請問~01年E46 6缸改電子風扇

alan0428 · 2012-01-31, 08:19 PM

請問~離合器風扇~改裝電子風扇是否直上~買一顆風扇來DIY 有難度嗎~感謝~他的電源訊號線~只能接冷氣風扇接頭嗎~~那冷氣風扇不就沒用了??

豆乾 · 2012-01-31, 08:32 PM

建議買原廠的新的比較有保障.要找專業的施工比較安全.你就直接去找德翼吧

小辛 · 2012-01-31, 08:56 PM

要DIY 的話就買VOLVO850的電子風扇.在修改一下就裝的上去了~
不會很困難~

拼圖 · 2012-01-31, 10:00 PM

DIY不難但是原本就有工具嗎??為了裝一次買工具似乎不怎麼划算

樂大 · 2012-02-02, 11:01 AM

電源的話建議是裝一個水溫控制器，溫度到才轉...
接在冷氣那邊，不開冷氣不就不會轉了!!

月狼 · 2012-02-06, 03:44 AM

請問改電子風扇有何好處

林小凱 · 2012-02-06, 05:56 AM

建議找品質好!有保固的店家安裝

拼圖 · 2012-02-06, 07:37 AM

引用:

作者: 小樂

電源的話建議是裝一個水溫控制器，溫度到才轉...
接在冷氣那邊，不開冷氣不就不會轉了!!

e46會轉

樂大 · 2012-02-06, 08:56 AM

引用:

作者: 拼圖

e46會轉

因為e46一發動車子冷氣就會啟動..所以會轉啊..!!
只是我覺得還是做二個迴路比較安全一點...

小辛 · 2012-02-06, 05:42 PM

引用:

作者: 拼圖

DIY不難但是原本就有工具嗎??為了裝一次買工具似乎不怎麼划算

自己懂一些又有工具的話.真的不困難~

阿昱 · 2012-02-06, 06:02 PM

引用:

作者: 小樂

因為e46一發動車子冷氣就會啟動..所以會轉啊..!!
只是我覺得還是做二個迴路比較安全一點...

E46冷氣關掉還會轉嗎?

凱 · 2012-02-06, 06:07 PM

E46跟E39M52TU以後的風扇迴路設計都採變頻驅動，也就是PWM
如果要改電子風扇直接買原廠的就可以，但是如果你是自排不建議改
自排油溫會過高，自排油的品質會比較快變差。
如果手排建議將前面的風扇拆掉，自排建議裝兩個並聯。(詳細請洽技師)
如果E46跟E39用外改的風扇很容易造成原廠的發電機過載，要小心喔

E39與E46六缸的風扇啟動條件為DME控制，大約邏輯為下：(小弟的經驗，並不是絕對數據)

1.汽缸頭溫度94度時，電子節溫器啟動，開始大循環，下水管出水口溫度
開始上升，此時風扇不會動作，由電子節溫器控制溫度。
2.下出水口溫度升至60度左右風扇開始由最慢速開始轉動，慢慢提升速度，
但是如有降溫澤風扇停止，如果是曲軸驅動的液體耦合離合器風扇，則會聽
到風扇轟轟聲，降溫後風扇繼續空轉。
3.下出水口溫度升至78度左右，風扇會持續加速，大約50~75%DUTY CYCLE
4.如冷氣高壓壓力超過265PSI或是下出水口溫度超過85度，則風扇會開至99%
DUTY CYCLE。

以上，引擎溫度先決條件為電子節溫器，次決條件為風扇。
如果環境造成水溫降低，則電子節溫器會關閉部分通道，維持水溫高度提升燃燒效率

0333 · 2012-02-06, 06:12 PM

引用:

作者: 小樂

因為e46一發動車子冷氣就會啟動..所以會轉啊..!!
只是我覺得還是做二個迴路比較安全一點...

