拉轉速時你會先把冷氣壓縮機先關掉嗎? - 第2頁

台中曉峰 · 2012-06-18, 04:21 PM

引用:

作者: 白馬

最好還是要關掉!!
隨然壓縮機都有離合器!!
但是在轉速突然拉高!!壓縮機離合器還來不及放開時!!
哪怕只有一秒!!都會造成對壓縮機的磨損!!
一次一秒!!日積月壘的結果就是壓縮機提早收場!!
以我用車的習慣!!上車後先開送風!!過2分鐘才開壓縮機!!
車速在80公里以上絕不開冷氣壓縮機!!大概會慢到60左右再開!!
而且下車熄火之前!!會先關壓縮機在關風量!!最後才熄火!!
雖然很麻煩!!但我已養成習慣了!!這樣無形中可以延長壓縮機的壽命!!
平常開車我是不吹冷氣的!!除非我女兒在車上!!
要不然2D車門窗戶那麼大!!然後再開天窗!!就很涼快了!!

80公里以上不開冷氣？那夏天跑長途不就熱翻了，假如開窗風切聲又超大聲耶

tw8738 · 2012-10-24, 01:06 AM

引用:

作者: 小彬彬

如果只是超車的Kickdown，也要關掉嗎?? 因為轉速也會超過5000轉ㄋㄟ??

不會關，但刻意要拉轉會關

danielh1018 · 2012-10-24, 08:30 AM

為什麼我實測加速, 不關冷氣比關冷氣加速快?? 是因為開冷氣, 引擎散熱比較好, 燃燒效率好嗎?(開冷氣水溫大概90~100, 不開冷氣水溫大概100~110)

JamesGo · 2012-10-24, 08:31 AM

不關+1耶...

bigpaul · 2012-10-24, 08:42 AM

E92 的壓縮機已經沒有離合器了, 只有溫控開關來控制冷媒量, 所以看起來只要引擎有運轉, 壓縮機就會運轉, 如果真是這樣, 是不是關AC 也沒什麼用了呢?

tommycym · 2012-10-24, 09:22 AM

原來還有這招阿.....

WSL · 2012-10-24, 09:29 AM

引用:

作者: valentino

.....,開到200km/h以上巡航,..........^^

請問是定速巡航嗎?請問哪裡的路況可以這樣開?小弟也想享受這樣的速度感 ^ ^

樂大 · 2012-10-24, 09:56 AM

別想太多...
冷媒壓力太大時，都會使壓縮機跳自動跳離的..!
關冷氣只是為了使加速再快一點而已!!
但如果是在大排氣量的車子，就更不用多此一舉了!

lightningaudi · 2012-10-24, 10:06 AM

我都沒關冷氣，
反正就是正常使用，壓縮機該下課的時候也就下課了，養車也就是這回事。
不過定期保養冷氣系統(冷煤冷凍油)，壓縮機用個5年10萬公里好像也都沒啥問題，
開BMW除了享受駕馭車的樂趣，不需要太受制於零件壽命。
把車當成小寶貝來呵護，也太辛苦了。

jackychou889 · 2012-10-24, 10:16 AM

會關~比較有力

car5556 · 2012-10-24, 10:38 AM

我是沒有這個動作.感覺上沒啥差異~~

a5903rong · 2012-10-24, 10:42 AM

我是上坡時會把冷氣關掉~~

陳小銘 · 2012-10-24, 10:54 AM

引用:

作者: 小樂

別想太多...
冷媒壓力太大時，都會使壓縮機跳自動跳離的..!
關冷氣只是為了使加速再快一點而已!!
但如果是在大排氣量的車子，就更不用多此一舉了!

非常中肯~以前的舊文有時看了真的還會吐血~

不懂車的中年人 · 2012-10-24, 08:57 PM

吸收知識.
我還沒大腳過....0.0

拼圖 · 2012-10-25, 08:50 AM

引用:

作者: 小樂

別想太多...
冷媒壓力太大時，都會使壓縮機跳自動跳離的..!
關冷氣只是為了使加速再快一點而已!!
但如果是在大排氣量的車子，就更不用多此一舉了!

之前有個車有跟我聊到這問題,他說壓縮機會跳離沒錯但是還是太慢,壓縮機裡的一個鋁閥片經不起這樣反覆的摧殘,會變的很容易斷,一斷就整個去了,整個冷氣管路從洗很悲慘!!

阿嘎 · 2012-10-26, 10:20 AM

不覺得關冷氣就會變比較有力-.-

Ralphwang · 2013-01-12, 11:15 PM

看來最好還是先關掉

eraser007 · 2013-01-12, 11:42 PM

關只會影響馬力輸出吧....基本上現在的壓縮機應該都不會是豆腐做的吧.

rod · 2013-01-13, 12:31 AM

拉轉關冷氣以外,
我還會留意啟動冷氣時候的轉速
因為自己是手排車, 有時上高速公路才開冷氣時
我都會在四擋換五檔的轉速掉下的時候, 才開冷氣
等壓縮機接合之後, 才換五檔 ^^

my731205 · 2013-01-13, 12:38 AM

引用:

作者: 白馬

最好還是要關掉!!
隨然壓縮機都有離合器!!
但是在轉速突然拉高!!壓縮機離合器還來不及放開時!!
哪怕只有一秒!!都會造成對壓縮機的磨損!!
一次一秒!!日積月壘的結果就是壓縮機提早收場!!
以我用車的習慣!!上車後先開送風!!過2分鐘才開壓縮機!!
車速在80公里以上絕不開冷氣壓縮機!!大概會慢到60左右再開!!
而且下車熄火之前!!會先關壓縮機在關風量!!最後才熄火!!
雖然很麻煩!!但我已養成習慣了!!這樣無形中可以延長壓縮機的壽命!!
平常開車我是不吹冷氣的!!除非我女兒在車上!!
要不然2D車門窗戶那麼大!!然後再開天窗!!就很涼快了!!

