/Android APP開發設計
商用/車用/軍用 客製化產品開發
BMWCCT_Steven 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-21, 08:14 PM   #6
樂大
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住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
輪胎前後配主要為了省油和減少方向機的負擔!!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-21, 08:42 PM   #7
XF DAF
註冊車友
 
註冊日期: 2014-03-08
文章: 26
精華: 0
車型: 525I
贊助: 未贊助
請問17吋鋁圈.前後配.8j.9J.適合哪種配法.比較省油.車型e39.525i
XF DAF 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-21, 10:04 PM   #8
mxll2000
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註冊日期: 2014-04-08
住址: 北部 桃竹苗
文章: 104
精華: 0
車型: E36
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引用:
作者: XF DAF 查看文章
請問17吋鋁圈.前後配.8j.9J.適合哪種配法.比較省油.車型e39.525i
不要開最省 囉.....哈哈

我都是 215/45/17 基本上 要更省 那就把氣灌到很飽很飽 差不多45~50PSI
會變超級省....省到我都不敢開 因為磨擦力降低 輪胎與路面接觸面 相對的危險度很超大........ 本人不介意這樣
我都是打 32PSI
但不要大腳大腳 順順開就會很省 ....
mxll2000 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-21, 11:35 PM   #9
熊大
正式會員
 
註冊日期: 2014-03-14
文章: 445
精華: 0
車型:  
贊助: 未贊助
這麼愛省就換15吋的
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在車裡,竟破例地重複聽著祂生前最愛的歌

無心與商業事務為伍,木然凝視遠處

深沉絕望好深,墜至無盡深淵

14/10/2020

參加全代會,無須穿外套

冷氣沒很強

24/07/2023

Yue Ting Sung
熊大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 01:42 AM   #10
MIO
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註冊日期: 2013-04-07
文章: 1,063
精華: 0
車型: E39 528
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引用:
作者: 熊大 查看文章
這麼愛省就換15吋的
哈哈哈 熊大說一句像樣的話了 哈哈哈
MIO 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 03:26 PM   #11
簡嘉弟
註冊車友
 
簡嘉弟 的頭像
 
註冊日期: 2014-10-20
住址: 台中
文章: 77
精華: 0
車型: E87 120i
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205/50/17...36psi
225/45/17...40psi
簡嘉弟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 04:26 PM   #12
shakechen
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註冊日期: 2014-09-04
文章: 61
精華: 0
車型: E60 535i
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順便問個問題. 我看網路上 "鋁圈 J 值與輪胎寬度最佳對應參考表" 上的資料.
9.0 J , 245(下限) 255(最佳) 265(上限) , 不過我原廠輪圈 9J 就配 275/35-R18.
是怎回事 ?
shakechen 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-23, 01:52 PM   #13
樂大
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註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
引用:
作者: shakechen 查看文章
順便問個問題. 我看網路上 "鋁圈 J 值與輪胎寬度最佳對應參考表" 上的資料.
9.0 J , 245(下限) 255(最佳) 265(上限) , 不過我原廠輪圈 9J 就配 275/35-R18.
是怎回事 ?
因為網路上的文章很多都是錯的!!!
不知道你是在那個地方看到的..?
我們CCT自己就有對照表可查 http://www.bmwcct.com.tw/appliance/WheelandTyre.htm
胎尺寸: 275/35 R18 鋁圈J數 最小:9x18 ;最大:10.5x18
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-23, 02:15 PM   #14
shakechen
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註冊日期: 2014-09-04
文章: 61
精華: 0
車型: E60 535i
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
因為網路上的文章很多都是錯的!!!
不知道你是在那個地方看到的..?
我們CCT自己就有對照表可查 http://www.bmwcct.com.tw/appliance/WheelandTyre.htm
胎尺寸: 275/35 R18 鋁圈J數 最小:9x18 ;最大:10.5x18
了解 ~ thanks
這邊看到的 http://blog.xuite.net/merc.benztw/tw...80%83%E8%A1%A8
shakechen 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-23, 04:18 PM   #15
樂大
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樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
它沒考慮到偏平比的因素
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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-24, 05:08 AM   #16
american0831
正式會員
 
american0831 的頭像
 
註冊日期: 2014-09-17
住址: 台北市
文章: 253
精華: 0
車型: E46 E60
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
它沒考慮到偏平比的因素
樂大想請交ㄧ個問題:就是人家說裝大腳重拖...單純是因為重量變重的關係嗎?

