詢問AC框軸距

阿劼 · 2013-06-21, 07:33 AM

請問一下各位^^!! 前陣子買了一組AC的T3正裝上去發現4輪缺一個軸套>"<!就直接把它裝了上去~~~越想越不對!最近把一輪拆下來!看了軸套上面大的一方寫82~~小的一方寫74~~我車是E39~軸距不是74.1嗎? 這樣子我軸套是要買82轉74~~~還是82轉74.1～~~差那0.1MM會有差嗎^^??謝謝各位!不太懂~所以問的問題有點怪~

ST5618 · 2013-06-21, 08:26 AM

0.1mm=10條，應該沒差吧.......

hector · 2013-06-21, 09:28 AM

你的車是74.1沒錯
但是書籍上面卻寫74
就如同BMW其他車系72.6寫成72.5
賓士66.5卻寫成66.6
所以你不用理會這個數字
你若拿游標卡尺檢測
一定會是74.1,不然你想想看,若是74mm怎麼可能裝得上去

阿吉 · 2013-06-21, 11:51 AM

就是74.1...最好連.01也要算進去..太緊裝不進去...太鬆有可能抖動..

杰克 · 2013-06-21, 11:55 AM

引用:

作者: 阿劼

買了一組AC的T3正裝上去發現4輪缺一個軸套~

正的不是都是直上嗎?
沒看過要軸套的....

bosnkt · 2013-06-21, 12:00 PM

0.1也要算進去+1，開快或開久會抖...

樂大 · 2013-06-21, 12:01 PM

引用:

作者: 杰克

正的不是都是直上嗎?
沒看過要軸套的....

嗯...
我也覺得怪怪的，E39算是軸心最大的車了...
很少看到E39還要用軸套的!!

hector · 2013-06-21, 01:19 PM

我認為主要原因還是因為Cost down
AC T2兩片式以及T3, BBS後期鋁圈中心孔為皆82mm
不然E39 74.1不能使用其他車款的72.6
若是五頭的車為了配合E39而做成74.1
那其他車種要使用非常薄的軸套
而且AC也利用加大中心孔
利用spacer改變鋁圈的ET值
例如3頭使用的AC T3型錄上就有ET43與37兩種
其實只是加裝7mm spacer而已
大廠不會傻到開兩副模具

阿劼 · 2013-06-21, 01:44 PM

引用:

作者: 阿吉

就是74.1...最好連.01也要算進去..太緊裝不進去...太鬆有可能抖動..

好的~~我已經較工廠幫我車82轉74.1的了~~~謝謝

阿劼 · 2013-06-21, 01:45 PM

引用:

作者: 杰克

正的不是都是直上嗎?
沒看過要軸套的....

呵呵~~~應該是正的沒錯捏! 但他的中心孔就是82MM的!!還是我買到仿AC的>"<這樣子~~~~~~就出問題了拉

阿劼 · 2013-06-21, 02:01 PM

引用:

作者: hector

我認為主要原因還是因為Cost down
AC T2兩片式以及T3, BBS後期鋁圈中心孔為皆82mm
不然E39 74.1不能使用其他車款的72.6
若是五頭的車為了配合E39而做成74.1
那其他車種要使用非常薄的軸套
而且AC也利用加大中心孔
利用spacer改變鋁圈的ET值
例如3頭使用的AC T3型錄上就有ET43與37兩種
其實只是加裝7mm spacer而已
大廠不會傻到開兩副模具

所以AC還是有正的~82MM中心孔喔!

hector · 2013-06-21, 02:43 PM

引用:

作者: 阿劼

呵呵~~~應該是正的沒錯捏! 但他的中心孔就是82MM的!!還是我買到仿AC的>"<這樣子~~~~~~就出問題了拉

5頭仿的AC T3都是74.1mm,
所以其他非E39五頭的車要用非常困擾的薄軸套
你的圈確定是正的

hector · 2013-06-21, 02:44 PM

引用:

作者: 阿劼

所以AC還是有正的~82MM中心孔喔!