同意白馬大的看法!
養成習慣比較重要!!

小小邱 · 2013-01-13, 01:20 AM

就算N檔空催油門要讓轉速拋上5000RPM需要幾秒
可能只需要一秒但對於電磁閥的反應來說綽綽有餘
想想那些有 VTEC 引擎的熱血車主壓縮機不就變成消耗品了
再說汽車工業發展至今如果還有這類風險就真該打屁股囉 ~

2012-10-24, 09:56 AM	#58
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	別想太多... 冷媒壓力太大時，都會使壓縮機跳自動跳離的..! 關冷氣只是為了使加速再快一點而已!! 但如果是在大排氣量的車子，就更不用多此一舉了! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-10-26, 10:20 AM	#66
阿嘎正式會員註冊日期: 2012-10-04 住址: 嘉義文章: 236 精華: 0 車型: E46 322222 贊助: 未贊助	不覺得關冷氣就會變比較有力-.- ----------------------------------------------------------------------- 口袋深一點車就會好一點

2013-01-13, 01:20 AM	#71
小小邱正式會員註冊日期: 2011-11-03 住址: 桃園平鎮文章: 153 精華: 0 車型: E34 520IA 贊助: 未贊助	就算N檔空催油門要讓轉速拋上5000RPM需要幾秒可能只需要一秒但對於電磁閥的反應來說綽綽有餘想想那些有 VTEC 引擎的熱血車主壓縮機不就變成消耗品了再說汽車工業發展至今如果還有這類風險就真該打屁股囉 ~ -----------------------------------------------------------------------

2012-10-24, 08:30 AM	#53
danielh1018 註冊車友註冊日期: 2010-09-05 住址: Taipei 文章: 104 精華: 0 車型: BMW E90 LCI 323i 贊助: 2012	為什麼我實測加速, 不關冷氣比關冷氣加速快?? 是因為開冷氣, 引擎散熱比較好, 燃燒效率好嗎?(開冷氣水溫大概90~100, 不開冷氣水溫大概100~110)

2012-10-24, 08:31 AM	#54
JamesGo 正式會員註冊日期: 2011-10-21 文章: 106 精華: 0 車型: E46 330 贊助: 未贊助	不關+1耶...

2012-10-24, 08:42 AM	#55
bigpaul 正式會員註冊日期: 2011-04-08 文章: 89 精華: 0 車型: 335I 贊助: 未贊助	E92 的壓縮機已經沒有離合器了, 只有溫控開關來控制冷媒量, 所以看起來只要引擎有運轉, 壓縮機就會運轉, 如果真是這樣, 是不是關AC 也沒什麼用了呢?

2012-10-24, 09:22 AM	#56
tommycym 正式會員註冊日期: 2012-09-01 文章: 281 精華: 0 車型: E53 X5 贊助: 未贊助	原來還有這招阿.....

2012-10-24, 10:06 AM	#59
lightningaudi 正式會員註冊日期: 2011-03-07 住址: 台北市文章: 170 精華: 0 車型: F10 520d 贊助: 未贊助	我都沒關冷氣，反正就是正常使用，壓縮機該下課的時候也就下課了，養車也就是這回事。不過定期保養冷氣系統(冷煤冷凍油)，壓縮機用個5年10萬公里好像也都沒啥問題，開BMW除了享受駕馭車的樂趣，不需要太受制於零件壽命。把車當成小寶貝來呵護，也太辛苦了。

2012-10-24, 10:16 AM	#60
jackychou889 正式會員註冊日期: 2003-12-06 住址: 台南文章: 240 精華: 0 車型: F10	會關~比較有力

2012-10-24, 10:38 AM	#61
car5556 註冊車友註冊日期: 2012-01-31 文章: 147 精華: 0 車型: E66 730LI 贊助: 未贊助	我是沒有這個動作.感覺上沒啥差異~~

2012-10-24, 10:42 AM	#62
a5903rong 正式會員註冊日期: 2012-09-07 住址: 新北市文章: 213 精華: 0 車型: F07 535GT 贊助: 未贊助	我是上坡時會把冷氣關掉~~

2012-10-24, 08:57 PM	#64
不懂車的中年人註冊車友註冊日期: 2012-10-13 文章: 25 精華: 0 車型: E60 525i 贊助: 未贊助	吸收知識. 我還沒大腳過....0.0

2013-01-12, 11:15 PM	#67
Ralphwang 正式會員註冊日期: 2012-11-21 住址: 台北文章: 119 精華: 0 車型: E46 330CI 贊助: 未贊助	看來最好還是先關掉

2013-01-12, 11:42 PM	#68
eraser007 正式會員註冊日期: 2012-01-19 住址: Taipei 文章: 225 精華: 0 車型: E60 520D 贊助: 2012	關只會影響馬力輸出吧....基本上現在的壓縮機應該都不會是豆腐做的吧.

2013-01-13, 12:31 AM	#69
rod 註冊車友註冊日期: 2011-08-29 文章: 48 精華: 0 車型: 320ED 6mt 贊助: 未贊助	拉轉關冷氣以外, 我還會留意啟動冷氣時候的轉速因為自己是手排車, 有時上高速公路才開冷氣時我都會在四擋換五檔的轉速掉下的時候, 才開冷氣等壓縮機接合之後, 才換五檔 ^^