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舊 2014-09-25, 11:53 AM   #1
shaulin
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換新電瓶之後的惡夢

請問各位先進, 上個月底小弟自行更換新電瓶(無斷電方式), 換好的那幾天沒有發現任何異狀, 但是從上週開始發生兩次問題,第一次是沒有發動引擎的情況下開大燈-----過了10分鐘電力下降無法發動引擎(待15分鐘後就有足夠電力發動)第二次是兩天沒有開車,結果完全沒有辦法發動引擎(須接電才能發動). 像今天早上要發動引擎之前查過電瓶的電壓在9.7V,但是發動引擎之後就會昇到14V左右. 由於換電瓶之前沒有發生過這種問題. 很納悶原因出在哪? 我的車是98年7月的E39-528.



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舊 2014-09-25, 11:57 AM   #2
完顏明
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車型: E39-528
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電瓶是全新的嗎
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自己愛玩自己修
完顏明 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 11:59 AM   #3
Terry-tpe
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引用:
作者: shaulin 查看文章
請問各位先進, 上個月底小弟自行更換新電瓶(無斷電方式), 換好的那幾天沒有發現任何異狀, 但是從上週開始發生兩次問題,第一次是沒有發動引擎的情況下開大燈-----過了10分鐘電力下降無法發動引擎(待15分鐘後就有足夠電力發動)第二次是兩天沒有開車,結果完全沒有辦法發動引擎(須接電才能發動). 像今天早上要發動引擎之前查過電瓶的電壓在9.7V,但是發動引擎之後就會昇到14V左右. 由於換電瓶之前沒有發生過這種問題. 很納悶原因出在哪? 我的車是98年7月的E39-528.
不知您換的電瓶是啥品牌??? 多大容量??? 買多少錢???
如果發電機都正常的話 感覺是電瓶的問題
會不會是買到 ..... 二手翻新的電瓶
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Terry
---------------
全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
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Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 12:08 PM   #4
akira011
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9.7V也太低了,有可能電瓶過放電損壞無法正常蓄電

發動有14V那是發電機正常輸出和電瓶沒關係,借顆電瓶來試就知道了。
akira011 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 12:32 PM   #5
BMW-E34AC
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作者: akira011 查看文章
9.7V也太低了,有可能電瓶過放電損壞無法正常蓄電

發動有14V那是發電機正常輸出和電瓶沒關係,借顆電瓶來試就知道了。
+1
如果才一兩天沒發動,就降到9.7v,我也認為是電瓶的關係!

像我一個多星期沒發動,未發動前電壓都還有12.2左右,這樣才正常!

有可能是運氣不好,買到極板有問題的電瓶,一般新電瓶都有一年保固,快去換

一顆新的吧!
BMW-E34AC 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 12:33 PM   #6
JACK-WU
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個人覺的是電瓶有問題,建議去跟店家換一顆新電瓶來試試看吧!
JACK-WU 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 12:37 PM   #7
a22690020
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文章: 133
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車型: E36
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別懷疑..原廠新品電池都難免會出問題....十幾年前開天王星就發生過相同問題..本想原廠副廠相差5-6百元.用好意點...結果是原廠外購自行安裝........沒賠...用1星期幹死了
a22690020 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 12:37 PM   #8
superman99
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換電瓶加一票....
superman99 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 12:41 PM   #9
waldner
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文章: 793
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逆向思考,當初為何換電瓶?
會不會當初發電機已有問題,你只換電瓶是沒用的....發電機有無檢查?

此篇文章於 2014-09-25 02:52 PM 被 waldner 編輯。
waldner 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 12:50 PM   #10
shaulin
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謝謝各位先進的快速回應,小弟補充說明。我的發電機是正常。電瓶使用新品湯淺的60044的100Ah
shaulin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 01:07 PM   #11
superman99
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文章: 272
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買個插點煙器的測電壓表,開車時就插上去,
再請家人幫忙看一下變化,若是在一般的波動
範圍都OK, 看看會不會開一段時間後,充電電壓
就直直落,若是會這樣, 表示發電機有問題~
superman99 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 01:33 PM   #12
豆乾
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儀表可以按出目前顯示電壓.開開看就可以了不用外加
豆乾 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 01:35 PM   #13
yesgood
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文章: 459
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從發動電壓看來,發電機應該沒問題!

查查看停車未發動關閉狀態中,靜態電流是否消耗過量(俗稱漏電),車上原設備或透過點菸器接頭記得測試!
yesgood 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 01:39 PM   #14
superman99
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文章: 272
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應該不會是點煙器上的設備熄火時,一直都沒拔掉罷?
superman99 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 02:00 PM   #15
shaulin
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引用:
作者: yesgood 查看文章
從發動電壓看來,發電機應該沒問題!

