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舊 2014-05-24, 11:29 AM   #1
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BMW E39 鼓風機電阻 DIY

持續發展中.....

http://blog.xuite.net/artist1128/blog/213954614


明明車開得好好的,突然發覺冷氣無預警地完全無風,打算裝死蒸小籠包是吧?這個問題困擾我一陣子了,開小B一年多以來,發生了五、六次吧,雖然頻率不算高,只要風量調大基本上就可以解決,但總是怪彆扭一把,搞甚麼玩意,要是酷暑日正當中時冷氣搞罷工,不一次就熟成魚乾了?況且自己命賤曬死事小,女王曬黑了事大,起碼耳朵大概十天半個月清淨不了,這日子還怎麼過下去你說?

男人嘛,寧可平日備而不用,也不可臨陣消風,悠關面子裡子問題,沒遇過因堅挺持久招致抱怨的,但一時把持不住糗到的慘事倒是聽過不少,不把它弄好怎麼行?自此開始積極研究這怪病灶。

上窮碧落下黃泉肉搜分析以後,得到了結論:搞半天地無分東南西北,人無分男女老幼,七大洲五大洋內BMW的通病,只要你買了就一定遇得到,跟國籍水貨公司貨完全無關,原廠對此異常公平,絕對沒有種族歧視,海內外遇到的問題都一樣,解決方法也雷同。無論你士農工商窮的富的,膚色黃白黑花,有整形沒整形,只要買了BMW,原廠預設好的問題一定上門,只是發生時間問題,一般都跟里程星座血型人品八字相關,早都寫在設計手冊裡了。

當然,運氣好的,前手像我一樣龜毛,已經處理完畢的話,恭喜你賺到,不過一定還有其他問題等著你抓頭,相信我,這是BMW鐵律,正式名稱為"計畫性汰換",登錄在高層人員手冊第一頁第一條第一款,只是你我都看不到,看到了鐵定也不認得,畢竟懂德文的沒幾個,真懂德文的通常又不是高層看不到冊子。你知道知悉內情的人不多,一個已經死了,一個則還未出生,我沒上通告就把它講出來真是大逆不道,讓張友驊又少賺一攤。幸好我後面大約還有一千萬人知道,所以大概也不至於被神鬼認證滅口。這篇文章要是最後沒寫完,鐵定是被某國情報局做掉了,不管蘋果日報報導說是車禍中毒或失足,只要不是在美女身上馬上風這種,其他的原因必有蹊翹,還請廣大網友幫我肉搜查明真相。



不負責的說,造成冷氣有出風問題,有兩個東西可能壞了:1.鼓風機電阻 2.冰點開關,鼓風機壞掉則不在本次討論範圍內,風扇都壞了怎麼會有風?研究了半天,似乎80%以上的車主都是電阻損壞或老化造成,冰點開關壞的反而較少,不知道為什麼,可能那零件是台灣做的,只是掛德國牌子。

翻遍國外老B討論區,你會發現這些車主真是沒有粉絲情節,罵原廠跟罵狗一個樣,完全不留情面,感覺挺親切。賣個好幾百萬的車,比一個地圖上通常看不清楚的MIT國產車問題還多,這也不是沒有技術背景就能做到的,一定要非常專精於本業,才能設計出這麼精密,讓消費者定期乖乖回來進貢的產品。喔,前面那個MIT可不是說麻省理工學院。



既然大致確定了可能是鼓風機電阻的問題,當然就準備了材料來換囉,這東西看起來複雜,但因為不牽涉難搞的引擎室,或需要特殊工具拆裝,所以膽上生毛,打算自己來玩玩看。海內外文章影片爬完,發覺鮮少有系統整理的清楚圖文,因此就從這篇文章開始拋磚吧,希望能讓大家看清楚絲絲縷縷,清涼養眼。




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舊 2014-05-24, 02:36 PM   #2
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傳圖先....
上傳的縮圖
DSCN2101 s.jpg   DSCN2102 s2.jpg   DSCN2104 s.jpg   DSCN2120 s.jpg   DSCN2121 s.jpg   DSCN2136 s.jpg  

DSCN2142.s.jpg   DSCN2144 s.jpg  
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舊 2014-05-24, 03:06 PM   #3
soulmarth
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感謝你喔
soulmarth 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-05-24, 05:05 PM   #4
HONDA66
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水喔....讚啦!!
HONDA66 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-05-24, 05:59 PM   #5
kerrcheng
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同為E39 520 車主,在此向您致上12萬分敬意,感謝分享!
kerrcheng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-05-24, 06:09 PM   #6
wonderful
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在部落格中文筆流暢,更造福e39車主,值得推薦,謝謝!
wonderful 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-05-24, 09:59 PM   #7
小寺哥
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e46 m54 也是常壞那一個,通常是初期風力大小偶爾不聽話,後期就會裝死,自己可以動手換,只不過腳路不好,我自己的經驗是,不易取出,手不小心會破皮,有近視者最好戴癮形眼鏡施工,不然普通眼鏡會滑不容易施工聚焦!
小寺哥 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-05-24, 11:29 PM   #8
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有老花眼才叫難對焦咧....我都眼鏡摘上摘下的.....:L

老實說,拆完後發現不難,只要了解結構,以及最好有手燈幫忙照明...