:D:D+1~我做三個~

拼圖 · 2012-02-06, 06:19 PM

引用:

作者: 小樂

因為e46一發動車子冷氣就會啟動..所以會轉啊..!!
只是我覺得還是做二個迴路比較安全我一點...

不是這樣，E46不是每台發動冷氣都會起動，大概80多度就低速轉，97左右就轉高速

tsaicl · 2012-02-06, 09:10 PM

引用:

作者: 拼圖

不是這樣，E46不是每台發動冷氣都會起動，大概80多度就低速轉，97左右就轉高速

2005 E46 M54 發動冷氣不會自動起動這樣才好

AC輔助風扇功能的設計只有 AC on 或 95度以上才轉

況且390W/Bosch 風扇是四缸在用的

凱 · 2012-02-06, 10:54 PM

引用:

作者: tsaicl

2005 E46 M54 發動冷氣不會自動起動這樣才好

AC輔助風扇功能的設計只有 AC on 或 95度以上才轉

況且390W/Bosch 風扇是四缸在用的

E46原廠手排配備內電子風扇為主風扇，取消輔助風扇

配備的就是390W的PWM付E-BOX的風扇

tsaicl · 2012-02-06, 11:04 PM

引用:

作者: 凱

E46原廠手排配備內電子風扇為主風扇，取消輔助風扇

配備的就是390W的PWM付E-BOX的風扇

手排也是這我知道手排自排油溫差很大

凱 · 2012-02-06, 11:07 PM

引用:

作者: tsaicl

手排也是這我知道手排自排油溫差很大

樓上內行，所以不建議自排改嚕

拼圖 · 2012-02-06, 11:30 PM

引用:

作者: tsaicl

2005 E46 M54 發動冷氣不會自動起動這樣才好

AC輔助風扇功能的設計只有 AC on 或 95度以上才轉

況且390W/Bosch 風扇是四缸在用的

我的是2002 M54發動時冷氣不會跟著啟動,電子風扇插冷氣風扇的接頭,沒記錯溫度水溫80度就低速轉(沒開冷氣),96度時會轉高速降到94度切低速,原廠手排也是電子風扇!!

tsaicl · 2012-02-07, 09:48 PM

引用:

作者: 拼圖

我的是2002 M54發動時冷氣不會跟著啟動,電子風扇插冷氣風扇的接頭,沒記錯溫度水溫80度就低速轉(沒開冷氣),96度時會轉高速降到94度切低速,原廠手排也是電子風扇!!

很奇怪我的是95度時才會轉所以我還是聽螺旋槳聲較安全不想讓M54發生危險

小小龍 · 2012-02-07, 09:51 PM

引用:

作者: 月狼

請問改電子風扇有何好處

我也想知道@@

UPUP · 2012-05-18, 01:24 AM

請問:我的是E46/SMG.為什麼我的前冷氣冷排沒有風扇是正常嗎.是不需要嗎?

單純靠引擎風扇散熱夠嗎(SMG的原廠引擎風扇是配電子風扇嗎).

樂大 · 2012-05-18, 09:39 AM

引用:

作者: 小小龍

我也想知道@@

好處就是..
少了曲軸去帶動一個離合器風扇的動能消耗..
但有差多少呢，每一人的感覺都不同...
如果你知道的話，把你車上的風扇先拆下來，找一條路，開開看就知道了!!

引用:

作者: UPUP

請問:我的是E46/SMG.為什麼我的前冷氣冷排沒有風扇是正常嗎.是不需要嗎?

單純靠引擎風扇散熱夠嗎(SMG的原廠引擎風扇是配電子風扇嗎).

SMG算是手排變速箱，原廠M54手排車就只有一個水箱風扇，冷氣跟水箱共用!
要自排才有用曲軸風扇跟冷氣風扇..
因為自排變速箱的散熱也很重要!!

