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舊 2011-07-17, 01:33 AM   #1
潘小貓
正式會員
 
潘小貓 的頭像
 
註冊日期: 2009-07-20
住址: 熱情港都
文章: 253
精華: 0
M42 318 開冷氣抖動且無力

最近只要按AC就會抖抖抖~且加速很無力
關掉就正常,這狀況有可能會是?
1.壓縮機快掛了..冷媒不足?
2.發電機吃重電?
3.其它?

最近年中整理..換了底盤零件(方向機,三角架,鐵套,輪胎等)
也去黑仔那烤漆裝尾翼(服務真不錯..^^)

剩下這冷氣問題,很煩惱....
插電腦又一切正常(另有師傅說高壓電不足,錯誤碼會讀不出來..??)

以上看是否有車友可分享心得或經驗,感恩了!!



潘小貓 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-07-18, 01:21 PM   #2
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
按AC就會抖抖抖...應該是怠速提升器太髒卡住了..清一清看看..
1800cc開了冷氣都會加速很無力的..
-----------------------------------------------------------------------

拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

=====================================================
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-18, 01:26 PM   #3
lawrenceyu511
註冊車友
 
註冊日期: 2011-02-17
文章: 65
精華: 0
贊助: 未贊助
冷氣管路清洗,抽真空,冷凍油補充(在沒有外露冷煤的情況下)可以降低壓縮機負載
來減輕因啟動壓縮機產生的重拖和抖動
lawrenceyu511 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-24, 12:35 AM   #4
潘小貓
正式會員
 
潘小貓 的頭像
 
註冊日期: 2009-07-20
住址: 熱情港都
文章: 253
精華: 0
困擾許久的問題終於解決,也跟大家分享一下!!

原來是引擎普利損壞造成點火提早,所以整個不順!!
加上空氣流量計拆開調整(有一個轉盤刻度)
修理完後的加速性,真的差很多!!

而此次經驗真的學到不少,
除了儀器電腦外,修車師傅的經驗與判讀能力真的有差,
堅持完整數據解讀,再從數值的些微差距找出原因,
讓我少花許多冤妄錢,從原先它廠預估的2~3萬到只花不到1萬!!
潘小貓 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-24, 01:03 AM   #5
阿泰
正式會員
 
註冊日期: 2004-04-24
文章: 495
精華: 0
引用:
作者: 潘小貓 查看文章
困擾許久的問題終於解決,也跟大家分享一下!!

原來是引擎普利損壞造成點火提早,所以整個不順!!
加上空氣流量計拆開調整(有一個轉盤刻度)
修理完後的加速性,真的差很多!!

而此次經驗真的學到不少,
除了儀器電腦外,修車師傅的經驗與判讀能力真的有差,
堅持完整數據解讀,再從數值的些微差距找出原因,
讓我少花許多冤妄錢,從原先它廠預估的2~3萬到只花不到1萬!!
請問普力怎樣壞的阿 可說一下ㄇ 卸卸
阿泰 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-24, 01:22 AM   #6
潘小貓
正式會員
 
潘小貓 的頭像
 
註冊日期: 2009-07-20
住址: 熱情港都
文章: 253
精華: 0
我的好像是牙磨損產生間隙,(師傅有講忘了..=.=)

好像會影響正時及其他皮帶所帶動的零件,因此在數據上呈現不準!!
潘小貓 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-20, 08:52 PM   #7
qtr9803
註冊車友
 
註冊日期: 2012-01-21
文章: 12
精華: 0
車型: e46
贊助: 未贊助
引用:
作者: 潘小貓 查看文章
困擾許久的問題終於解決,也跟大家分享一下!!

原來是引擎普利損壞造成點火提早,所以整個不順!!
加上空氣流量計拆開調整(有一個轉盤刻度)
修理完後的加速性,真的差很多!!

而此次經驗真的學到不少,
除了儀器電腦外,修車師傅的經驗與判讀能力真的有差,
堅持完整數據解讀,再從數值的些微差距找出原因,
讓我少花許多冤妄錢,從原先它廠預估的2~3萬到只花不到1萬!!

我的車跟您一樣狀況 抓不出來~~請問你住高雄市嗎?...那間修理廠在哪?..能否提供店名電話 謝謝
qtr9803 目前離線   回覆時引用此篇文章
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