請問E46-M3 SMG液壓單元接通時間過長

sasa06289 · 2015-03-16, 07:00 PM

如題 E46-M3 SMG液壓單元接通時間過長
跑高速都正常，市區走走停停就會亮燈(液壓單元接通時間過長)
稍微讓他冷卻一下故障燈就熄了!!
液壓油已更換(液壓系統壓力正常，無漏油，無AIR)
relay已更換
復位變速箱已做過
離合器遍也正常
總之用電腦查過，SMG系統皆正常，就因走走停會出現亮燈(液壓單元接通時間過長)
有車友有相關經驗的嗎?如何排除?

nomygod · 2015-03-17, 11:04 PM

幫浦設計位置容易過熱
算是老問題
可能需要改線組
參考看看

sasa06289 · 2015-03-19, 12:07 PM

引用:

作者: nomygod

幫浦設計位置容易過熱
算是老問題
可能需要改線組
參考看看

謝謝大大經驗分享!!
有建議改線組經驗的廠家嗎?

2015-03-16, 07:00 PM	#1
sasa06289 註冊車友註冊日期: 2015-03-04 文章: 3 精華: 0 車型: E46-M3 贊助: 未贊助	請問E46-M3 SMG液壓單元接通時間過長如題 E46-M3 SMG液壓單元接通時間過長跑高速都正常，市區走走停停就會亮燈(液壓單元接通時間過長) 稍微讓他冷卻一下故障燈就熄了!! 液壓油已更換(液壓系統壓力正常，無漏油，無AIR) relay已更換復位變速箱已做過離合器遍也正常總之用電腦查過，SMG系統皆正常，就因走走停會出現亮燈(液壓單元接通時間過長) 有車友有相關經驗的嗎?如何排除?

2015-03-17, 11:04 PM	#2
nomygod 正式會員註冊日期: 2007-09-24 住址: Taipei 文章: 198 精華: 0 車型: E46	幫浦設計位置容易過熱算是老問題可能需要改線組參考看看