UPUP · 2012-05-21, 09:21 PM

引用:

作者: 小樂

好處就是..
少了曲軸去帶動一個離合器風扇的動能消耗..
但有差多少呢，每一人的感覺都不同...
如果你知道的話，把你車上的風扇先拆下來，找一條路，開開看就知道了!!

SMG算是手排變速箱，原廠M54手排車就只有一個水箱風扇，冷氣跟水箱共用!
要自排才有用曲軸風扇跟冷氣風扇..
因為自排變速箱的散熱也很重要!!

所以我少一個風扇這是正常..那是不是冷氣冷度會較差.(我感覺大太陽下冷度較差).如果再加裝一組回來.這樣有沒有影響??:L

樂大 · 2012-05-22, 10:01 AM

引用:

作者: UPUP

所以我少一個風扇這是正常..那是不是冷氣冷度會較差.(我感覺大太陽下冷度較差).如果再加裝一組回來.這樣有沒有影響??:L

有..!
一定有差..!!
車頭的冷氣散熱愈大愈好!!
很簡單的方式就可以試出來....
你把車子停在大太陽下，啟動冷氣調最大，找一支溫度計，插在出風口，觀查看看它最低是幾度...
再把車子移到室內，一樣的方式，看看它最低是幾度(還可以在車頭的冷氣散熱排上澆一些水)!!
二者對照一下溫度...有差的話，就可以多裝一個風扇來散熱了!!

拼圖 · 2012-05-22, 12:28 PM

引用:

作者: UPUP

所以我少一個風扇這是正常..那是不是冷氣冷度會較差.(我感覺大太陽下冷度較差).如果再加裝一組回來.這樣有沒有影響??:L

這樣是治標不治本的作法,先是要去解決冷氣不冷的問題,我的改電子風扇後也只剩一顆風扇,過了好幾個夏天冷氣的冷度依然很冷

UPUP · 2012-05-26, 01:38 AM

我上個月才花了萬把塊把冷氣風箱全套換了..貴死人啦

樂大 · 2012-05-26, 07:34 AM

引用:

作者: UPUP

我上個月才花了萬把塊把冷氣風箱全套換了..貴死人啦

上面講的是車前的散熱排...
不是車內的風箱排!

UPUP · 2012-05-27, 02:07 AM

引用:

作者: 拼圖

這樣是治標不治本的作法,先是要去解決冷氣不冷的問題,我的改電子風扇後也只剩一顆風扇,過了好幾個夏天冷氣的冷度依然很冷

站長我知道呀~我只想說我才治本了而已.再來應該是要治標吧!

UPUP · 2012-05-28, 04:02 PM

請問如果我再加一個冷氣風扇.風扇成本大約多少..有沒有辦法DIY

拼圖 · 2012-05-28, 10:58 PM

引用:

作者: UPUP

站長我知道呀~我只想說我才治本了而已.再來應該是要治標吧!

呵呵...我不是站長

如果你的本治好了冷氣會很冷的,根本沒必要再加裝風扇因為沒任何助益

2012-01-31, 08:19 PM	#1
alan0428 正式會員註冊日期: 2004-02-06 住址: 台北~新莊文章: 493 精華: 0 車型: E46	請問~01年E46 6缸改電子風扇請問~離合器風扇~改裝電子風扇是否直上~買一顆風扇來DIY 有難度嗎~感謝~他的電源訊號線~只能接冷氣風扇接頭嗎~~那冷氣風扇不就沒用了?? ----------------------------------------------------------------------- BEN~:D http://ben16888.myweb.hinet.net/ 此篇文章於 2012-01-31 09:08 PM 被 alan0428 編輯。

