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舊 2014-09-28, 10:23 AM   #1
chinyang
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註冊日期: 2013-12-20
住址: 彰化
文章: 286
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車型: e39 520
贊助: 未贊助
安裝e39方向機 要固定好方向盤嗎?

請問有安裝過方向機的大大
拆下原方向機時 要注意左右轉角 是轉到跟新的角度一樣再拆嗎?
要固定好方向盤不讓他轉動嗎? 拆開時方向盤整支軸心不是會亂轉嗎?
不然方向盤過度轉圈 會影響方向盤內的線圈及感應裝置嗎? 及方向盤不正的問題
請有安裝過大大 不吝指教 提供該注意事項 謝囉



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舊 2014-09-28, 10:31 AM   #2
杰克
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註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
精華: 1
贊助: 2007、2008
方向盤要拆前需做簡單固定
避免中心點跑掉
造成氣囊線圈損壞

新方向機上車後
需簡單找出方向機中心位置
方向機與轉向機柱結合後
再正確找出方向機中心
方向盤再重插
最後再調整左右橫拉桿

很多車廠都省略找方向機中心的步驟
因此轉動方向盤時的極左與極右的圈數會不同
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-28, 11:22 AM   #3
MIO
正式會員
 
註冊日期: 2013-04-07
文章: 1,063
精華: 0
車型: E39 528
贊助: 未贊助
換方向機 之後 一定要定位的 定位時當然要固定方向盤在中心點 供參考
MIO 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-28, 01:36 PM   #4
chinyang
正式會員
 
註冊日期: 2013-12-20
住址: 彰化
文章: 286
精華: 0
車型: e39 520
贊助: 未贊助
引用:
作者: 杰克 查看文章
方向盤要拆前需做簡單固定
避免中心點跑掉
造成氣囊線圈損壞

新方向機上車後
需簡單找出方向機中心位置
方向機與轉向機柱結合後
再正確找出方向機中心
方向盤再重插
最後再調整左右橫拉桿

很多車廠都省略找方向機中心的步驟
因此轉動方向盤時的極左與極右的圈數會不同
自己換沒頂高器 要鑽車下又要拆牛擔很危險 只好給人賺 呵呵
擔心修車場的技術 就是我發問的疑問
像你說的不注意轉圈問題造成線圈受損 所以才上來發問
明天要去給修車場換 會親自監工 你說的我會注意 以下是我要做的想法
有錯請更正
我先將原車上的方向機轉到跟新的方向機一樣的角度
也就是對齊新舊主機固定點(比對左右邊拉桿端一致)下
左右和尚頭鎖螺絲點做下記號(新方向機就鎖到該位置)
這樣"尬call in"誤差才不會那麼大 方便定位
用繩索固定方向盤 避免方向盤轉動跑掉角度 就你說的方向盤跑掉 會傷到線圈
再拆下舊方向機 然後換上新的方向機 方向機固定鎖上(螺絲) 將方向機及轉向機柱鎖上結合 這樣就不會有轉圈角度跑掉的問題是嗎?
再鎖上左右和尚頭"尬call in"是不是這樣方向盤就不用重插 一樣方向盤中心是準的
我說這樣可以嗎? 請大大指教 謝謝
chinyang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-30, 08:20 PM   #5
chinyang
正式會員
 
註冊日期: 2013-12-20
住址: 彰化
文章: 286
精華: 0
車型: e39 520
贊助: 未贊助
材料方向機3700(含寄回舊品)保固半年 和尚頭600 工資1500含定位 一瓶變速油170(中油)共5970搞定了 要下牛擔撐開引擎才有縫隙拿出方向機,要固定方向盤,對齊新方向機
裝完 ,重插方向盤 "尬call in "就完成啦! 工時3小時左右,不建議diy除非要有高器
撐引擎及牛擔的工具 。

此篇文章於 2014-09-30 08:31 PM 被 chinyang 編輯。
chinyang 目前離線   回覆時引用此篇文章
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