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舊 2015-02-18, 11:28 PM   #1
chirs chen
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註冊日期: 2013-11-14
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車型: E46 318 2.0
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E46第四汽缸壓異常

小弟坐駕為2004年小改款N42引擎,接手至今行駛已11萬出頭(本人里程約莫3萬機油固定加BMW 0W40機油*4+福士機油精*1),先前為解決吃機油問題(1500km/L),已先更換PCV閥(油氣分離器),跑兩千五km後亮機油燈(無效),後電腦診斷發現汽缸壓有所異常,觸媒1異常,怠速檢查第一~三缸正常約-0.95正負0.02左右,第四缸持續為持在2.13正負0.02。
與台南明詮老闆討論後,他是認為我繼續先這樣消極面對就好,機油更換5W50先應對,就算吃機油一年頂多比正常保養兩次四瓶再加四瓶,C/P值成本一年頂多出花費3000,隨時注意機油量即可。
但小弟心中仍有不甘,很想把吃機油問題"儘量"解決,現在吃的量已讓我不太能接受,難道非得上下機油一併拆解整理才行嗎(氣門油封/活塞環)?已有先向站內購入一瓶摩得止漏劑(測試中),或站內先進有更好的方法能解決或無解...請不吝指教,謝謝



chirs chen 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2015-02-19, 12:00 AM   #2
timraykuo
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註冊日期: 2013-01-22
住址: 中部以南
文章: 508
精華: 0
車型: E46 330I
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電腦診斷應該是沒有辦法知道缸壓,要一缸一缸的用壓力計測,拔火星塞把壓力計鎖上去發動測試,如果是這樣測缸壓真的不足,那只好下引擎整理了,如果只是用電腦看每缸的運轉平穩值,那就不一定是活塞環的問題。
timraykuo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-19, 11:02 AM   #3
firzen1540
正式會員
 
註冊日期: 2013-07-15
住址: USA
文章: 231
精華: 0
車型: e46 330ci/ E92 335IS
贊助: 未贊助
原來運行值不穩主要還是缸內的問題 嗚哇哇
firzen1540 目前離線   回覆時引用此篇文章
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