應該這樣說
我還沒看過有仿的圈中心孔是82mm

阿吉 · 2013-06-21, 07:15 PM

引用:

作者: 杰克

正的不是都是直上嗎?
沒看過要軸套的....

這你就不了解了...以前的圈大都是直上..因為規格少..
現在bmw多了一個e39的74.1mm之後...還有為了3.5.7都能通用..
使用spacer跟專用軸套的機率就變高了..
AC.BBS都有這情況...

阿吉 · 2013-06-21, 07:16 PM

其實AC T2.T1..大都是專用的...
T3開始...很多都是共用的..

2013-06-21, 07:33 AM	#1
阿劼註冊車友註冊日期: 2013-03-15 住址: 南投名間鄉文章: 53 精華: 0 車型: E39 528 贊助: 未贊助	詢問AC框軸距請問一下各位^^!! 前陣子買了一組AC的T3正裝上去發現4輪缺一個軸套>"<!就直接把它裝了上去~~~越想越不對!最近把一輪拆下來!看了軸套上面大的一方寫82~~小的一方寫74~~我車是E39~軸距不是74.1嗎? 這樣子我軸套是要買82轉74~~~還是82轉74.1～~~差那0.1MM會有差嗎^^??謝謝各位!不太懂~所以問的問題有點怪~

2013-06-21, 08:26 AM	#2
ST5618 正式會員註冊日期: 2012-09-27 住址: 泰國文章: 2,136 精華: 1 車型: E46/E60/F30/F10 贊助: 未贊助	0.1mm=10條，應該沒差吧....... ----------------------------------------------------------------------- E46 DIY日記、淺談NCS Expert、老BMW上的MP3

2013-06-21, 09:28 AM	#3
hector 正式會員註冊日期: 2002-10-19 住址: 楊梅~基隆文章: 653 精華: 0 車型: E60M E66 740	你的車是74.1沒錯但是書籍上面卻寫74 就如同BMW其他車系72.6寫成72.5 賓士66.5卻寫成66.6 所以你不用理會這個數字你若拿游標卡尺檢測一定會是74.1,不然你想想看,若是74mm怎麼可能裝得上去此篇文章於 2013-06-21 02:46 PM 被 hector 編輯。

2013-06-21, 11:51 AM	#4
阿吉 CCT會長註冊日期: 2002-09-19 住址: 臺灣雲林文章: 19,145 精華: 2 車型: E38 728i 贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010	就是74.1...最好連.01也要算進去..太緊裝不進去...太鬆有可能抖動.. -----------------------------------------------------------------------

2013-06-21, 07:16 PM	#15
阿吉 CCT會長註冊日期: 2002-09-19 住址: 臺灣雲林文章: 19,145 精華: 2 車型: E38 728i 贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010	其實AC T2.T1..大都是專用的... T3開始...很多都是共用的.. -----------------------------------------------------------------------

2013-06-21, 12:00 PM	#6
bosnkt 註冊車友註冊日期: 2013-06-04 文章: 127 精華: 0 車型: E39 528 贊助: 未贊助	0.1也要算進去+1，開快或開久會抖...

2013-06-21, 01:19 PM	#8
hector 正式會員註冊日期: 2002-10-19 住址: 楊梅~基隆文章: 653 精華: 0 車型: E60M E66 740	我認為主要原因還是因為Cost down AC T2兩片式以及T3, BBS後期鋁圈中心孔為皆82mm 不然E39 74.1不能使用其他車款的72.6 若是五頭的車為了配合E39而做成74.1 那其他車種要使用非常薄的軸套而且AC也利用加大中心孔利用spacer改變鋁圈的ET值例如3頭使用的AC T3型錄上就有ET43與37兩種其實只是加裝7mm spacer而已大廠不會傻到開兩副模具