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舊 2011-09-20, 10:40 PM   #1
vacow
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註冊日期: 2011-07-23
住址: TW TP
文章: 94
精華: 0
車型: E82 1M
贊助: 未贊助
請問有先進使用過 RaceChip 外掛晶片嗎?

網址如下
http://www.racechip.de/index.php?lan...qvslamu446dun2

因為我用BBC搜尋找不到資訊!!
如果有重複之類煩請刪除!! 但麻煩請私訊給我一下該篇文章><
感謝!!

有任何心得請PO上來!!



vacow 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-09-20, 11:06 PM   #2
Boxy
正式會員
 
註冊日期: 2006-01-10
住址: 台北
文章: 4,008
精華: 1
贊助: 2009 2010 2011 2012
我有用, 不過是柴油的, 與汽油原理相差較大~
基本上就是一個電子式的騙訊號轉接盒, 工作原理是告訴DDE 柴油共軌的油壓較低~ 柴油與汽油不同, 噴越多越有力, 再由DDE的調適值去修正增壓磅數及調整最終空燃比~ 好處是簡單, 增加噴油即可榨出更多扭力~

缺點是若使用不當, 或沒有搭配適當的駕駛習慣, DPF會較容易阻塞~

至於效果, 坦白說, 小弟認為數據看看開心就好, 別太認真~!

引用:
作者: vacow 查看文章
網址如下
http://www.racechip.de/index.php?lan...qvslamu446dun2

因為我用BBC搜尋找不到資訊!!
如果有重複之類煩請刪除!! 但麻煩請私訊給我一下該篇文章><
感謝!!

有任何心得請PO上來!!

此篇文章於 2011-09-20 11:11 PM 被 Boxy 編輯。
Boxy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-21, 10:20 AM   #3
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,930
精華: 10
單獨加大增壓值的產品,雖然馬力會有明顯上升..
但週邊一定也要對應到.如高流量進氣芯、效率更好的中冷器、機油冷郤器、排氣管等..
不然只是縮短車子引擎的使用壽命而己.
-----------------------------------------------------------------------

拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

=====================================================
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-09-22, 08:45 PM   #4
vacow
正式會員
 
vacow 的頭像
 
註冊日期: 2011-07-23
住址: TW TP
文章: 94
精華: 0
車型: E82 1M
贊助: 未贊助
嗯嗯
感謝大大的分享心得..
請問有汽油版 車子又有渦輪的嗎??
vacow 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-07, 10:14 AM   #5
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
這牌不建議
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-09, 12:43 PM   #6
Kaiilin
註冊車友
 
註冊日期: 2013-04-28
文章: 36
精華: 0
車型: F11 520D TOURING
贊助: 未贊助
不建議的原因是??
Kaiilin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-07-09, 01:14 PM   #7
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: Kaiilin 查看文章
不建議的原因是??
產品穩定度不好,原廠無談到保固,有問題德國原廠相應不理
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
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