查查看停車未發動關閉狀態中,靜態電流是否消耗過量(俗稱漏電),車上原設備或透過點菸器接頭記得測試!
請問是選擇TEST記號呢? 才能知道消耗電流呢?
shaulin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 02:02 PM   #16
shaulin
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引用:
作者: superman99 查看文章
應該不會是點煙器上的設備熄火時,一直都沒拔掉罷?
車上的電器設備暫時不講, 因為單純換電瓶就發生這種情況, 所以跟車內加裝的東西因該沒有關係.
shaulin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 02:13 PM   #17
BMW-E34AC
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車型: E34-525
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建議版大才購買沒多久,直接開去當初購買電瓶的電家,請他測試一下電瓶就知道是好是壞了!

如果是電瓶的關係,就直接請電家換一顆新的比較快!
BMW-E34AC 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 02:38 PM   #18
shaulin
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引用:
作者: BMW-E34AC 查看文章
建議版大才購買沒多久,直接開去當初購買電瓶的電家,請他測試一下電瓶就知道是好是壞了!

如果是電瓶的關係,就直接請電家換一顆新的比較快!
感謝回應, 明天有空就回去給電瓶買檢查看看. 反正還是要換就是了(畢竟知道不是發電機的問題)
shaulin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 02:40 PM   #19
twlong
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新電瓶未發動前的電壓在9.7V->這也太低了吧!(難怪發不動)
一般都會超過12V以上
建議先用充電器把新電瓶充滿,若不吃電放個幾天還是低於12V->電瓶應該有問題!
twlong 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 03:21 PM   #20
shaulin
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註冊日期: 2012-05-17
文章: 151
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引用:
作者: twlong 查看文章
新電瓶未發動前的電壓在9.7V->這也太低了吧!(難怪發不動)
一般都會超過12V以上
建議先用充電器把新電瓶充滿,若不吃電放個幾天還是低於12V->電瓶應該有問題!
大大,我就是上周禮拜六日沒開車禮拜一就發不動了. 前一天(禮拜五)還開了兩百多KM算是有充滿電的情況. 所以才會這次PO上來和各位大大研究之
shaulin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 03:45 PM   #21
清石川
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文章: 173
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車型: E39 520i 2.2
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引用:
作者: shaulin 查看文章
大大,我就是上周禮拜六日沒開車禮拜一就發不動了. 前一天(禮拜五)還開了兩百多KM算是有充滿電的情況. 所以才會這次PO上來和各位大大研究之
那就是電瓶續電不力
清石川 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 04:49 PM   #22
w140
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文章: 59
精華: 0
我之前電瓶也是在成本考量下換湯淺的電瓶
因為價差就快2倍了.
我也想說我換大顆一點的,我換100A的.
但換完後真的車子常會有一堆跟電路有問題的故障情形,不然就亮一些莫明的故障燈.
用了幾個月後受不了,在購物網買賓士的原廠那顆電瓶,自己斷電換.
換完後整個都順了,車子不會再亮一些有的沒有的燈了.
問修車場師父是講BMW不只要求供電要大,更是要穩定,不穩定的電源供應除了會加快車上一些電氣設備老化,也有帶來一些查也查不完的故障燈!
w140 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 04:54 PM   #23
Terry-tpe
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註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,280
精華: 0
車型: R56-JCW / F31-328
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引用:
作者: w140 查看文章
我之前電瓶也是在成本考量下換湯淺的電瓶
因為價差就快2倍了.
我也想說我換大顆一點的,我換100A的.
但換完後真的車子常會有一堆跟電路有問題的故障情形,不然就亮一些莫明的故障燈.
用了幾個月後受不了,在購物網買賓士的原廠那顆電瓶,自己斷電換.
換完後整個都順了,車子不會再亮一些有的沒有的燈了.
問修車場師父是講BMW不只要求供電要大,更是要穩定,不穩定的電源供應除了會加快車上一些電氣設備老化,也有帶來一些查也查不完的故障燈!
+1 , 雖說進口電瓶的售價 多為國產電瓶的兩倍 但壽命&穩定度 也大於兩倍 !!!
先前在保養廠更換 雙樹80安培 五千八百元 保固18個月
如判定為電瓶的問題 可考慮貼換進口大品牌 , 供樓主參考 !!
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Terry
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此篇文章於 2014-09-25 05:03 PM 被 Terry-tpe 編輯。
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 05:09 PM   #24
superman99
正式會員
 
註冊日期: 2014-07-22
文章: 272
精華: 0
車型: E38-728
贊助: 未贊助
所以買電瓶也是一門學問囉!
superman99 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 05:15 PM   #25
happy220
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註冊日期: 2009-03-14
住址: 彰化
文章: 256
精華: 0
車型: Z4 CI
我覺得電機的問題較大~我也才剛換過發電機+電瓶
happy220 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-25, 05:44 PM   #26
小石頭
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住址: 台灣
文章: 441
精華: 1
....別神話BMW跟進口電瓶了......
車上的湯淺.....
2008/02/01更換至今2014/09/25 頭好壯壯
使用里程5萬公里........
小石頭 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-26, 01:18 PM   #27
ab9938
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ab9938 的頭像
 
註冊日期: 2014-05-09
住址: 苗栗,新竹
文章: 326
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車型: W211,E90,F10
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哇,厲害
電瓶用6年以上
是有特殊保養方法嗎
ab9938 目前離線   回覆時引用此篇文章
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