CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『保修討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2012-05-29, 08:44 AM   #1
Q47102
正式會員
 
註冊日期: 2006-11-22
住址: 桃園
文章: 295
精華: 0
車型: E39 528
考爾的作用?

請教各位大大,考爾作用是什麼?一車六支,一支壞了會怎樣?



Q47102 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2012-05-29, 08:51 AM   #2
JEFFREY168
正式會員
 
註冊日期: 2006-03-20
住址: 台北縣
文章: 189
精華: 0
會氣喘~車子會抖動
JEFFREY168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-29, 09:49 AM   #3
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
火星塞的工作電壓至少要在10,000V以上..!
車上的電瓶頂多在13V,要如何把13V提升到10,000V,就必須透過考爾coil升壓..!
所以當考爾壞掉時,就是火星塞無法點火時..
當有引擎有一缸不點火時,就會三腳三腳,引擎的轉動會很不順!!
-----------------------------------------------------------------------

拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

=====================================================
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-29, 09:54 AM   #4
ㄚ庄
正式會員
 
ㄚ庄 的頭像
 
註冊日期: 2011-07-26
住址: 台中
文章: 743
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
火星塞的工作電壓至少要在10,000V以上..!
車上的電瓶頂多在13V,要如何把13V提升到10,000V,就必須透過考爾coil升壓..!
所以當考爾壞掉時,就是火星塞無法點火時..
當有引擎有一缸不點火時,就會三腳三腳,引擎的轉動會很不順!!
利害~!
所以烤耳又叫做加壓線圈??????
ㄚ庄 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-29, 05:49 PM   #5
wind0123
正式會員
 
註冊日期: 2011-04-21
住址: 新竹
文章: 419
精華: 0
車型: E39-523
贊助: 2012
引用:
作者: ㄚ庄 查看文章
利害~!
所以烤耳又叫做加壓線圈??????
→ 點火放大器。
-----------------------------------------------------------------------
風城~~自由的風~~
wind0123 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-29, 08:29 PM   #6
tsaicl
正式會員
 
tsaicl 的頭像
 
註冊日期: 2005-11-27
文章: 2,191
精華: 0


壞了 自己做一個
tsaicl 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-29, 08:37 PM   #7
felix0918
正式會員
 
felix0918 的頭像
 
註冊日期: 2011-05-27
文章: 118
精華: 0
車型: 318
贊助: 未贊助
引用:
作者: tsaicl 查看文章


壞了 自己做一個
板大真強....:D
felix0918 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-30, 03:54 PM   #8
杰特
註冊車友
 
杰特 的頭像
 
註冊日期: 2012-05-14
文章: 30
精華: 0
車型: e90 6mt
贊助: 未贊助
 謝謝樂大~又學了一樣
杰特 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-30, 10:53 PM   #9
bobo33022
註冊車友
 
註冊日期: 2012-05-08
文章: 37
精華: 0
車型: E90 320i
贊助: 未贊助
所以考爾有好壞的區分嗎?
bobo33022 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-30, 11:04 PM   #10
pkdk
正式會員
 
註冊日期: 2012-03-17
文章: 202
精華: 0
車型: E90 320
贊助: 未贊助
coi 考爾 又叫發火線圈
是利用一次線圈切掉的瞬間,二次線圈會瞬間感應高電壓的原理

以前的車點火順序,發火線圈→分電盤→各缸高壓線

現在的車,全部整合在一隻考爾上,由電腦控制點火

考爾梅分好壞,只分正副廠....
因為新的來都是好的,用久都是會壞的.......
pkdk 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-31, 09:53 AM   #11
demon0324
正式會員
 
demon0324 的頭像
 
註冊日期: 2011-05-19
文章: 111
精華: 0
車型: e39
贊助: 未贊助
新增認知,感謝樂大!!
demon0324 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-31, 09:58 AM   #12
凱評阿誠
正式會員
 
註冊日期: 2010-09-12
住址: 雲林縣斗六市
文章: 282
精華: 0
車型: 1993 E36 325IS AT
所以噴油量 改成比原廠多

考爾如果改 競技用加強的

馬力會增加囉?@@
凱評阿誠 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-31, 11:21 AM   #13
yesgood
正式會員
 
註冊日期: 2011-03-05
文章: 459
精華: 0
贊助: 未贊助
引用:
作者: pkdk 查看文章
coi 考爾 又叫發火線圈
是利用一次線圈切掉的瞬間,二次線圈會瞬間感應高電壓的原理
.......
不是切掉的瞬間,是只要有電壓已經開始昇壓了!

線圈是被動元件中最複雜最困難,但卻是最好用的元件,只要牽扯到升壓降壓甚至相位轉換,沒"它"就做不到...
yesgood 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-31, 06:35 PM   #14
chshen
正式會員
 
chshen 的頭像
 
註冊日期: 2011-09-22
文章: 101
精華: 0
車型: F25-30d
贊助: 未贊助
考爾... Coil ...分開念都很清楚(也耳熟能詳)
兩個字連在一起就是怪.... 當初怎麼翻的~音也不像呀
chshen 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-31, 10:14 PM   #15
pkdk
正式會員
 
註冊日期: 2012-03-17
文章: 202
精華: 0
車型: E90 320
贊助: 未贊助
引用:
作者: yesgood 查看文章
不是切掉的瞬間,是只要有電壓已經開始昇壓了!

線圈是被動元件中最複雜最困難,但卻是最好用的元件,只要牽扯到升壓降壓甚至相位轉換,沒"它"就做不到...
請參考這一篇
http://www.autoth.com/topic/ignition.htm
是白金分開的瞬間,感應高電壓
pkdk 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-31, 10:25 PM   #16
lala0953
正式會員
 
lala0953 的頭像
 
註冊日期: 2011-09-28
住址: 高雄,台南
文章: 142
精華: 0
車型: E90 320d
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
火星塞的工作電壓至少要在10,000V以上..!
車上的電瓶頂多在13V,要如何把13V提升到10,000V,就必須透過考爾coil升壓..!
所以當考爾壞掉時,就是火星塞無法點火時..
當有引擎有一缸不點火時,就會三腳三腳,引擎的轉動會很不順!!
長知識...感謝!!
lala0953 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-06-01, 12:45 AM   #17
yesgood
正式會員
 
註冊日期: 2011-03-05
文章: 459
精華: 0
贊助: 未贊助
引用:
作者: pkdk 查看文章
請參考這一篇
http://www.autoth.com/topic/ignition.htm
是白金分開的瞬間,感應高電壓
有些網路資訊看看參考就好!很多電路名詞連翻譯者都不瞭,所以錯誤百出,所以早期我們看電路資料都須查原始文章,避免出錯。要實驗很簡單,只要初級接上12V,看是接上瞬間還是離開瞬間,高壓會產生!

高壓線圈的原理就如同一般傳統變壓器一樣,只是初級&次級圈數比值很大而已!因應次級為高壓輸出,所以絕緣及耐潮必須處理好!
yesgood 目前離線   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 11:13 PM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2024
版權所有 ©2000 - 2024,BMWCCT.