2012-02-02, 11:01 AM	#5
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	電源的話建議是裝一個水溫控制器，溫度到才轉... 接在冷氣那邊，不開冷氣不就不會轉了!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-02-06, 06:07 PM	#12
凱正式會員註冊日期: 2005-05-15 住址: 桃園文章: 171 精華: 0 車型: E36	E46跟E39M52TU以後的風扇迴路設計都採變頻驅動，也就是PWM 如果要改電子風扇直接買原廠的就可以，但是如果你是自排不建議改自排油溫會過高，自排油的品質會比較快變差。如果手排建議將前面的風扇拆掉，自排建議裝兩個並聯。(詳細請洽技師) 如果E46跟E39用外改的風扇很容易造成原廠的發電機過載，要小心喔 E39與E46六缸的風扇啟動條件為DME控制，大約邏輯為下：(小弟的經驗，並不是絕對數據) 1.汽缸頭溫度94度時，電子節溫器啟動，開始大循環，下水管出水口溫度開始上升，此時風扇不會動作，由電子節溫器控制溫度。 2.下出水口溫度升至60度左右風扇開始由最慢速開始轉動，慢慢提升速度，但是如有降溫澤風扇停止，如果是曲軸驅動的液體耦合離合器風扇，則會聽到風扇轟轟聲，降溫後風扇繼續空轉。 3.下出水口溫度升至78度左右，風扇會持續加速，大約50~75%DUTY CYCLE 4.如冷氣高壓壓力超過265PSI或是下出水口溫度超過85度，則風扇會開至99% DUTY CYCLE。以上，引擎溫度先決條件為電子節溫器，次決條件為風扇。如果環境造成水溫降低，則電子節溫器會關閉部分通道，維持水溫高度提升燃燒效率 ----------------------------------------------------------------------- 挖喜志中. FACEBOOK:http://www.facebook.com/yang.chi.chung

2012-05-18, 01:24 AM	#22
UPUP 正式會員註冊日期: 2012-01-11 文章: 103 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	請問:我的是E46/SMG.為什麼我的前冷氣冷排沒有風扇是正常嗎.是不需要嗎? 單純靠引擎風扇散熱夠嗎(SMG的原廠引擎風扇是配電子風扇嗎). ----------------------------------------------------------------------- e46/SMG菜鳥/徵求各項SMG操作及保養知識

2012-05-26, 01:38 AM	#27
UPUP 正式會員註冊日期: 2012-01-11 文章: 103 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	我上個月才花了萬把塊把冷氣風箱全套換了..貴死人啦 ----------------------------------------------------------------------- e46/SMG菜鳥/徵求各項SMG操作及保養知識

2012-01-31, 08:32 PM	#2
豆乾正式會員註冊日期: 2011-04-06 住址: 桃園文章: 829 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	建議買原廠的新的比較有保障.要找專業的施工比較安全.你就直接去找德翼吧

2012-01-31, 08:56 PM	#3
小辛正式會員註冊日期: 2011-11-14 文章: 131 精華: 0 車型: E36 316IA 贊助: 未贊助	要DIY 的話就買VOLVO850的電子風扇.在修改一下就裝的上去了~ 不會很困難~

2012-01-31, 10:00 PM	#4
拼圖中區團隊註冊日期: 2005-12-16 住址: 海風冷颼颼文章: 4,218 精華: 2 贊助: 2006	DIY不難但是原本就有工具嗎??為了裝一次買工具似乎不怎麼划算

2012-02-06, 03:44 AM	#6
月狼正式會員註冊日期: 2012-01-02 住址: 台北市文章: 186 精華: 0 車型: E46 330CI 贊助: 未贊助	請問改電子風扇有何好處

2012-02-06, 05:56 AM	#7
林小凱正式會員註冊日期: 2011-08-15 文章: 127 精華: 0 車型: 320I 贊助: 未贊助	建議找品質好!有保固的店家安裝

2012-05-28, 04:02 PM	#30
UPUP 正式會員註冊日期: 2012-01-11 文章: 103 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	請問如果我再加一個冷氣風扇.風扇成本大約多少..有沒有辦法DIY ----------------------------------------------------------------------- e46/SMG菜鳥/徵求各項SMG操作及保養知識