請問各位的電子風扇熄火後還會轉嗎？

[goanglin]

E34改電子風扇（取代離合器風扇），是要直接接電瓶好還是接發動才供電的方式好？想請問各位新世代的車主看原廠是怎麼設計的，來參考如何接法比較好，想請教各位大大的車型、年份、熄火後風扇會不會轉動的資料

因小弟車型老舊或有什麼不妥就請版主刪掉吧...
:em06:

[grkimo]

我的電子風扇也是改的，我有另外加裝水溫控制器+水溫感知器。
當水溫感知器偵測設定的水溫時，水溫控制器會啟動電子風扇轉動！
運轉到預設溫度時停止。
直接接電瓶或發動才供電都不太好，溫度沒到，只要車子過電，風扇都會轉，耗電！
以上是小弟愚見.....

[杰克]

下面引用由grkimo在 2009/03/11 10:06pm 發表的內容：
直接接電瓶或發動才供電都不太好，溫度沒到，只要車子過電 ...

直接接電瓶是經過溫度開關後
風扇的電源端直接接電瓶
熄火後~只要溫度還高,風扇還是會繼續作動
不過就是怕溫度開關不良或是位置不對
有可能熄火之後會繼續運轉好幾次
導致有些電瓶快不行的車子
等要發動時就發動不了
有利也有弊啦~~~

[天羽]

大大您的E34顧得好水呀<BR>
小弟也是建議過紅火供電卡好<BR>
當然也需要搭配溫度感知器,工作溫度到了再轉也就可以了

[ㄚ葦]

我是直接經過接紅火(電門)!也就是要插鑰匙才會過電!
基本上如果熄火風扇還繼續轉動到溫度下降才停!那你電瓶是在只出不進的狀況下耗重電!很容易讓電瓶提早下課!!......
常聽人家說熄火後風扇轉到溫度下降才停..對引擎降溫比較好!!........我覺得這樣的說法不是非常認同!!......那原廠使用離合器的風扇不就引擎常常高溫引擎壽命短呢?
改裝電子風扇是為了不讓引擎輸出多餘的馬力在離合器風扇達到增加引擎輸出的一項改裝品!我是覺得還蠻不錯的!!
而電子風扇的馬達還是以原廠BMW的電子風扇來的好!!力也較強!!
中壢觀音~小鄒....E34他就改蠻多台的...完整度蠻高的![br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 ㄚ葦 在 2009年03月11日 11:01pm 時新增 -=-=-=-=-
車型老舊或有什麼不妥就請版主刪掉吧===>有這麼嚴重嗎??

[crazys]

下面引用由goanglin在 2009/03/11 09:42pm 發表的內容：
E34改電子風扇（取代離合器風扇），是要直接接電瓶好還是接發動才供電的方式好？想請問各位新世代的車主看原廠是怎麼設計的，來參考如何接法比較好，想請教各位大大的車型、年份、熄火後風扇會不會轉動的資料
因 ...

小弟的車也是改電子風扇 可以跟你分享一下
小弟的車e36 改電子雙風扇 沒過紅火 但是當然經過溫度開關 一般來說熄火之後大概會多轉個幾十秒 原則上不會耗太多電
但是我曾經有一次有一顆風扇掛了 剛好是吹溫度開關那邊那一顆 結果熄火後剩一顆風扇在轉 大概都會多轉個10幾分鐘 其實小弟也沒去注意 久而久之
電瓶就掛了 換一顆新的上去也沒多久就沒電發動 後來才發現原來是熄火後風扇吹太久沒停導致的
所以小弟的建議是 裝電子風扇要過紅火與溫度開關 比較不會有風扇沒停導致沒電的問題產生
還有能裝單顆的就裝單顆 儘量別去改雙風扇 這樣風扇有問題才能馬上發現
以上小弟的經驗與你分享 :em07: :em07: :em07:

[goanglin]

補充一下，當然水三通、節溫器等都有，只是人家供電部分是直接幫我接到電瓶正電，所以不習慣每次熄火後還會自己啟動吹風，也擔心會不會一個怎樣就搞到沒電或市區跑充電不足，雖然人家是好心說這樣對引擎比較保護，且說現在歐洲很多新款高級車都是這樣接，自己見聞又不廣，才上來問看看新車型的車友車都是這樣接嗎？若是那就保持現在接法，若原廠新車不是這樣接，那我就要改接紅火囉....
謝謝各位大大的意見[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 goanglin 在 2009年03月12日 11:14am 時新增 -=-=-=-=-
目前車上是V牌的風扇

[小毛]

每個人的改車用車觀念不同
要怎麼改都是OK的
因為這兩種作法歐洲原廠都用過
如果要問我
我是都將控制器電源接紅火訊號啦

[skylinerte]

下面引用由goanglin在 2009/03/11 11:13pm 發表的內容：
補充一下，當然水三通、節溫器等都有，只是人家供電部分是直接幫我接到電瓶正電，所以不習慣每次熄火後還會自己啟動吹風，也擔心會不會一個怎樣就搞到沒電或市區跑充電不足，雖然人家是好心說這樣對引擎比較保護 ...

廣林大
有一種方式，裝電瓶正電，熄火後又不會繼續轉..
就是將三通裝在下水管..
但是裝在下水管，你會明顯感覺得到車子開的時候比較沒力..
所以還是裝在上水管好一點..
如果裝在上水管，熄火後風扇還一直轉不停..
那就是你溫度開關的溫度太低了!!
改V牌風扇，我大約裝了四年多，熄火不曾轉到沒電.. :em03:

[chenfu]

我的方式是不過電門接直接接電
之前開過的audi80,vento,t4全部多是原廠直接的
也不曾發生停車後風扇轉不停
多是轉一下子就停,也不會造成電瓶沒電
再者車車有點年紀後引擎室內高溫
會加速塑料類配件老化
常常手一碰就碎裂掉了

[阿超超]

v牌電子風扇~~~哪裡有再裝ㄚ?我也想去裝一組!也要一並改風扇開關嗎?謝謝!有地址嗎?

[goanglin]

還是想知道BMW比較新世代如E60或以後這幾年的車款是怎麼接的？熄火後會作動嗎？

[小毛]

下面引用由goanglin在 2009/03/12 11:45pm 發表的內容：
還是想知道BMW比較新世代如E60或以後這幾年的車款是怎麼接的？熄火後會作動嗎？

是與紅火同步使用的
熄火後就不會再運轉了