[求救]E46水泵浦壞掉

[jyd75522]

小弟今天上班把車停好後，突然聽到引擎室傳來異聲，心想不妙，趕快把引擎蓋打開，打開後發現水泵浦的普利歪掉了，旁邊也噴了些水出來，心想完了怎麼這麼衰啊！因為小弟目前在台東工作，車子都是在高雄保養的，台東這也沒有我信任的店家，本來想說要叫拖車的，但後來心一橫，乾脆叫保養廠老闆幫我寄新的水泵浦來自己換好了！所以小弟在此想請教一下站上的DIY達人一些問題？
1水泵普利盤跟水泵本體的螺絲需要用扭力扳手上緊嗎？
2水泵浦本體跟引擎本體接觸面需要上膠嗎？
3電子風扇不拆的話好施工嗎？
4因為水泵壞掉的時侯，有噴了些髒東西到發電機跟冷氣壓縮機上，我想說等水泵裝好後要用化清劑噴一下，不知道用化清劑噴發電機跟冷氣壓縮機會不會壞掉？
5水泵的固定螺絲需要對角鎖嗎？
以上是我目前有想到的問題，想請教一下，除了這些還有什麼需要注意的事項嗎？
（小弟的車是E46M52單可變引擎）
唉…車子在外地拋錨真的是很幹，偏偏又在東部，不像西部有那麼多專修BMW的店家，實在是很怕被敲盤子，然後又被拆壞東西！
等下禮拜一或二東西到了，先自己換看看再跟各位報告囉！！

[ST5618]

1. 除非知道原廠扭力值，不然鎖過頭更慘。
2. 需要，而且引擎本體接觸面也要先清潔接觸面。
3. 電子風扇拆掉比較好施工，很好拆就一顆T30螺絲還有一顆塑膠的膨脹螺絲，但是進氣導管要先拆，也是三顆膨脹螺絲。
4. 那個白白的只是噴出來的含有水精的冷卻水，用濕步擦一擦就可以不必用啥化清劑去噴。
5. 幾乎所有的螺絲都該對邊鎖吧。

換完水泵要補充冷卻水時水精比例要夠，另外要注意冷卻管路中的空氣要放乾淨。
皮帶也注意一下有沒有傷到或是老化，可以順便換一換。

[jyd75522]

作者: ST5618

1. 除非知道原廠扭力值，不然鎖過頭更慘。
2. 需要，而且引擎本體接觸面也要先清潔接觸面。
3. 電子風扇拆掉比較好施工，很好拆就一顆T30螺絲還有一顆塑膠的膨脹螺絲，但是進氣導管要先拆，也是三顆膨脹螺絲。
4. 那個白白的只是噴出來的含有水精的冷卻水，用濕步擦一擦就可以不必用啥化清劑去噴。
5. 幾乎所有的螺絲都該對邊鎖吧。

換完水泵要補充冷卻水時水精比例要夠，另外要注意冷卻管路中的空氣要放乾淨。
皮帶也注意一下有沒有傷到或是老化，可以順便換一換。

感謝大大的解答，在這裡還想再請教一個問題。
就是加完水箱精後，冷卻水不足的部份是要補充RO水比較好嗎？
麻煩大大為小弟解答一下，感謝^^

[ST5618]

作者: jyd75522

感謝大大的解答，在這裡還想再請教一個問題。
就是加完水箱精後，冷卻水不足的部份是要補充RO水比較好嗎？
麻煩大大為小弟解答一下，感謝^^

我是沒有用RO只用蒸溜水，如果從來都沒有換過冷卻水的話就可以考慮整個漏掉換新，站上有一些循環換冷卻水的文章可以先參考看看。

[jyd75522]

就在前天晚上小弟利用晚上下班的時間把水泵浦換好了！
其實步驟還算簡單，只是有些眉角要注意一下，這次差點卡在拆皮帶的過程，因為小弟不知道要怎麼把惰輪放鬆，好在趕快打電話求救，才能順利完成更換，不過DIY還蠻有成就感的^^