我現在前後都225/45/18,如果改前後配255/35/118,會更重拖嗎?
因為有朋友說改寬不會比較重拖就想說改前後配也比較帥....
american0831 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-28, 07:15 AM   #17
kkskykk
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註冊日期: 2014-09-02
文章: 6
精華: 0
車型: f10
贊助: 未贊助
哥們太有才了。。。謝了
kkskykk 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-28, 08:33 AM   #18
樂大
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樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
引用:
作者: american0831 查看文章
樂大想請交ㄧ個問題:就是人家說裝大腳重拖...單純是因為重量變重的關係嗎?

我現在前後都225/45/18,如果改前後配255/35/118,會更重拖嗎?
因為有朋友說改寬不會比較重拖就想說改前後配也比較帥....
重量是影響重拖最主要的原因,尤其是輪下重量,就是跟著輪胎轉動的重量.
重拖=增加的重量 x 轉速

每一公里輪胎約要轉500圈,所以時速60時,輪胎的rpm就是500
當你增加1公斤的輪下重量就是增加500公斤的重拖!

當然摩擦面積也是會有影響的,只是沒重量差那麼大!!
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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-23, 05:40 AM   #19
joooosf
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joooosf 的頭像
 
註冊日期: 2014-11-21
住址: 宜蘭 ,台北
文章: 13
精華: 0
車型: E92 335ci
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後輪負責驅動,故大馬力大扭力車需要大的摩擦反作用力來起步。
前輪負責轉向,故太寬會讓轉向感較微遲鈍感手感重 …
joooosf 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-28, 09:20 AM   #20
Ethan1220
註冊車友
 
Ethan1220 的頭像
 
註冊日期: 2014-06-30
文章: 108
精華: 0
車型: E46 320i
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
重量是影響重拖最主要的原因,尤其是輪下重量,就是跟著輪胎轉動的重量.
重拖=增加的重量 x 轉速

每一公里輪胎約要轉500圈,所以時速60時,輪胎的rpm就是500
當你增加1公斤的輪下重量就是增加500公斤的重拖!

當然摩擦面積也是會有影響的,只是沒重量差那麼大!!
原來如此,那想再請問,因為增加輪下重量而增加的重拖,是不是只會影響起步所需要的動力?
因為有聽人家說因為慣性的關係,在高速的情況下,其實大小輪圈對動力消耗其實沒甚麼差別。
不知道這觀念是否正確。:L
Ethan1220 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-28, 12:01 PM   #21
alpinae30
正式會員
 
alpinae30 的頭像
 
註冊日期: 2009-08-12
住址: 台中
文章: 139
精華: 0
車型: E39 528I
樂大,這就是輪上一公斤,輪下十公斤理論嗎
alpinae30 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-28, 12:41 PM   #22
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: Ethan1220 查看文章
原來如此,那想再請問,因為增加輪下重量而增加的重拖,是不是只會影響起步所需要的動力?
因為有聽人家說因為慣性的關係,在高速的情況下,其實大小輪圈對動力消耗其實沒甚麼差別。
不知道這觀念是否正確。:L
1.是的 2.轉動是叫慣量,大尺寸圈對於高速影響還好
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-04, 04:55 PM   #23
Macos
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Macos 的頭像
 
註冊日期: 2014-04-21
住址: 台灣
文章: 108
精華: 0
車型: E39 528
贊助: 未贊助
小弟也想改前後配
目前235/45/17
Macos 目前離線   回覆時引用此篇文章
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