[分享]如何知道烤漆師傅的好壞!

[alex27028]

[這篇文章最後由alex27028在 2004/07/29 01:19pm 第 2 次編輯]

大家好^^"我是從事汽車塗裝14年的烤漆技術員!曾任職於中華賓士.奧迪.英商太古...擔任技術員.有感於外界對於我們汽車塗裝業一些誤會跟錯覺.發個文章讓大家參考一下!
何謂"技術好的師傅"?
很傷心目前烤漆技術員良秀不齊!真正算是技術員的沒剩多少!老一輩的充其量只算是噴漆工
為什麼呢?說實在受過正統烤漆教育的人實在太少了!已經會做想學高級做法的又受限於老闆不願意花錢而求助無門!傳統的做法根本無法做出高級的塗裝作品!在沒裝備.沒物料的情形下.做出來的只是算個不穩定的作品!
那很多人要去做烤漆的時候.都會問師傅我之前給某某修理場烤成這樣.那到你這會不會?大部分的師傅都會跟你說"我做那麼多年了沒問題"
那答案我跟你講.連他都不知道自己做出來的是烤漆還是噴漆.那你還想那麼多幹嘛!
像師傅因該有的手工具如下:研磨機偏心軸3.5.7.各一台.大面積方形研磨機一台.小型方形研磨機一台.集塵桶一台.噴槍口徑1.3 1.4 1.6 2.5 各一隻.手動研磨工具一套(共6種)防毒面具.
防塵衣.打臘機.其他小樣的就不說了.為什麼噴槍要那麼多隻呢?我告訴您.不同口徑噴不一樣的塗料.像1.3是噴面漆.1.4噴金油
1.6噴中塗漆(底漆)2.5噴"噴補土"我看一般的人連噴補土都沒看過吧OO"
那研磨機呢?不是看到師傅都是拿水管加磨土版.墊水砂紙磨阿.磨阿?當您看到您的愛車被
師傅如此研磨的時候!我告訴你他在偷工減料.因為他磨的是"塑膠土"
塑膠土<<<<這個產品是1980年代的產品.拜託現在都公元2004年了.車子鋼板早就是渡鋅鋼板了.那塑膠土補上去只會造成無法附著.用水研磨土料
只會讓水滲到鐵板裏造成生鏽!現代的補土是鍍鋅補土.他的硬化劑是紅色的.而且非常的硬.密度又非常高.遇到水根本磨不動!所以才要用研磨機
乾研磨!那鋅鈑補土也有好壞也有等級的.向那種看起來白白又帶一點點紅的.就當他沒用算了.現在在台灣賣最高級的是standox的快速補土!2kg裝要價650!
底漆.一般看到灰色那種的.很抱歉!那種叫做1k中塗漆(所謂的1k就不算是烤漆塗料了).是拿來偷工減料的.只有一個好處.就是快乾.實在不知道發明這種東西有什麼效果?
真正的底漆是2k的.有分4:1.2:1等...那當然2:1的會比較好.大部分是拿來做全車烤漆用的.也有材質的不同.PU.環氧樹脂等..以環氧樹脂的最好3.5L要價3500元!
那大家會問.漆有差嗎?原廠高溫烤漆比一般的低溫自乾烤漆好嗎?廠牌有差嗎?差哪裡?假使現在是1980年.我會說有差.現再是2004年了低溫自乾烤漆跟高溫烤漆品質是一樣的
進口漆跟台灣漆有差嗎?那真是差到十萬八千里.進口漆的色澤比台灣漆艷麗太多了!假使你的漆剛烤好.看起來不鮮豔.那就有可能是台灣漆了QQ"
金油.金油是有等級的.從LS.MS.HS.VHS....目前台灣只有引進HS級的.而且據我所知道目前在台灣只有Glsurit.standox有HS級的
告訴大家一個秘密.現在BENZ.BMW..在台灣是指定使用standox的而並非傳言的Glsurit.而BENZ在最近更要改成抗刮傷金油@@"
那一些台灣車系保養場(所謂的原廠)除了豐田.只要是走經銷商制度的.對於烤漆品質根本不重視!相信我!不信去參考一下我上面所說的!
尤其是福%.馬%達.那真不如去外面小家的保養場作
其實真正要烤一台車所花的材料錢大概要13000元那麼多(我做自己的車)那請問一台車作12000是怎麼做出來的?
花了幾十萬或幾百萬買了心愛的車.遇到要烤漆的時候跑去做12000的"烤漆"我真的很心痛!
大家會問!多少錢來鈑烤是合理的!大概是在30000~40000超過就算是奸商吧(bn%z.b%w)
那一般的修理場會不會有高水準的師傅?答案是....有!非常少!不過不要找到太離譜的就好!
希望大家有烤漆的問題可以寫信給我@@"不過我是不會介紹工廠給你們的!因為會有廣告嫌疑!祝大家車車亮晶晶!掰!~~~~