此篇文章於 2014-05-25 12:30 PM 被 Artist 編輯。
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舊 2014-05-24, 11:41 PM   #9
evan1123
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真厲害
evan1123 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-05-25, 06:31 PM   #10
依山酒
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因為已經開始有發生過一二次,想說反正最後一定也要換,再撐也沒用,前天乾脆去找光順換掉~拆下來那個大顆的是96年的,算算也撐夠久了!
依山酒 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-06-07, 12:07 AM   #11
清石川
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感恩分享 造福族友
清石川 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-06-30, 10:05 AM   #12
lovewgg
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感謝分享@@....
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車~可以成為是你的朋友、是你的兄弟、是你的老婆。
車~絕對不是你的奴隸。
我的~ BMW E39
lovewgg 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-06-30, 10:10 AM   #13
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感謝 Artist 大大的分享,我在年初也換過這個風扇電阻了,不過我是去保養廠換的,原來換這個零件這麼簡單喔。
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舊 2014-07-08, 11:46 AM   #14
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20140708重要後記:



上個周末,冷氣送風再度掛點,37.8的溫度差點蒸熟了一車子的人,回小潘處換了一顆Sitronic德國貨解決。購買上頭那顆零件的廠商,當初聲稱賣我的是德製BEHR零件,但收到的本體上無任何貼紙或字樣可辨識,去電則說保證德國BEHR製品,不會騙我等等,結果裝了一個多月就掛點,這口氣實在嚥不下去,發了信函等廠商回應中。

千萬別輕信無良廠商的說法.......這家還是網路上赫赫有名的店家
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舊 2014-07-08, 01:16 PM   #15
pigmouse888
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車型: E46 + E38
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20140708重要後記:



上個周末,冷氣送風再度掛點,37.8的溫度差點蒸熟了一車子的人,回小潘處換了一顆Sitronic德國貨解決。購買上頭那顆零件的廠商,當初聲稱賣我的是德製BEHR零件,但收到的本體上無任何貼紙或字樣可辨識,去電則說保證德國BEHR製品,不會騙我等等,結果裝了一個多月就掛點,這口氣實在嚥不下去,發了信函等廠商回應中。

千萬別輕信無良廠商的說法.......這家還是網路上赫赫有名的店家
冒著歪腰的風險diy完畢 ,結果被一個不良零件打壞了奇蒙子
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舊 2014-07-08, 01:29 PM   #16
pigmouse888
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文章: 1,235
精華: 0
車型: E46 + E38
找出以前的零件查看 ,沒標籤的的確有疑點
上傳的縮圖
DSC_0015.jpg  
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舊 2014-07-08, 01:50 PM   #17
iuan0601
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車型: E39 520 2.2
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20140708重要後記:



上個周末,冷氣送風再度掛點,37.8的溫度差點蒸熟了一車子的人,回小潘處換了一顆Sitronic德國貨解決。購買上頭那顆零件的廠商,當初聲稱賣我的是德製BEHR零件,但收到的本體上無任何貼紙或字樣可辨識,去電則說保證德國BEHR製品,不會騙我等等,結果裝了一個多月就掛點,這口氣實在嚥不下去,發了信函等廠商回應中。

千萬別輕信無良廠商的說法.......這家還是網路上赫赫有名的店家
懇求公布!
iuan0601 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-07-21, 06:27 PM   #18
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廠商要我把損壞的寄回給他,前兩天退錢了,還算乾脆,但沒回覆究竟是哪裡有問題,唉。也許我有部落格詳實記錄有差吧,沒被過於刁難。

建議車友買零件時,一定要認明製造貼紙或浮水印,拿到啥標示都沒有的零件,別勉強留下,直接退給他,很高的機會是大陸山寨品,純粹浪費自己時間與工錢。
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舊 2014-07-21, 06:29 PM   #19
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作者: pigmouse888 查看文章
找出以前的零件查看 ,沒標籤的的確有疑點
是的,要買白牌我自己有管道,幾百塊就有了,花我正廠價格拿到假貨,實在有夠不爽。 :L
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舊 2015-01-31, 10:33 PM   #20
草屯ㄚ瑋
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車型: E39 525
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